Lucid Air Dream Edition Performance | 1111 PS 😱 Plaid Konkurrenz? | Matthias Malmedie
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- Der Lucid Air Dream Edition Performance soll die perfekte Mischung aus Sportlichkeit und Luxus darstellen. Schafft er das, oder hat sich Lucid damit überschätzt? Ist der Hobel mit seinen 1111 PS heftiger als der Tesla Model S Plaid?
Es wird spannend!
#lucidair #1111ps #LucidAirDreamEditionPerformance
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0:00 Teaser & Intro
0:22 Anmoderation
2:08 Walkaround
9:32 Innenraum
18:32 Heldenreise
19:22 Fahren
37:51 Heldenreise
38:19 Abmoderation
38:57 Outro
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Was haltet ihr vom Lucid Air Dream Edition Performance? 🤨
bitte ein zweites plaid video mit dem track paket :)
Ich persönlich Halte von dem ganze E-Schrott Abstandd.
Für 200.000€ ist das zu wenig was man da geboten bekommt
Nach dem Hagerty-Video (Vergleich Lucid, Bugatti, Ducati) war ich bisschen geflasht vom Lucid. Jetzt eher underwhelmed. Die Zeiten in denen man rein mit Leistung und Soundsystem punkten konnte sind mMn vorbei. Dafür ist die Konkurrenz einfach zu stark. Mit der Verarbeitung bei dem Preis würd ich den Eimer stehen lassen. Da kann er noch so schnell sein (und Soundsystem interessiert nicht, da hör ich Zuhause lauter und besser - ohne Glasdach).
Ich finde den Lucid Air Dream Edition schon geil!!!
Alter hab ich Mich Erschrocken, bei der Tür ;D
Ich auch. Bei Minute 15:28. Und wie. Haha 😂. Geil gemacht. Wie bei ‚Final Destination‘
Alter mann, ich denke a jetzt die tür, wiso erschrocken? Was soll da sein... und dann..... eieiei
Alter ich hab fast das Handy weg geschmissen 😂😂
So ein Sack ey 😂
Oh ja
15:27 Alter. Matze, du kannst uns doch nicht so erschrecken. 😂🙈
Ich auch 😂😂😂 aber sowas von 😂😂😂 warum??? Warum haben die das gemacht? 😂
Puh, ich hab mir gerade auch eingeschissen. Scheiß Scarejump. 🤣
aaaalter, übel, das kam so unerwartet
Hab mich so eingekackt grade hahaha
Alter, ich bin gerade so zusammengezuckt nh
Also der Dude der die Animationen macht hat es echt drauf :D
alter
War voll shit 😂
Ich hab ehrlich ein bisschen gezuckt eben 🤣🤣🤣
@@marcospromann2179 bist nicht der Einzige
ja zb bei 4:47 wo der Ladebalken rein editiert wurde, weil man es am Tag nicht direkt sieht bzw er gerade nicht am Laden war.
Also die Optik vom Auto ist echt ein Brett... find ich stark.
Jo
Was habe ich mich bei Min. 15:27 erschreckt. Sensationell!
Es ist ja schon ein tolles Auto. Grade die Technik ist beeindruckend und scheint bis auf das autonome Fahren alles besser als bei Tesla. Reichweite ist mit diesem Auto kein Gegenargument mehr, ob man elektrisch fahren sollte. Und endlich mal ein schönes Auto mit gutem CW und nicht so ein Nasenbär.
Der Preis killt das Auto aber meiner Meinung nach. Die E-Technik, starker Antrieb, Reichweite können ja nicht so einen Preis ausmachen. Es müsste also schon sehr luxuriös sein, um den Preis zu rechtfertigen. Das sehe ich hier aber nicht, wenn man sich überlegt, dass man für das Geld auch den aktuellen Maybach bekommen kann.
Das ist denke ich auch aktuell das Problem, warum Lucid beim Absatz hinter den Erwartungen zurückbleibt.
