馬斯克碰印度鐵板? 三輪嘟嘟車完敗四輪特斯拉? 亞而特變"埃及版塔塔"? 三輪車駛進非洲?|王志郁 主持|20230718| Catch大錢潮 feat.黃世聰

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @louiss4664
    @louiss4664 5 หลายเดือนก่อน +1

    哈哈哈🤣⋯⋯馬司克踢鉄板.....🤣🤣🤣

  • @agivak9205
    @agivak9205 ปีที่แล้ว +4

    阿三當然是喜歡三輪電動車!憨憨...😂😂😂

  • @ctrlallring
    @ctrlallring ปีที่แล้ว +2

    嘟嘟車才8萬,便宜又好用。
    上班、載貨、載客,大家的最佳選擇。
    2009臺灣的toyata和納智捷有出電動汽車40萬。
    一臺也才七百、八百公斤。

  • @彭嘉仁
    @彭嘉仁 3 หลายเดือนก่อน +1

    三輪車台灣也要引進 但既得利益者 官商勾結 不放

  • @ILANLAN-tq7gq
    @ILANLAN-tq7gq 2 หลายเดือนก่อน

    嘟嘟車蠻好用的 台灣應該引進

  • @紘誼-k6x
    @紘誼-k6x 2 หลายเดือนก่อน

    微型電動汽車想要風行於全世界,那就要拉低價格才會不受歡迎.。

  • @玄子金
    @玄子金 ปีที่แล้ว +3

    4輪比3輪、2輪難賣原因簡單,基礎建設不足,印度政府不想花大錢,只想坑殺外商😮😅😂

  • @TimeNSpaceDavid
    @TimeNSpaceDavid 3 วันที่ผ่านมา

    GDP 不到三千 美元 四輪電動車 不現實🎉🎉🎉🎉🎉

  • @lumcheeleong444
    @lumcheeleong444 26 วันที่ผ่านมา

    大轮 vs 小轮?

  • @劉育安-h3d
    @劉育安-h3d ปีที่แล้ว

    那個三輪小不,不,應是較便宜!

  • @hpw-ws6bj
    @hpw-ws6bj ปีที่แล้ว

    印度兩輪摩托車都可以載幾十個人啦。三輪車在印度已經是大貨車來啦。😂😂😂

  • @ViStalker
    @ViStalker 2 หลายเดือนก่อน

    其他国家的电动汽车销量,不含电动三轮和电动2轮。

  • @瑞景鄒-k5o
    @瑞景鄒-k5o ปีที่แล้ว

    三輪車-跑的快=上面坐者印度。

  • @楊哲-c5s
    @楊哲-c5s ปีที่แล้ว

    可以讓特斯拉要在,印度賣的電動車,給鴻海代工。

  • @花樣美男子
    @花樣美男子 ปีที่แล้ว

    印度超讚的阿

  • @janginfu
    @janginfu ปีที่แล้ว

    Tesla 兒童版 Cyberquad 沒有達到青少年用 ATV 類載具的聯邦安全標準。
    該機構認為兒童版 Cyberquad 上存在機械懸掛和最大胎壓不足等問題,而且欠缺核准過的 ATV 行動計畫(對在美國製造、進口、銷售的 ATV 都是必須的)。
    中國……就讓中國自己去選擇。
    玩具和可駕駛車輛是不一樣的東東

  • @tekulee
    @tekulee 3 หลายเดือนก่อน

    美國在推動美國生產提高關稅,協助拉丁美洲成為美國的經濟生產區,現在越來越多亞洲人來美洲生產,基本上只要和中共分開,變成當地公司,就是美國未來的經濟方向。

  • @user-dhdwjzm
    @user-dhdwjzm 3 หลายเดือนก่อน

    中國四輪正在衰退,中國以後都是二輪自行車😂

  • @kwokholee5089
    @kwokholee5089 ปีที่แล้ว

    三輪電動車這玩意是中國玩剩的技術

  • @yongjia5415
    @yongjia5415 หลายเดือนก่อน

    阿三的电动三轮车,零件一大半来自中国

  • @健沈-d5w
    @健沈-d5w ปีที่แล้ว

    印度不要中國製的電動車

    • @Jack-wn3tx
      @Jack-wn3tx ปีที่แล้ว

      你以為他們不想要?是買不起吧!笑死

    • @健沈-d5w
      @健沈-d5w ปีที่แล้ว +1

      @@Jack-wn3tx 反正我是不想要啦😂😂