18:50 플로우포밍 (x) -> 하이드로포밍 (0) 내용은 맞습니다. 경량화와 강성증대 목적으로 2000년대 초반부터 프론트 서브프레임과 리어액슬에 한때 많이 쓰였고요. 배기라인 형상 자유도를 높이기 위해서 개발도 되었지요. 장비가 대당 100억이라 국내 차량부품 개발로는 포스코와 현대제철 (전 현대하이스코)에 각각 2대 , 6대 있었지요 포스코는 당시 지대와 쌍용, 삼성, 현철은 현기에 납품. 이후 포스코에서 접고 전물량이 현철에서 나갔지요 현재는 잘 안쓰는 공법인데 벤틀리니 가능하나 싶네요. 2010년 초중반까지는 많이 쓴 공법입니다. 파이프만 하는게 아니라 외판도 철판이나 알루미늄의 곡률이 큰 부분에 제작 되었고요. 대표적으로는 폭스바겐 뉴비틀 루프쪽을 하이드로포밍 공법으로 제작했습니다. 당시는 프레스로는 이후 스프링백도 글코 제작이 힘들었고요. 요즘은 작은 사이즈 하이드로포밍 장비로 자전거 프레임을 많이 만듭니다
제 생각엔 앞으로 2040년 이후에 출시되는 자동차(상용차 제외)는 4500cc 이상의 엔진이 탑재된 차량은 사라질것입니다 .... 그 시기가 되면 가장 기본트림이 플러그인하이브리드 가 될것이고 그 중간트림부터 전동화가 이루어진 차량으로 선택이 되어질 가능성이 있지 않을까요
근데 예전부터 궁금한게... 폭스바겐이나 벤틀리 임원진, 디자이너, 엔지니어들은 자기들 차들이 이렇게 개 까인다는 걸 알고도 그렇게 만드는 걸까요?? 자기들 차들이 쓰레기 취급받는 걸 알까..? 그리고 기계공학 자동차공학 분야에서 날고 기는 친구들이 밤낮으로 연구해서 만들었읉텐데 왜 이렇게 까이게 차를 만들까요? 개궁금하네...
와 이 무슨 옳게된 조합인지..
이런날이 오는구나 ㅠ
그러게요 👍
감동적이네요 ㅠㅠ
넘모 좋습니다~
모트라인 유니버스 ;;;;
세분이서 리뷰하는데 진짜 잘하신다...
에픽사장님 조심하세요 이치프님 눈빛이 사장님 자리를 노리고 있어요
메카닉들은 왤케 뭔가 분위기가 비슷할까요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무웃끼네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엔지니어중에 A형 이 많데요. 맞는지는 모르겠지만
엔지니어라고 쓰신거 수정해달라고 하려했는데 바꾸셨네요 굿!
갬성? 필요없고 사실이 중요하다. 아니면 아니고
Feat.긁적긁적
가격이 가격이니만큼 보호랩 최초로 붙이신듯 하네요 ㅋㅋㅋ
누구처럼 이빨그냥 터는거 보다 전문성있는 리뷰 좋습니다 무려 두분씩이나!!!!!!
전문가 두명이 수준높은 하드웨어 리뷰! 좋네요
두분 조합 너무 좋습니다 ㅎㅎ
크으......13분 샥 트레블에 따른 토값 변화 설명 너무 좋았어요.....
16:11 회사는 국민마차로 넘어갔지만 영국차의 자존심을 지키기 위한 벤틀리의 노오오력
ㄴㄴ 2:14가 음....
시험기간에도 이 조합은 못참지ㅜ🥰
와 하체리뷰 중에 최고의 완성도 조합이 아닐까 싶습니다 1초도 건너뛰기 안하고 잘봤습니다 ㅎ
전문가 두명에서 설명해주시니 되게 좋네요 ㅎㅎ
모트라인 에서
메카닉리뷰가 젤 좋음
에픽x범스 라니
에픽에 이치프님까지, 하체리뷰 어벤져스 구성중인 ㅎㅎㅎ 잘봤습니다~
이력서내고 면접보러오셨다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오우 수준높은 하체평가 좋네요
이번편은 전문가 두분이서 굿굿
요즘 모트라인 보는 재미로 삽니다.. ㅋㅋ 재밌는 리뷰 노장오 사장님과 윤성로 대표 너무 잘맞는..