Ich bin zwar absolut kein E-Autofreak, aber optisch ist der Lucid echt hübsch.
Also ich bin auch kein Fan von E-Autos aber hast recht der ist hübsch
Jop
Design erinnert direkt an Silicon Valley
Ih, ein Verbrennerfreak
Für 200k sollte er das auch sein. Deswegen finde ich Matzes Aussage dass diese nun massentauglich sind und man keine Reichweiten Angst haben muss, etwas verwegen.
Die Kiste ist top aber ewig weit weg von Mainstream.
Ich hatte das Vergnügen, Anfang Mai für 1 Woche den Lucid Air erleben zu dürfen in Chicago. Das Fahrzeug meines Bekannten musste nach 4 Wochen kurz zum Service( die Variante mit den 680 PS und keine Massagesitze sowie anderer Akku)
Er bekam von Lucid das 1111PS als Ersatz und mit den Massagesitzen.
Die Beschleunigung war unfassbar für meine Begriffe. Aber ich bin da auch E-Auto unerfahren. Die Verarbeitung und die Materialien waren hervorragend. Nix knarzte oder knirschte. Die Haptik absolut top! Der Komfort, leise, aber vom Fahrwerk her merkte man schon, das Chicagos schlechte Straßen sich bis in die Sitze bemerkbar machten...der Preis für den 1111PS Boliden ca 150000 Dollar. Für das kleinere Modell 107000Dollar.
Fazit, er ist optisch ein Traum. Stylisch und hat mich von der Verarbeitung, dem Infotainment und Sitze absolut positiv überrascht. Er ist schon ein wirklich grosser Kollege. Und die Sitzt wirklich auf dem Asphalt. Die Amis sehen ihn wohl gar nicht so sehr als Luxuslimousine. Eher als Sportwagen mit elegantem Style mit E-Motoren.
Wir sollen in die Kommentare schreiben wie wir ihn finden, persönlich mega krass richtig gut gelungen mal was anderes🎉👍
Alter das überfahren hat mich übelst geschockt 😂😂
Den Kofferraum find ich ja mega :D Echt mega gute Umsetzung der Verbindung von Futuristic Concept Car mit realem aktuellem Auto
Ajajaj die Frontscheibe wird bei einem groben Steinschlag seeeeehr schwierig 😅
nix mit Carglass ^^
@@flo3755 das wird die TK ordentlich nach oben treiben 😅
Es gab doch schon vor etwa 10 Jahren einen Opel Astra, den man für viel Geld mit so einer "gläsernen Stirnglatze" ausstatten konnte.
Das ist also nicht mal mehr neu.
Dachte ich mir auch. Da darfst du dir wahrscheinlich für 5.000€ eine neue Scheibe kaufen
Diese Verstau möglichkeiten dieses autos sind wirklich beeindruckend
Sau starkes Video, weiter so!
Diese design ist einfach wow😍
Was lehrt uns dieses Video? Matze entspricht einem Fassungsvermögen von ca 283 litern 🤣
Danke Matze für Deine spezielle Art uns Autos näher zu bringen, wie immer tolles Video 👍
LG aus NRW
Petition: Ladevolumen nur noch in der Masseinheit Matzes angeben.... Der neue Golf Variant mit maximal 5 Matze Ladevolumen (bei umgeklappter Rücksitzbank)😂😂😂
Von diesem Auto habe ich vor ein paar Monaten einen Screenshot gemacht. Ich dachte mir «Wenn es mal keine neuen Verbrenner mehr gibt, muss es zumindest diese Karre sein.» Echt ein schönes Teil.
Super Auto! Schlägt alles, was ich je gesehen habe. Hoffe, der wird bald ausgeliefert!
Leck mich am A.... Ich hab grad in den Kommentaren gelesen, dass bei 15 Minuten irgendwas etwas kommt und ich zuck hier vor meinem Bildschirm zusammen.... Gänsehaut! Gut gemacht!!!!!
