エブリィで必ず壊れる部品があった！経年劣化トップ3か所を修理します(DA64修理)
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- เผยแพร่เมื่อ 23 เม.ย. 2017
- デッドニングを建築材コーキングや発泡ウレタンでDIYして車中泊をしています #ｴﾌﾞﾘｨで生活しよう #静音化 必ず壊れる部品があるんですね エブリィはおおむねロングランですが3か所・・給油口とハンドルシャフトとブロアーですね 割りばしで上からホコリ掃除もできますが・・
参考です なぜか純正同等品でもきっちりはまらないものがあります
ブロアモーター ブロアファン スズキ エブリイワゴン DA64W 2005/08～2015/2 純正同等品 純正品番 74250-68H00/74250-68K00/74250-68HA0/74250-68HA1
amzn.to/3vxCjCB
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【車中泊動画】軽自動車を車中泊用に自作DIYし、道の駅で自炊でキャンプ料理します。私の車はスズキエブリィです。車の型はDA64Vです。デッドニング防音を自作しました。日動工業のエンジンスターターとLED照明を装備しました。職務質問もくらいましたが温泉や観光地を投稿します。
デッドニング動画です
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続編 エブリィ55 の動画アップロードを一度失敗しました。あと20分程度でご視聴頂けるはずです。4月25日 20:12
目次です(青数字クリックでジャンプします)
1:08 壊れ①給油口の蓋が壊れる(蝶番の根本2か所溶接している所)
1:46 1mm属ドリルで蝶番の芯を抜く
2:23 蝶番根本 ボルト2本10mmをインパクトドライバで外す
2:54 カバーと蝶番を固定しなおす
3:28 ヤフオクでの中古部品価格状況
3:53 中古リビルドパーツ専門店紹介
4:34 壊れ②エアコンブロワーが壊れる(送風ファン)(ビス3本とコネクターを外す)(新品リビルド4000円程度)
5:04壊れ③ハンドル鳴きキュルキュル音 (車内側ハンドル根本に潤滑油を差す)
5:34 ウレタンスプレーデッドニング材料紹介(ジョイフル本田で大缶900円程度 Ｄ２は少し高い)
・30倍にふくれる
・気温20度以上がベスト
・水分と反応して膨れるので乾燥した状態は水を吹く
6:52 ウレタンスプレー専門会社記事紹介 大学の研究機関
トヨタＭＲ２ドア回りに充填した際の剛性向上研究
【故障個所・発見報告】
DA64の新しい故障個所が発見されました
『バッテリー＋端子』です
＋端子を外し（先にマイナスを外す）
裏返し 内側を覗いてください
ー端子と違い、＋端子は『上下2本の輪』で電極を締めます
この『下側の輪』が割れやすいです
私のケースでは数年前に割れた様子です
2020年7月24日発見しました
電極交換動画はUPしてあります↓ 詳しい動画をUPする予定です
th-cam.com/video/a_PxIT-LQic/w-d-xo.html
発泡ウレタンはボディに入れてはいけない。水が抜けなくなってサビて穴が開きます。
豊後助宗様 こんばんわ お知恵をありがとうございます 水が抜けないと錆びるのはありますよね！ ドアの下部分などが錆びますよね
ハンドルのキュルキュルは私も経験しました。放置しているうちに勝手に直っちゃいました。今度気になった時に根元に556をシューしてみます。給油口のふたも華奢ですよね。
はい ハンドルキュルキュルは車外にも響いていて
スーパーの駐車場で結構恥ずかしくなります
私も放置しているうちに回復して
冬場に良く鳴きが発生しました
給油口の蓋はDA17で大幅に改善されて錆びないABS樹脂のようなごついプラスチックのちょうつがい になっています
給油口の錆び付きは、昔スタンドの方が教えてくれて以来、マメに点検給油してました。やっぱりみんな起きるんですね。ハンドルのキュルキュル音は非常に参考になりました。
福田様コメントありがとうございます もう一か所 ｴﾝｼﾞﾝ冷却の「温度計部品」が壊れますね 部品代金は1500円程度で 工賃5000円程度で交換できるようです 走行中に「冷えすぎ水温ランプ」が点灯すると要注意だそうです
最近 水温系を交換しました 来週あたり動画をアップします 素人ですがかなりパワー回復しました
冒頭のシート洗浄？洗濯！！かなり気持ちよさそうで是非やってみたいと思いました ありがとうございます ただイス外したりかなり皆さん熱心でマメで頭下がります
