Manutenção Renault Clio 1.5 DCI com FLUSH de motor
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Manutenção básica a um motor que todos conhecemos muito bem, o 1.5 DCI da Renault.
Engine Flush - mecanicasobrer...
Lanterna CAT - mecanicasobrer...
Spray Limpeza - mecanicasobrer...
Óleo ELF 5w30 - mecanicasobrer...
Filtro de Ar FRAM: mecanicasobrer...
Filtro de Óleo FRAM: mecanicasobrer...
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#manutencao #renault #elf #5w30 #cat #ecotec
Eu nos meus carros nunca coloquei qualquer tipo de aditivo, a única coisa importante que se deve fazer a a manutenção a tempo e horas e usar óleo recomendado. E garanto que o motor vai durar.
Os produtos químicos nos aditivos de lavagem podem danificar os vedantes do motor, dando origem a reparações muito dispendiosas. Esses produtos químicos também podem danificar os rolamentos do motor, turbocompressores e outros componentes lubrificados a óleo. Mais, qual o efeito da "borra" no filtro/aspirador de óleo do cárter?
Há produtos, que pela sua natureza, não são confiáveis.
Quando usam o produto da ecotec para limpar o radiador, recomendam trocar o termostato. Por alguma coisa é...
Filtro de combustivel tambem era interessante trazeres desse carro... Continuação de bom trabalho grande João, forte abraço 😉🤙💪
Já fez noutro vídeo
Ora boas, sendo esse carro muito pupolar por favor traz mais videos sobre ele, tudo o que for possivel...
Obrigado, abraço👍
Digo o mesmo, tenho um igual ahah
Tmb eu😆
Excelente vídeo João!
Bom dia . Gosto muito desse clio 4 .
João desde que o óleo cumpra a norma...não estou a ver o Castrol ser superior ao Elf. Acho muito mais importante mudas de óleo regulares (entre 10 a 15 mil kms) com um óleo que cumpra a norma do fabricante
Realmente... O meu com o dobro parece quase novo ainda
Muito bom mais um excelente vídeo ..abraço.
Para Renault Clio 2015 DCI 1.5 o que recomendas Gasóleo Simples ou Aditivado
Boa tarde João, mais um bom vídeo. As melhoras 😂. Abraço
Olá bom dia .
Posso pedir-lhe o favor de me dizer qual é a norma desse óleo do motor ELF ?
( Norma Renault )
Sff ?
Muito obrigado .
Amigo João , faltou uma referência á obrigação de substituição da anilha do bujon por uma nova , sempre , sempre .
Boa tarde
Alguém pode me explicar o que este cabo preto que passa pelo motor no minuto 4:10 do vídeo ? Obrigado
Onde se mete o óleo da direção assistida deste motor?
Bom conteúdo como sempre.
Só faltou dizer Como apagar a luz da revisão😎😎😎
Boa observação... tenho que começar a fazer isso.
Abraço 👨🔧
É muito simples, no computador de bordo na secção dos kilometros restantes para a revisão carregas no botão de reset e ficas a carregar até ele fazer o reset, só se larga o botão quando fizer a alteração. É simples e vale para todos os Renault e Dacia. 😊😉
Amigo João bom dia, estás melhor espero que sim já bebeste um copinho de aguardente ficas como novo... 😊😋 É possível fazer compras directamente no teu espaço? Grande abraço 😉
Ola tenho clio 1.5 dci 2003 funciiona bem a relantin mas acelera vai a baixo tem que ligar novamente o que pode ser
Quando acha que se deve mudar a junta da colaça em clio de 2018?? tempo ou kms??
Boas eu tenho um clio 1.5 dci 2003 gasoleo ele funciona bem ,mas se acelerar morre ou desliga.o que poderia ser.obrigado
Maltinha dos DCI's que óleo é o recomendado para as meganes 110cv de 2016?
