Преди всичко благодаря на автора на видеото! И да е честито на всички българи, не само софиянци, защото тъй или инак всеки българин ще ползва метрото, когато е в София. И нека все така вървят нещата. Искам да благодаря също така и на строителите, на всички, които работят в Софийския метрополитен. Успех в работата! Между другото, в Москва също има станция "Театрална". Но, за разлика от нас, българите, в Московското метро няма предпазни стени, заради което приблизително всяка седмица все някой пада и има жертви. Така че по нивото на безопасността Софийското метро надминава Московското.
@@Cvetelin22 Само за сведение: Московското метро превозва за 1 ден около 1 млн. души. Това е голяма навалица от хора и, както да се пазите, все може да паднете на релсите.
Със здраве , успех , благоденствие ,радост и благодарност да си го ползуват всички българи Заслужаваме го. Да бъдат благословени и строителите , архитектите и всички работещи в метрото Без авариино ползуване и Бог да пази България от природни бетствия , войни и небалансирани хора ,които биха посегнали на тази прекрасна придобивка. С обич и със благодарност!
Анонсите на английски (с американско-канадски акцент) най-накрая звучат професионално направени, и чудесно допълват основните анонси на български. А иначе, всичко това построено с парите на ЕС - никога не трябва да го забравяме! Благодаря за видеото!
@@johndevolski258 Не позна. Всеки Сульо и Пульо с връзки към властта и "къща за гости" построена с евросредства е на друго мнение. И това са само дребните риби...
Поне има какво да плюем, че тези дето сега намират "махна" и драпат за властта, не направиха нищо през годините, когато имаха шанса. То братче няма за какво даги плювнеш. Както казват хората "Камъни се хвърлят по дърво с плодове".
Cтрахотна работа и уважение към строителните работници, кметът на София и Бойко Борисов с неговатa подкрепа софийското метро ще се разширява всяка година с повече километри за по-чист въздух🇧🇬👍
Napravi si edna mnogo priatna rasxodka metropolitana v Sofia. Mnogo blagodaria!Prekrasno e vsichko!Pojelsvam mnogo uspex na balgarite i Balgaria!Zaslujavat go!
Отлично видео. Почти всичко по новата линия ми харесва. Единствено пейките на някои спирки изглеждат странно. Иначе най-яките пейки са тези на старата спирка на НДК - идеално масажират гърба.
Прекрасен репортаж браво! Вие сте голям професионалист! Това видео е впечатляващо! Споменахте за още снимания, булевард Монтевидео там до къде стигнаха? Да снимате евентуално там ако имате възможност?
Помолих днес колега да направи клип от Монтевидео: th-cam.com/video/wNGi5qGsiNs/w-d-xo.html Абонирай се и за неговия канал: th-cam.com/channels/dExfVPg2ERizkfPa-3EM5Q.html
Ще дойде когато го построят :) Ще е движи по релси :) и дори ще е под земята ;) Ще го построят когато има пари, за които евентуално държавата днес е кандидатствала :) И около 3 години след одобрението на финансирането , но може би малко повече, защото има значително съфинансиране, което не съм безкрайно убеден, че СО може да осигури в момента... :)
До село Драгичево предвижда ли се да се направи скоро линия.? Перник е 100 000 жители ,много хора пътуват всеки ден до София ,ще бъде голямо удобство и ще има бърза възвращаемост,което също е важно. С благодарност хората ще го ползват
Перник не е 100 000 град от края на комунизма. И не, няма ретоятност да се продължи метрото отвъд Горна баня. За целите на Перник и Драгичево е предвидено влаковете на БДЖ да спират специално на станция Горна баня, където през тунел директно да влизат в метрото.
@@kraxx359 . Извинете за моята неточност по отношение на бройката .Не ми пука в какъв строй и кога? За всички хора трябва да има удобства.практичност, чистота и настроение с вяра в бъдещето, без значение географско разположение и някакви партии...
Но трябва да има и практичност и съобразяване с обективната реалност. Обективно няма нужда метрото да се удължава в тази част, а и няма техническа възможност :) А за бройката трябва да Ви пука, защото точно това определя какъв вид транспорт ще осигурява обслуванато :)
Влакчетата на Зименс изглеждат от друга планета, сравнени с досегашните. Не че е изненада, де. Иначе новата линия и метростанциите са решени в инокс, сиво и бяло, със сини и зелени акценти. Точно както аз бих ги избрал :)
Не ги знам тези. Не съм се возил. Последно се возих лятото на метрото в Атина. Там много добро впечатление ми направиха влакчетата Хюндай. Иначе мадридското метро е с най-дългите и внушителни влакчета дето съм виждал. Проходни влакчета, много дълги и дори по средата на влакчето има тоалетна.
