新型ルークスに2週間乗って気づいた良い点&悪い点【ハイウェイスターXプロパイロットエディション】

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション
    2週間乗って気づいた良い点&悪い点についてお話してます。
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ความคิดเห็น • 81

  • @greengreen1225
    @greengreen1225 2 ปีที่แล้ว +3

    私のルークスは2WDですがメーカーオプションでシートヒーター入れました✌️
    2万ちょっとだったかな。
    ステアリングヒーターもあればよかったなー。冷え性なので😅
    シートヒーターは北陸なのでもうマストです💦
    ほんとに、運転しやすくていいクルマだと思いますよ~💕💕
    アラウンドビューモニター最高です✨

  • @snosi2
    @snosi2 4 ปีที่แล้ว +12

    参考になりました。シートアンダーボックスに付いては取説P420に書いてあるので一度ご覧になってみては?
    オートブレーキホールドはバック時オフにするといいですよ。

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว +2

      no si シールアンダーボックスがちゃんと奥まで押し込めてなかったのが原因みたいだったのでここ数日は起こってないです。バック時はやはりオフした方が良いみたいですねー使ってて私も思いました笑

  • @gotcha3able
    @gotcha3able 3 ปีที่แล้ว +11

    最近の自動車には良くついてますが、シートヒーターって要ります?寒冷地ならともかく、冬暖房入れて乗っていればシートが冷たいということはほぼないと思いますが。逆にシートクーラが欲しいですね。

  • @JK-bz7jo
    @JK-bz7jo 3 ปีที่แล้ว +2

    「モーターを積んでることによって走り出しに力がある」と述べておられますが、仕様書によると、モーターアシストが働くのは時速40kmからということです。なので、走り出しに力があるのはモーターアシストではなく、エンジン特性によるものだと思われます。

    • @pipipapa159
      @pipipapa159 9 หลายเดือนก่อน

      仕様書によると、モータのトルクは100rpmで40Nmとあり、エンジン本体のトルクは2400~4000rpmで100Nmとあります。

  • @user-kv9ez9go5s
    @user-kv9ez9go5s 3 ปีที่แล้ว +9

    ルークスは、コンパクト普通車の部品使ってるから安定性がいいんよなー。
    軽専用の部品を使ってるやつは、倒れそうな感覚がどうしても出るけど、
    ルークスにはそれがないんよなー

  • @nayu121212
    @nayu121212 3 ปีที่แล้ว +4

    Nボックスとルークスで、今かなり悩んでいます。車検入れは便利ですね。埃まみれになりそうですが。。飛び出てくるストレスは改善しないとですね。運転支援システムはルークス、走りもルークス。Nボックスの広さや内装、流れるような点滅ウィンカーなど、両者素晴らしい。

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  3 ปีที่แล้ว +6

      車検証入れは私の押し込みが足らないことが原因だったのでここはもう心配しなくともいいと思います。納車から結構経ちましたが今のところ埃の心配はありません。両側ハンズフリースライドドアや電動パーキングブレーキなどに魅力を感じるならルークスのがオススメかなぁと思います。

  • @user-hb5cj7le6o
    @user-hb5cj7le6o 3 ปีที่แล้ว +4

    座席下の収納ボックスは改善されてとびだしてきませんよ ストッパーがついてますよ

  • @wagonrrr2432
    @wagonrrr2432 4 ปีที่แล้ว +24

    現在納車待ちの自分にとって、とても参考になりました。
    助手席下の引き出しは最後まで閉めていますか?
    展示車の引き出しは持ち手を少し持ち上げてから引いたような気がします。
    ストッパーみたいのがあったような気がします。
    試してみてください。

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      wagonrrr2432 シートアンダーボックスは最後まで閉めてましたね〜。納車初期に良くなっていたのですが、最近は起こっていないので奥までちゃんと押し込めてなかった可能性があります🤔

  • @user-zk2rj6dr6u
    @user-zk2rj6dr6u 3 ปีที่แล้ว +4

    ハンズフリー👍️いいね
    買い物袋 ふさがってる時に!
    便利♪

  • @user-rl7nd3vk9d
    @user-rl7nd3vk9d 4 ปีที่แล้ว +12

    納車待ちなので参考になりましたー!今はデイズルークスに乗っていてシートヒーター付いているので付いてないのが残念😂ナビ使いづらいのも難点ですね…

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว

      参考になったようで何よりです!シートヒーターの件はMCに期待ですね〜😭

    • @user-ye5wi2tx1h
      @user-ye5wi2tx1h 2 ปีที่แล้ว

      ハイウェイスターに、乗っているけど
      シートヒーター付いてます

  • @JapaneseConservativeParty
    @JapaneseConservativeParty 3 ปีที่แล้ว +5

    初コメです。詳しく動画ありがとうございます。凄くわかり易かったです。お袋に車を買おうと思い色々な車種の動画を見てますが今の所ルークスを買おうかと思ってます。

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  3 ปีที่แล้ว +2

      現在軽ハイトワゴンの中では一番装備に関して充実しているのでルークスオススメです!

