аваланче элит класный велосипед неломается пользуюсь уже 7 лет менял только покрышки и подшибники рулевого стакана, остальное всё родное!!! супер велосипед аваланче 2016 года!!!!
Всем привет. Авторам большое спасибо за отклик на просьбы зрителей! Оставлю комментарий по поводу элит. Я выбирал между экспертом и элит, но выбор пал на оборудование Shimano по простой причине: почти везде можно купить запчасти. Переключатель и манетка отличные. Падал в песке и на асфальте (видимо удачно) - ничего не погнул, ничего не сломал. Из нюансов - это особенность системы, чтобы установить звезду с большим количество зубов, нужно покупать дорогую, ибо посадочный размер редкий 76 BCD. Я поменял систему под 104 с кареткой вышло 50$. По поводу вилки: меня все устраивает, для себя решил, что когда она придет в негодность, я просто куплю новую (может повыше классом). Говорить, что элит лучше эксперта или других комплектация не буду, потому что я на них не ездил и у каждого свои требованию к велосипеду.
Есть неточности в видео. По крайней мере у спорта и компа вилки все же разные и у спорта втулки ноунейм (у компа и у элита хотя бы уже формульные идут). Также спорт и комп отличаются от элита и эксперта рулем, выносом, седлом и педалями. Они немного хуже. У эксперта, в отличие от элита, лучше втулки, спереди стоит ось, лучше обода, у него единственного каретка не под квадрат. Также упущено, что у эксперта тормоза на порядок лучше (мт 400). Я все это к тому, что в видео преподносится, что отличия между Элтом и экспертом - это только вилка и система, хотя это не совсем так. Понятное дело, что переплата все-равно приличная, но все же различий много и если попробовать делать элит под эксперт с заменой всех комплектующих, то не факт что переплата того не стоит)
@@DmitrySidoroff на насыпи конечно, у эксперта тоже на насыпи просто уровнем повыше от шимано, а не от формулы. На промах и осях - это совсем другой ценовой диапазон
Для таких точных сравнений- спецификации ... я ответил на поставленный вопрос, как сам вижу и как бы сам выбирал. Имею мнение, что многие отличия только на бумаге, и практически не влияют на ощущения от катания/ ресурсы узлов/ качество использования
@@ONBIKEBelarus За видео безусловно огромное спасибо. В ютубе абсолютно нет обзоров линейки GT 2020 года, а у Вас на канале по каждой модели есть очень хорошие и детальные обзоры со взвешиванием и тест-драйвом, чего вообще не найти. Однозначно жирный лайк, я сразу же подписался и всячески поддерживаю) Мое сообщение было нацелено на то, что у линейки моделей GT больше отличий, чем сказано в ролике, однако есть в обзорах каждой модели на Вашем канале, а здесь очень поверхностно. Чтобы человек, который будет смотреть это видео, посмотрел другие Ваши подробные ролики о каждой модели, ну или хотя бы ознакомился со спецификацией)
Недавно продал такой. От сердца оторвал буквально) отлично послужил эти 7 лет) прекрасный велосипед, надежный как Калашников, не продавал бы если бы не 26 колёса ..
@@РомаГрифф у меня рост 182, я смотрюсь на нем нелепо. Причём многие именитые производители велосипедов отказались от 26 диаметра колёс и теперь они в категории подростковых.
@@kristophermoltisanti у меня рост 180. Чувствую себя на 26 просто супер. В гору, в парке, на трассе фору дам 29. И 26 крепче чем 29. Может просто дело вкуса.
Спасибо за сравнительный обзор! Теперь я окончательно определился с выбором нового велосипеда, это будет эксперт. Всё - таки навесное у него на порядок выше, чем у элита, вилка-а это, кстати, один из самых дорогих узлов велосипеда-рокшок, который в разы лучше сантура, для сравнения достаточно разобрать их обе и всё станет понятно. Ну а манетка... Это не основной критерий при выборе велосипеда. Для начала хорошая, а дальше видно будет! Но по совокупности всей навески однозначно эксперт лучший!
сам выбираю себе нового велика) но вместо Эксперта смотрю SUPERIOR XP 909 , по интересней будет . в Эксперте не нравиться SX от срэм, Но если тебя не пугает SX то присмотрись к CUBE ANALOG 2020
Каретка не защёлкала спустя какое-то время катания? , при нажатии на педаль происходит, вел у меня такой-же, вот посмотрел ролик на ютубе, что надо разобрать каретку и смазать пластиковую чашку в которую входит кареточный узел!
@@АртемВоробьев-и8з ясно, а я брал в триале другом городе, в конце сезона, а в начале уже следующего спустя какое-то время началось, ладно будем учиться ухаживать за велодругом:) все сьёмники заказал, уже в пути!
Спасибо, за обзор всей линейки! Присматривался к самой младшей модели, а в итоге благодаря вам остановил свой выбор на Elite. Можно сказать этой мой первый серьезный велосипед после достаточного простого декатлоновского BTWIN ST340 2018 года. Были сомнения по переходу на 1х10, но пара дней катания всё расставила на свои места. Теперь получаю неимоверный кайф. На предыдущем веле было постоянное ощущение "забитости" ног, казалось, что трачу много усилий и при разгоне и на подъемах. Здесь же ловлю невероятную легкость и комфорт. Еще раз благодарности за это и другое видео с полным "разбором" Elite! Удачи!!!
Хотел купить gt avalanche comp29,но из за не сваренного треугольника( как у всех этих 4 моделей) хорошо что не взял,т.к с одной стороны это сделано для мягкости езды..НО с другой при постоянном,, расшатывании,,вопрос времени они просто лопнут в местах сварки! В итоге взял TREK MARLIN 5) на 29 трансмисия 2×9 2022 года..🚴♂️👍
У жены Elite, сам катаю на Experte разница в велосипедах очевидна, их в принципе даже глупо сравнивать, они из разных сегментов. Expert лучший, из этой своры! Всем добра
Взял в июне Avalanche Elit, просто ловлю кайф от перемещения по городу по асфальту, по пересеченке сложнее кайфануть))) особенно на дальняке имею ввиду обочину дорог!Доволен как удав:) Советую однозначно.
@@МаксимРябоконь-ж8к это мой первый велосипед после орленка и взрослика) меня очень устроило, что спереди 1 звезда, чтобы не заморачиваться, мне хватает.. на счет заменить звезду не знаю, это у спецов надо спрашивать.
Подскажите пожалуйста. Выбираю между експертом 2020 и 2019. Либо элитку 2020. Сильно стоит делать упор на новую раму? Либо сильно потеряю если сделаю выбор в пользу элитки с сантуровской вилкой,вместо РШ. Спасибо
Здравствуйте, спасибо за обзор (какой лучше купить в 2022 gt для новичка, avalanche comp 2021или elite? 20000 р разница почти)?sport нравится цвет очень) но насколько он всё-таки уступает в навесном оборудовании? У него нет поддержки цепи как у более старших моделей?
Хочу тоже эксперт взять но сука кусается по цене щас его стоимость со скидкой идёт 137тыс р а это капец как дорого в сравнении со спортом например который стоит 38тыс р, 100тыс р переплачивать, хотя все зависит для чего велик собираются покупать, мне вот на работу нужно каждый день ездить туда и обратно 20км проезжать плюс местами бездорожье
Добрый день! Катаюсь на elit 20 года, задумался о замене вилки на более качественную и получается, что замена хотя бы на Recon silver (не говоря уже о recon gold или reba), что повлечет за собой замену втулки и переспицовку обойдется около 25 тысяч рублей (где-то 350 долларов), а это аккурат разница между elit и expert, только в expert стоят уже и тормоза получше, и задняя втулка лучше...получается, что проще всё-таки сразу взять expert?)
@@ONBIKEBelarus Да, но на видео ты сказал, что лучше вложить эти 400 долларов в elit и он будет лучше expert) я готов к этому, поэтому посоветуй, пожалуйста, вариант такого апгрейда, буду благодарен!
