Cara Mengetahui Thermostat Radiator Mobil Dalam Kondisi Rusak Atau Tidak
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2021
- Cara Mengetahui Thermostat Radiator Mobil Dalam Kondisi Rusak Atau Tidak
Simak videonya semoga bermanfaat. ini cara saya dalam mengecek thermostat mobil tanpa perlu kita bongkar dulu selengkapnya ada di video.
Thermostat berfungsi sebagai penahan air dalam sistem pendinginan mesin mobil sampai derajat tertentu /di range 80-90© thermostat baru membuka untuk mensirkulasikan pergantian air yang panas di blok mesin masuk ke radiator untuk di dinginkan kipas fan radiator dan bila suhu sudah rendah thermostat akan menutup
SUBSCRIBE & LIKE agar tidak ketinggalan info tips terbaru, share jika ada yang membutuhkan
salam ngapak ora ngapak ora kepenak
salam pengguna Esteem
#ThermostatMobil #PenyebabOverheat - ยานยนต์และพาหนะ
Mantul tipsnya sangat simpel
kawan
Mantul tipsnya sangat simpel
semoga bermanfaat om
mantap tips nya om
semoga bermanfaat om
Om sekali-kali esteem yang 1.6 dong. Hehe
prinsip nya sama om .ga punya unitnya om baru punya yg 1.3 Insya Allah kalo ada om
Nuwun om.
Kapan ya bisa dolan belajar. Posisi xbagor.
monggo om@Adi menawi kerso bade silaturahmi kulo beji cedak UNWIKU
om tau tutup radiator bawah esteem 1.3 yang buat nguras, persamaan nya dengan mobil apa ya ?
Punya Amenty kalo g salah bisa
Wah kyk punyaku itu om suzuki aerio, slang atas panas banget slang bawah dingin setelah kipas fun radiator muter itu juga lama nunggunya 25menit baru muter air radiator baru sirkulasi dan slang bawah hnya kerasa hangat, berrti itu menandakan termostart sudah jelek atau rusak y om, ac pun ga dingin pas mobil jlan agak kenceng, tapi temperatur suhu masih normal kurang dari setengah..
Bisa jadi om,lebh enaknya di lepas om thermostat nya dilihat secara langsung kalo masih terlihat bagus coba di rebus air panas lihat masih buka nutup nda.kalo sudah ga bagus lbh baik ganti saja.sekalian radiator nya di flushing bersihkan selangkalo sudah lama tidak pernah di bersihkan.cara ngecek thermostat sama Menguras radiator ada semua di list video saya kalo berkenan.
@@GadelNgoprek oh ia om coba besok tak cek bawa bengkel dulu niatnya mau tak ganti air radiatornya pakai air coolent solae pas awal dpet pakai air biasa y walaupun masih jernih airnya takutnya lama2 kelamaan tambah bnyak emdapan karatnya, siap om nnti coba tak liat cara flusingnya
Assalamualaikum....
Bang tanya?
selang radiator normal panas kira2 jika di pegang dengan digenggam telapak tangan itu tidak kuat dan suhu temperatur 1/2 apa memangnormal nya seperti itu? 🙏
Kalo Esteem normal nya setengah om.
Trimakasih bang....😊
Jd kalo thermostat lg buka pasti ngisep gt ya om?
Walau kipas belum.hidup tetep ngisep brrti ya om?
Ya om,ketika suhu panas mesin sesuai derajat thermostatnya,thermostat akan membuka terjadi sirkulasi, biasanya di barengi kipas radiatornya nyala untuk mendinginkan air d radiator sehingga suhu mesin akan terjaga.
Nah di mobil sy kayanya pas suhu thermostat harusnya main di 82° dia g ngisep om
Tp pas kipas nyala baru dia ngisep
Apakah itu aman dan normal om??
Masih normal om,selama suhu di dashboard spido ga naik Mash normal om.