    • @JapaneseConservativeParty
      @JapaneseConservativeParty 3 ปีที่แล้ว

      さん🎵ですよね!1番グレードの良いルークスを買います\(^o^)/ありがとうございます。登録させて頂きます。

  • @user-ye5wi2tx1h
    @user-ye5wi2tx1h 2 ปีที่แล้ว +4

    助手席下トレイ出ないけど
    入れ方悪いんじゃない、
    家のルークス出てこないです

  • @minoa03
    @minoa03 4 ปีที่แล้ว +9

    自分も今まさに納車待ちなので、待ちの間のバーチャル
    乗車体験として大変ありがたく拝見いたしました。
    同じタイミングの方が多くて驚きです。
    「悪い点」が自分にとってそれほどのインパクトがなかった
    のが幸いです。と言うか、純正ナビは「想定内」ですね。
    試乗でNAとターボ両方乗りましたが、普段高速を使うので
    ターボ一択でした。
    それにしても軽自動車とは言え値段が高いですね~。これだけ「ないものがない」ならしょうがないか。

    • @minoa03
      @minoa03 4 ปีที่แล้ว +2

      納車から1か月が過ぎました。やっぱり悪いところを見つけるのが苦労しますw。動画にない「悪いところ」ですが、
      回生ブレーキが、速度が20キロくらい(?)で早めに切れる事ですかね。回生が切れた時は一瞬加速したような
      感じになり、同乗している人にはアクセルワークが雑だと思われるかもしれません。
      この辺り、実はプロパイロットを作動させているときは不自然な感じがないんですよ。何でですかね?もっと車の
      気持ちになって運転しろと言う事かな。

  • @user-cg5rx4mn9g
    @user-cg5rx4mn9g 4 ปีที่แล้ว +14

    新型デイズに1年乗っています
    9インチ純正ナビは、左右二分割に設定できるので
    1つは縮尺を大きく、1つは縮尺を小さくして使うと便利です。
    目印となるランドマークは全部消した方がよいですが目標が無くなるので
    1つくらい残してもよいかも。私の場合、ガソリンスタンドのみ表示しています。

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      牛丼の紅ショウガ 純正ナビの使い方に不満を感じることが多かったので参考になる使用方法ですね!参考に致します😊

  • @st_1998
    @st_1998 3 ปีที่แล้ว +12

    ルークスは先進装備が1番充実してる

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  3 ปีที่แล้ว +2

      今出ている軽ハイトの中では一番先進装備が充実してますね♪

  • @user-fg8pn7wh1f
    @user-fg8pn7wh1f 4 ปีที่แล้ว +15

    現時点で思った良いところ、悪いところを分かりやすく説明してくれてありがとうございます💖
    今後の動画も楽しみにしています🚗³₃Boooon!!♡

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว +2

      くれあ 参考になったようで何よりです。今後も動画投稿していくつもりなのでご覧いただけると幸いです😊

  • @cocoatv1058
    @cocoatv1058 4 ปีที่แล้ว +11

    参考になりました。
    新型なのとデザインもカッコいい感じです。
    購入を考えでいます。
    N-BOXと迷っています。

    • @cando4707
      @cando4707 3 ปีที่แล้ว

      走りならルークスです。Nは足グラグラです。

  • @user-ll6hu6rd3g
    @user-ll6hu6rd3g 3 ปีที่แล้ว +4

    わかりやすい説明でした。

  • @mono-tg5fh
    @mono-tg5fh ปีที่แล้ว +1

    いいレビューでした。わかりやすかった

  • @user-pc3um4bq7y
    @user-pc3um4bq7y 4 ปีที่แล้ว +3

    クルマ自体は動画どうりかな
    とおもいます。
    社外ナビ装着で上位グレードは
    場合により、標準のスイッチが死んで
    しまうこともあります。SOSは完全死んで
    しまいます。追記。これから発売されるものはSOSは社外でもつかえるそうです。
    有料

  • @user-rm8im9jz1q
    @user-rm8im9jz1q 3 ปีที่แล้ว +10

    2wdでも、メーカーオプションで寒冷地仕様にできるそうですね

    • @user-pw8ex7cw3c
      @user-pw8ex7cw3c 2 ปีที่แล้ว

      オーテックのGターボはシートヒーター付いてますよ

    • @user-rm8im9jz1q
      @user-rm8im9jz1q 2 ปีที่แล้ว

      @@user-pw8ex7cw3c AUTECHのGターボって、アーバンクロームのことですか?