Как счастливый обладатель GT Av Elite 2020 года скажу, что выбирал по цене/уровню, даже без тест-драйва, и не ошибся. Этот вел просто бомба. Несмотря на триальный характер рамы, по асфальту летает как птичка. Единственное, что отличает его от катания на 3х9, это необходимость чаще переключать скорости, но эта подстройка дает равномерность езды, уже пофиг в гору или с горы, каденс одинаковый, и катание в удовольствие. Еще отмечу громкость трещетки в кассете - но и в этом есть плюс, прохожие не так пугаются. GT, конечно, в этом году вывели авики на новый уровень, и по цене прям норм. Каждый бакс себя оправдывает.
@@adufus у меня тоже 174, и ростовка М в самый раз. Этот авик сантиметров на 15 длиннее моего предыдущего, тоже М, и руль у него шире, так что получается немного более распластанная посадка. На L, боюсь, пришлось бы совсем лечь плашмя))
@@adufus без проблем :) забыл сказать, что брал колеса 27.5, хотя в магазине пробовал 29, не скажу что они прямо огромные. Но мне нравится полегче, таскать по лестнице и вкатывать в лифт лучше 27-е
Вы видимо не катались на нормальном велике по асфальту. У меня тоже Elite 2020 и он катит по асфальту хуже чем Strida например (да и любой другой городской вел).
Здравствуйте! Очень присматриваюсь сейчас к GT. Подскажите пожалуйста, что на ваш взгляд интереснее, Expert или Zaskar Comp? Выбираю из моделей 2019 года. 90% езды по городу. Очень интересно именно ваше мнение! И ещё... 27.5 или 29? Большое спасибо за ваши видео. У вас отличные обзоры!
Все по полочкам разложил ,очень интересно. Подскажите на Comp.звоночик в комплекте идет? Мне продали без него,вроде мелоч но темнемение . Благодарю за ранее
Скажу так / ввиду ряда причин весь прошлый год проездил на модели агрессор спорт, и живой, и счастлив))) апгрейд всегда можно... между ними ключевое отличие / это длинна рамы, смотрите где удобнее сидеть... это сложно исправить
@@ONBIKEBelarus дякую) просто там в цене разница 90 баксов от и думаю, нужна ли мне рама длиннее. Ну знаю точно что в дальнейшем я хочу сделать из него гибрид. ну тойсть поставить более дорожную резину.
А мне вот интересен момент по одной передней звезде. В ютубе полно роликов, как правильно переключать скорость на 3 передних и 8 задних, что у каждой передней есть свой диапазон задних звезд и плохо, если ставишь 3 большую и 1 заднюю, типа перекос цепи. А тут одна звезда спереди и 11 сзади. Как в этом плане с износом цепи и звездочек по сравнению с 3 или 2мя спереди и от8 до 11 сзади?
Про это никто не думает, именно по этому в своё время и придумали три звёзды с перейди, но маркетологи считают что это маунтин байки и одна звезда топ, только забывают что топ она когда сзади 5 звёзд, а не 10, но тут доказывать смысла нет, каждый покупает исходя из своей логики.
Катаю второй год на вот этом самом элите, перекос есть только на самой большой задней звезде и ощущается с неоригинальным более толстым петухом, на родном минимально можно ощутить, и то если дотошный. Почти 95% времени если не участвовать в соревках будешь катать на 3-4 последних передачах, ниже только если в лютую горку или делаешь вили. Так что можно отбрасывать паранойю и смело брать 1х11, расположение звезд таким образом, что последние передачи идут почти в одну линию.
@@ГлупецСлепой тройники морально устарели для тех кто катает в прогулочном режиме. 1*12-11-10 достаточно удобны для тех кто преимущественно катает лес, грунты и пересеченку. Для городского использования лучше всего будет двойник и 8-10 ск кассета. Про три звезды можно забыть потому как там куча сочетаний которыми пользуются от силы раз в год и то не всегда
Подскажите, а что можно апгрейднуть в спорте 2020 года первым делом? Я в другом видео услышал про более легкую резину, может что-то еще имеет смысл рассмотреть?
Привет,подскажи я хочу на лето взять GT велик для работы курьером и просто покататься по городу,мне самое главное чтобы поменьше ломался остальное мало важно,какую серию вела выбрать по это?
Взял comp, так как продаван уговорил, типа разница со следующей моделью в 10000 рос. руб, лучше купи, говорит, потом, на эти деньги вилку получше, а прикол в том, что хрен че купишь за 10ку, достойного. Ну а в целом покупкой доволен, катаю второй месяц. Только вилка говно...За обзор лукас
День добрый! Спасибо за обзор, подскажите если брать Элит и рост 187 какой размер рамы на Ваш взгляд лучше, L или XL? И еще, если байк первый и катание по грунтовым тропам важна управляемость какой размер колеса, 27 или 29? Спасибо
Ребят, каретка под квадрат на аваланч Элит??? Насколько квадрат уступает Hollowtech кроме откручивания болтов??? И как избежать их откручивания? Спасибо! С Новым Годом. Ждем велосипеды 20-21
Посмотрел ваше видео и понял одну вещь, свой GT Avalanche 3.0 Disc 2012 года, который покупался за 15 000 Русских рублей я ни за что не поменяю! Да на раме много царапок, косячков мелких, НО, я его не продам, с ним я прошел огонь и воду! За все время поменял 2 раза покрышки на те же KENDA NEVIGAL (отличная резина), цепь и все звездочки, потратив при этом около 7000 рублей. Из минусов только тросиковые тормоза, но опять же минутное дело подтянуть тросик)
а я раму в триале купил GT Avalanche 4.0 (ну что осталось) лет так 6-7 назад....собрал на ее базе байк..и...даже мыслей нет продавать..единственное что...геометрия уже немного устарела...хочется трейл раму))
@@ndtforall я в итоге взял этот Аваланш Элит. 53 000 прошлого года. Случайно увидел на сайте. Все дела бросил и поехал за ним. Потом видел, что появились этого года на 7000 дороже
@@ndtforall но я о другом городе. за ваш регион не знаю. Проехался на нем один раз. В метро не пустили. Гнал в ночи по Москве до Красногорска. Велек каеф! Уверен, что ты тоже будешь в восторге!!!
Напишите размер колёс и размер рамы/ чтобы корректно сравнить. А проще - на оф сайте есть геометрия/ или на нашем сайте есть пдф каталог с размерами и геометрией
Может по колёсам я и ошибся , может по 1 шт/ но перед и зад точно должны быть/ заедьте, думаю вопросов не будет и поставят , мы тоже бывает забываем🤷♂️😃
Спасибо, приятно/ в этом и цель, повысим уровень понимания велолюбителей и продавцам придётся подтянуться))) университетов то нет по специальности вело продавец и Механник)))
Аналогичная ситуация только ничего не менял, посмотрел цены б\у этого велосипеда и увидел что его продают за тебе деньги что и покупали практически . Теперь вот появилась мысль продать его и купить элит 20 года 🤔
Говорят, что на аваланче спорт 2020 каретка пластиковая стоит, это на всех них такая или только на спорте? Вроде как это приводит к скрипу и люфту шатунов за достаточно короткое время.
Здравствуйте, Очень Хорошие, Подробные и Интересные, до мелочей Обзоры. Очень понравилось сравнение всех моделей. Спасибо вам и вашей Команде, за эту Огромную работу!!!!!! Сам обладатель GT AVALANCHE EXPERT 2019 года. Поменял бы я свою раму 2019 года, на 2020 НЕТ. Больше нет той Жёскости и Крепости рамы, чем в принципе и славились рамы GT. Узел вертекальной трубы, на мой взгляд стал очень слабым. Инженеры и Конструкторы, задолбались слушать какая жесткая у GT рама, и сделали Маркетинговый ход, как и хотело большинство покупателей, теперь рама стала чуть помягче, все довольны. А на счёт навеснова оборудования совсем печалька, вместо SLX поставить SX, как то совсем слабинько(вместо GX). Экономия на компонентах, где SLX и SX. Как то так, лично моё мнение.
