Гарна серія подорожі!!!Все цікаво👍.Коли дивився вставку з велоподорожі 2020р.,то відчувалось що це зовсім інше життя,життя до повномаштабного вторгнення і музичний супровід цьому підтвердження(хороша вставка з мирного життя). Зупинка з "вентиляцією" мабуть для того,щоб не вкрали😊.Дякую за працю.👌
Дякуємо тобі Микола за позитив. Завжди чекаємо на нові серії. Шкода що ця подорож підійшла до фіналу. Будемо чекати на нові зустрічі з тобою. До речі де ти працюєш?
Добрый день. Николай, маршрут на Велику Кручу уже вы проезжали раньше. Хотелось бы увидеть в новых путешествиях маршрут Киев-Канев-Золотоноша-Оржица-Хорол-Полтава. Спасибо, как всегда очень класная серия!!!
Казалось бы, прямая дорога, а всеравно интересно, и проводили, и подписчика встретил интересный парень, 35 км на работу! И с работы, вел хороший, ракета наверное. 👍
Прорізи на металевому профлисті, яким обшито каркас автобусної зупинки, зробили, з точки зору здорового глузду, як температурні шви, щоб метал не пучився при нагріванні на сонці. Чесно кажучи, бачу таке вперше, бо розмір таких листів не такий вже великий, а температурні шви робляться в будівельних конструкціях великої довжини (від кількох до десятків метрів). Можливо, профлист використано не за прямим його призначенням (призначений не для зовнішнього використання), тому, з попереднього досвіду, будівельники прийняли таке рішення. Краще таке, ніж ніякого.
Под видео есть описание и там мой спонсор магазин Премиум Байк . Он в Харькове и высылает по всей Украине. Скидка 10% на весь товар с промокодом Велотурист Кравец. Этот магазин дилер и самые классные цены на Ortlieb.
Мы на парапланах летаем, ориентируясь на вот такую "вспыхивающую" кучевку. Это значит, что под ней столб теплого воздуха, который тащит вверх влагу с земли, отчего и появляются облачка!) Спасибо, отличная серия, еще и с ностальгическими вставками из мирной жизни! Берегите себя, всем здоровья и мирного неба.
@@vladimirmelnik6289 Такие облака не опасны, а вот когда появляется башня или "наковальня" понятно, что летать нельзя. Чаще всего затягивает именно в грозовое облако. Есть несколько летальных случаев и несколько спасшихся. У меня было такое, что 12 мс поднимался под облаком, а потом бац - ты уже весь мокрый, по стропам течет вода и еще в облаке сильная турбулентность. Но чаще всего, не доходя до кромки, валишь оттуда на всех парах.
@@vladimirmelnik6289 опасны только грозовые облака, такие вспышки, как правило, не тянут так сильно. Но увы, было такое, что люди погибали, будучи затянутыми в грозу, а бывало, что и выживали!
@@vladimirmelnik6289 да, я в курсе, но опасны только грозовые тучи, а мелкая кучевка не дает критичного подъема! Хотя случаев попадания в грозу много, статистика положительная!
Каждый год Коля пролетает пулей участок Киев-Харьков ставля рекорды по 200км за день по автомагистрали. Скорость и дистанция впечатляют, но вот ощущение как будто устал и бежиш торопясь домой. Ведь между Киевом и Харьковом столько интересных городов и сел. Да, не быстро и дорога так себе, но ведь это путишествие, а не гонка. Можно ехать южнее через древний Переяслав и Золотоношу вдоль Днепра через Сулу Можно петлять вдоль магистрали по городам (Барышевка, Березань, Яготын, Мыргород) Можно ехать "по центру" - Прылуки, Ромны, Охтырка Можно ехать чуть севернее - Козелец, Нежин, Конотоп, Сумы. Можно ехать еще севернее - Остер, Чернигов, Сосниця, Кролевец, Сумы.
Здравствуйте,я увидел ваши зарядные устройства и думал приобрести,но я живу в России.Решил самостоятельно попробывать сделать что то подобное.Я очень далёк от электрики,но понял что между динамовтулкой и гаджетом должен быть преобразователь.У нас продают Повышающий преобразователь напряжения DC-DC 0.9-5.0B - 5В USB и DC-DC понижающий преобразователь напряжения.Вопрос такой:какой из них,понижающий или повышающий нужно ставить,чтобы не сгорело заряжаемое устройство?
Коля!Привіт від Миколаївського велобродяги.Як і завжди-лайк за чудову серію і розповсюдження через фейсбук.Таке запитання.Збираюсь в чергову велопоїздку на Батьківщину.В місто-Прилуки.Чи, можна на сантурівській передній вилці, зробити додаткові чотири бонки для флягодержателів?Не повредив при цьому-масляний демфер і пружину?