ㅋㅋㅋ 너무 재밌네요 치프님 자주나오시길...
우아 이치프님이다!
오 에픽사장님과 이치프님 조합이 너무 꿀잼이네요 ㅋ
둘분 메카닉 정비사 같이 차량리뷰 아주좋아용
그런 쓰레기라도 갖고 싶습니다..!!
그림 같은 차 ㅠㅠ 그림으로만 가질 수 있는 ㅠㅠ 흑흑
좋은 영상 감사합니다.
좋은 영상 감사합니다
18:50 플로우포밍 (x) -> 하이드로포밍 (0)
내용은 맞습니다.
경량화와 강성증대 목적으로 2000년대 초반부터 프론트 서브프레임과 리어액슬에 한때 많이 쓰였고요.
배기라인 형상 자유도를 높이기 위해서 개발도 되었지요.
장비가 대당 100억이라 국내 차량부품 개발로는 포스코와 현대제철 (전 현대하이스코)에 각각 2대 , 6대 있었지요
포스코는 당시 지대와 쌍용, 삼성, 현철은 현기에 납품.
이후 포스코에서 접고 전물량이 현철에서 나갔지요
현재는 잘 안쓰는 공법인데 벤틀리니 가능하나 싶네요.
2010년 초중반까지는 많이 쓴 공법입니다.
파이프만 하는게 아니라 외판도 철판이나 알루미늄의 곡률이 큰 부분에 제작 되었고요.
대표적으로는 폭스바겐 뉴비틀 루프쪽을 하이드로포밍 공법으로 제작했습니다.
당시는 프레스로는 이후 스프링백도 글코 제작이 힘들었고요.
요즘은 작은 사이즈 하이드로포밍 장비로 자전거 프레임을 많이 만듭니다
오늘 이치프님 옷 이쁘게 입으셨네요ㅎ
이조합 너무 좋습니다
치프님표정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에픽과 이치프님.. 이런그림을 어디서 볼까 ㄷㄷ
와....대박....ㅋㅋㅋㅋ모트라인 유니버스라니...ㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 노사장님 설명은 깊은지식과 경험이 느껴집니다^^
항상 세분이서 같이 리뷰하면 좋겠네요~ 너무 재밌고 유익합니다~
재규어 타면서 욕으로 랩을 했던 기억이 있어서 (영국차는 예쁜 쓰레기다)라는 얘기가 귀에 쏙쏙 들어오네요 ㅎㅎ
와우~고급 인력~
정비 고수와 튜닝 고수가 만났군
에픽사장님 이치프님께 물어보실 때 면접보시는 느낌이에요.ㅋㅋㅋ
마지막 말씀은 결국 감성으로 타는 차라는 말씀 ㅋㅋ
아.. 치프띠 너무 행복하다..
와 치프리 오랜만이시네요 ㅋ 임프레자 타고 가셔서 촬영하셧겟지여?ㅋㅋ
굿굿 좋은조합
사실 이번세대벤틀리는 V8이 진또배기죠 그냥 파나메라에서 껍데기만 바꾼정도이니..W12보다 밸런스 훨씬좋고 엔진도 훨씬좋죠
5:46 짧다니까!!!! 음... 누구 들으라고 하는 소리같이 들리는건 나뿐임? ㅋㅋㅋ
오너로서 도로상 포스는 최고임. 옆에 있는 신형 벤츠 . 신형 g90이 소나타로 보여짐.
다만 전자기기 에러가 안습.
