Ưu điểm duy nhất của Toyota Crocs là có bản HV xăng lai điện(su thế chung của thế giới hiện nay, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường)và gói an toàn Toyota Safety sense. Còn lại khung gầm, sức mạnh động cơ, hệ thống treo và nhiều thứ khác thì đuối nhất trong tất cả các mẫu xe hạng C trên thị trường. Thậm chí còn thua KONA của phân khúc B nhiều thứ (tệ nhất là không có phanh tay điện tử mà vẫn dùng phanh tay đạp chân nên rất thủ công và khó thao tác, mất thời gian, kém sang). Ra biển số của bản HV là 1 tỷ 50 triệu thì rõ ràng là quá chát. Với số tiền ấy + thêm 100 triệu thời điểm bây giờ thì lên con CR-V 2020 với gói an toàn Honda sensing và nhiều tính năng vượt trội như phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, cửa sổ trời toàn cảnh, 5+2 chỗ ngồi, hệ thống treo tuyệt vời, động cơ Tubo tăng áp mạnh mẽ và nhiều điểm cộng khác) thì tôi nghĩ lựa chọn CR-V đang được ưu đãi 100% phí trước bạ như hiện nay là xứng đáng với số tiền mình bỏ ra và sáng suốt hơn rất nhiều.
Nước bảo hành 10 năm nước bảo hành 3 năm thì thôi khỏi hybrid .toy nó thấy đường VN nó sợ bảo hành pin 10 thì có mà lỗ vốn nên các bác biết nếu mua thì mua bản nào rồi đấy
Anh thử tính năng cảnh báova chạm trước xem co hoat động k, dung bìa cát tông cắt hình ô tô , xe dạp, người đi bộ để phia trước xe xem xe có phát hiện được k, chưa thấy ai kiểm tra
1. Phanh tay điện tử không phải ưu việt và an toàn, chi phí bảo dưỡng cao và bạn ko dùng cả ngày. 2. Bản 2023 đã có cốp điện. 3. Phong cách đơn giản là triết lý tối giản của người Nhật, nó cũng đáp ứng đc an toàn, thuận tiện khi tham gia giao thông mà ko phải chú ý quá nhiều nút. 4. Bản HV râtd đáng tair nghiệm và sử dụng. 5. Nó là xe đô thị, khung gầm quốc tế, trang bị gói an toan TSS.
Đầu xe nhiều chi tiết rắm rối, về thiết kế của người Nhật thì đuổi kịp thẩm mỹ xe Hàn còn khoảng cách khá xa, còn so với thẩm mỹ của các nhà thiết kế Châu Âu chắc hàng thế kỷ sau chưa chắc theo kịp
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
Toyota Corolla Cross 1.8HV có hàng tá ưu điểm về an toàn, tiết kiệm xăng. Nếu hệ thống treo ngon hơn thì sẽ xuất sắc.
Điểm cộng cho Toyota sau quá nhiều điểm trừ
Treo, cách âm thì 3 bản như nhau đúng ko bác?
@@minhthanh6187 Ad chưa lái bản G, nhưng cảm nhận ban đầu của 2 bản cao gần như nhau
56^%
Ưu điểm duy nhất của Toyota Crocs là có bản HV xăng lai điện(su thế chung của thế giới hiện nay, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường)và gói an toàn Toyota Safety sense. Còn lại khung gầm, sức mạnh động cơ, hệ thống treo và nhiều thứ khác thì đuối nhất trong tất cả các mẫu xe hạng C trên thị trường. Thậm chí còn thua KONA của phân khúc B nhiều thứ (tệ nhất là không có phanh tay điện tử mà vẫn dùng phanh tay đạp chân nên rất thủ công và khó thao tác, mất thời gian, kém sang). Ra biển số của bản HV là 1 tỷ 50 triệu thì rõ ràng là quá chát. Với số tiền ấy + thêm 100 triệu thời điểm bây giờ thì lên con CR-V 2020 với gói an toàn Honda sensing và nhiều tính năng vượt trội như phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, cửa sổ trời toàn cảnh, 5+2 chỗ ngồi, hệ thống treo tuyệt vời, động cơ Tubo tăng áp mạnh mẽ và nhiều điểm cộng khác) thì tôi nghĩ lựa chọn CR-V đang được ưu đãi 100% phí trước bạ như hiện nay là xứng đáng với số tiền mình bỏ ra và sáng suốt hơn rất nhiều.
