Vc lembrou de deixar o fio grande? Pq quando o carvão ir gastando a mola vai empurrando ele, e se o fio estiver curto ele n ira se movimentar ou entao ira partir
Boa tarde Carlinho.... cheguei agora aqui no seu canal..... eu tenho um 207 1.6 tbm..... e a algum tempo percebi a iluminação do carro começa a oscilar depois que o carro esquenta um pouco... já me falaram do regulador de voltagem.... tbm do aterramento.... hj fiz uma limpeza nas conexões do cabo de aterramento para ver se tem uma melhora.... de qualquer maneira acredito que possa mesmo ser o regulador.... neste caso carvão de qual carro compro para resolver o seu problema.... obrigado e parabéns pelo conteúdo.
Eu não me recordo de qual carro que era, mas, levei o regulador e ele me deu um que se aproximasse, só fiz uso da mesma mola, cuidado pra não perde-la (mola) e me desculpe por demorar pra responder ... é correria!!!
Meu amigo acabei de trocar a bateria do meu pejo mesmo assim descarregou tirei o alternador e os carvão estão inteirinho aída pode me dar uma dica do que pode ser o regulador do alternador troquei tem 4eses e os carvão estão inteirinho aída
Antes de tirar alternador faz um teste com multímetro pra ter certeza que não tá carregando! Se tiver carregando tem alguma coisa roubando carga! Fio ressecado, descascado... Caso não esteja carregando com carvão ok, precisa levar num eletricista e fazer um orçamento! Pode ser diodo, placa retificadora, só testando!
Parabéns pelo vídeo. Importante vídeos como o seu para que não paguemos caro num serviço que podemos fazer. Só não encontrei na internet o carvãozinho para comprar. Esse carvão que vc comprou é próprio para esse regulador?
No vídeo ( A saga do alternador continua, toquei a placa retificadora e o carvão). Eu mostro em detalhes qual o modelo, da uma olhada lá, no início mesmo eu comento. É o décimo primeiro vídeo, do mais recente pra traz.✌
O alternador fica na frente e recebe toda ventilação, lembrando que o próprio protetor do carvão é de plástico se fosse assim derretia. Porém uma boa observação!!
Cara, parabéns pela economia, rsrs eu tenho um peugeot 206 1.6 8v troquei tbm o carvão do regulador e ficou show, mas no meu caso consegui tirar o regulador sem tirar o alternador do lugar, no seu caso será que é possível fazer assim tbm com um pouco de paciência?
Com as ferramentas que eu tenho é praticamente impossível remover o regulador no lugar, as chaves são longas e pouco espaço pra manusear. Meus parabéns pelo feito, e obrigado por gostar do conteúdo!!
Boa tarde amigo, como vc feis p tirar sem tirar o alternador do lugar ??????? E do jeito que vc feis será que dá p fazer tmb no pejo sw206 1.4 ???? Desde já obrigado e espero um retorno
![อยู่ได้แล้ว - LIPTA feat. Mirrr [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-9-hpntNym4/mqdefault.jpg)
Vim agradecer. Pelas dicas. Fiz hoje no meu 206sw 1.4 2005 , funcionou bem , 14v de recarga do alternador, adaptei um carvão de Makita.
Estamos juntos irmão
Fiz o mesmo procedimento nno alternador da minha peugeot expert,gastei 10 reais no carvão ficou muito bom.
Voce me ajudou muito . paz
Esse sempre será o objetivo, ajudar os amigos de alguma maneira um abraço!
Vc lembrou de deixar o fio grande? Pq quando o carvão ir gastando a mola vai empurrando ele, e se o fio estiver curto ele n ira se movimentar ou entao ira partir
Boa tarde... sou igualzinho a vc meu amigo.. só troco peças em último caso kkkk parabéns meu amigo
A pesar de gostar muito de fazer, ajuda também o bolso $$$$$ o negócio tá esquisito irmão! Kkkk
E isso matando a cobra e mostrando o pau,isso os mecanicos nao nao falam parabens...
Boa tarde Carlinho.... cheguei agora aqui no seu canal..... eu tenho um 207 1.6 tbm..... e a algum tempo percebi a iluminação do carro começa a oscilar depois que o carro esquenta um pouco... já me falaram do regulador de voltagem.... tbm do aterramento.... hj fiz uma limpeza nas conexões do cabo de aterramento para ver se tem uma melhora.... de qualquer maneira acredito que possa mesmo ser o regulador.... neste caso carvão de qual carro compro para resolver o seu problema.... obrigado e parabéns pelo conteúdo.
