220系クラウンハイブリッドRS 輸入車に近いと言われてるけど実際どうなのか!

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 88

  • @coyote.2929
    @coyote.2929 2 ปีที่แล้ว +12

    この代のクラウンは走りがかなり進化してます。210系まではフワフワで高速がちょっと怖いですが、220クラウンはTNGA採用で安定して飛ばせると思います。俺はフワフワな乗り心地だと酔うので、220の方が好きです

  • @獅子せいろ
    @獅子せいろ 2 ปีที่แล้ว +6

    この車は高速走行で調律が合う車。
    ダメな点としては、高速道路の3車線の真ん中を車の流れに沿って走っていると、追越車線の走行車が減速して覆面かどうかチェックされます。

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b ปีที่แล้ว +1

      思い込みで草

    • @やっほ-s4u
      @やっほ-s4u 6 หลายเดือนก่อน

      @@やまちゃん-g8bいやがちな 車持ってない奴がコメント返すなよ笑笑

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b 6 หลายเดือนก่อน

      @@やっほ-s4u 頭悪そう

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b 6 หลายเดือนก่อน

      @@やっほ-s4u キッズ?

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@やっほ-s4u クラウンしょぼい

  • @ノートE13車好きのチャンネル
    @ノートE13車好きのチャンネル 10 หลายเดือนก่อน +3

    この型のクラウン一番好き

  • @maetyangarage7704
    @maetyangarage7704 2 ปีที่แล้ว +8

    CROWNはどの系統も好きだけど、220系になってからそうとうかっこ良くなりましたよね〜!とくにRSってアルミホイールでメッキパーツも増えてエアロパーツ装着しなくてもカッコイイですよね!しかも、燃費がめちゃくちゃ良い恐るべしHYBRID!!おさぴーさん黒のCROWNはめちゃくちゃ個人的に似合ってると思いました!ベンツの次は220系CROWN乗りましょ?w今また新しくCROWN出ましたけど顔つきがブサイクで好きじゃ無いですね。でも、220系までのCROWNはカッコイイ!!確かRSってハザードシーケンシャルだったような気がします🤩🤩

  • @kgsbmw
    @kgsbmw 2 ปีที่แล้ว +10

    220系の前期はrsグレードにはイージークローザーは無いですね。
    前期はGexecutiveだかってゆーグレードにはあったはず。
    後期はrsにもリアコンフォートパッケージだかってゆーオプション?を付ければイージークローザーもついてくるはず。
    間違ってたらすいません。
    詳しい人いたら訂正お願いします

    • @GTX2200
      @GTX2200 2 ปีที่แล้ว +1

      いずれも後席のみですね

  • @明るい世界-r1u
    @明るい世界-r1u ปีที่แล้ว +5

    220系クラウンディスりまくってますが、この車、間違いなく値上がりしますよ。
    かつて大谷翔平叩いていた評論家みたいになりませんように

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b ปีที่แล้ว

      こんなゴミあがらねーよ

    • @eris-0921
      @eris-0921 ปีที่แล้ว

      販売も四年くらいだから一部グレードと色(ガレナなどの限定色)は高騰確定だと思います。
      ガレナは2年くらいで廃止したので玉数が少なくなればプレミアが付く可能性高いと考えています。

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b 8 หลายเดือนก่อน +1

      値上がりなんてしねーよ

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b 9 วันที่ผ่านมา

      @@明るい世界-r1u 値上がりしないね

  • @xlu4331
    @xlu4331 2 ปีที่แล้ว +2

    「いつかはクラウン」は12クラウンのキャッチコピーなんで初代LS(セルシオ)が出る前の型ですね!

  • @鈴木和人-h5n
    @鈴木和人-h5n ปีที่แล้ว

    220もだいぶ見慣れてきてカッコいいと感じてきました。最初は違和感しかなかったですけどね!
    試乗もしましたが、bmwとトヨタの提携の影響も少なからずあると思いますよ。スープラとZ4みたいな。

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b ปีที่แล้ว

      スープラは良いに決まってるよなBMWだから(笑)

  • @wraith7943
    @wraith7943 2 ปีที่แล้ว +2

    できたらなんですが、スカイラインハイブリッドやってみてほしいです!