Ich finde ihn wirklich sehr gelungen.😃
Man muss auch sehen womit er sich wohl vergleicht, und das ist US-Luxus. In erster Linie mit Tesla, da kommt der Firmengründer auch her.
Gegen Model S (Plaid) sicher mehr Luxus.
Zu berücksichtigen ist auch dass der Tesla sich für den schnellen Sprint erst einige Minuten vorbereiten muss.
Im übrigen habe ich zu Beginn dieses Jahres schon einen gesehen. Holländer natürlich. 😉
Ohne die Vorbereitung beim Tesla ist er trotzdem schneller als der Lucid.
Sensationell und fesselnd die Leistungsdaten. Geht man ins technische Detail und schaut ihm tief ins Auge, schwindet die Begeisterung. Geht man dann ans monitäre Eingemachte, verliert die Magie ganz schnell ihre Wirkung.
Bitte führe dein Argument weiter aus!
@@MrShorty0427 Abgesehen davon dass ich die leidenschaftliche Begeisterung für technische Finessen und beeindruckende Leistungsdaten teile...die Idee vom Verbrenner auf Elekromobilität zu wechseln war meiner Erinnerung nach vor allem der ökologische Gedanke. Wenn 1.000 PS und ein Leergewicht von deutlich über 2 t keine Ausnahmen sind, kommt bei mir ein Beigeschmack auf. Dass die Elektromobilität als moralischer Saubermann ein Alibi ist für die Leidenschaft am Automobl und dessen Alleinstellungsmerkmal. Ein Gefühl das niemals durch OPNV ersetzt werden kann. Den Grund weiß jeder passionierte Autofahrer so gut wie ich. Wir brauchen keine exezieven Elektroautos die Spaß machen. wir brauchen bezahlbare Elektrofahrzeuge oder alternative Fortbewegungsmittel die noch mehr Spaß machen. Ohne Übergewicht und XXXL Konfektion. Viel Text, mir bewusst und gar nicht mein Business....aber Sie haben schließkich, völlig berechtigt, gefragt. Herzlche Grüße und weiter so, ML
@@TheMikeschOne trotz der 1111ps sparsamer als ein Twingo Verbrenner, das ist das schöne am Elektromotor
Dann wartet nur bis der Regierung einfällt auch für den Elektromotor die Motorbezogene Steuer einzuführen, dann fährst sicher wieder Twingo!!!
Alter 😳
Mein Herz! Hab mich sooo erschrocken 😅
15:26 meinen ganzen kaffee verschüttet vor Schreck
Bockstark und erfrischend anders! So wie eure Video-Animationen ^^ Ihr habt sie nicht mehr alle, aber das ist gut so! :D
ich finde den vom Design schon geil, irgendwie erinnert der mich dauernd an eine Neuinterpretation des Citroen XM, die geschwungene Instrumente Einheit auch teilweise an den DS
0:06 so ein krasser Farbunterschied wäre bei Dacia "egal" aber bei nem 200000 Euro Auto darf sowas nicht passieren
Tolles Video. Schöne und wilde Videoeffekte.
*15:27
"ICH BIN WACH, ICH PASSE AUF!"
Echt cool, es bleibt ein Traum bei dem Preis
Das einzige Manko neben den teuren Anschaffungspreis, ist meiner Meinung nach die Kofferraumöffnung. Wenn es komplett "mit" Heckscheibe öffnen würde, wäre es perfekt.
Deshalb kein Kontrahent zum Model S Plaid! Viel zu teuer, ! teilweise !unpraktisch und Verarbeitungsschwierigkeiten, über die Tesla schon größtenteils hinweg ist.
@@maselnuss. keine mangelnde Verarbeitung beim Tesla? 😂
@@nezziaktm9922 Ne also meiner hat keine und ich bin sehr pingelig!
@@maselnuss. Welche Verarbeitungsschwierigkeiten? Bist du das Auto schon gefahren?