와~ 이치프님이다
하이드로 포밍 같네요. 틀에 파이프를 넣고 파이프 안으로 강한 유압으로 성형을 하는...
일반적인 벤딩이나 프레스로는 할수없는 형상을 만들수있죠.
생산시간에서 프레스+용접보다 오래걸리기에 비싸죠
어벤져스들 다 모였군여
오 조합뭐에요?
이거 라이븐가요?
이치프님 진짜 모르는게 없으신듯
ㅎㅎ치프형 살쪗닼ㅋㅋ
해외 시승 매거진에는 8단 듀얼클러치라고 나오네요ㅋ
셋이 싸우면 누가이겨요?
오~~~조합이 미쳤다....여기서 뉴머신 등장에 서킷에서 까만형이 주행기 올리고 앵그리윤이 도로주행기에서 팩폭하면~~!!!딱!!!!끝~~!!!!
이 차에 4억을 태울 수 있는 차주님의 재력이 부럽습니다.
이거슨 찰떡
페이톤 말고 파나메라와 공유한게 다행인데, 그래도 비싼 쓰레기? ㅎ;
옛날 파사트에 W8이 있었는데 부가티는 그거 두개 붙인걸까요? 갑자기 생각이 드네요ㅋㅋ
비슷함
윤성로씨는
이 둘 없었으면 유튜브 영상 뽑지도 못했을텐데ㅋㅋㅋㅋ
이치프님 뒷모습 보고 노구란 줄 알고 깜짝 놀람
기술 발전으로 기름엔진은 사양 산업 공해 산업 될듯 한데..
내가 이상하게 생각하나요??
좁은 엔진룸에 6기통 억지로 집어 넣을려고 만든게 VR6...그걸 또 억지로 늘린게 w12...
짧은 길이에 밀집된 커넥팅 로드를 수용해야 하기 때문에 구조나 재질이 일반적인 구조와는 다를 수밖에...
아닙네다 아닙네다 우리 열두기통 달린 벤틀리 수령께서 그럴리 업씁네다...근데 파나메라랑 똑같은데 엔진크고 PDCC넣고 내장재 더 고급이면 저 값 받을만 하내요...포르쉐센터가서 수리 될라나요..
조합 미띤 ㅎㅎ
우리 성로형은 W12 였네
전기차의 새로운 발견 : 음질이 좋다
이치프님 소심 ㅋㅋ
W형 배열의 엔진은 폭스바겐 진영밖에 사용을 하지않다보니, 엄청 궁금했는데,
좋은 설명 감사합니다! 짧고 가벼운거 빼곤 죄다 단점..
항상 오디오 마스터링이 부족합니다. 영상만큼이나 오디오도 좀 신경써 주셨으면 좋겠네요. 다른 영상과의 차이, 출연자 간의 레벨차이가 많습니다.
짐벌과 트라이팟 액션캠 조합 그리고 한명이 보조 마이크는 한개만 사용하기에 말씀주신 상태로 밖에 안됩니다 ㅎㅎ 저희도 알아요. ㅠㅠ
치프띠 = 좋아요
콜라보 오히려 좋아
우워~ ㅋㅋㅋㅋㅋ 베스트맴버
국내 v8은 어떨려나 싶내요~~
제 생각엔 앞으로 2040년 이후에 출시되는 자동차(상용차 제외)는 4500cc 이상의 엔진이 탑재된 차량은 사라질것입니다 ....
그 시기가 되면 가장 기본트림이 플러그인하이브리드 가 될것이고 그 중간트림부터 전동화가 이루어진 차량으로 선택이 되어질 가능성이 있지 않을까요
푸우님도.....
아케부누 6p 캘리퍼 중에 AMG 꺼도 있었어요.
당연히 AMG 는 브렘보일거라 생각했는데 아케보노라 놀랬었던 기억이 있네요.
사장님 모자가궁금하내요 이뻐서 어디모자이신지?
w12는 짧고 가볍다 외에는 전부 단점...받아 적는중...