@@GadelNgoprek trims om
Om saya mau nanya,mobil Futura pick up 1.3,radiator udah di bersihkan water pump ganti yg baru,tapi suhu mesin masih cepet panas, klo udah panas lampu oli nyala mobil jadi GK bisa jalan harus nunggu dingin dulu baru normal lagi bisa jalan,nanti klo udah panas Kya gitu lagi,kira2 apa nya ya,🙏🙏🙏
Coba cek sirkulasi nya om lancar nda sama cek putaran kipas fannya kenceng/lemah.
ass. bang mau nannya termostat bagus, saat fan mulai hidup kok kipas fan nya ngak mati bang lama sudah setengah jam, aq takut kenapa kenapa jadi ku off kontak. kira kira apa penyakitnya bang? 🙏
Coba thermostat nya d lepas,coba hidupkan mesin sampe kipas fannya nyala normal mau mati nda/otomatis on off nda klo suhu panas sudah tercapai
Cara bikin suhu digital gimna om
Cek list d video saya ada om,klo berkenan
Kalo tanpa thermostat berfungsi nggak mas thermoswitchnya dan bisakah kipas radiator tetap berputar otomatis.
Thermoswitch memang sebagai otomatis kipasnya om.thermostat juga sendiri buka tutupnya menyesuaikan derajatnya.di thermostat/thermoswitch biasanya kan ada Ket derajat nya 80/90©.kalo thermoswitch nya normal tanpa thermostat tetap berfungsi otomatis kipasnya sesuai derajatnya.
@@GadelNgoprek makasih, mas. Diaceh susah barangnya, mas. Saya beli esteem 1,3 THN 92 baru sekira setahun ini mas. Begitu lihat² yutubnya Simas, saya coba buka t4 thermostat, e e e rupa² tdk ada dan thermoswitchnya tidak dipasang lagi sesuai SNI karena sdh dilangsungkan kipasnya. Maka dari itu patutlah aki esteem saya sering tekor apabila sdh parkir ± 4 hari, akhirnya jumper terus mas.
@@dedi8991 coba cek ada kebocoran arus juga /nda om.sama pengisian alternator bagus nda.kalo berkenan ada di list video
Mobil saya Civic Genio.
Air radiator yg d cadangan mobil saya mendidih om terus air yg d radiator berkurang..itu penyebabnya apa ya om? Mohon bantuanny om.
Coba cek sirkulasinya bagus/tidak, om ada gelembung2 udara/tidak.di list video ada klo berkenan.sama ttup radiator nya d cek klo sudah kurang bagus lbh baik diganti.sama cek tiap sambungan selang ada yg rembes nda.
Kalau Baleno selang atas panas dan selang bawah dingin itu normal ga bang
Harusnya hampir sama om panasnya kalo mndekati mau suhu kerja/range 80-90©
Berarti ada masalah di mana y Bang
Bisa dari thermostat om
Okk siapppp terimakasih responnya
Semoga bermanfaat om
Om punya sy esteem 1.3, sy cek air radiatornya terus melimpah gak masuk ke dalam,apakah itu karena thermostat rusak om?
Coba di lepas dulu om thermostat nya,trus coba tes sirkulasi airnya tanpa thermostat lancar/nda
Lancar om airnya..
@@ranggapermana1562 ga ada gelembung2 juga kan om berarti kompresi nya masih ok.kalo airnya keruh/kotor lebh baik di kuras sekalian om.
Sudah dikuras om, Alhmdulillah skrg sirkulasinya baik, mampet kali ya om, gak ada glmbung om airnya tenang..
Kalo ganti thermostat ksamaannya sama apa ya om?
@@ranggapermana1562 air yang kotor/keruh lama2 juga bisa menjadi sumbatan di kisi2 lobang kecil di radiator nya om.kalo om bersih kan nya total xan selang2 nya biasanya kelihatan juga endapan kotoran yg lama di dalam selang radiator nya.kaya punya saya om bisa lihat di video saya cara menguras radiator kalo berkenan
Om, selang oct yang terhubung dengan karbu, bikin cepat kotor, apa sebaik nya tidak usah di masuk kan ke karbu?
berarti kemungkinan besar ring seher/seal klepnya dah kena om kalo dalam jangka deket sudah kotor/penuh OCT nya.kalo punya saya paling nda sebulan baru keliatan kotor uap olinya.air radiator nya ada gelembung2 nda om?
@@GadelNgoprek ndak ada om, hanya oli nya cepet penuh atau karbu nya jalan jauh kotor
@@GadelNgoprek estimasi perbaikan sampek berapa ya om?
@@indrasaputra5204 kenalpot nya masih keluar asap om kalo d bawa jalan.
@@GadelNgoprek ndak sih, Brebet aja
Kalo selang yang atas sama yang bawah panas normal ga om?
Normal om