2010년식 로체이노 163마력 세타2엔진 차주입니다. 관리만 잘해주면 상당히 부드러운 엔진입니다. 2.0은 2.4에 비해 실린더에 오일젯이 없어 크랭크샤프트의 오일튀김으로만 피스톤윤활을 하기때문에 오일레벨을 항상 f위치나 f위치 약간 위로 유지시켜주면 스커핑현상을 예방할수 있어요.. 대부분의 세타2 보링은 오일을 태우는 세타2 특성상 오일레벨을 항시 채크해야 하는데 아쉽네요.. 제차는 상당히 좋은 엔진컨디션을 갖고있습니다. 디딸에도 진동하나 없이 부드러움..
@@user-ig1kv2ol6t 특허기한 지난 엔진 빼곤 모두 로얄티 지불해왔구요 현기 GDI엔진은 미쯔비시가 개발해놓고 부적합 판정나서 버린 걸 주워다 쓴 겁니다 그리고 요새 미션 작살나던데 무리하게 국산 저렴한 베어링등 부품 사용한 결과입니다 미국에서 대규모 리콜과 배상을 해야해서 무차별 원가 낮춤이 벌어지고 잏 습니다
무언가 양심 중고차 이분은 느낌이 아주 솔찍하고 착하다는 느낌이 듭니다.. 쭉 자동차 관련 좋은 영상 만들어 주시면 감사하겠습니다... 2-3년 전부터 지켜보구 잇다가 오늘 구독 하기로 했습니다.. 화이팅 하세요
피스톤 소재 자체의 문제가 참 원인이죠...
소결합금이라 극열에 약하기 때문에 갈리는 겁니다.
현기차가 보링업체 먹여살리네
오우 자세한 설명 너무 좋네요~
2010년식 로체이노 163마력 세타2엔진 차주입니다. 관리만 잘해주면 상당히 부드러운 엔진입니다. 2.0은 2.4에 비해 실린더에 오일젯이 없어 크랭크샤프트의 오일튀김으로만 피스톤윤활을 하기때문에 오일레벨을 항상 f위치나 f위치 약간 위로 유지시켜주면 스커핑현상을 예방할수 있어요.. 대부분의 세타2 보링은 오일을 태우는 세타2 특성상 오일레벨을 항시 채크해야 하는데 아쉽네요.. 제차는 상당히 좋은 엔진컨디션을 갖고있습니다. 디딸에도 진동하나 없이 부드러움..
09년도에 2.4세타 출고하고 주행거리 700km까지는 조용하고 진동도 없어서
역시 정숙성은 가솔린이지 했다가
이후에 점점진동도 심해지고 십만이상탄
차처럼 소음은 둘째치고 진동이 어마어마해지더군요
운전석 문열어두면 문이 떨리는게 보일정도였죠
그러다 6단미션초창기때 3500쯤미션털려서
사업소갔더니 신차에다가 as용중고미션 껴놓고
세타2 주의에 오래 타면 보링 필수요 문제는gbi는 더 심하겠죠
yf2010년식^ 개인돈으로^
기아써비스에서 2016년에
한번 보링 했읍니다.120.000km 에서요?
현재 150.000Km 순정부품
으로 고친부속값만 500만원 정도요? 1년에 3.500km주행하고 있음^
안녕하세요! YF쏘나타 차주인데 10년식입니다 아무래도 엔진보링을 좀 해야할 것 같은데 ㅠㅠ 대전 너무 머네요ㅠㅠㅠ
그냥 폐차 하세요 불량 자동차를 뭘 보링을 해요? 차라리 도요타 캠리 중고로 사세요 그게 더 낫겟어요
@@sdhs172sj 조용히하세요
k5 1세대는 웁니다. 유유
좋은정보감사합니다
엔진교체된차량을 중고로구매했는데
엔진보링을한건지 엔진교체를한건지
알수있는방법이 있을까요?
저는 아무리봐도 구분이안가서요
보통은 보링을 합니다
우와 대단하시네요
1세대 K5 18만 관리에 소홀 했더니 맛탱이가 갔네요.
세타2엔진 자기 차는 문제없다는 분들 보세요 ㅋㅋㅋ
이세타 4기엔진 으로 현기차가 망해간다 지난5년동안 미국에서 4백만대.리콜 대당 1200만원 ++앞으로 750만대 리콜 가능 미국.고속도로국이.결정..
11년식 bh보링 해야하는데, 견적이 얼마나할까요?
HG 2.4 고민중인데 ㅡ.ㅡ 딴 차 봐야겠네
실패한엔진이네요 보링 견적은 얼마나나오나요?
100~130정도가 일반적입니다
그냥 보링하면서 타야됨...아니면 뮤엔진 차량 타던가....
혹시 연락처 공유 가능한가요? 아니면 정비소 이름이라도
제 차두 yf소나타인데 엔진보링작업 맡길수 있나요?
증상이 있을때 가능하죠
오일관리 안된 차량 같은데요 ? 슬러지가 많네요
저렇게 망가져도 보링가격이 저렴저렴하네요
잘보았습니다. 작업시간은 얼마나 걸리나요?
보통 2~3일 잡더라구요
요즘 나오는 현대차는 괜찮을까요
괜찮겠죠~
2.5 스마트스트림 엔진도문제많습니다 그냥 중형차밑으로 2.0으로탈거면 현기 그이상급갈거면 비엠 벤츠 렉서스가는게답입니다
눈감고 들으면 마동석 인데?
그냥 현대엔진은 다 개판...외울 것도 없네요 미국의 클래식 카들 외부 부식 빼곤 7~80년 지나도 멀쩡하게 돌아가는 걸 보는 건 어즈버 꿈이런가 하노라...김대중이 삼성을 자동차에서 손절시킨 결과가 이렇게 전국민 피해로 오네요!!!
김씨는 위선자에서
입으로 국민을 외첬지만
속으로 지꺼와 작식들 배만
불리고.
기아를 삼성에 넘겨야 했는데.
음…. 알파, 베타, 누우, 뮤!!
디젤은 A, R, S엔진은 인정요
@@user-ig1kv2ol6t 로얄티 지불했던 엔진 그리고 일제부품 썼던 미션들중 괜찮은 물건들 있었죠 근데 지금은?로얄티 없는 엔진 국산 베어링등 부풍 쓰고 전부 쓰레기화!!!
@@user-ig1kv2ol6t 특허기한 지난 엔진 빼곤 모두 로얄티 지불해왔구요 현기 GDI엔진은 미쯔비시가 개발해놓고 부적합 판정나서 버린 걸 주워다 쓴 겁니다 그리고 요새 미션 작살나던데 무리하게 국산 저렴한 베어링등 부품 사용한 결과입니다 미국에서 대규모 리콜과 배상을 해야해서 무차별 원가 낮춤이 벌어지고 잏 습니다
현대기아 4기통 가솔린엔진은 신뢰가 안갑니다.
저래도 압도적 판매량
선택의 여지가 없으니까 말이죠
저래서 미국에서 리콜나고 돈 토해내고 난리났잖아요. 지금 저거 미국에서도 리콜해도 계속 문제 터진다고 난리임
그나마 믿을건 디젤 2.2R 엔진뿐인가보네..... 에휴