@@fabianschmidt7755 Im Video wird genau aufgezeigt, um welche Mängel es sich handelt. Den Lucid bin ich leider noch nicht gefahren. Ich finde ihn aber durchaus ansprechend, wenngleich ein wenig kloppig nach hinten zum Kofferraum. Die Kofferraumöffnung ist unglücklich gelöst - sehr schade! Preis ist meiner Meinung nach nicht konkurrenzfähig. Interieur, Materialanmutungen, riesiger Frunk, Performance sind fantastisch. Überzeugt mich dennoch nicht als Gesamtpaket! Bleibt auch abzuwarten, ob sich Lucid dauerhaft halten kann… Solange bleibe ich Tesla-Jünger 😉
Danke für den Schock bei 15:27....😂
Durch und durch ein extrem geiles Auto 💪👍
Alta!! 🤯 Mein Herz! Bei 15:30 - der kam Unerwartet...
Hey Matthias! Frage: Geht der Frunk auch während der Fahrt auf Knopfdruck auf? :D
Könnte ich mir gut vorstellen 😅
Absolut schönes Auto 👍🏻. Optisch echt ne Hausnummer
Geiles Teil!
Das war der beste Test ever!!😂😂 Der mit der Tür....hab mir in die Hose gemacht,Danke Matze!!🎉
18:30 sehr geile Abwechslung. Respekt!
Wäre cool gewesen, bisschen mehr auf das Torquesteering einzugehen. Dazu muss man wissen, wie die Lucid Motoren aufgebaut sind. Ich bin mir fast sicher, dass die Anordnung von Diff zu Endübersetzung einen großen Einfluss auf genau dieses Problem haben.
Kann sein, ich frage mich ob der leichter oder schwerer ist als der Plaid
Hammer hab mich mega auf das Video gefreut. Ich wusste es einfach das du diese auto fahren wirst 😁
sehr geil!!!
Schönes Auto aber nicht für 200.000€
Na doch. Und er wird reißenden Absatz finden bei liquidem Klientel.
Einzige Kritik am Video ist die Video/Kameraqualität. Verglichen mit anderen bei der Größe oder deinem Mate Hamid sind die Kameras deutlich besser. Ansonsten cooles Video wie immer
Filmen ja auch alles mit dem Iphone..
Finde wenn er alleine Videos macht ist das völlig fine aber wenn er einen Kameramann dabei hat könnte dieser schon eine richtige benutzen.
Würde mir einfach 60fps wünschen. Bildqualität etc. finde ich schon gut. Nur 30fps kann ich echt nicht mehr sehen
Matthias, das war wirklich topp content, ein Klasse Video... Ich feier Dich.
super design, gefällt mir sehr gut.
Endlich VS Tesla Bitte 😮
Verliert der Lucid, aber nicht vergessen - 2 Motoren gegen 3. Wenn dann die 3 Motoren Version vom Lucid kommt wird es spannend.
@@l3138 Glaube nicht, dass LUCID überlebt - zu teuer, inzwischen alte Software, typische Probleme beim Hochfahren der Massenproduktion,...
@@l3138 Nimmst halt 2 Plaids. Kosten dann genauso viel wie der eine Lucid.
Gehen die Türen hinten automatisch zu? Sonst bringen die 90° herzlich wenig, weil an die Tür komme ich nicht, wenn die so weit geöffnet ist.
Hast du Arme wie ein T-Rex? Nissan hat beim X-Trail auch fast zu 90 Grad öffnende Türen und die lassen sich easy erreichen. Vor allem hat man die Tür doch eh schon im Griff beim einsteigen, also zieht sie direkt mit zu, während man einsteigt. Allgemein ist das Prinzip der weit öffnenden Türen eher auf die Thematik Kindersitz bezogen, je weiter die Tür sich öffnen lässt, desto besser kommt man mit dem Kindersitz rein.
