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我是剛入手230km的車主本身也是一個熊貓全職外送員(購買原因為了出遊,非外送)買此車前要先做好自己的功課心理建設,這台就是一台把載貨技能點滿的車要舒適.油耗.性能.操控,它通通都沒有如果跟三陽螞蟻相比,它的載貨重量是螞蟻不能比的我是重裝露營愛好者,載太重其實後單輪真的很危險,而且輪胎磨耗很快然後我看FB很多買回去給長輩騎的,後來馬上轉手賣出,原因就是這種三輪機構原本就不是舒適的,別想像過彎它能穩到貼地過彎,反而過彎不建議速度太快,你只要想像台灣路面兩輪彈跳磨擦力不同的情況下過彎,有很大不安定感然後我第一天騎回家,差點把自己給顛吐了,後來發現空載情況下人坐後面一點可以增加行駛舒適穩定性,有載重物應該會好很多這車,如果你想說試乘完再考慮購買,那其實你光試那一下子,感受到它的路感回饋你就不會想買了!搭載這顆引擎,油耗中規中矩,換更大顆我覺得也沒意義,這台車就不是性能取向!它也不適合高速過彎,你載重高速過彎更危險!還有,它不適合跑外送,機動性.油耗.騎乘的舒適度沒普通機車好,你用它外送幹嘛?總結:它就是一台載貨車,別太苛求他!
謝謝分享
感謝
謝謝解毒!本來有考慮給長輩騎的~
125cc而已實在可惜,不過應該是洪佳騰150引擎過不了7期法規,如果超過150cc每年要多800燃料稅會更難賣
一年800也拿不出來的人買不起正常
很喜歡機車的造型設計。希望出可以載入的雙人版型機車。
很可惜沒有倒車,而且貨架後移,下降直接承重在後輪上,貨物才不會去壓壞避震,才可以載貨多耐重,貨架後移坐墊變長才能坐兩個人。
北部哪裡可以看到
各位車友:千萬記住、〈三輪車〉絕對不能高速過灣!與2輪機車不同!這部三輪機車的設備、有須改造空間、(1)引擎至少150cc:(2)要裝備傳統避震器(左右)!目前這種傾斜式的、載運貨壓力大、
如果座位後半的地方跟螞蟻一樣的,可以雙載,也可以載貨。購買慾望會很高。😊
如果可以選配寵物空間就好了,放車尾或腳踏上也不錯
請問,gather 125在大樓地下室出口的爬坡能力?
貨架可以再延長裝漢堡嗎
出150我馬上換掉Force2.0在新竹試騎後馬上感覺動力無法兼顧一班上下車跟長距離載重物光台三線上上下下的坡可能會有點虛
請問多少錢有辦分期的嗎
這性能這外型,打7折才可能考慮🤔️
請問有150cc的嗎?
有點生錯時間的車,如果在疫情前出可能可以搭上遇到疫情的外送商機,結果晚了一步(然後電車部分GGR還拔掉吃到飽方案)
他生錯的時間點是同時有螞蟻這台車上市
這種三輪車可當身障機車使用嗎?
請問加裝倒檔費用
拿這車考直線七秒會發生什麼事?
零件很貴維修站又少以後要賣掉折舊非常高入手前要三思
出135或140cc也可以。
太漂亮了
可以雙載?
不得不說宏佳騰的智慧電車門市今年已經收掉好幾家了呢🤔
後背折起腰靠,是有專利的!要花很多時間去想辦法做「專利迴避」…
原來如此 長知識了~
價格悲劇
做成露營車更讚
125絕的太小了我的想買來當外送的
可以卡普嗎
這價錢還是被螞蟻按在地上打
比較後沒有輾壓性的優點價格還高出一截
這種125三輪車12萬台幣!
直接换sTR245,貴一些無所謂。
遠程跑不了 市區包月電池一定不划算 一台30萬 校ㄟ 台灣代步車輛永遠世界最貴
ㄜ 這台127800,30萬是別台(物流專用的那種
😂太醜是關鍵很像老年人在騎的
為什麼那麼像殘障人士的車…
車很貴,折舊高,又是交通部下官商勾結宰台灣人的車?