Video rất cụ thể, nhiều thông tin đáng xem
chiếc xe này quá tuyệt vời
Xe ngon trong tầm giá, bất ngờ là xe Nhật đang lĩnh ấn tiên phong mà lại là Toyota.
K ngo den phai k ban
Toyota càng ngày càng thay đổi thiết kế đẹp hơn, bắt kịp mode Eu
Ưng mắt và ưng tiền quá rồi đấy
Nước bảo hành 10 năm nước bảo hành 3 năm thì thôi khỏi hybrid .toy nó thấy đường VN nó sợ bảo hành pin 10 thì có mà lỗ vốn nên các bác biết nếu mua thì mua bản nào rồi đấy
Đéo ai đi con xe đến 10 năm. Thường 5 6 năm là đổi xe trải nghiệm mới rồi
Lâu lắm rồi xe Nhật mới có 2 điều khác biệt cực lớn: option miên man+ hợp lý trong tầm giá
thực tế chứng minh luôn bằng doanh số bạn à. cứ như bác Honda thì chán
Ai muốn mua mẫu này thì xem video tucson 2021 đi là hết muốn mua toyota ngay
nguyen hoang phuong ok! Dáng thì có khá hơn nhưng mình vào ngồi rồi, cảm giác tù túng!
tuyệt vời chiếc xe mơ ước đây rồi ❤️❤️❤️
Bác nào chỉ giúp em chỗ bật cảnh báo áp suất lốp thế nào ? Xin cảm ơn
Anh thử tính năng cảnh báova chạm trước xem co hoat động k, dung bìa cát tông cắt hình ô tô , xe dạp, người đi bộ để phia trước xe xem xe có phát hiện được k, chưa thấy ai kiểm tra
Mình trực tiếp đi rồi, có hoạt động chứ bạn. Hay như khi kiểm soát hành trình bị tự động ngắt dưới 30 km/h thì xe sẽ tự động phanh. Thời gian mượn xe quá ngắn nên ko làm được nhiều bạn ạ
Xe này có lạp bin bằng điện bình thường không vậy bác
Xem dep hien dai an toan .
Lần đầu tiên thấy 1 chiếc xe toy mà xe hàn phải gọi bằng cụ về mặt option
Xe nhật có từ lâu rồi nhưng chỉ dc trang bị ở các ttpt
Vậy xe có những điểm trừ gì so với các xe cùng phân khúc. xin kênh đánh giá giúp ạ?
Cần hoàn thiện hơn về vỏ xe- chi tiết khoang máy, treo - thể hiện rõ qua gờ giảm tốc, một vài chi tiết như thêm cổng sạc trước, thêm cách mở cốp
@@AutoBikes oh vỏ xe chưa hoàn thiện lắm nhỉ. hệ thống treo mình nghĩ toy làm tốt thôi. cám ơn kênh đã trả lời!!!
100km tiết kiệm vài lít cho là 50k đi. 1năm đi 15000km tiết kiệm đc 7tr5. 10 năm 75tr. Thay pin gần 100tr là lỗ r. Chưa tính pin sẽ yếu dần nữa.