Das ist optisch ein mega schönes Auto. Leider unerschwinglich😅
Boa hab ich mich erschrocken
Freu mich schon 🎉
No Front, aber diese Animation gehören meiner Meinung nach nicht in so ein Video, das war extrem seltsam 😅
Richtig!🫣 Das habe ich auch schon bemängelt! Wer schneidet seine Videos? Die Übergänge sind stellenweise auch ein wenig hektisch!🥵😢
BMW baut seit 100+ Jahren Autos. Lucid hat mit der Entwicklung vor 10 Jahren angefangen. Dafür ist das mE ein tolles Ergebnis. Als potentieller Käufer interessieren mich ein paar Zehntel für 0 auf 100 nicht. Wer Luxus will wird eher auf den Lucid schauen. 220k finde ich zu hoch wenn man in diesem Markt als Newcomer antritt.
Den habe ich in der autozeitschrift gesehen alter Schwede das panoramadach ist geil😍😍😍
Woahhh HILFE xD bei 15:28 halben Herzinfarkt bekommen :O
Würde gerne mal ein Video Plaid vs Lucid Air sehen :D
TH-cam hat da sicher was für dich...
@@hans4528 Allerdings wird von mehreren Seiten behauptet, dass das Rennen manipuliert ist und den Mitarbeitern von Lucid mit Kündigung gedroht wurde, sollte der Saphire nicht gewinnen.
Keine Ahnung ob es stimmt, jedoch zieht der Tesla im Video vorne weg und wird dann aber vor dem Ziel plötzlich verdächtig langsam!
DragTimes gibt es das race zu sehen
Der Lucid ist langsamer. Lediglich der Sapphire ist schneller, aber kostet 80.000€ mehr als ein Plaid mit Vollausstattung. Hinzu kommt, dass der Sapphire nur etwas schneller ist.
Für 200k € wird man einen deutlich schnelleren Tesla Roadster bekommen.
@@Raptile07und wo ist der Roadster? Der Spruch wird seit drei Jahren gebracht! Der Roadster ist aktuell nichts weiter als ein Papierdrache, und das Konzeptauto, das mittlerweile vor fast 5 Jahren vorgestellt wurde, ist absolut untauglich als 400 km/h Auto.
Der Lucid Air ist in Summe deutlich ausgereifter als Plaid. Mehr Reichweite, schnelleres Laden, bessere Ergonomie, mehr Platz, luxuriöserer Innenraum.
bei der reichweite wird die batterie größer und daher schwerer sein...also das verhältniss ps/gewicht wäre interessant
Plaid wiegt ca. 2100-2150kg. Lucid ist ca. 450kg schwerer!
@@martinpichler0511 super,danke für die Info. Also obwohl der lucid fast eine halbe Tonne mehr wiegt ist er in der Beschleunigung nur 0,8 langsamer als der Plaid bei sehr viel mehr Luxus und einer extremen Reichweite.
@@Bollerkotze Nur 0,8 Sekunden? Das sind Welten! Nicht falsch verstehen, aber in der Welt geht es um Zehntel und man braucht sehr viel mehr Leistung! Und was den Luxus betrifft hast du völlig recht! Dafür kostet der auch fast das doppelte 😮
@@DanielDuese klar sind das Welten, aber bei fast 500kg mehr ist das in Relation nicht viel. Über Preise müssen wir gar nicht reden, werde mir weder den einen,noch den anderen, noch irgendein e-auto oder Neuwagen kaufen können😁
@@Bollerkotze stimmt die Gewichtsunterschiede könnten es sein!
Geht mir auch so. Solch ein Auto werde ich wohl nie besitzen dürfen 😅
Hach war das schön bei 15:28, gleich mehrfach geguckt......😇
Heftig 🎉
Eigentlich ganz nett, wenn man von den typisch amerikanischen Spaltmaßen hinweg sieht. Allerdings für über 200.000 Euro erwartet man was anderes. Gerade wenn man EQS oder den für mich in dieser Klasse gewaltigen BMW I7 als Vergleich sieht. Aber der Bericht von Dir Matze, wie immer Spitze.