  • @toshi7m
    @toshi7m 2 ปีที่แล้ว +1

    7:14 笑ってしまった これはだるい

  • @heavenlyshield1198
    @heavenlyshield1198 3 ปีที่แล้ว +1

    投稿者さんが装着されているハンドルカバーカッコいいです! 自分も欲しいと思ったのですが、新型ルークスのハンドルカバーのサイズ・規格は何でしょうか?
    投稿者さんは、どうやってハンドルカバーを選びましたか?
    私は、ハンドルカバーの選び方がわからなくて、、、購入後合わなかったら残念なので、、、

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      あのハンドルカバーは妻がネットでかなり前に購入したものなので詳しいサイズ等は分かりません(・_・;

  • @user-sj4uz1wm5u
    @user-sj4uz1wm5u 2 ปีที่แล้ว +3

    ルークス毎日運転しています。
    長距離走っても、あまりガソリンくわない。

  • @user-io5bl7nm7e
    @user-io5bl7nm7e 4 ปีที่แล้ว +3

    動画とても参考になりました。
    ちょうど同じグレードで四駆を乗ってます。納車から2週間たちました。スライドドアのハンズフリー機能、高確率で反応しないので使ってないんですが、この動画で便利とおっしゃってたのを見て、ディーラーに聞いてみる事にします。エンジン音は気になりませんか?うるさい気がするんです。

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว +2

      ハンズフリーですが反応しない場合は大体がオーナー側が慣れてなくてセンサーにしっかり触れてないことが原因かと。
      私も最初は開かないことがありました

  • @tonkotsuer
    @tonkotsuer 4 ปีที่แล้ว +3

    オートブレーキホールドは急坂の発進時にのみ使用しています!

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      なるほどです笑

    • @tonkotsuer
      @tonkotsuer 4 ปีที่แล้ว +1

      U Car Channel オートブレーキホールド作動中ってブレーキランプは点灯しているのですか?自分はしてないと思ってたのでブレーキは踏んでおかないとなって言う意識で踏みっぱなしですが笑

    • @minoa03
      @minoa03 4 ปีที่แล้ว +1

      @@tonkotsuer さん、
      オートブレーキホールド作動中はきちんとブレーキランプが点灯しています。後続車のヘッドライトやトラックのボディなどで確認できますね。
      なお、急坂での発進だと、自動的にヒルスタートアシスト機能が働きますよ。この場合も車両が動き出すまでブレーキランプは点灯しています。
      取説の262ページが参考になります。

  • @user-tj4nl9qq2j
    @user-tj4nl9qq2j 4 ปีที่แล้ว +7

    日産ルークスですか!試乗でしか乗っていませんが、装備も豊富で何より燃費が良い❗今の車は私から見れば高級車にしかみえません❗……何せ24年落ちの車に乗る私ですから、
    燃費や装備では太刀打ちできません
    当時エアーバックオプションでした
    カーテンエアーバック……なかったな
    ナビ……CDROMだったかな?

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว

      軽自動車でも昔より装備が充実してきてるので価格も高くなってますね〜

  • @rococo9342
    @rococo9342 3 ปีที่แล้ว +3

    ルークスいいですね。安全性能がいいです。

  • @user-vp2bx7jq8m
    @user-vp2bx7jq8m 4 ปีที่แล้ว +2

    奥さんはシートヒーターは絶対必要です、改善してほしいです、ハンドルのヒーターは2WDで装備されているのでしょうか?

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว

      ステアリングヒーターについてはどのグレードにも付いていません

  • @mimi-bx9et
    @mimi-bx9et 4 ปีที่แล้ว +10

    納車待ち、2ヶ月です。
    カタログのみ、購入なので見に来ました。
    参考にさせて頂きます┏○ペコッ
    NISSANと外観デザインに一目惚れ

  • @LoveBC2003GH8
    @LoveBC2003GH8 4 ปีที่แล้ว +3

    今年まで販売されていたデイズルークスの方が、費用対効果的にいいかもしれませんね...