Bù lại dc máy bốc, vượt xe dễ dàng
Con xe này mà chay ta xi thì đep xăng ăn ít
What a car.... Stay connected
Nếu dư giả thì mua dòng này đẳng cấp
Cũng là điểm mới, chứ tính hiệu quả thì chọn bản V
Chuẩn
Ngon
Xe đẹp quá
Xe ngồi chật nhất phân khúc,ngôi ghế phụ cạnh tài thì đầu gối đụng phần nhựa ở trước nếu ngồi đủ 4 người
Cross mà chật thì bạn chỉ có nước mua xe tăng mà đi, cmt thiển cận
@@longduydulichvathiennguyen7683 loại ngu thì chấp gì bác,con này có thuộc phân khúc lỡ cỡ thì chưa biết nó thuộc phân khúc nào huống gì so
Xe đẹp
Nhà nước giữ thuế ttđb cao là lấy bớt đi những gói an toàn trên ôtô của người dùng
Cũng không hẳn như vậy đâu bạn, nói thế hơi cực đoan
Dở 1 cái là HỘP SỐ
Chú quảng cáo chứ đánh giá gì đâu.
a Thọ đẹp dai quá :-)
Đỡ nhiều rồi đó kkk
Gay vãi nồi
Tranh thủ đi chứ tucson 2021 về thì không ai mua đâu
Con này về chơi lớn với cx5 , túc sơn rồi
nếu so tucson với con này thì con này đáng mua hơn
@@haiang2332 chuẩn đó bạn 👌
Nếu so giữa CX-5 2.0 premium với Tuson và Cross này thì các bác chọn xe nào ?
Toy đang có lợi thế lớn
Tui chon croos
Công nghệ cao cấp nhiều, chọn cross
Cross nha, xe hàn đang dính lỗi chảy dâu phanh gây cháy, nên thôi cho qua đi
Ngon đấy, gom lúa thôi
Có vẻ giá khá trần
Không có phanh tay điện tử+ cốp điện+ nội thất đơn gian, thua xa con tucson!
1. Phanh tay điện tử không phải ưu việt và an toàn, chi phí bảo dưỡng cao và bạn ko dùng cả ngày. 2. Bản 2023 đã có cốp điện. 3. Phong cách đơn giản là triết lý tối giản của người Nhật, nó cũng đáp ứng đc an toàn, thuận tiện khi tham gia giao thông mà ko phải chú ý quá nhiều nút. 4. Bản HV râtd đáng tair nghiệm và sử dụng. 5. Nó là xe đô thị, khung gầm quốc tế, trang bị gói an toan TSS.
Sao không thấy mấy chỗ
xe 5 chỗ bình thường bạn nhé
Xe di co em. Va chay co bốc ko a
Êm khi chạy trong phố vì dùng ắc quy nhiều, bốc hơn so với bản V bạn nhé.
Chê mỗi cái hộp số !
hộp số sao phải chê vậy bạn, ad thấy nó là eCVT xịn hơn đấy
chê gì vậy b ?
@@AutoBikes hộp số lắp trên một con xe 1tỉ mà CVT thì nghe hơi rê tiền quá
E dang muon mua ban v
Mỗi bản có điểm mạnh riêng, bản V dự kiến doanh số gấp 15 lần bản này- đó là Toyota tính toán
Đầu xe nhiều chi tiết rắm rối, về thiết kế của người Nhật thì đuổi kịp thẩm mỹ xe Hàn còn khoảng cách khá xa, còn so với thẩm mỹ của các nhà thiết kế Châu Âu chắc hàng thế kỷ sau chưa chắc theo kịp
nhưng họ hơn về thực dụng
Vì sao mình thích dùng đồ Nhật, đơn giản là nó rất bền, và giờ xe nhật có thêm an toàn nữa thì đáng cân nhắc
Khích lệ Toy đi vì hãng này lâu lâu cũng hiểu rồi
Thiết kế xe Hàn mau lỗi mốt lắm
Thẫm mỹ mỗi người mỗi cách nhìn, cá nhân mình thấy xe Toy nam tính, xe Hàn kiểu yểu điệu, sao sao ấy
6th
Bản hv dùng các thanh ngang nhiều màu xanh quá nhìn ko đẹp
Theo mình chỉ có xanh ở lô gô thôi
Chuẩn luôn.vẫn ko thích màu xanh bỏ vào