Это не гонка а путишествие. Частые остановки , осмотр достопримечательностей, съёмка, еда, купание, быт и многое другое. В целом от старта утром и финиша на стоянке вечером ~ 10 - 12 часов. А расстояние от 100 до 230 км. На вело компе средняя 19 -20 км. Но это с проводами пешком с велосипедом осматривать что-то. Крейсерская скорость 24-30 , максимальная 57- 70 км. с горки.
Спасибо, что ответили. Я просто думал, что медленно катаю и как итог быстро выходил из строя)))) Желаю Вам приятных путешествий и только попутного ветра. С Уважением из Одессы 😊
Привіт від Влада! Дуже приємно було Вас зустріти ось так по дорозі на роботу. Простий буденний ранок став цікавою пригодою )
Мне было тоже приятно тебя встретить.
"Сказ о том как Николай кафешку искал" 😂. Спасибо за новую серию велоприключения.
Приветствую Николай! Прекрасное путешествие.Всегда с огромным удовольствием смотрю Ваши видео.Спасибо Вам!
Після ваших відео завжди так уже хоче ться щоб бистріше настало літо ! З кожною суботою наближається ! Дякуємо
Прорези в профлистах, что-бы люди их не украли.
Гарна серія подорожі!!!Все цікаво👍.Коли дивився вставку з велоподорожі 2020р.,то відчувалось що це зовсім інше життя,життя до повномаштабного вторгнення і музичний супровід цьому підтвердження(хороша вставка з мирного життя).
Зупинка з "вентиляцією" мабуть для того,щоб не вкрали😊.Дякую за працю.👌
Дякую, що згадав нас добрими словами.
Та ми тебе і втретє, і надалі приймемо залюбки.
То честь для нас.
Коля!Як і завжди, лайк від Миколаївського велобродяги,розповсюдження серії у фейсбуці.
Чекаємо на нові серії.
Дякуємо за труд.
Дякуємо за позитив.
Дякуємо тобі Микола за позитив. Завжди чекаємо на нові серії. Шкода що ця подорож підійшла до фіналу. Будемо чекати на нові зустрічі з тобою. До речі де ти працюєш?
Працював на Світло шахтаря. Зараз безробітний.
Тією трасою, пам'ятаю, їхати не важко
Підйомів немає.
Добрый день. Николай, маршрут на Велику Кручу уже вы проезжали раньше. Хотелось бы увидеть в новых путешествиях маршрут Киев-Канев-Золотоноша-Оржица-Хорол-Полтава. Спасибо, как всегда очень класная серия!!!
Казалось бы, прямая дорога, а всеравно интересно, и проводили, и подписчика встретил интересный парень, 35 км на работу! И с работы, вел хороший, ракета наверное. 👍
А коли у воду річки пірнув, виглядало наче пиво в бокалі.
Вода в річках часто йодом насичена, тож колір води пивний
СПАСИБО НИКОЛАЙ ЗА СЕРИЮ.😅
Такая серия получилась прям настольгия.
Прорізи на металевому профлисті, яким обшито каркас автобусної зупинки, зробили, з точки зору здорового глузду, як температурні шви, щоб метал не пучився при нагріванні на сонці. Чесно кажучи, бачу таке вперше, бо розмір таких листів не такий вже великий, а температурні шви робляться в будівельних конструкціях великої довжини (від кількох до десятків метрів).
Можливо, профлист використано не за прямим його призначенням (призначений не для зовнішнього використання), тому, з попереднього досвіду, будівельники прийняли таке рішення. Краще таке, ніж ніякого.
Все набагато простіше, листи порізали щоб їх не вкрали
10-47 ''ЗАЧИНЕНО'' кафе, на обід.
😁
Доброго Дня!Підскажіть,де можна купити сумки на багажник Ourtleb classik і city?Дякую..
Под видео есть описание и там мой спонсор магазин Премиум Байк . Он в Харькове и высылает по всей Украине. Скидка 10% на весь товар с промокодом Велотурист Кравец. Этот магазин дилер и самые классные цены на Ortlieb.
Дякую..!!!
Влад підписник, який в тебе канал ?? А велотуристу Кравцю дякую за відео!!!
суппер клас
Листы на остановке болгаркой порезали, чтобы никто не скамуниздил😅
Мы на парапланах летаем, ориентируясь на вот такую "вспыхивающую" кучевку. Это значит, что под ней столб теплого воздуха, который тащит вверх влагу с земли, отчего и появляются облачка!) Спасибо, отличная серия, еще и с ностальгическими вставками из мирной жизни! Берегите себя, всем здоровья и мирного неба.