Abraço
Boas, tenho um modus de 2005 sem filtro de particulas. 1.5dci k9k 63cv. Na centrauto em gaia, ao meter a matricula no sistema aconselharam o oleo da liqui molly 5w40. Achei estranho, toda a gente anda a meter 5w30 nesse motores e elf por ser o distribuidor na altura. Então, faz diferença o filtro de particulas no óleo? E já agora, faz diferença na escolha do óleo as condições atmosféricas onde o carro anda regularmente?
Sinto que é só artistas...
Esse Modus usa ELF SXR 5W40.
Sera recomendado aplicar em motores de correia banhada a óleo?
Boas,TD bem.queria uma opinião sobre o Flach.eu tenho um Ibiza 6j de 2009 1.9 tdi com 230.000km.sempre fiz as revisões a tempo e horas aconselha me fazer um flach. obrigado pela atenção 👍👍👍
Olá João, e obrigado pelas tuas dicas que de muito me têm servido.
No entanto, em relação aos produtos de flush do óleo do motor, tenho algumas dúvidas. Já li em alguns sítios que se formos regulares nas trocas de óleo e fazendo as mesmas nos intervalos corretos, é de todo evitar a utilização deste tipo de produtos. Inclusivé no manual dos meus carros, ambos dizem que a utilização de qualquer aditivo ou outro tipo de produto para além do próprio óleo e filtro não é recomendado, e só encarecem a manutenção da viatura.
Outro ponto que referes, é que ao adicionar este produto, torna o óleo mais fluido. Isto não altera as propriedades do óleo e a sua viscosidade? Não poderá danificar a longo prazo algum componente interno do motor? E os óleos mais recentes já não têm aditivos detergentes?
Assim sendo, mediante estes dados, qual a tua opinião sincera sobre este tema?
Tudo de bom, e continuação do ótimo trabalho ;)
Muito boa pergunta, vou fazer um video a responder à tua pergunta pois muitos seguidores tem essa dúvida.
Abraço 👨🔧
Normalmente os manuais dizem que é expressamente proibido adicionar seja o que for ao próprio óleo. Invalida de imediato a garantia.
@ Boas joao , tambem estou com as mesmas duvidas, esse video sobre esse tema seria interessante .
Porque também já li sobre os flush corroerem os vedantes etc .
Já agora nos motores 1.0 ecoboost , que penso que tem a correia banhada , é aconselhavam ?
Faz um video a limpar o motor
Abraço
O teu link de óleo está com um preço fora de série 29,90€ nunca vi.
É aproveitar 😁
Thumbs up!!!
Olá como trocar velas incandescentes Renault Clio 4
Bom dia . Só uma pergunta não se tem de fazer o resete da luz de aviso de revisão ?
Sim, convém para saber quando fazer a próxima revisão.
Abraço 👨🔧
E o filtro do habitáculo ????
Fixe 😎
Bom conteúdo com sempre.
Eu costumo fazer sempre a revisão aos 10mil. Outra coisa, o flush é mesmo necessário?
Onde posso comprar esse produto para limpar o motor?? 🤔
Nosso site, tens o link em baixo.
Abraço 👨🔧
um bom oleo é o suficiente para limpar o motor :) ( na minha opiniao )
Eu prefiro que seja o próprio óleo a fazer a limpeza toda.
Exactamente..
Esse filtro de ar com apenas 3 mil km.. Parece q tem mais de 10mil km em cima xD
Os padrões de revisão da Renault não mudam o filtro do ar de ano a ano, mais sim ao fim de 4 anos ou 60mil km
Esse filtro de ar devia ser de origem...
De origem não é era mas garantidamente tinha muitos kms 😅
O que vou dizer é polémico mas na minha opinião daqui a uns os carros serão como os telemóveis, 2 ou 3 anos e lixo, os mecânicos como nós conhecemos vão desaparecer assim como antigamente todagente ia ao sapateiro e hoje em dia já quase não existem, desde há alguns anos que as marcas estão a apostar cada vez mais em carros elétricos e com isso acaba. Se a mecânica, é triste(ou não) mas é o que inevitávelmente irá acontecer