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      どうなんでしょうかね?

  • @II-kr9pm
    @II-kr9pm 4 ปีที่แล้ว +10

    エヌボ、タント、スペーシア、ルークス。
    軽自動車は四天王を選べば間違いない。
    私はエヌボを選びました。

    • @YN-yo4en
      @YN-yo4en 4 ปีที่แล้ว

      スピレンマークII ナンダ、一番カッコイイじゃんか

  • @user-zk2rj6dr6u
    @user-zk2rj6dr6u 3 ปีที่แล้ว +4

    初代ルークス
    から、新型ルークスに変えたい。

  • @user-xy4un4bx6z
    @user-xy4un4bx6z 3 ปีที่แล้ว +1

    阿久根、オレンジ鐵道、AZ懐かしいなぁ。
    阿久根大島行ったなあ。
    去年、長島に行ったなあ。

  • @user-ot5gd8lo8v
    @user-ot5gd8lo8v 3 ปีที่แล้ว +1

    燃費どーですか?

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  3 ปีที่แล้ว

      17〜18ぐらいですよ
      使用用途で前後すると思います

  • @user-ps9zl7ll9x
    @user-ps9zl7ll9x 4 ปีที่แล้ว +9

    ナビが阿久根市でびっくり(^o^)

  • @user-cm6eo8vq4i
    @user-cm6eo8vq4i 2 ปีที่แล้ว

    最高グレードの使用じゃないのが残念

  • @kichiyasu2948
    @kichiyasu2948 4 ปีที่แล้ว

    自転車積めますか?

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว

      折りたたみ式の小さいモノならいけるかなぁ…って感じですかね

  • @corpomaidasi5350
    @corpomaidasi5350 4 ปีที่แล้ว +2

    鹿児島で「シートヒーター」いる?

    • @UCarChannel
      @UCarChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      そもそも「ない」よりはあったほうが良いですね

    • @user-xy4un4bx6z
      @user-xy4un4bx6z 3 ปีที่แล้ว +1

      鹿児島でも寒いよ

  • @segawatakayoshi9074
    @segawatakayoshi9074 2 ปีที่แล้ว

    ハンズフリーが軽にやってくるなんて涙目

  • @oroth3341
    @oroth3341 4 ปีที่แล้ว +5

    重量税が9900円だったかな?ekスペースクロスTはパドルシフト付き!ルークスハイウェイスター無し。N-BOXカスタムGLターボ重量税が5600円パドルシフト有り!みんな一長一短ですね。

    • @ash-yr9ut
      @ash-yr9ut 4 ปีที่แล้ว

      軽って一律じゃないっけ?

    • @oroth3341
      @oroth3341 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ash-yr9ut それは違います。エコカー減税によって重量税が変わります。ルークスターボはエコカー減税対象外なんです。N-BOXターボは25%減税なんで、安くなっています。新車3年間ルークスターボは9900円。N-BOXターボはは5600円となります。この差は2年目も違います。見積もりで聞きました。

    • @ash-yr9ut
      @ash-yr9ut 4 ปีที่แล้ว

      @@oroth3341 ルークスよりN ボックスのほうが燃費いいんでしたっけ?

    • @oroth3341
      @oroth3341 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ash-yr9ut 一概と言えませんね。カタログ値は余り変わらないしこの辺はTH-camの方が参考になるかと思います。

    • @yutanya613
      @yutanya613 4 ปีที่แล้ว +6

      そのくらいの金額が車選びに影響するのは笑える

  • @mi-od1mm
    @mi-od1mm 3 ปีที่แล้ว +1

    足元の車検証入れがいちいち
    飛び出してくるのはなかなかストレスかかりそう

    • @user-et8ef9ms1x
      @user-et8ef9ms1x 3 ปีที่แล้ว +1

      奥まで押し込むとロックされます

  • @user-eg1tg1gq1h
    @user-eg1tg1gq1h 3 ปีที่แล้ว +2

    ラゲッチではなく、ラゲッジですよ。

  • @yunkees2019
    @yunkees2019 4 ปีที่แล้ว +2

    ラゲッジ・ラゲージ (luggage)かな、細かくてすんませんw

  • @user-ye9mt3zg8i
    @user-ye9mt3zg8i 3 ปีที่แล้ว

    そこに車検証入れるのが間違い