Смотрел фильм, девочка под такое облако попала, её потащил вверх... Осторожней с такими облачка и, скорость подъёма, выше скорости опускания.
@@vladimirmelnik6289 Такие облака не опасны, а вот когда появляется башня или "наковальня" понятно, что летать нельзя. Чаще всего затягивает именно в грозовое облако. Есть несколько летальных случаев и несколько спасшихся. У меня было такое, что 12 мс поднимался под облаком, а потом бац - ты уже весь мокрый, по стропам течет вода и еще в облаке сильная турбулентность. Но чаще всего, не доходя до кромки, валишь оттуда на всех парах.
@@vladimirmelnik6289 опасны только грозовые облака, такие вспышки, как правило, не тянут так сильно. Но увы, было такое, что люди погибали, будучи затянутыми в грозу, а бывало, что и выживали!
@@vladimirmelnik6289 да, я в курсе, но опасны только грозовые тучи, а мелкая кучевка не дает критичного подъема! Хотя случаев попадания в грозу много, статистика положительная!
@@alexyudkovich1390 ага, у девушки была потеря сознания и обморожение, она в таком состоянии за 60км от старта улетела.
Спасибо большое , как будто сама проехала по родной Украине!
🚴🏻🚵🚴🏻🚵🚴🏻🚵🏕️👍🏻 спасибо за видео.
Каждый год Коля пролетает пулей участок Киев-Харьков ставля рекорды по 200км за день по автомагистрали.
Скорость и дистанция впечатляют, но вот ощущение как будто устал и бежиш торопясь домой.
Ведь между Киевом и Харьковом столько интересных городов и сел.
Да, не быстро и дорога так себе, но ведь это путишествие, а не гонка.
Можно ехать южнее через древний Переяслав и Золотоношу вдоль Днепра через Сулу
Можно петлять вдоль магистрали по городам (Барышевка, Березань, Яготын, Мыргород)
Можно ехать "по центру" - Прылуки, Ромны, Охтырка
Можно ехать чуть севернее - Козелец, Нежин, Конотоп, Сумы.
Можно ехать еще севернее - Остер, Чернигов, Сосниця, Кролевец, Сумы.
Думается мне, что тут проблема с отпуском! Просто элементарно дней не хватает на эти зигзаги...
Точно, отпуск.
Как вариант-парусность меньше.
Здравствуйте,я увидел ваши зарядные устройства и думал приобрести,но я живу в России.Решил самостоятельно попробывать сделать что то подобное.Я очень далёк от электрики,но понял что между динамовтулкой и гаджетом должен быть преобразователь.У нас продают Повышающий преобразователь напряжения DC-DC 0.9-5.0B - 5В USB и DC-DC понижающий преобразователь напряжения.Вопрос такой:какой из них,понижающий или повышающий нужно ставить,чтобы не сгорело заряжаемое устройство?
Динамка выдаёт напряжение равное скорости, поэтому преобразователь только понижающий.
Коля!Привіт від Миколаївського велобродяги.Як і завжди-лайк за чудову серію і розповсюдження через фейсбук.Таке запитання.Збираюсь в чергову велопоїздку на Батьківщину.В місто-Прилуки.Чи, можна на сантурівській передній вилці, зробити додаткові чотири бонки для флягодержателів?Не повредив при цьому-масляний демфер і пружину?
На регидной я ставил бонки а тебе не советую этого делать на твоей. Есть на алиэкспрес накладные бонки посмотри.
@@veloturistkravets Дякую.
Николай здравствуйте! С какой средней и максимальной скоростью у вас получается передвигаться? Спасибо ❤
Это не гонка а путишествие. Частые остановки , осмотр достопримечательностей, съёмка, еда, купание, быт и многое другое. В целом от старта утром и финиша на стоянке вечером ~ 10 - 12 часов. А расстояние от 100 до 230 км. На вело компе средняя 19 -20 км. Но это с проводами пешком с велосипедом осматривать что-то. Крейсерская скорость 24-30 , максимальная 57- 70 км. с горки.
Спасибо, что ответили. Я просто думал, что медленно катаю и как итог быстро выходил из строя))))
Желаю Вам приятных путешествий и только попутного ветра.
С Уважением из Одессы 😊
В июле я заеду в Одессу.
Вдруг у меня получится, буду рад встретиться 😊@@veloturistkravets
Це якийсь кіборг- в тапочках в плавках на бюджетному велосипеді , і вже старенький чувак і спокійно собі навалює практично кожен день по 150 км
Мамай ще нипрошёл?
Козырная покатуха
К.Р.А.С.О.Т.А...🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