Насчёт диагональных перьев заведённых на верхнюю трубу не соглашусь, все зависит от условий эксплуатации для обычного катанья разница есть и они реально амортят особенно на карбоновых версиях, да и алюминиевый стал приятнее после этого апгрейда и хорошо гасит всякую мелочь, за почти 2 года активной эксплуатации вопросов вообще не было (велопоходы, байкпакинг) при моей массе 90кг рама достаточно жесткая и в то же время комфортная. На моем прошлом Avalanche 2018 года любая мелочь на дороге передавалась в седло что очень не приятно учитывая направленность этих велосипедов. Так что флекс задних перьев хорошее подспорье что бы взять данный байк
Приветствую! появились ли модели 21 года? хотелось бы узнать информацию о том, что на версии elite вся трансмиссия от microshift, так ли это? на сайте производителя указано microshift, но фотки с shimano. Хотелось бы узнать как GT пошли на это)
@@andryorlov9589 деор это конкретная модель. Микрошифт это производитель у которого разные модели. Вопрос из разряда что лучше шкода рапид или вольксаген.
ON-BIKE Belarus было бы круто , если добавили 1-12 (10-51 или 11-51 по звёздам) новые шимано задние переклювы... и конечно же, уж лучше рокшох с выносным локаутом... это прям было бы топ) цена в районе 1000 у.е. было бы приемлемо
Мучаюсь с выбором, эксперт 19 на Шимановской навеске или Элит 20 так же на Шимановской навеске. На экперте рокшокс, да и выглядит по брутальнее, а элит на сантуре но цвета менее привлекательные, но и стоит дешевле...
Привет, и что взял в оконцовке???? У меня эксперт 19 , очень доволен. Если ещё не взял, советую ориентироваться по самой Раме, какая больше подойдëт для твоего стиля катания. Желательно, если есть возможность, покататься и на 19 и 20 года моделях. На месте сам поймëшь, на какой раме тебе удобнее. Я так понимаю, что у новых рам GT , более растянутая посадка. И на счëт цены, лучше сразу чуть переплатить, Апгрейд выйдет на много дороже!!!
29 лично мне более симпатичен/ лучше накат и лучше сьедает неровности. 27 - хорошо для людей до 165/170 см и девушек ( особенно если первый велосипед). А по поводу управляемости - дело привычки.
Дополнение после 2 месяцев катания на GT Avalnche Elite 2020 :) Хоть сезон и заканчивается, но модели в магазинах есть, плюс скидки, так что наверняка кто-то присматривается. Так вот. Штатные 30Т на передней звезде - маловато, часто приходилось ездить на мелкой звезде с максимальным перекосом цепи. Совет поменять звезду на 32Т/34Т/36Т разбился о необычный параметр BCD (расстояние между центрами дырок под шурупы на звезде) = 76. Алишечка предлагает BCD 104 или 96, но не 76. Кстати, на сайте Prowheel, чьи шатуны стоят на Elite, находятся в разделе Fat bike... Но это еще не всё.
В один прекрасный день начала стучать каретка, что бывает если в нее попадает песок, вода, или она не плотно затянута. Достал каретку - это довольно бюджетная VP BC-73 на квадрат, цена 400р на алиэкспрессе. Вот так получается: задний переклюк Shimano SLX GS с Shadow+, а спереди вот это. Как так, GT?! Короче, у меня возникло сильнейшее желание заменить всю эту систему, так чтобы и не квадрат, и звезды какие хочешь, и чтоб не сильно дорого. В общем, самой доступной для меня оказалась система SRAM DUB. Это, прежде всего, каретка Sram DUB BSA 73мм, и шатуны Sram SX Eagle Boost DUB со звездой 32Т, все вместе ровно $100. С хитрым DUB-ключом выкрутился, но на али такие есть за 300 р (ZRACE 4 в 1). В итоге, если не загоняться сочетанием Shimano и SRAM, отличненько все работает. Можно даже штатными кольцами расставить шатуны и уменьшить перекос цепи. Равнинная скорость 25 км/ч для меня вполне норм. Летайте велосипедами GT =)
@@ONBIKEBelarus Похоже, основные производители отвернулись от кареток по квадрат и предлагают системы с валом. Я выбрал DUB чисто из-за цены, шимановский Hollowtech II стоит заметно дороже. Смысл замены - хочется быть уверенным что лошадка вытянет из любых условий. Видимо, следующим апгрейдом будут покрышки. Штатные проскальзывают при крене, надо резину позлее. Ничего плохого в апгрейдах не вижу, при хорошей базе это удовольствие.
Спасибо за видео, как раз ждал его чтоб купить елит! Теперь сомнений нет! Шадол икс, можно постоянно ездить с натяжением, чтоб цепь не дергалась, или ее в какой-то момент нужно отключать?
Во первых - что переключение происходит тяжелее, чувствуешь только в момент настройки, ногами это никак не ощущается, то ли привык, но в любом случае на качество переключения это точно не влияет. Во вторых, не знаю что говорят специалисты и чем мотивируют( можете прислать ссылку, интересно даже), но с точки зрения ресурса ... а это главное, проблем замечено не было ( тут в любом случае рекомендация - хранить на крайней справа), так пружине легче))) а апгрейд все равно приятно делать!)
Счастливый обладатель Элит 29 2020. По асфальту раскатить выше 35 км/ч очень сложно, так и хочется поднять передачу повыше, а некуда. НО, хотите катить быстрее - для этого придумали гревел и шоссейники. Аваланч создан для гонок по пересеченке, вообще не понимаю тех, кто берет его для города
Люди добрые, подскажите кто в теме как настроить отскок на воздушке Recon silver RL? В ней установлен обычный шестигранник с флажком. Какого-то четкого шага при настройке (типа крутишь по щелчкам) нет. Знаю что при кручении флажок нужно вдавить. Отскок настраивается только в пределе между зайцем и черепахой? Или там принцип винта, который можно закрутить/выкрутить до конца? Просто флажок можно с одинаковым усилием провернуть как по часовой так и против часовой стрелки на полный оборот 360 градусов.
Спорт комп и элит все одно и то же, я взял комп поменял вилку на воздушку вот тебе и элит, ну да 10 СК кассета но это не критично. Спорт переделать не так удобно, т к по мимо вилки надо будет менять трансмиссию , но это не так критично можно сразу ставить то что хочешь. Да и воздушка сантур она на эксцентрике. Так что я бы сказал так спорт комп и элит можно выбирать по расцветке, все остальное на более дешёвых моделях можно спокойно проапгрейдить причем не так дорого до уровня элит. Кстати эти сантуры воздушные на Авито от 5-8 к рублей. Так что только расцветка)
Не соглашусь/ переход с 9 на 10 - точно затратно, а шалоу + точно нужная опция, и на 9 не бывает, и не будет☝️ ну деор и слх - тоже есть разница. Так же и по вилкам. Тут суть вопроса ю, что шаг цены небольшой...
Спасибо огромное за обзоры! Пересмотрел все! Долго мялся эллит или эксперт, хотя больше склонялся к элиту. Теперь без вариантов - ЭЛИТ!!! Спасибо!!!
Элит в балансе и в любой момент за разницу можно докупить более дорогое оборудование .
аваланче элит класный велосипед неломается пользуюсь уже 7 лет менял только покрышки и подшибники рулевого стакана, остальное всё родное!!! супер велосипед аваланче 2016 года!!!!
Всем привет. Авторам большое спасибо за отклик на просьбы зрителей! Оставлю комментарий по поводу элит. Я выбирал между экспертом и элит, но выбор пал на оборудование Shimano по простой причине: почти везде можно купить запчасти. Переключатель и манетка отличные. Падал в песке и на асфальте (видимо удачно) - ничего не погнул, ничего не сломал. Из нюансов - это особенность системы, чтобы установить звезду с большим количество зубов, нужно покупать дорогую, ибо посадочный размер редкий 76 BCD. Я поменял систему под 104 с кареткой вышло 50$. По поводу вилки: меня все устраивает, для себя решил, что когда она придет в негодность, я просто куплю новую (может повыше классом). Говорить, что элит лучше эксперта или других комплектация не буду, потому что я на них не ездил и у каждого свои требованию к велосипеду.
сколько спереди поставил? цепь тоже пришлось менять?
@@drunkmedved 36 овал, цепь не менял.