The most useless subway on the entire planet. It was solely build to serve couple of main places and not even 1/4 of the city properly. 1. Business Park 2. Luilin 3. The Airport (so Loyko has something to present to guests) 4. The office buildings surrounding IEC on Tsarigrasko 5. Ovtcha Kupel - particularly near NBU 6. A very uncomfortably situated office of a very known foreign company situated on Tzar Boris III boulevard 7. Sofia University and mostly the close by office buildings Guess what - those office buidlings - most of them are going vacant as I type this, some of them are yet to be finished (most likely NEVER) If that was not the case, explain the 12.5 MLN leva (around 6.3 MLN Euro) loss Metropoliten scored for 2020 ? Correlation is literally in-one's face- most office buildings in Business Park go vacant (same applies for whatever is functioning around IEC, and the ones near SU) - boom - Metropoliten is at a big time loss.
Преди всичко благодаря на автора на видеото! И да е честито на всички българи, не само софиянци, защото тъй или инак всеки българин ще ползва метрото, когато е в София. И нека все така вървят нещата. Искам да благодаря също така и на строителите, на всички, които работят в Софийския метрополитен. Успех в работата! Между другото, в Москва също има станция "Театрална". Но, за разлика от нас, българите, в Московското метро няма предпазни стени, заради което приблизително всяка седмица все някой пада и има жертви. Така че по нивото на безопасността Софийското метро надминава Московското.
"айде да не почваме спора "не ракетата виновна, а космоса крив" може ли? Това, че падат хора в метрото, е тяхна вина.
@@Cvetelin22 Само за сведение: Московското метро превозва за 1 ден около 1 млн. души. Това е голяма навалица от хора и, както да се пазите, все може да паднете на релсите.
Със здраве , успех , благоденствие ,радост и благодарност да си го ползуват всички българи
Заслужаваме го. Да бъдат благословени и строителите , архитектите и всички работещи в метрото Без авариино ползуване и Бог да пази България от природни бетствия , войни и небалансирани хора ,които биха посегнали на тази прекрасна придобивка.
С обич и със благодарност!
Браво за репортажа.
👍 да ни е честито ,българи !
Много яко видео Продължавай напред в същия дух
Анонсите на английски (с американско-канадски акцент) най-накрая звучат професионално направени, и чудесно допълват основните анонси на български. А иначе, всичко това построено с парите на ЕС - никога не трябва да го забравяме! Благодаря за видеото!
Не е никак лесно да вземеш пари от ЕС. И това не бива да забравяме.
@@johndevolski258 Не позна. Всеки Сульо и Пульо с връзки към властта и "къща за гости" построена с евросредства е на друго мнение. И това са само дребните риби...
Ако може само некачествените магистрали да забравим ще е добре
Поне има какво да плюем, че тези дето сега намират "махна" и драпат за властта, не направиха нищо през годините, когато имаха шанса. То братче няма за какво даги плювнеш. Както казват хората "Камъни се хвърлят по дърво с плодове".
Респект към всички работници, които са вложили толкова труд през последните 4 години.
Много приятен и информативен репортаж. Все едно аз се разходих.
Благодаря за видеото! Респект!
Гарні станції, є елементи інклюзії і сучасні потяги. Тільки важко розібратися на мапі Софійського метрополітену.
Cтрахотна работа и уважение към строителните работници, кметът на София и Бойко Борисов с неговатa подкрепа софийското метро ще се разширява всяка година с повече километри за по-чист въздух🇧🇬👍
Napravi si edna mnogo priatna rasxodka metropolitana v Sofia. Mnogo blagodaria!Prekrasno e vsichko!Pojelsvam mnogo uspex na balgarite i Balgaria!Zaslujavat go!
Bravo mnogo hybavo video i mnogo hybav komentar. Blagodaria ti !!! 👏👏👍👍
Честита нова метролиния!
Nevorotno krasivo .. !!Metroto v Sofia krasivo i chisto kato apteka.. Elate da vidite tova v Rim😄😄
Ayee man, nice video bro, well done 😃💪👌
Отлично видео. Почти всичко по новата линия ми харесва. Единствено пейките на някои спирки изглеждат странно. Иначе най-яките пейки са тези на старата спирка на НДК - идеално масажират гърба.
Европа и Демокрация, това е пътя за България.
Следваща станция - "Оставка".
@@Sylvia44now, да ако се намерят по-добри от тези защо не.
Европа, в смисъл ЕС, не върви на добре. По-добре да сме си сами за себе си
@@daraka1754 Подкрепям!
Паднах от смях като се заговори сам в метрото :D
Мерси за видеото. Малкия ми брат искаше да види новите станции, но не бях записал подробно.
Браво на Фандъкова и Кракс!
Да ни е честито!
Огромное спасибо за видео. Линия действительно крутая и поезда. Хвала тем кто это придумал и это построил
Прекрасен репортаж браво! Вие сте голям професионалист! Това видео е впечатляващо! Споменахте за още снимания, булевард Монтевидео там до къде стигнаха? Да снимате евентуално там ако имате възможност?
Помолих днес колега да направи клип от Монтевидео:
th-cam.com/video/wNGi5qGsiNs/w-d-xo.html
Абонирай се и за неговия канал:
th-cam.com/channels/dExfVPg2ERizkfPa-3EM5Q.html
S dve dumi golama krasota !!!