아~벤틀리 사지말고 타던 아반떼나 타야지 살뻔했다
감사해요 모트라인♥
찐 니가 왜 여기서 나와.. 에픽에...
이쁘긴 존나 이쁘지
치프띠가 !!! 이 조합 신선하네요
아니 불편러들은 걍 보지를 말지 이런 좋은 컨텐츠를 공짜로 보면서 머가 어찌네 저찌네 불만있음 딴 영상을봐
잘만 보고 있는 사람들 인상쓰게 만들지 말고
역시 단무지(이공계 특징) .. 본인도 자연계
왘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역대급 하부리뷰!!!!
아무리 영국 파나메라여도... 돈많으면 사고싶은 차
근데 벤틀리가 디자인은 좋나요? 디자인이야 취향이지만 내취향엔 디자인도 별로인데. 다른분들은 어떤지 궁금하네요.
실물 보세요 ㅈ되요
플로우 포징이 고난도 공법은 아닙니다. 소량 생산에 부적한 방식인건 맞지만...
벤틀리 생산예상 대수를 생각해본다면 금형에 지그에... 단가가...
저건 하이드로포밍 입니다.
이치프님이 공법 명칭을 헷갈리신듯 합니다.
쓰레기 무료 수거해드립니다.
폭스바겐 세단중 가장비싼차 폭스바겐 롤스로이스급이 이쁜 쓰레기라니.. ㄷㄷ실내 승차감 파나메라보단 윗등급모델이지만 파나메라랑 공유했다는게.. 다행인듯 벤틀리도 오너드라이브 용 쪽으로 운전자 재미를 더 주는차 속도 300km넘는 저덩치에 괴물같은차..ㅜ 쓰레기란게 아쉽다
특별히 단점은 크게안보이는데 나만그런가 ㅜ
저렇게 단점있ㅇㅓ도 실제 주행하면.. 다를듯요
돈이 정말많르명 롤스로이스 살듯 ㅎㅎ
근데 예전부터 궁금한게... 폭스바겐이나 벤틀리 임원진, 디자이너, 엔지니어들은 자기들 차들이 이렇게 개 까인다는 걸 알고도 그렇게 만드는 걸까요?? 자기들 차들이 쓰레기 취급받는 걸 알까..? 그리고 기계공학 자동차공학 분야에서 날고 기는 친구들이 밤낮으로 연구해서 만들었읉텐데 왜 이렇게 까이게 차를 만들까요? 개궁금하네...
딱 맞는 말이네 예쁜 쓰레기 정답이다
근데요 대한민국 강남에서 제일 많이 산다는 거 ㅎㅎㅎ
모트라인 유니버스
아니 여러분 댓글다시는 구독자분들 궁금한게 있어서 댓글씁니다
노은규랑 성로형님 사건을 요약해주시고 재판결과는 어찌 되었는지 알려주실수있으신가요?
업무상 횡령 베임으로 검사구형1년받았고
선고공판이 9일이었는데 코로나땜시 1월로
미뤄졌습니다.
@@user-hl7ef6qi6d 그럼 아직 누가 승소했고 그런건 안나온건가요?
@@HIC-zp5td 검사님이 응규에게 1년구형했고
9일날 형을 선고하는 날인데 미뤄졌으니
1월달에 실형이든 집행유예든 선고할겁니다.
@@user-hl7ef6qi6d 감삼당
썸네일 왼쪽 뽀글머리 노사장인줄
엌 성로띠
와 조합 뭡니까..
성로형만 빠지면 완벽..ㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
서운하네..
어디 내놔도 부끄러운 우리 성로형 ㅋㅋㅋ❤️❤️
벤틀리사는이유
가죽이 이뻐서
차주분 기분 별로 안좋겠네. 4억에 구입헸는데 몇군데에 쓰레기 달려있다고 해서. 그래도 48v때문에 음질은 좋다니까. ㅎㅎㅎㅎ
차주도인정하는 예쁜ㅠ.....