2014.11.8 (土) 忙しすぎる早朝の京都駅 押し寄せる貨物列車ラッシュ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • 今回は、早朝の京都駅に押し寄せる貨物列車ラッシュを撮影してまいりました。観光のイメージが強い京都ですが、そこは物流の真っ只中、多数の貨物列車がやってくる「聖地」でもあります。特に早朝は山手線並みの勢いで、5分前後の間隔で通過していきます。
    また、京都駅ではこの駅独自の接近メロディーが使われています。貨物列車の通過とあわせてお楽しみください。
    以下は撮影した列車です。
    ① 5031M 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号
    ○25分遅れ。通常は改札の閉鎖で撮影できません。
    ② 1067列車 越谷タ⇒百済タ EF66-36牽引
    ○満載です。前半にダイキン、U48A合通積載。
    ③ 59列車 東京タ⇒安治川口 EF210-165牽引
    ○空3両ですが、タンク多め。3両目に福山積載です。
    ④ 1085列車 仙台タ⇒大阪タ EF200-17牽引
    ○12両目にUM21A日通積載。空少々多めです。
    ⑤ 51列車 東京タ⇒安治川口 スーパーレールカーゴ
    ○接近放送入りです。お急ぎの方は4:53から再生下さい。
    ⑥ 5065列車 新座タ⇒吹田タ EF66-102牽引
    ○2両目のエコライナーを除き、全て12ftです。
    ⑦ 1061列車 東京タ⇒広島タ EF210-161牽引
    ○中程はタンクが目立ちます。21両目に日産と48Aあり。
    ⑧ 1089列車 東京タ⇒大阪タ EF210-14牽引
    ○9両目に鴻池2個並び、13両目にU52A・JOTウィング積載。
    ⑨ 53列車 東京タ⇒吹田タ 福山レールエクスプレス
    ○11両目に従来タイプの福通がいます。
    ⑩ 55列車 東京タ⇒百済タ EF210-901牽引
    ○中程にUT9C アクリルアマイドのタンク4個を積載。
    ⑪ 5053列車 東京タ⇒福岡タ EF210-131牽引
    ○4時間遅れ。2両目にキムチコンテナ、後半タンク密集です。
    ⑫ 7053列車 東京タ⇒福岡タ EF210-169牽引
    ○13両目に新コンテナ、UV50AロジネットJPを積載です!
    ⑬ 1069列車 新座タ⇒大阪タ EF210-163牽引
    ○10両目に東武・日産、最後尾に「保護まもる君」2個積載です。
    ⑭ 9061列車 東京タ⇒福岡タ EF210-129牽引
    ○10月改正で吹田から延長されています。ほぼ満載です。
    ⑮ 1057列車 倉賀野⇒福岡タ EF210-121牽引
    ○珍しく、ネコロジーを2個積載です。熊谷通運あり。
    ⑯ 67列車 東京タ⇒東福山 EF210-146代走
    ○11両目にUM21A日通を積載です。
    ⑰ 1051列車 東京タ⇒福岡タ EF210-168牽引
    ○空2両のみです。6両目に20・30ft組み合わせあり。
    ⑱ 4058列車 新潟タ⇒大阪タ EF510-503牽引
    ○10・17両目にUM14A大同特殊鋼積載です。
    ⑲ 1091列車 沼津⇒福岡タ EF200-18牽引
    ○5両目に西九大運輸倉庫積載!無事生存確認です。
    ⑳ 1055列車 東京タ⇒福岡タ EF66-32代走
    ○21両目までオール30ft、2両のみ12ftのスーパー編成です。
    ㉑ 3092列車 新潟タ⇒福岡タ EF81-729代走
    ○ローズピンクの729号機牽引でした。福通あり。
    ㉒ 5072列車 福岡タ⇒東京タ EF210-102牽引
    ○20両目までオール30ft!17両目にUV50Aロジネットあり。
    ㉓ 1050列車 福岡タ⇒東京タ EF210-166代走
    ○満載ですが、前半に12ftの目立つ編成でした。
    以上となります。最後までご覧いただき、誠にありがとうございましたm(_ _)m

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