Naja, ist halt eine neue Marke. War bei Tesla bei den ersten Autos auch so dass die nicht perfekt sind, dafür aber sehr teuer
Nee oder?
mit dem Eimer warste zwischen Rösberg und Heimerzheim unterwegs und ich habs nicht gesehn^^
...geile Karre
Geiler Schlitten, der spricht mich sofort an. Okay, er hat ein paar Dinge, die fragwürdig sind, Spaltmaße, Sitze... aber mal ehrlich, wie lange gibt es Lucid und wie lange gibt es BMW oder Mercedes? - Ich glaube das sagt alles, also Ball flach halten. Von der Optik, einigen Features und diesem Design, paßt kein BMW, Mercedes oder Audi da ran. Und wenn Lucid mit Luxus argumentiert, ganz abzustreiten ist das nicht, ist aber halt Marketing. Bei Komfort und Straßenlage punkten BMW und Mercedes, aber emotional wirken die behäbig, zu eingespielt, zu abgeklärt. Lucid ist frisch. Und der Plaid schafft Performance und Emotionen, da bleibt der Luxus im Hintergrund. Mal abwarten, was die Jungs und Mädels von Lucid in der Zukunft noch so zaubern. Daumen hoch!
15:25 juuuunge habe ich mich erschrocken.... sogar beim wiederholen nochmal
Also mir gefällt er optisch leider nicht so gut. Aber beim Vergleich mit dem Plaid muss ich ihn in Schutz nehmen das Vergleichsmodell ist nicht der Lucid Air Dream, sonder der Sapphire.
Ich stimme zu, das design von diesem auto ist anders, was aber nicht umbedingt besser bedeutet, ist ein sehr komisches design, der Tesla schaut da sportlicher aus und hat irgendwie bessere proporzionen, aber das mag jetzt eine voreingenommene Meinung sein, das schönste Elektro Auto ist aber immer noch der Taycan, die leute in Zuffenhausen haben halt immer noch ein geniales gefühl für Proporzionen und design.
Der Dream kostet jetzt schon 50.000€ mehr und von der Performance her sind die vergleichbar. Der sapphire, wenn er denn mal kommt, ist dann ne andere Liga.
@@simracingeverythin5832 der Tesla ist Dreck
Der Sapphire ist doch bislang nur eine Ankündigung. Ich verstehe nicht, warum bei Tesla immer alle Vergleiche mit Autos bringen, die noch gar nicht auf dem Markt sind
:D
@@kefo025 man kann die auch mit jetzigen Modellen vergleichen, aber die Tesla-Jünger kreischen dann gleich „JA ABER MEINER BESCHLEUNIGT SCHNELLER AUF 100!!!11!“, als ob das die einzige relevante Qualität eines Autos ist
Wie ist es denn mit dem Gewicht. Wenn der schwerer ist würde es die Zeit 0-100 erklären
Der Plaid wiegt so ca. 2100-2150kg, der Lucid ist um ca. 400-450kg schwerer.
@@martinpichler0511 Nein, Plaid 2,3t, Lucid 2,4.
Plaid: 2265 Kg, Lucid 2435 Kg
@@milanbujna2957 So, jetzt gibt es endlich reale Gewichtsangaben aus der Praxis:
Model S Plaid inkl. Fahrer: 2169kg
LUCID Dream E. inkl. Fahrer: 2480kg
Siehe dazu die Kanäle AT Zimmermann (Tesla) und Björn Nyland (Lucid)!
Sehr cooles video
Ob man die Karre fahren würde oder nicht, es ist großartig dass die Standards immer höher gesetzt werden.
Und natürlich sind diese Standards erstmal zu teuer für die Massen aber auch Kühlschränke waren mal so teuer dass sie reiner Luxus waren.
Bei Minute 35-37 kann man leider auch das Pfeifen der Drive Unit hören, was andere TH-camr auf ihren Testfahrten mit dem Lucid ebenfalls bemängelt haben, da es nervig sein kann.
Wäre interessant, wie es Matthias empfunden hat!