Добрый день! А что за система, можно поподробней? Тоже собираюсь менять
Есть неточности в видео. По крайней мере у спорта и компа вилки все же разные и у спорта втулки ноунейм (у компа и у элита хотя бы уже формульные идут). Также спорт и комп отличаются от элита и эксперта рулем, выносом, седлом и педалями. Они немного хуже. У эксперта, в отличие от элита, лучше втулки, спереди стоит ось, лучше обода, у него единственного каретка не под квадрат. Также упущено, что у эксперта тормоза на порядок лучше (мт 400). Я все это к тому, что в видео преподносится, что отличия между Элтом и экспертом - это только вилка и система, хотя это не совсем так. Понятное дело, что переплата все-равно приличная, но все же различий много и если попробовать делать элит под эксперт с заменой всех комплектующих, то не факт что переплата того не стоит)
У элита втулки на насыпи или на промах?
@@DmitrySidoroff на насыпи конечно, у эксперта тоже на насыпи просто уровнем повыше от шимано, а не от формулы. На промах и осях - это совсем другой ценовой диапазон
Для таких точных сравнений- спецификации ... я ответил на поставленный вопрос, как сам вижу и как бы сам выбирал. Имею мнение, что многие отличия только на бумаге, и практически не влияют на ощущения от катания/ ресурсы узлов/ качество использования
@@ONBIKEBelarus За видео безусловно огромное спасибо. В ютубе абсолютно нет обзоров линейки GT 2020 года, а у Вас на канале по каждой модели есть очень хорошие и детальные обзоры со взвешиванием и тест-драйвом, чего вообще не найти. Однозначно жирный лайк, я сразу же подписался и всячески поддерживаю) Мое сообщение было нацелено на то, что у линейки моделей GT больше отличий, чем сказано в ролике, однако есть в обзорах каждой модели на Вашем канале, а здесь очень поверхностно. Чтобы человек, который будет смотреть это видео, посмотрел другие Ваши подробные ролики о каждой модели, ну или хотя бы ознакомился со спецификацией)
Выбрал GT AVALANCHE 2.0 2013 ... крутая тачка на протяжении 7 лет)
Недавно продал такой. От сердца оторвал буквально) отлично послужил эти 7 лет) прекрасный велосипед, надежный как Калашников, не продавал бы если бы не 26 колёса ..
@@kristophermoltisanti а что с 26?? Гоняю на таком с 2013 всё устраивает. Пробовал на 29 ну нето. Может привычка
@@РомаГрифф у меня рост 182, я смотрюсь на нем нелепо. Причём многие именитые производители велосипедов отказались от 26 диаметра колёс и теперь они в категории подростковых.
@@kristophermoltisanti у меня рост 180. Чувствую себя на 26 просто супер. В гору, в парке, на трассе фору дам 29. И 26 крепче чем 29. Может просто дело вкуса.
@@kristophermoltisanti вы жертва пиарщиков
Спасибо! Желаю успехов в развитии канала :)
🤝
Спасибо за обзор. Он полностью укрепил мое мнение, которое совпало. Катаюсь на модели Elite 2014 26". Хочу обновить на 29" колеса
Продал elity 2019 27.5, купил comp 2020 29, кайф , куда удачнее (
Спасибо за сравнительный обзор!
Теперь я окончательно определился с выбором нового велосипеда, это будет эксперт.
Всё - таки навесное у него на порядок выше, чем у элита, вилка-а это, кстати, один из самых дорогих узлов велосипеда-рокшок, который в разы лучше сантура, для сравнения достаточно разобрать их обе и всё станет понятно.
Ну а манетка... Это не основной критерий при выборе велосипеда. Для начала хорошая, а дальше видно будет! Но по совокупности всей навески однозначно эксперт лучший!
сам выбираю себе нового велика) но вместо Эксперта смотрю SUPERIOR XP 909 , по интересней будет . в Эксперте не нравиться SX от срэм, Но если тебя не пугает SX то присмотрись к CUBE ANALOG 2020
Бери лучше expert 2019 года, там переклюк не пластиковый
@@kristophermoltisanti уже ничего не беру, взял дочке хороший ноутбук! Продолжу ездить на стареньком Avalanche 3.0.
Дети - это святое!!! Молодец
У меня спорт 20-го года, и если честно как и многие исходил из внешности) езда без нареканий.
Каретка не защёлкала спустя какое-то время катания? , при нажатии на педаль происходит, вел у меня такой-же, вот посмотрел ролик на ютубе, что надо разобрать каретку и смазать пластиковую чашку в которую входит кареточный узел!
@@fishup2898 щёлкала да. У меня было 1-ое ТО бесплатное, там все и исправили!
@@АртемВоробьев-и8з ясно, а я брал в триале другом городе, в конце сезона, а в начале уже следующего спустя какое-то время началось, ладно будем учиться ухаживать за велодругом:) все сьёмники заказал, уже в пути!
Пластиковые чашки каретки всегда ставят на сухую
@@ONBIKEBelarus а что там тогда стучать может, когда под нагрузкой?
Спасибо, за обзор всей линейки! Присматривался к самой младшей модели, а в итоге благодаря вам остановил свой выбор на Elite. Можно сказать этой мой первый серьезный велосипед после достаточного простого декатлоновского BTWIN ST340 2018 года. Были сомнения по переходу на 1х10, но пара дней катания всё расставила на свои места. Теперь получаю неимоверный кайф. На предыдущем веле было постоянное ощущение "забитости" ног, казалось, что трачу много усилий и при разгоне и на подъемах. Здесь же ловлю невероятную легкость и комфорт. Еще раз благодарности за это и другое видео с полным "разбором" Elite! Удачи!!!
Спасибо 😊
Хотел купить gt avalanche comp29,но из за не сваренного треугольника( как у всех этих 4 моделей) хорошо что не взял,т.к с одной стороны это сделано для мягкости езды..НО с другой при постоянном,, расшатывании,,вопрос времени они просто лопнут в местах сварки! В итоге взял TREK MARLIN 5) на 29 трансмисия 2×9 2022 года..🚴♂️👍
Круто👍🏼 вот бы ещё с jamis highpoint A1 сравнить
Благодарю за обзор!
У жены Elite, сам катаю на Experte разница в велосипедах очевидна, их в принципе даже глупо сравнивать, они из разных сегментов.
Expert лучший, из этой своры!
Всем добра
Так они же на одинаковых рамах, но с разными вилками . Один на Шимано деор , второй на срам НХ. Поэтому сегмент точно один.
Брат. Спасибо за обзор. Очень все понятно объяснил.
Бро 😎 🤛🤟
Спасибо за обзор.
Взял в июне Avalanche Elit, просто ловлю кайф от перемещения по городу по асфальту, по пересеченке сложнее кайфануть))) особенно на дальняке имею ввиду обочину дорог!Доволен как удав:) Советую однозначно.
Да, забыл колеса 29 размер XL
В чем сложность кайфа в дальняке? Жёсткость?
Спасибо очень хорошо и понятно все объяснил.
Спасибо большое за обзор!
Молодец отличный обзор
спасибо, приятно слушать специалиста
Спасибо 😉
Когда купил победителя обзора, еще до обзора) Спасибо!
Подскажи пожалуйста, передней звезды тебе хватает по скорости? Сложно ли её заменить на допустим 34?
@@МаксимРябоконь-ж8к это мой первый велосипед после орленка и взрослика) меня очень устроило, что спереди 1 звезда, чтобы не заморачиваться, мне хватает.. на счет заменить звезду не знаю, это у спецов надо спрашивать.
@@aleksandrs8201 по асфальту норм едешь или не хватает звезды?
@@МаксимРябоконь-ж8к ощущение, что не хватает.. но меня это не напрягает, больше напрягает , что походу каретка захрустела таки, повезу на то
Не переживайте/ или подтянут соединение или заменят.
Подскажите пожалуйста. Выбираю между експертом 2020 и 2019. Либо элитку 2020. Сильно стоит делать упор на новую раму? Либо сильно потеряю если сделаю выбор в пользу элитки с сантуровской вилкой,вместо РШ. Спасибо
Эксперт 2019 - я бы так выбрал/
Спасибо за ваше мнение. Ваш новый подпищик)
Мой рост 176, буду брать 27.5 и раму М. Как думаете, правильно? Катаю щас на аваленч компе 2015 рама М. В магазине Л-ка показалась великоватой..