  • @kumastv4000
    @kumastv4000 2 ปีที่แล้ว +6

    内装がなぁ。。。
    かなりかっこいいとは思うけど輸入車と比べちゃうとどうしても残念なポイントが多いね

  • @たけすえ-h4g
    @たけすえ-h4g 2 ปีที่แล้ว +3

    国産車はシートの稼働範囲内狭いよ

  • @MultiOimo
    @MultiOimo 2 ปีที่แล้ว +2

    これは良いマークXですね

  • @ckv36_333
    @ckv36_333 2 ปีที่แล้ว +8

    アスリート、ロイヤル、マジェスタって言う名前が無くなったからクラウンじゃないっす𐤔𐤔𐤔

  • @保護猫コタツチャンネル
    @保護猫コタツチャンネル 10 หลายเดือนก่อน +1

    中古価格下げ止まった21にたいして、どんどん下がりまくってる22もうこれが答えでしょ(笑)

    • @やっほ-s4u
      @やっほ-s4u 6 หลายเดือนก่อน

      価格帯考えろよ爆笑
      220系で100万台でかえるか?😂 2:48

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b 6 หลายเดือนก่อน

      @@やっほ-s4u お前クラウン信者?(笑)クラウンしか乗ったこと無さそう。ドイツご三家が格上

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b 9 วันที่ผ่านมา

      @@やっほ-s4u おまえじゃむり

    • @やっほ-s4u
      @やっほ-s4u 9 วันที่ผ่านมา

      @@やまちゃん-g8b それが220系来月来るんだなー笑笑笑笑

    • @やまちゃん-g8b
      @やまちゃん-g8b 9 วันที่ผ่านมา

      @@やっほ-s4u 220(笑)クラウンなんて論外(笑)ドイツ御三家が格上

  • @galaxy3nexuscola
    @galaxy3nexuscola 2 ปีที่แล้ว +1

    外車のオーディオ聴いてみたいんだよな。
    確かにトヨタのJBLはいいと感じない笑

  • @fgggfxchytrrrr
    @fgggfxchytrrrr 7 หลายเดือนก่อน

    モーターは常に回ってるよ。エンジンでモーター回してるのよ(笑)

  • @赤修
    @赤修 ปีที่แล้ว +11

    文句しかいわけどお前ら何乗ってるの?

  • @タンペロ夜桜Racing
    @タンペロ夜桜Racing 2 ปีที่แล้ว +1

    日本車の全盛期は80年代から2000年代位ですね(´・ω・`)

  • @XX-ppwww
    @XX-ppwww 2 ปีที่แล้ว +9

    今までの重厚感がゼロになって薄っぺらくなった気がする、、

  • @正恩ボティ
    @正恩ボティ 2 ปีที่แล้ว +2

    足し算できてないやん😂

  • @september9828
    @september9828 ปีที่แล้ว

    これを買うなら国産のコンパクトのストロングハイブリッド1台+BMWのディーゼル1台を買った方がいい。

  • @ゆーちゅーぶ-o1e
    @ゆーちゅーぶ-o1e 2 ปีที่แล้ว +1

    コマネチグリル

  • @eguken0828
    @eguken0828 2 ปีที่แล้ว +5

    ディスる理由よくわかる。
    イマイチ良さが分からん。
    価格帯を考えるとクラウン買うくらいならA5買う。

  • @hiroog700
    @hiroog700 2 ปีที่แล้ว +4

    はっきり言ってボロ車ですよ。剛性悪いしペラペラ車ですよ。

    • @ドライブマン-x3w
      @ドライブマン-x3w 2 ปีที่แล้ว +11

      ベースはレクサスLSなんで、LSも剛性悪いの?

    • @ドライブマン-x3w
      @ドライブマン-x3w ปีที่แล้ว +2

      シャーシはレクサスLSやLCが使うGA-Lのナロー版だから、ベースLSで間違ってないよ。

    • @hiroog700
      @hiroog700 ปีที่แล้ว +6

      はい、ベンツ、ポルシェ、フェラーリ、マセラティなど乗るチャンスがあれば助手席でも一瞬でわかります。レクサス自体がしょぼいですから(笑)

    • @hiroog700
      @hiroog700 ปีที่แล้ว +1

      220だろうが新型クラウンだろうがカイエン レヴァンテ ウルス BMW Xシリーズ アウディQシリーズなどがSUVですから(笑)

    • @ドライブマン-x3w
      @ドライブマン-x3w ปีที่แล้ว +4

      ドイツ車と言っても3シリーズは素晴らしいが、5シリーズ買うならクラウンで十分となる。
      その他ポルシェやマセラティも素晴らしい安定感だが、クラウンの価格で作れと言ったらどんな車が出来るだろうか?
      クラウンは庶民の憧れであり続けるべきで、クラウンクロスオーバーは庶民に寄せすぎた。