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Ere un crack
Hola, qué viscosidad lleva de origen? Voy a cambiar el aceite del mio y tengo dudas. Tiene 170k km. Habia pensado en un 5w40. Gracias
Un mecánico una vez me dijo que si empieza a humear aumentará del original 5w30 al 5w40, si aún humea puedo subir hasta el 10w40 pero hasta ahi, ya que de lo contrario el problema no se va a resolver con un aceite distinto
Finalmente he optado por un 5w40 de Shell, 100% sintético. De momento va fenomenal. A ver qué tal resulta
Te recomiendo que las arandelas de carter del grupo vag las pongas mazizas como las originales que llevan
antes montaba las macizas pero probé las huecas y también van bien... hasta día de hoy si las montas en su postura no tendrás ningún percance...
Ere un crack
Hola, qué viscosidad lleva de origen? Voy a cambiar el aceite del mio y tengo dudas. Tiene 170k km. Habia pensado en un 5w40. Gracias
Un mecánico una vez me dijo que si empieza a humear aumentará del original 5w30 al 5w40, si aún humea puedo subir hasta el 10w40 pero hasta ahi, ya que de lo contrario el problema no se va a resolver con un aceite distinto
Finalmente he optado por un 5w40 de Shell, 100% sintético. De momento va fenomenal. A ver qué tal resulta
Te recomiendo que las arandelas de carter del grupo vag las pongas mazizas como las originales que llevan
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