Спасибо
Я бы брал 29/ а м или л - надо примеряться/ рост пограничный/ все зависит от пропорций длины рук и ног
Здравствуйте, спасибо за обзор (какой лучше купить в 2022 gt для новичка, avalanche comp 2021или elite? 20000 р разница почти)?sport нравится цвет очень) но насколько он всё-таки уступает в навесном оборудовании? У него нет поддержки цепи как у более старших моделей?
Для новичка можно и спорт / вполне отличная модель.
@@ONBIKEBelarus а там фиксатора цепи нету?
В спорте и компе нет/
Зато в спорте 2 звёзды спереди )
Разве 1 зв не лучше будет?
Крутой обзор, то , что искал. Благодарю
Спасибо
Взял expert, из за цвета 🤣 Даже спицы чёрные
У меня спорт тоже спицы чёрные и цвет как завещал Гарри, жёлтое на чёрном.
@@ГлупецСлепой и как тебе спорт?
Взял спорт из за цвета ,комп была в норм цвете но голубом а это прям на любителя)
Хочу тоже эксперт взять но сука кусается по цене щас его стоимость со скидкой идёт 137тыс р а это капец как дорого в сравнении со спортом например который стоит 38тыс р, 100тыс р переплачивать, хотя все зависит для чего велик собираются покупать, мне вот на работу нужно каждый день ездить туда и обратно 20км проезжать плюс местами бездорожье
@@berberlion9194 а за 76 брал +4 доставка. Это 20й год был. Сейчас на всё цены подскочили
Добрый день! Катаюсь на elit 20 года, задумался о замене вилки на более качественную и получается, что замена хотя бы на Recon silver (не говоря уже о recon gold или reba), что повлечет за собой замену втулки и переспицовку обойдется около 25 тысяч рублей (где-то 350 долларов), а это аккурат разница между elit и expert, только в expert стоят уже и тормоза получше, и задняя втулка лучше...получается, что проще всё-таки сразу взять expert?)
Всегда дешевле купить более дорогую модель велосипеда, чем апгрейдить более бюджетную
@@ONBIKEBelarus Да, но на видео ты сказал, что лучше вложить эти 400 долларов в elit и он будет лучше expert) я готов к этому, поэтому посоветуй, пожалуйста, вариант такого апгрейда, буду благодарен!
Можно просто поменять вилку, с учетом комплектации элит. А выиграл элит, тк эксперту до спорт уровня тоже апгрейд надо)
Нет не лучше SX от срама это уровень Асеры вроде как. Даже турни лучше работает и настраивается. SX же абсолютная пустышка.
Хороший канал у Вас. На фото у Elite рама такая-же как у остальных, но в живую она(рама) другая! Не значительно, но другая!
А в чем отличие?
Как счастливый обладатель GT Av Elite 2020 года скажу, что выбирал по цене/уровню, даже без тест-драйва, и не ошибся. Этот вел просто бомба. Несмотря на триальный характер рамы, по асфальту летает как птичка. Единственное, что отличает его от катания на 3х9, это необходимость чаще переключать скорости, но эта подстройка дает равномерность езды, уже пофиг в гору или с горы, каденс одинаковый, и катание в удовольствие. Еще отмечу громкость трещетки в кассете - но и в этом есть плюс, прохожие не так пугаются. GT, конечно, в этом году вывели авики на новый уровень, и по цене прям норм. Каждый бакс себя оправдывает.
Dmitriy Des 💪
@@adufus у меня тоже 174, и ростовка М в самый раз. Этот авик сантиметров на 15 длиннее моего предыдущего, тоже М, и руль у него шире, так что получается немного более распластанная посадка. На L, боюсь, пришлось бы совсем лечь плашмя))
@@adufus без проблем :) забыл сказать, что брал колеса 27.5, хотя в магазине пробовал 29, не скажу что они прямо огромные. Но мне нравится полегче, таскать по лестнице и вкатывать в лифт лучше 27-е
Вы видимо не катались на нормальном велике по асфальту. У меня тоже Elite 2020 и он катит по асфальту хуже чем Strida например (да и любой другой городской вел).
И хуже чем шоссейник и гревел))) сила трения. Поставьте одинаковые Покрышки и сравните/ это будет корректно!!!
Есть варик купить бергамот roxstar 6 , или Гт ,что лучше???)
У меня expert 2018 года, полет нормальный)
Здравствуйте! Очень присматриваюсь сейчас к GT. Подскажите пожалуйста, что на ваш взгляд интереснее, Expert или Zaskar Comp? Выбираю из моделей 2019 года. 90% езды по городу. Очень интересно именно ваше мнение! И ещё... 27.5 или 29? Большое спасибо за ваши видео. У вас отличные обзоры!
Zaskar однозначно
Какие будут аргументы в выборе Zaskar с учетом езды 90% по городу и разницей в цене 12 к?
Зачем мтб, если 90% асфальт..... Ума не приложу....
Аваланч. Удобен по городу неудобен в КК гонке
Быстро и по делу рассказал , молодец
Спасибо
Добрый день!!! подскажите все таки если у меня рост 180 то раму брать М или L ?
Точно не М
Все по полочкам разложил ,очень интересно.
Подскажите на Comp.звоночик в комплекте идет? Мне продали без него,вроде мелоч но темнемение .
Благодарю за ранее
Точно не помню) к детским точно есть, а вот к взрослым - завтра уточню
Отдел продаж ответил - конченные , но идут. Это цитата😂
@@ONBIKEBelarus буду Вам очень признателен
@@ONBIKEBelarus дай Бог тебе здоровья
🤞
Спасибо за видео! А как у него с жесткостью фирменного треугольника? Что-то поменялось с годами?
Все в порядке/ в 2020 однозначно стала рама лучше
Привет ! Что лучше взять аваланч элит 2019 или спорт 2020 ?
Добрый день . Мне лично импонирует 2020 год/ рама хороша.
Элит 2019 по навеске лучше будет, но рама 2020 года поинтереснее
Минимальный бюджет, и думаю что купить, или агресор есперт, или аваланч спорт? Что скажете?
Есть ли смысл делать абгрейд експерту со временем? Ну и собираюсь ездить на дистанции 30-40км
Скажу так / ввиду ряда причин весь прошлый год проездил на модели агрессор спорт, и живой, и счастлив))) апгрейд всегда можно... между ними ключевое отличие / это длинна рамы, смотрите где удобнее сидеть... это сложно исправить
@@ONBIKEBelarus дякую) просто там в цене разница 90 баксов от и думаю, нужна ли мне рама длиннее. Ну знаю точно что в дальнейшем я хочу сделать из него гибрид. ну тойсть поставить более дорожную резину.
Прокатитесь на обоих - и решите, что вам нужно
Купил вчера comp. Стараюсь не жалеть что не доплатил
🤔😂
Такая же история . Зачем посмотрел видео
Слушайте))) у меня в хозяйстве сейчас такой/ счастью не мешает точно. И это же не последний в жизни велосипед
@@ONBIKEBelarus )) ну если так ,то да я согласен с Вами
А подскажите, какой диаметр колес брать и размер велосипеда приросте 179, 29 и L подойдёт? За ранее спасибо)
29 колёса/ размер л
А мне вот интересен момент по одной передней звезде. В ютубе полно роликов, как правильно переключать скорость на 3 передних и 8 задних, что у каждой передней есть свой диапазон задних звезд и плохо, если ставишь 3 большую и 1 заднюю, типа перекос цепи. А тут одна звезда спереди и 11 сзади. Как в этом плане с износом цепи и звездочек по сравнению с 3 или 2мя спереди и от8 до 11 сзади?
Про это никто не думает, именно по этому в своё время и придумали три звёзды с перейди, но маркетологи считают что это маунтин байки и одна звезда топ, только забывают что топ она когда сзади 5 звёзд, а не 10, но тут доказывать смысла нет, каждый покупает исходя из своей логики.