Eu não me recordo de qual carro que era, mas, levei o regulador e ele me deu um que se aproximasse, só fiz uso da mesma mola, cuidado pra não perde-la (mola) e me desculpe por demorar pra responder ... é correria!!!
Postei um vídeo e coloquei qual foi o carvão
Posso colocar esse regulador do 1.6 no 1.0 ??
Meu amigo acabei de trocar a bateria do meu pejo mesmo assim descarregou tirei o alternador e os carvão estão inteirinho aída pode me dar uma dica do que pode ser o regulador do alternador troquei tem 4eses e os carvão estão inteirinho aída
Antes de tirar alternador faz um teste com multímetro pra ter certeza que não tá carregando! Se tiver carregando tem alguma coisa roubando carga! Fio ressecado, descascado... Caso não esteja carregando com carvão ok, precisa levar num eletricista e fazer um orçamento! Pode ser diodo, placa retificadora, só testando!
Quais são as medidas dos rolamentos?
Parabéns pelo vídeo. Importante vídeos como o seu para que não paguemos caro num serviço que podemos fazer. Só não encontrei na internet o carvãozinho para comprar. Esse carvão que vc comprou é próprio para esse regulador?
Vou da uma passada lá na auto elétrica pra comprar outro, passo os dados pra vocês, você já é o terceiro que pergunta. Talvez vou fazer um vídeo 👍
Postei um vídeo e coloquei os dados do carvão do alternador.
Postei o carvão pra galera nesse vídeo: th-cam.com/video/MXovEhz5uss/w-d-xo.html
Vc sabe qual tipo de regulador que da pra yroca as escova
Não
gostei do video, parabens so uma pergunta esse carvao de do proprio alternador do peugeot ou voce usou outro carvao que deu certo no lugar
No vídeo ( A saga do alternador continua, toquei a placa retificadora e o carvão). Eu mostro em detalhes qual o modelo, da uma olhada lá, no início mesmo eu comento. É o décimo primeiro vídeo, do mais recente pra traz.✌
Boa noite irmão so me tira uma duvida vc estanhou as escova porque eu nao vei
Não
So nao entendi uma coisa, oque é que segura esses carvoes ali? Ja que tem uma mola pressionando ele? Para fora o tempo todo?
O fio que liga o carvão vai soldar ele é ele vai fazer a função de travar pra não sair pra fora é dar o contato pra funcionar
A cola quente não se derrete dps que o motor está quente?
O alternador fica na frente e recebe toda ventilação, lembrando que o próprio protetor do carvão é de plástico se fosse assim derretia. Porém uma boa observação!!
Cara, parabéns pela economia, rsrs eu tenho um peugeot 206 1.6 8v troquei tbm o carvão do regulador e ficou show, mas no meu caso consegui tirar o regulador sem tirar o alternador do lugar, no seu caso será que é possível fazer assim tbm com um pouco de paciência?
Com as ferramentas que eu tenho é praticamente impossível remover o regulador no lugar, as chaves são longas e pouco espaço pra manusear. Meus parabéns pelo feito, e obrigado por gostar do conteúdo!!
como vc fez
Boa tarde amigo, como vc feis p tirar sem tirar o alternador do lugar ??????? E do jeito que vc feis será que dá p fazer tmb no pejo sw206 1.4 ???? Desde já obrigado e espero um retorno
Qual o tamanho desses carvão?
Não me recordo de tamanho e qual carro foi, vou passar na loja e coletar essa informação. Passo pra você depois 👍
Postei um vídeo com os dados do carvão
th-cam.com/video/MXovEhz5uss/w-d-xo.html
Só uma coisa , o alternador esquenta e a cola quente vai derreter
1 ano e continua padrão, a região é bem ventilada!
Qual carvão vc comprou
Respondi a galera nesse vídeo: th-cam.com/video/MXovEhz5uss/w-d-xo.html
Se curtir o conteúdo de aquela força!!
Regulador de voltagem não é tão caro assim, não. Você economizou mais de R$ 200,00???? Não entendi!!!!!!
No período que fiz o orçamento estava muito caro!
Se ele levasse em uma auto elétrica para ajeitar duzentos só ia no serviço, fora as peças