Nai mnogo mi haresva novata stanzia na NDK
Интересно видео. Не ползвам градски транспорт, освен инцидентно и иначе нямаше как да го видя скоро
До жк Левски г кога ли ще дойде и как ще се движи.??
Ще дойде когато го построят :)
Ще е движи по релси :) и дори ще е под земята ;)
Ще го построят когато има пари, за които евентуално държавата днес е кандидатствала :)
И около 3 години след одобрението на финансирането , но може би малко повече, защото има значително съфинансиране, което не съм безкрайно убеден, че СО може да осигури в момента... :)
Very nice . Samo GERB !
Как пък успя да нацелиш точно влаковете, на които е бъгнат информатора - или прекалено тих или тотално отсъстващ 😁
Първи ден. Всичко беше позволено. Знаеш как е. Няма нужда на теб да обяснявам ;)
До село Драгичево предвижда ли се да се направи скоро линия.?
Перник е 100 000 жители ,много хора пътуват всеки ден до София ,ще бъде голямо удобство и ще има бърза възвращаемост,което също е важно.
С благодарност хората ще го ползват
Перник не е 100 000 град от края на комунизма. И не, няма ретоятност да се продължи метрото отвъд Горна баня. За целите на Перник и Драгичево е предвидено влаковете на БДЖ да спират специално на станция Горна баня, където през тунел директно да влизат в метрото.
@@kraxx359 . Извинете за моята неточност по отношение на бройката .Не ми пука в какъв строй и кога?
За всички хора трябва да има удобства.практичност, чистота и настроение с вяра в бъдещето, без значение географско разположение и някакви партии...
Но трябва да има и практичност и съобразяване с обективната реалност. Обективно няма нужда метрото да се удължава в тази част, а и няма техническа възможност :)
А за бройката трябва да Ви пука, защото точно това определя какъв вид транспорт ще осигурява обслуванато :)
Да Разбирам. Благодарност и успех. Бъдете здрави
Влакчетата на Зименс изглеждат от друга планета, сравнени с досегашните. Не че е изненада, де. Иначе новата линия и метростанциите са решени в инокс, сиво и бяло, със сини и зелени акценти. Точно както аз бих ги избрал :)
Защо видеото е 1 час и 1 мин
Защото толкова време съм записвал. Обикновено така стават нещата. Докато държа копчето записва и после спира :)
Май не си платил билета на Хаджи Димитър 🤔
Първия ден е гратис а останалите дни вече ще трябва да се плаща за билет
Освен това аз съм с годишна карта и за мен няма огхраничения къде и кога мога да се возя...
Хубаво,новичко,единствено мотрисите са все така шумни...
2:46
Странный токосъём для этих поездов, сверху
Nothing strange about it. Just something different compared to the other lines...
За съжаление новите мотриси също са шумни...
А какво очаквате и кои са тия толкова тихи мотриси? И нужно ли е да са пак толкова тихи?
Не ги знам тези. Не съм се возил. Последно се возих лятото на метрото в Атина. Там много добро впечатление ми направиха влакчетата Хюндай. Иначе мадридското метро е с най-дългите и внушителни влакчета дето съм виждал. Проходни влакчета, много дълги и дори по средата на влакчето има тоалетна.
Пример за тихи мотриси? Паример метрото в Копенхаген😊
🇧🇷
Вот чего не сделали линию, как хотя бы в Варшаве?
17:00
1:00
Мотрисите и перонните врати са потрес. Иначе другото е супер.
ЧОВЕЧЕ,НАУЧИ СЕ ДА СНИМАШ НЕ СЕ ВИЖДА ДВИЖЕНИЕТО НА ПРЕГРАДИТЕ!
10:00
Siemens влакчета Made in China!
Няма такова нещо!
Росица Петрова - Човек без знание!
@@kosmicheskiprah космическият прах очевидно е замъглил мозъка и обноските ви.
The most useless subway on the entire planet. It was solely build to serve couple of main places and not even 1/4 of the city properly.
1. Business Park
2. Luilin
3. The Airport (so Loyko has something to present to guests)
4. The office buildings surrounding IEC on Tsarigrasko
5. Ovtcha Kupel - particularly near NBU
6. A very uncomfortably situated office of a very known foreign company situated on Tzar Boris III boulevard
7. Sofia University and mostly the close by office buildings
Guess what - those office buidlings - most of them are going vacant as I type this, some of them are yet to be finished (most likely NEVER)
If that was not the case, explain the 12.5 MLN leva (around 6.3 MLN Euro) loss Metropoliten scored for 2020 ? Correlation is literally in-one's face- most office buildings in Business Park go vacant (same applies for whatever is functioning around IEC, and the ones near SU) - boom - Metropoliten is at a big time loss.
на теб сигурно ще ти хареса нещо в стил Mindcraft
Сдъелано в ръсий
Не и този път...
57:00
43:00