Das hört man im ganzen Video wenn er fährt aber gut
Matze fahr doch mal den Rimac Nevera das ist mal der Oberhammer an PS Leistung! LG
Nico Rosberg fährt glaube ich auch einen!
Gibts den in De überhaupt? Geil wärs!
@@9Loki11 Mate Rimac ist in Deutschland aufgewachsen hat Rimac Automobiliti in Kroatien aufgebaut!
Soweit ich weiß hält VW/Porsche 48% der Firmenanteile !
Technik von Rimac steckt in VW in Porsche, Bugatti, Hyundai usw
Soweit ich noch weiß ist Mate mittlerweile Geschäftsführer von Bugatti/Rimac
Mehr weiß ich leider nicht
@@9Loki11 Automann ist den auf deutschen Straßen bereits gefahren
Junge hab ich mich erschrocken in der 15 min 😀
Geiles Video und der Überfahren-Moment ist genial 👍
Finde allerdings die Musikwahl nicht optimal, passt iwie so gar nicht: Verbesserungspotential vorhanden 😉
Der Tesla wirkt auf mich vom Aussehen etwas moderner...obwohl die Kiste schon seit 10 Jahren auf dem Markt ist. Das Design vom Lucid ist typisch amerikanisch und nicht so mein Fall. Das der Kofferraum nur so eine schmale Öffnung hat, ist schade. Wenn die Scheibe mit öffnen würde, wäre er wesentlich besser nutzbar.
Die elektrische Frunk Öffnung ist top. Endlich hat das mal einer realisiert.
Die Verarbeitung im Innenraum sieht optisch besser aus als bei Tesla. Wenn man bedenkt, dass der Plaid nach der Preissenkung von April 23 nun fast 90.000 Euros günstiger zu haben ist, dann kann einem der Lucid fast schon leid tun. Ich würde einen Plaid und ein Model 3 Performance für die Frau nehmen - und habe noch Geld für einen Polo für die Tochter übrig....
Ehrlich gesagt, das wäre mir der Lucid nicht wert... Ich denke er wird hier in Europa einen schweren Stand haben...
also für 200k. kaufe ich was anderes😂
Hab mich fast eingeschissen 😂😂 ihr spacken ❤❤
15:28 danke für den Jumpscare😂
Da ist mir der Tesla Model S Plaid mit Performance Package allerdings lieber... teste den doch bitte mal. Ist dann immer noch gut 70K günstiger als der Lucid.
Dieser aufgeräumte Innenraum gefällt mir sehr 👌🏻
(Ganz abgesehen davon, dass mich die E-Mobilität noch immer nicht überzeugt)
Was fehlt dir denn, dass sie dich überzeugt?
Tolles Auto , beste Scene 15:27
Alter Lachs wo das mit der Tür war habe ich einen Herzinfarkt bekommen😂😂😂
Ich finde da Auto optisch sehr gelungen. Allerdings würde ich mir bei dem Preis wohl eher ein Model S Plaid anschaffen, auch wenn der Lucid wohl insgesamt komfortabler ist. Und ich glaube anhand deiner Reaktion würdest du auch den Plaid bevorzugen 😂
dann kriegst Du noch ein Model Y Performance mit dazu, bei dem Preis
Bestimmt Zufall, dass der Tacho dauernd verdeckt ist. Insbesondere bei der Auffahrt auf die Autobahn.
ich hab mich so erschrocken ,fast herzinfarkt bekommen
Mega Karre 👍💪
Sieht leider auch aus wie ein moderner Buick. Wirklich eher für den Nordamerikanischen Großvater vom Style. Aber gut das ist Geschmacksache.
Würde niemals mit meinem MS Plaid tauschen wollen.
Wenn ein Auto gendert wärs für mich ein Grund es nicht zu kaufen….
Nette Spielerei bei 15:28 ... Sehr gelungen. Gefiel mir ganz gut 😅👍🏼
Schöne Stammtisch-Mine. Da wird das Thema Reichweite schnell vernichtet....