やはり洗った甲斐がありました （洗濯洗剤2倍使用） 16万キロ分の汚れが落ちてかなりさっぱりしました ※「必ず」は「かなりの割合」を強調したつもりですが誤解があればお詫びしますす 【コメントご自由にどうぞ↓】
給油口のフタも、クレ556吹くだけでタクシードアの様にスムーズに開閉します。溶接割れる前にどうぞ。
【コック引いてパカッ！！】
def c様知恵をありがとうございます
本当にそうなんですよね
定期的に556を吹いておけば割れないんですよね
逆を言うと吹かない場合はほぼ割れますね
サイドシルに発砲スプレーは昔からある剛性アップ方法ですね
スポット溶接増やすのと比べても同じくらい格段に剛性上がります 貧乏チューンにとっては財布に優しい剛性アップ方法です
知識を有難うございます まだスプレー一本余っていますのでもっと防音しようと思っています
発泡ウレタンは、湿気があった方がよく膨らみますので 施工前に少し湿らせた方がいいですよ
雨の温かい日が一番でしょうか ありがとうございます
エブリイda64v乗ってますが
全部当てはまって笑いました。
002さん 私もそうでしたｗ
ハンドルのキュルキュルは根本にグリスを吹くと直りました
正しく同じ症状がおこりまして、全て修理いたしました。
給油口のフタには参りました(>_
私も給油口の蓋はフルサービスのｽﾀﾝﾄﾞに行くと女の子に笑われます
すげー、ウチのも全部当てはまるわ
本当に壊れやすいみたいですね 16万キロあたりでどこか壊れるようです
特に外気温が低くなる秋くらいからゴムが硬くなってキュッキュ鳴りますね。
持病と言うとエアコンのミクスチャー？のボルト取れ、ロアアームやスタビのガコガコ音も多いんじゃないでしょうか😅
視聴前「必ずとか盛り過ぎでしょw」
動画「あるあるその1、給油口フタ外れる！」
ワイ「それな！www」
皆さんよく割れていますね 有名な欠陥らしいですね
最近エブリィ乗り始めたんだけど
ハンドル鳴く鳴く
家族にゴマちゃん言われてるw
ぬけ作先生さんはじめまして
自己責任ではありますが
私の場合は車内のﾊﾝﾄﾞﾙの根本にｵｲﾙスプレーを吹いて直しています
DA52エブリイターボワゴンF6Aも故障しますよ!3000〜4000の間でバスバス!息継ぎしますよ!スロットルバルブの清掃で良くなりましたが!
kmことさんこんばんわ！
スロットルバルブの詰まりもよく聞きますね。故障が直って良かったですね。他にも故障しやすい場所があったらどんどん教えて下さい！
ブロアーモータ関連は、リコール出ていましたね。 ハンドルのシャフトは私は交換しました。 ジョイントが折れたら大変なので。 皆さん経験するのは同じですね、 それでいけば もうじきイグナイタかな？
リコールはパーツ交換で修理が終わっていますが・・ブロアーモーター関連だったかは教えてもらっていません。出張先の倉庫に会社関係の自動車修理会社が来て「皆さんのエブリィを一括して交換します」との事でした。5センチくらいの四角い小さい部品でした。エブリィの金属ボディの車体番号に紙を載せて上から鉛筆のようなもので塗り車体番号を写し取っていました。
イグナイターで思い出しました 15万キロ辺りで エンジンのスパークプラグ３発のうち２発しか撃たなくなりました 修理に４万2930円 くらいかかりました 訂正
最近車に詳しい先生に教わりました サーモスタットが壊れやすいそうです というか壊れていました 自力でなんとか交換しましたので来週あたり動画をアップさせていただきます
発砲ウレタン錆びる元カモー
コメントありがとうございます
はい 錆びるご意見も沢山頂きますが
３年経過した現在もなんとか錆びていません
必ず壊れるの？１０万キロ超えの車だけどハンドルキュキュ音以外はまだ無いな。３気筒なのにプラグ４発ってテキトーなコメでワロスｗ
訂正します 3気筒のうち1気筒が撃たなくなった・・でした 自動車屋さんで修理したら4万円以上かかりました
職場の配達用スクラム全部なりましたw
morimori様コメントありがとうございます 給油口は有名みたいですね 私の出向先でも割れているエブリィを見かけます
スズキの場合、灯火類の玉切れも多いですね。
fernvonさん コメントありがとうございます ハイマウントストップランプの玉切れがありますね
ご愁傷さまでした、 これは、車の修理屋さんや、鉄工所などで溶接で十分です。 私も同様の経験ありです
akiyama先生コメントありがとうございます 溶接も少し勉強中です アーク溶接なら2万円程度でやれるみたいですね
給油のリッドは軸にこまめに潤滑油さしたらならないです。ちなみｈ新品￥1600色なし