我是剛入手230km的車主
本身也是一個熊貓全職外送員(購買原因為了出遊,非外送)
買此車前要先做好自己的功課心理建設,這台就是一台把載貨技能點滿的車
要舒適.油耗.性能.操控,它通通都沒有
如果跟三陽螞蟻相比,它的載貨重量是螞蟻不能比的
我是重裝露營愛好者,載太重其實後單輪真的很危險,而且輪胎磨耗很快
然後我看FB很多買回去給長輩騎的,後來馬上轉手賣出,原因就是這種三輪機構原本就不是舒適的,別想像過彎它能穩到貼地過彎,反而過彎不建議速度太快,你只要想像台灣路面兩輪彈跳磨擦力不同的情況下過彎,有很大不安定感
然後我第一天騎回家,差點把自己給顛吐了,後來發現空載情況下人坐後面一點可以增加行駛舒適穩定性,有載重物應該會好很多
這車,如果你想說試乘完再考慮購買,那其實你光試那一下子,感受到它的路感回饋你就不會想買了!
搭載這顆引擎,油耗中規中矩,換更大顆我覺得也沒意義,這台車就不是性能取向!它也不適合高速過彎,你載重高速過彎更危險!
還有,它不適合跑外送,機動性.油耗.騎乘的舒適度沒普通機車好,你用它外送幹嘛?
總結:它就是一台載貨車,別太苛求他!
謝謝分享
感謝
謝謝解毒!本來有考慮給長輩騎的~
125cc而已實在可惜,不過應該是洪佳騰150引擎過不了7期法規,如果超過150cc每年要多800燃料稅會更難賣
一年800也拿不出來的人
買不起正常
很喜歡機車的造型設計。
希望出可以載入的雙人版型機車。
很可惜沒有倒車,而且貨架後移,下降直接承重在後輪上,貨物才不會去壓壞避震,才可以載貨多耐重,貨架後移坐墊變長才能坐兩個人。
北部哪裡可以看到
各位車友:千萬記住、〈三輪車〉絕對不能高速過灣!與2輪機車不同!這部三輪機車的設備、有須改造空間、(1)引擎至少150cc:(2)要裝備傳統避震器(左右)!目前這種傾斜式的、載運貨壓力大、
如果座位後半的地方跟螞蟻一樣的,可以雙載,也可以載貨。購買慾望會很高。😊
如果可以選配寵物空間就好了,放車尾或腳踏上也不錯
請問,gather 125在大樓地下室出口的爬坡能力?
貨架可以再延長裝漢堡嗎
出150
我馬上換掉Force2.0
在新竹試騎後
馬上感覺動力無法兼顧一班上下車
跟長距離載重物
光台三線上上下下的坡
可能會有點虛
請問多少錢有辦分期的嗎
這性能這外型,打7折才可能考慮🤔️
請問有150cc的嗎?
有點生錯時間的車,如果在疫情前出可能可以搭上遇到疫情的外送商機,結果晚了一步(然後電車部分GGR還拔掉吃到飽方案)
他生錯的時間點是同時有螞蟻這台車上市
這種三輪車可當身障機車使用嗎?
請問加裝倒檔費用
拿這車考直線七秒會發生什麼事?
零件很貴維修站又少以後要賣掉折舊非常高入手前要三思
出135或140cc也可以。
太漂亮了
可以雙載?
不得不說宏佳騰的智慧電車門市今年已經收掉好幾家了呢🤔
後背折起腰靠,是有專利的!要花很多時間去想辦法做「專利迴避」…
原來如此 長知識了~
價格悲劇
做成露營車更讚
125絕的太小了
我的想買來當外送的
可以卡普嗎
這價錢還是被螞蟻按在地上打
比較後
沒有輾壓性的優點
價格還高出一截
這種125三輪車12萬台幣!
直接换sTR245,貴一些無所謂。
遠程跑不了 市區包月電池一定不划算 一台30萬 校ㄟ 台灣代步車輛永遠世界最貴
ㄜ 這台127800,30萬是別台(物流專用的那種
😂太醜是關鍵很像老年人在騎的
為什麼那麼像殘障人士的車…
車很貴,折舊高,又是交通部下官商勾結宰台灣人的車?