Liebe Hersteller,
baut doch endlich mal Fahrzeuge für die breite Masse, wenn Ihr wirklich einen Umschwung bzgl. Umwelt haben wollt. Schön, dass Ihr zeigt, was machbar ist, aber das hilft keinem außer dem elitären Teil der Gesellschaft.
Dieses Fahrzeug mit diesem Akku, dieser Ladegeschwindigkeit und "nur" 500 PS schafft es auch 900km Realreichweite. Warum muss so ein Standardfahrzeug dann teurer sein als 50-60k???
Bekommst doch jede Menge Autos für 50-60k
Schau dir Modelle von Kia an sin von Preis Leistung top oder von Renault, also gibt es genug auf dem Markt für jede Preisklasse.
Ja, aber schön ist anders. Klar will Lucid Motors Kohle machen, aber eine solche Limousine mit kleinerer Leistung und einer solch hohen Reichweite mit Preisen für sie Masse..warum muss der so teuer sein, wenn die Massenproduktion läuft?
Nio, VW oder Kia sind bestimmt alle gut aber die Designsprache ist ne andere (Geschmacks)- Sache.
Dafür gibt's doch Model Y und 3. Weniger Leistung macht ein Elektroauto übrigens nicht automatisch effizienter
Scheiße hab ich mich erschrocken😮
15:27 habe mich total erschrocken
15:28 Gänsehaut hahahaha
Oh mein Gott habe ich mich erschrocken
Schön, dass es Konkurenz gibt, die auch mit dem Anspruch etwas mehr Luxus zu bieten an das Segment geht. Tesla ist für mich aber nach wie vor ungeschlagen. Fahre seit einiger Zeit ein altes Model S und hätte mir auch ein M3 gekauft, wenn das eine größere Kofferraumklappe gehabt hätte. In meinen Augen bringt der riesige Kofferraum nichts, wenn die Klappe so winzig ist und das alles schwer zugängig ist. Einen richtigen Kombi gibt es im E-Segment nicht und wird es aus aerodynamischen Gründen auch nicht geben, aber die große Klappe beim Model S ist ein guter Kompromiss. Insgesamt bietet das Model S die größte Alltagstauglichkeit, bei trotzdem gehobenem Komfort (Luftfederung und belüftete Sitze), die stärkste Performance, eine anständige Reichweite, das beste Ladenetz, eine ausgereifte App.... und alles ca. 30-40% günstiger.
Tesla ist Kernschrott.
Eindeutig ein Next Gen Auto 👌
Das Pendant zum Plaid sehe ich den Sapphire. Lucid Air Dream Edition Performance mehr das Alltagsauto. :D Wäre top, wenn du den Wagen mal testen könntest. Ich finde es cool, wie durch neue Hersteller die Messlatte immer höher gesetzt wird. Ach ja. Das Display hat sich der Taycan (2019) wohl bissel vom Lucid (2016) abgeguckt. Aber egal. Beide Wägen setzen neue Maßstäbe. Mach so weiter. Deine Videos sind ehrlich und klasse.
15:27 Junge hab ich mich erschrocken
Der Wagen sieht von jeder Seite sehr sehr gut aus.
Er war in bonn 🔥🔥🙌🏾🙌🏾
Der Vergleich Lucid Air gegen i7 würde mich mal interessieren ❤ liebe für dein Kanal Qualmedie machst es echt super
Alter ich hab mich so dermaßen erschrocken 🤣🤣🤣
15:27 hatte mich 😂
Optisch finde ich ihn gelungen, viel schöner als der BMW. Aber das ist Geschmacksache. Was mich wirklich wundert ist, das die runde Spiegelung oben in der hinteren Dachscheibe die ganze Zeit in Bewegung ist, was darauf hinweist, dass die Scheibe massiv am Flexen ist. Das ist kurz vor dem Level gruselig.
Bin richtig erschrocken bei der Animation 😂😂😂