Катаю второй год на вот этом самом элите, перекос есть только на самой большой задней звезде и ощущается с неоригинальным более толстым петухом, на родном минимально можно ощутить, и то если дотошный. Почти 95% времени если не участвовать в соревках будешь катать на 3-4 последних передачах, ниже только если в лютую горку или делаешь вили. Так что можно отбрасывать паранойю и смело брать 1х11, расположение звезд таким образом, что последние передачи идут почти в одну линию.
@@ГлупецСлепой тройники морально устарели для тех кто катает в прогулочном режиме. 1*12-11-10 достаточно удобны для тех кто преимущественно катает лес, грунты и пересеченку. Для городского использования лучше всего будет двойник и 8-10 ск кассета.
Про три звезды можно забыть потому как там куча сочетаний которыми пользуются от силы раз в год и то не всегда
@@plovelsemenov1324 чухню не неси...эти аваланчи г.... звезда передняя 30т .максимальная скорость 32км в час
То что скорость 32 - вот точно не в Аваланч проблема
Сегодня выбрал Avalanche Sport, хотя пришел вообще за Aggressor Expert, но увидел рулевой стакан у Аваланча и взял его))
Поздравляю 🙌
У меня тоже аваланч спорт 19года. Полностью доволен им. И у него подселел Т-образный ,а не Г👍
@@ncs7481 приветствую,у меня тоже 19 года, подскажи,у тебя есть недостатки с передней перекидкой в виде задевания цепи, настройки уже не помогают.
Подскажите, а что можно апгрейднуть в спорте 2020 года первым делом? Я в другом видео услышал про более легкую резину, может что-то еще имеет смысл рассмотреть?
Ну покрышки - тут уже от профиля и типа почвы) я бы вилку поменял на воздух
@@ONBIKEBelarus спасибо!
Привет,подскажи я хочу на лето взять GT велик для работы курьером и просто покататься по городу,мне самое главное чтобы поменьше ломался остальное мало важно,какую серию вела выбрать по это?
Агрессор эксперт
@@ONBIKEBelarus а размер колес и рамы какой взять под рост 1.88?
29/ хл
Посмотрел нынешние цены и просто офигел
Взял comp, так как продаван уговорил, типа разница со следующей моделью в 10000 рос. руб, лучше купи, говорит, потом, на эти деньги вилку получше, а прикол в том, что хрен че купишь за 10ку, достойного. Ну а в целом покупкой доволен, катаю второй месяц. Только вилка говно...За обзор лукас
Про вилку четко😂
Сделайте такой же обзор по ZASKAR
Отличное видео! Сделай обзор trek marlin👍🙋♂️
Нет у нас треков
Так элит идет на деор Шимано, я что то не понял что за элит это у вас?
Смотрю сейчас элит, на деорах. Они что, класс понизили?
спасибо вам очень информативно!!!!
А какой радиус колёс на элит, 27,5?
День добрый!
Спасибо за обзор, подскажите если брать Элит и рост 187 какой размер рамы на Ваш взгляд лучше, L или XL? И еще, если байк первый и катание по грунтовым тропам важна управляемость какой размер колеса, 27 или 29? Спасибо
Добрый день/ колёса 29, рама ХЛ
@@ONBIKEBelarus здравствуйте какой размер рамы у elite на данном обзоре?
Хл
@@ONBIKEBelarus обалдеть какой он красивый)
@@ONBIKEBelarus чувак, все же знают, чем меньше колёса, тем лучше управляемость!
Ребят, каретка под квадрат на аваланч Элит??? Насколько квадрат уступает Hollowtech кроме откручивания болтов??? И как избежать их откручивания? Спасибо! С Новым Годом. Ждем велосипеды 20-21
С точки зрения ресурса - не большая разница/ но под квадрат тяжелее по весу... резьбовой фиксатор синего цвета. С Новым годом 🍾
Каретка У Элит на промышленных или насыпных подшипниках?
Конечно пром
@@ONBIKEBelarus а у комп?
Пром
пожалуйста подскажи размеры нижней чашки посадочные 55 или 56?? Буду очень благодарен , или как узнать что бы не выбивать ее gt avalanche elite 2018
Вы знаете лучше снять и измерить/ к сожалению не энциклопедист)))
Спасибо за обзор
Спасибо за отзыв
Ваше мнение, что лучше взять в 2020 году: GT Avalanche Elite или Mongoose Tyax Expert?
Сбросьте ссылку на мангус
Mongoose Tyax 29 Expert
однозначно аваланче едит лутше неломается все в нем прекрасно
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, вы не в курсе какая разница в весе между 27,5 и 29 колёсами на avalanche sport
Примерно 1 кг
Посмотрел ваше видео и понял одну вещь, свой GT Avalanche 3.0 Disc 2012 года, который покупался за 15 000 Русских рублей я ни за что не поменяю!
Да на раме много царапок, косячков мелких, НО, я его не продам, с ним я прошел огонь и воду!
За все время поменял 2 раза покрышки на те же KENDA NEVIGAL (отличная резина), цепь и все звездочки, потратив при этом около 7000 рублей. Из минусов только тросиковые тормоза, но опять же минутное дело подтянуть тросик)
а я раму в триале купил GT Avalanche 4.0 (ну что осталось) лет так 6-7 назад....собрал на ее базе байк..и...даже мыслей нет продавать..единственное что...геометрия уже немного устарела...хочется трейл раму))
Kenda дубовая резина. Можно и по лучше найти для более мягкого комфортного катания.
А так да, старые рамы GT были лучше.
Здравствуйте, а сколько стоит Элит на сегодняшний день в Белоруссии???
Добрый день. 3399 руб
Элит из-за цвета смотрится внушительнее и солиднее всех остальных
10 минут прошли не заметно)
И ещё вопросик, в элите можно блокировать нижнюю лаькк переключателя?
В моделях 20 и 21 года точно можно/
Хотел бы купить себе Аваланш Элит. Но пока чухнулся, они закончились в магазинах моего региона. А жаль. В следующем году теперь буду брать
Я сегодня заказал последний в России Элит в размере L. Пришлось оформлять доставкой из Красноярска в Уфу. Но, уверен, оно того стоит!
Поздравляю 🙌
@@ndtforall я в итоге взял этот Аваланш Элит. 53 000 прошлого года. Случайно увидел на сайте. Все дела бросил и поехал за ним. Потом видел, что появились этого года на 7000 дороже
@@ndtforall но я о другом городе. за ваш регион не знаю. Проехался на нем один раз. В метро не пустили. Гнал в ночи по Москве до Красногорска. Велек каеф! Уверен, что ты тоже будешь в восторге!!!
@@ndtforall он кстати, не единственный. если говорить об уходящем году. их полно. L с 29 диаметром колеса
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, gt avalanche expert на колесах 29 на сколько будет выше и длиннее , в отличие от велосипеда на 27 колесах?
В каких размерах рамы? Здравствуйте
@@ONBIKEBelarus L
Вернее колеса 27.5
Напишите размер колёс и размер рамы/ чтобы корректно сравнить. А проще - на оф сайте есть геометрия/ или на нашем сайте есть пдф каталог с размерами и геометрией
@@ONBIKEBelarus размер колёс 27.5 и 29
Рама L в обоих случаях , на рост 175 хотим брать.
Скажите пожалуйста, передний и задний катафот в комплекте с велосипедом идут?
И передний, и задний, и на колёса ( на каждом по 2 шт).
@@ONBIKEBelarus спасибо! Покупал в Триале в Москве. Передний и задний не повесили. И на колёса по одному повесили)
Может по колёсам я и ошибся , может по 1 шт/ но перед и зад точно должны быть/ заедьте, думаю вопросов не будет и поставят , мы тоже бывает забываем🤷♂️😃
@@ONBIKEBelarus большое спасибо за ответ ✌️😎
Elite c SLX - были времена )
Сейчас на говне микрошифт
Был владельцем элита 2018 года и теперь катаю на эксперте.Земля и небо.Однозначно эксперт лучше...
Приветствую, эксперт какого года???
@@ivanivanovic7424 Добрый день.Эксперт 19 года.
@@ДмитрийПавлович23 Ок, тоже обладатель Эксперта 2019 года. Очень доволен данной моделью!!!
@@ДмитрийПавлович23 проводка у вашего эксперта уже внутри рамы или еще с внешней стороны?
