Из жизни Nissan np300 АфроЯпонца. Рессоры
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Некоторая история про лифт подвески пикапа Nissan np300. Продолжаем колдовать с упругими элементами подвески
Я на драйве www.drive2.ru/...
Моя машина на драйве www.drive2.ru/... - ยานยนต์และพาหนะ
Я от патриота ставил по одному листу! Тоже пилил болгаркой!!!! Только в патриоте центральное отверстие сверлили всей улицей!!!
Есть такой вид работ как рихтовка пил. Так вот мало только долбать по металлу, а нужно бить молотом с закругленными краями, по типу очень тупого колуна для дров. При ударе полукруглым предметом (молотом) по рессоре та сторона, которая к наковальне, удлиняется. Наковальня должна быть массивной и при ударе не вибрировать, иначе эффект гнутья сильно теряется.
Завод детали подвески в городе Чусовой производит рессоры по нормальным ценам. 7500 рэ лето 2021 года
надо замутить также! получилось супер!
Спасибо! Честно говоря, я сам такого эффекта не ожидал. Нагрузку держит отлично. Управлять теперь что пустой, что груженой машиной - одно удовольствие. Особенно груженой))))
Когда бьёшь кувалдой по рессоре, у индюков в ухах звенит))
достаточно было добавить лист рессоры от уаза но только не от хантера а от буханки автобуса он сплошной, болт центральный подходит от восьмерочного краба только грани бота нужно сточить
пороги просятся