えぼ様はじめまして 情報ありがとうございます 現在はハブベアリングが鳴り始めましたので修理に出そうと思っています
うＰご苦労様です、私はリアのシートベルトの辺りからトランクハッチまで発砲ウレタンでやりました
程度によりますが初めてだとかなりネタを喰うので結構値段かかるかもしれません（この部分で３本計２４００円はかかりました）
あとちょっとした火花でもすぐ燃えるのと、布製品などについたら二度と取れないと思って良い位ヒドイ事になるります
手についたら１週間は取れませんしね、結構効果はあるので気を付けて頑張ってください
NARU5さんこんばんわです まさしく トランクハッチの防音がやりにくいです。30センチくらいのノズルで奥まで入ってくれるか心配です。30リットルを投入しようと思います。今は建築材だけですがだいぶ静かになっています。
私のエブリィはガソリン給油口の蓋が7年で壊れました。
初めまして コメントありがとうございます
私は2007年9月にこの車体を2000キロ走行の86万円程度で購入しましたので壊れるまで10年程度でした
この動画では蓋の折れた根本を
うまくプラスチックバンドで固定して
そのまま使う事をやっています
蝶板ってより位置の悪さ
中古で購入の場合ほぼチリはズレてるぶっ壊れだと思いなはれ
追加しとくとブレーキのスイッチのとこのゴム？プラ？
あのちっさいのもお亡くなり寸前だらけスズキ車とホンダ車の軽自動車によくある
あるあるなんで中古購入時点でみとくのおすすめ
高橋弘様こんにちわ コメントありがとうございます
おっしゃっているゴムはサイドブレーキのカバーになっている四角いゴムの事ですね そういえば私の車でもかなりすり減っていました
強度が弱いのでしょうね
やはり発泡ウレタンの使用に至りましたね。それにしても今は発泡剤も安くなりましたね。ちょっと前までは倍くらいの値段しました。
百合丸様こんばんわ そろそろ運送の仕事が繁忙期に入ります。６月からは九州あたり遠方の車中泊動画をアップすると思います
64バンとワゴン乗ってますけど今のところ全部大丈夫です。
あたりかねー
masked riderさんあけましておめでとうございます コメントありがとうございます 私の勤務先などで見たところ長距離走行の4割くらいがこの辺の異常を起こすようです 同僚と「あるある」と言い合ったりします maskedさんは幸運かもしれませんね
必ず壊れるってほぼ全部じゃないの？
ブロアー部品はリコールになり 私の車も適用対象でした あとは水温計も高確率で壊れるそうです 数十万台全部の統計があるわけではありません 「必ず」は言い過ぎでしょうが 「壊れる」だけだと意味が伝わりません「かなり壊れる」がいいでしょうか
アクセル踏んで話した時にスポーって吸い込むような音がするのは何でですかね？
武蔵近藤様はじめまして ターボ車でしょうか？
いま代車で64ジョインMTですがシフトアップで回転下がる時コーみたいな変な音します！
音より寒さが辛い
登山用のカイロを最近購入しました ベンジンで運用するタイプです 使い捨てと違って温度が高いです これならエンジンをかけ続けなくても車中泊できます
町のコインランドリーでマット類洗っている。マナー違反の者がいるので困ったもんです。どうしても洗時は自分の洗濯機をつかえば良い。
早乙女さんコメントありがとうございます コインランドリーのマナー違反も様々ですね 今回私は自宅の洗濯機で洗っています
よく壊れる❓
それはもはやリコールじゃないですか❓
そのとおりですね 、みんなで国土交通省にリコールすれば通るかもしれません
ブロアは６４も壊れる。
田中様コメントありがとうございます ここからもう一度壊れました モーターまで分解してブラシ部分をティッシュでふき取り復活しました
わざわざ返信ありがとうございます。
私も仕事先ではコインランドリーを毎週使いますのでお気持ちはよくわかります
ワイのDA64も給油口の蓋が取れて、ハンドルがキューキュー鳴るわ
次はブロワーの番かぁw
ブロワーはブラシの接触不良だったようで 分解して再組立てしたら直りました
部品は交換していません 現在23万キロですが 元気に回ってくれています
好きなんわかるけどくどいなぁ～
喋るのが苦手でした（笑）
失礼ながらなんか中途半端な物語ですね やっすいこっじゃねが
ご視聴ありがとうございます
DA64は欠陥車なのでしょうかね...
私のDA62Vはどれも壊れていませんが...
babyfaceさんこんにちわ コメントありがとうございます 当たりですね いい車体なのだと思います da64は私の職場でも壊れまくりです
エブリィはクソ車10年で修理費40万以上かかった
LOBOさん はじめまして 災難でしたね