@@АлександрК-ю3в Уже не вспомню.Продал его после одного сезона и пересел на Merida one-twenty 7000
На рост 172 см какой лучше всего подойдёт размер рамы для 27,5” и 29”? Ну, и всё-таки, Elite 27,5” или Elite 29”...
У меня рост 172/ использую 29 р-р М
@@ONBIKEBelarus понял, спасибо Вам!)
Здравствуйте COMP сколько стоит в рублях и где можно заказать?
Нет в наличии
вот так бы объясняли продавцы цены не было бы!!!
Спасибо, приятно/ в этом и цель, повысим уровень понимания велолюбителей и продавцам придётся подтянуться))) университетов то нет по специальности вело продавец и Механник)))
Подскажите пожалуйста, под рост 165 см, какую раму брать? М- в пахе прям впритык, S-вроде мала..
С точно
@@ONBIKEBelarus спасибо, просто на сайте Триал-спорт ростовки велосипедов GT "говорят что М- это 160-175.. кому верить?😄
160 и 175 очень разный рост/ ну прямо очень... примеритесь к обоим и выберите где удобнее и комфортнее
S!!!!!!!!!!!!!!!!! яйца - это святое!!!!!!!
Размер рамы и мозги решают/ без обид
У вас отличный канал! Приятно смотреть! Подскажите будет ли отдельный обзор на Elite 2020?
обещали , что скоро будет
Взял elite. Но 2018 года в прошлом году. Очень доволен. Но пришлось со временем докинуть денег чтобы сделать его под себя
Со временем все с этим сталкиваются!)
Аналогичная ситуация только ничего не менял, посмотрел цены б\у этого велосипеда и увидел что его продают за тебе деньги что и покупали практически . Теперь вот появилась мысль продать его и купить элит 20 года 🤔
Скажите, пожалуйста, какой у вас рост?
172 см
Говорят, что на аваланче спорт 2020 каретка пластиковая стоит, это на всех них такая или только на спорте? Вроде как это приводит к скрипу и люфту шатунов за достаточно короткое время.
Повальной проблемы с каретками не наблюдали... не переживайте , если начнутся проблемы - гарантия этот вопрос закрывает.
@@ONBIKEBelarus так каретки одинаковые на всей линейке аваланчей или только на спорте такие?
Могу конечно ошибаться/ но скорее всего только на спорте
@@ONBIKEBelarus если помнишь, какая нужна каретка шимано на авик спорт с двумя передними звездами, хотя бы по длине вала
117,5 мм/ не помню только 68 или 73
Здравствуйте, Очень Хорошие, Подробные и Интересные, до мелочей Обзоры. Очень понравилось сравнение всех моделей. Спасибо вам и вашей Команде, за эту Огромную работу!!!!!! Сам обладатель GT AVALANCHE EXPERT 2019 года. Поменял бы я свою раму 2019 года, на 2020 НЕТ. Больше нет той Жёскости и Крепости рамы, чем в принципе и славились рамы GT. Узел вертекальной трубы, на мой взгляд стал очень слабым. Инженеры и Конструкторы, задолбались слушать какая жесткая у GT рама, и сделали Маркетинговый ход, как и хотело большинство покупателей, теперь рама стала чуть помягче, все довольны. А на счёт навеснова оборудования совсем печалька, вместо SLX поставить SX, как то совсем слабинько(вместо GX). Экономия на компонентах, где SLX и SX. Как то так, лично моё мнение.
Насчёт диагональных перьев заведённых на верхнюю трубу не соглашусь, все зависит от условий эксплуатации для обычного катанья разница есть и они реально амортят особенно на карбоновых версиях, да и алюминиевый стал приятнее после этого апгрейда и хорошо гасит всякую мелочь, за почти 2 года активной эксплуатации вопросов вообще не было (велопоходы, байкпакинг) при моей массе 90кг рама достаточно жесткая и в то же время комфортная.
На моем прошлом Avalanche 2018 года любая мелочь на дороге передавалась в седло что очень не приятно учитывая направленность этих велосипедов.
Так что флекс задних перьев хорошее подспорье что бы взять данный байк
Спасибо 🙏
Приветствую! появились ли модели 21 года? хотелось бы узнать информацию о том, что на версии elite вся трансмиссия от microshift, так ли это? на сайте производителя указано microshift, но фотки с shimano. Хотелось бы узнать как GT пошли на это)
Добрый день / сами в ожидании/ а если и пошли - то от нихватки компонентов шимано, других вариантов нет!)
@@ONBIKEBelarus да все понятно, пауза в производстве повлияла)
@@ONBIKEBelarus непонятна логика, на версии comp стоит deorе, а на elite - microshift, жду обзор на новую линейку)
Давайте дождёмся и тогда порассуждаем/ у самого зубы сводит уже от нетерпения)
@@andryorlov9589 деор это конкретная модель. Микрошифт это производитель у которого разные модели. Вопрос из разряда что лучше шкода рапид или вольксаген.
Какой будет лучше из 20 года aggressor expert или avalanche sport?
Конечно аваланч
@@ONBIKEBelarus спасибо, ещё вопрос, из аваланчей есть 20 года comp и есть 19 го 9r elite, из них какой лучше выбрать?
Просьба скиньте ссылку на 2019 год/ по памяти боюсь ошибиться
@@ONBIKEBelarus trial-sport.ru/goods/51516/1410733.html
Если правильно понимаю/ спорт 20 года элит 19/ то - элит 2019
Я купил GT Элит М 29, 2021 красный)Да ну его эти стингеры,которые стоят так же ,мне не нравятся они
Четко! Интересно какие они будут 2021 модельного года...
Если честно/ думаю в след году будет примерно так же... не думаю что кардинально новое появится в навесном, а раму они в этом году поменяли.
ON-BIKE Belarus было бы круто , если добавили 1-12 (10-51 или 11-51 по звёздам) новые шимано задние переклювы... и конечно же, уж лучше рокшох с выносным локаутом... это прям было бы топ) цена в районе 1000 у.е. было бы приемлемо
@@ONBIKEBelarus вы как в воду глядели. Только Элит скатился
@@goshazverev3696 чем
@@anofengosha124 вместо СЛХ уровнем ниже Диор поставили. Да и в целом велик удешевили, не намного, но всё равно не очень
Мучаюсь с выбором, эксперт 19 на Шимановской навеске или Элит 20 так же на Шимановской навеске. На экперте рокшокс, да и выглядит по брутальнее, а элит на сантуре но цвета менее привлекательные, но и стоит дешевле...
Привет, и что взял в оконцовке???? У меня эксперт 19 , очень доволен. Если ещё не взял, советую ориентироваться по самой Раме, какая больше подойдëт для твоего стиля катания. Желательно, если есть возможность, покататься и на 19 и 20 года моделях. На месте сам поймëшь, на какой раме тебе удобнее. Я так понимаю, что у новых рам GT , более растянутая посадка. И на счëт цены, лучше сразу чуть переплатить, Апгрейд выйдет на много дороже!!!
@@ivanivanovic7424 привет! Взял по итогу cannondale Trail 3 19 🤷♂️ с GT
Скажите пожалуйста, какой на ваш взгляд предпочтительный размер колёс 27,5 или 29, и с просьбой обосновать почему
29 лично мне более симпатичен/ лучше накат и лучше сьедает неровности. 27 - хорошо для людей до 165/170 см и девушек ( особенно если первый велосипед). А по поводу управляемости - дело привычки.
Спасибо
А какой из этих велов ближе к GT AVALANCHE 2.0?
Если честно/ они будут все сильно отличаться/ просто по колесной базе
Comp
Дополнение после 2 месяцев катания на GT Avalnche Elite 2020 :) Хоть сезон и заканчивается, но модели в магазинах есть, плюс скидки, так что наверняка кто-то присматривается. Так вот. Штатные 30Т на передней звезде - маловато, часто приходилось ездить на мелкой звезде с максимальным перекосом цепи. Совет поменять звезду на 32Т/34Т/36Т разбился о необычный параметр BCD (расстояние между центрами дырок под шурупы на звезде) = 76. Алишечка предлагает BCD 104 или 96, но не 76. Кстати, на сайте Prowheel, чьи шатуны стоят на Elite, находятся в разделе Fat bike... Но это еще не всё.
В один прекрасный день начала стучать каретка, что бывает если в нее попадает песок, вода, или она не плотно затянута. Достал каретку - это довольно бюджетная VP BC-73 на квадрат, цена 400р на алиэкспрессе. Вот так получается: задний переклюк Shimano SLX GS с Shadow+, а спереди вот это. Как так, GT?! Короче, у меня возникло сильнейшее желание заменить всю эту систему, так чтобы и не квадрат, и звезды какие хочешь, и чтоб не сильно дорого. В общем, самой доступной для меня оказалась система SRAM DUB. Это, прежде всего, каретка Sram DUB BSA 73мм, и шатуны Sram SX Eagle Boost DUB со звездой 32Т, все вместе ровно $100. С хитрым DUB-ключом выкрутился, но на али такие есть за 300 р (ZRACE 4 в 1). В итоге, если не загоняться сочетанием Shimano и SRAM, отличненько все работает. Можно даже штатными кольцами расставить шатуны и уменьшить перекос цепи. Равнинная скорость 25 км/ч для меня вполне норм. Летайте велосипедами GT =)
@@dmitriydes6437 а если скорость особо не нужна и 30Т хватает, то можно просто поменять каретку на более качественную и не заморачиваться?
@@andreyovchinnikov6713 BSA/English каретка на. 73мм. Но почему-то в магазинах их не особо много видно.
Можно вообще не заморачиваться/ полетит каретка, взять и поменять... а звезда под профиль катания... разных профиль - соберёшь коллекцию)
@@ONBIKEBelarus Похоже, основные производители отвернулись от кареток по квадрат и предлагают системы с валом. Я выбрал DUB чисто из-за цены, шимановский Hollowtech II стоит заметно дороже. Смысл замены - хочется быть уверенным что лошадка вытянет из любых условий. Видимо, следующим апгрейдом будут покрышки. Штатные проскальзывают при крене, надо резину позлее. Ничего плохого в апгрейдах не вижу, при хорошей базе это удовольствие.
Спасибо за видео, как раз ждал его чтоб купить елит! Теперь сомнений нет! Шадол икс, можно постоянно ездить с натяжением, чтоб цепь не дергалась, или ее в какой-то момент нужно отключать?
Когда сильная долбёжка(корни, ямки, вобщем плохая дорога) тогда включаешь) так не надо.
Ivan Ivanovic по какой причине не надо ? Я думаю что ее отключать надо только во время обслуживания , демонтажа цепи.
@@ВячеславКазаченко во первых переключаться легче, а во вторых посмотри на Ютюбе, что рекомендуют Вело-специалисты!!!!!
Отвечу как велоспециалист))) отключаю только во время сервиса... и вам советую.
Во первых - что переключение происходит тяжелее, чувствуешь только в момент настройки, ногами это никак не ощущается, то ли привык, но в любом случае на качество переключения это точно не влияет. Во вторых, не знаю что говорят специалисты и чем мотивируют( можете прислать ссылку, интересно даже), но с точки зрения ресурса ... а это главное, проблем замечено не было ( тут в любом случае рекомендация - хранить на крайней справа), так пружине легче))) а апгрейд все равно приятно делать!)
Добрый день!
Нигде не могу найти какой вес у аваланча спорт 20 года на 29х колесах. Подскажите, пожалуйста, кто знает?
Напишите в понедельник в наш Инстаграм, взвешу на работе модель 21 года , примерно одинаковы
А если взять gt avalanche expert 2019? Он в цене не далеко ушел от элита. И скидки в триале скоро будут больше. Чем эксперт 2019 лучше элита?
Киньте ссылку
@@ONBIKEBelarus на триале не копируется почему то
Не может быть
@@ONBIKEBelarus ну я по крайней мере не нашел. Там только в вк, одноклассники, телега, но ютуба там нет
Скопируйте адрес из строки браузера
Взял себе Big nine 300 (2020). Отличный и легкий вел)
А я вот не могу выбрать между меридой 300 и жт элит(
Максим Рябоконь что выбрал в итоге? Тоже стою перед выбором из этих двух. У gt расцветка не нравится
@@АлексЧелны сначала взял gt, но он мне не очень понравился, продал его и купил мериду))
@@МаксимРябоконь-ж8к а чем Gt не понравился? Мерида рулит?))
После Элит Комп спорт Эксперт я думаю ну я бы не стал переплачивать купил COMP
А если сравнить с AGRESSOR ELIT?
Извиняюсь, что с чем?
@@ONBIKEBelarus ой... )) AVALANCHE ELITE и AGGRESSOR EXPERT. Спасибо. Цель езды-жене покататься.
@@ONBIKEBelarus сравнивать только эти,другое не предлагать.
Эти 2 велосипеда совсем разные по характеристикам… если кататься агрессора хватит…
@@ONBIKEBelarus это значит что "Лавина" на порядок выше "Агрессора"? Либо навесным оборудованием?
Счастливый обладатель Элит 29 2020. По асфальту раскатить выше 35 км/ч очень сложно, так и хочется поднять передачу повыше, а некуда. НО, хотите катить быстрее - для этого придумали гревел и шоссейники. Аваланч создан для гонок по пересеченке, вообще не понимаю тех, кто берет его для города
на спорте вполне и по городу норм.
Увеличь переднюю звезду и поднимется скорость. Я себе сначала 34Т поставил, потом 38Т, так и езжу сейчас
2.0 GT Калифорния самый крепкий. Доказано.
Короче можно сделать из простой модели топовая модель сделать
Тоже выбрал Элит, поездил примерно 3-4 месяца и в каретке пошли щелчки..
Автор, если вкурсе, расскажите какие там каретки и обслуживаются они или нет.
Добрый вечер/ не обслуживается современная каретка, Но в вашем случае, думаю, надо просто пережать узел
@@ONBIKEBelarus Спасибо за быстрый ответ. Займусь.
Удачи вам!!
Тоже самое было. Подтяни немного и все пропадёт.
@@ONBIKEBelarus Добрый вечер.
Разобрали узел, умерла каретка. Мастер был в шоке, стоял какой-то неликвид или брак.
Сожалею! Гарантийная замена?
Отлично👍
Спасибо
Люди добрые, подскажите кто в теме как настроить отскок на воздушке Recon silver RL? В ней установлен обычный шестигранник с флажком. Какого-то четкого шага при настройке (типа крутишь по щелчкам) нет. Знаю что при кручении флажок нужно вдавить. Отскок настраивается только в пределе между зайцем и черепахой? Или там принцип винта, который можно закрутить/выкрутить до конца? Просто флажок можно с одинаковым усилием провернуть как по часовой так и против часовой стрелки на полный оборот 360 градусов.
В понедельник ответим/ немного терпения
@@ONBIKEBelarus спасибо, ребята. Очень жду. Страшно просто свернуть, т.к сам механизм настройки выглядит очень хлипким
Настраивается в пределах черепаха-заяц/ если что загуглите - хватает информации как на форумах и так и различного видео
а это верно/ крутить надо нежно)
@@ONBIKEBelarus спасибо
Спорт комп и элит все одно и то же, я взял комп поменял вилку на воздушку вот тебе и элит, ну да 10 СК кассета но это не критично. Спорт переделать не так удобно, т к по мимо вилки надо будет менять трансмиссию , но это не так критично можно сразу ставить то что хочешь. Да и воздушка сантур она на эксцентрике. Так что я бы сказал так спорт комп и элит можно выбирать по расцветке, все остальное на более дешёвых моделях можно спокойно проапгрейдить причем не так дорого до уровня элит. Кстати эти сантуры воздушные на Авито от 5-8 к рублей. Так что только расцветка)
Не соглашусь/ переход с 9 на 10 - точно затратно, а шалоу + точно нужная опция, и на 9 не бывает, и не будет☝️ ну деор и слх - тоже есть разница. Так же и по вилкам. Тут суть вопроса ю, что шаг цены небольшой...
@@ONBIKEBelarus точно я и сказал что придется менять всю трансмиссию. А вот с вилкой проще
ставлю лайк
А подписаться!)