@@Ilyan-e1r franchement le debut avec le reglage carbu sa a ete chiant, j’ais perdu des vis aussi , les levier de frein de embrayage pas trop solide mais a part sa elle est parfaite
@@Gsxr.1000.en.i elle fais un gros bruit mais ils aurait pus faire mieux psk c’est un pot perf en alu ils auraient du faire un racing en alu mais sinon oui gros bruit
pour le rodage c'est préférable de changer l'huile de stockage qui arrive avec la moto par de la 10W-40 (ipone par exemple) , le rodage se fait pendant 3 réservoirs entier . une fois le rodage fini tu fais une vidange et tu regardes si le filtre a huile est pleins de bout de fer (y'a moyen car tu fais le rodage) . tu met de d'huile neuve et tu pourras tartiné
Je l'ai acheté et honnêtement pas déçu juste la carburation qui est a faire et un problème avec le bouton de démarrage, par contre on ne donne pas d'info sur la quantité d'huile pour le moteur. Suspension un peu molle mais les réglages sont assez simple d'accès
J’ai reçu la mienne aujourd’hui est ce normal que la batterie de marche pas , c’est la smx 250 fxr , j’ai branché les connecteurs sur + et - mais rien ..
autant prendre une 250 ya pas trop de diff de puissance et surtout pas pour commencer, moi une 250 de 21cv pour commencer c largement suffisant@@xxmagnumxxxx3469
Bonjour j’ai un gros problème moi avec au démarrage au kick elle ne veut pas démarrer et au démarreur électrique à froid je vous en parle même pas elle demarre quand elle veut et la plus part du temps obliger de recharger la batterie car elle ne veut pas démarrer à l’électrique savez vous d’où vien le problème j’ai rouler que une fois avec
Je l'ai reçu mardi impossible de démarrer, le démarreur ne marche pas, le kick ne fait aucun bruit au niveau du moteur. Nous avons essayé la pince crocodile de moto à moto il y a un démarrage mais si je lâche le démarreur elle s'arrête tout de suite.
Bonjour, J'ai recu la moto hier, j'ai bien tout monté. Je démarre nickel, mais dès que j'accélère ca cale, meme en neutre a l'arrêt, même avec l'embrayage. J'y comprend rien
hello, effectivement un réglage carbu est nécessaire. perso je n'y arrive pas, elle s'emballe au ralenti. en roulant ça va, mais dès que j'arrête d'accélérer elle s'emballe le pot devient très rouge et la gaine qui est à côté fond si quelqu'un peut m'aider, je suis preneur dans cette vidéo on parle du contrôle des soupapes, c'est pas régler en usine ça ?
Ben moi je ne recommande pas cette moto, je l’ai acheté neuf, j’ai roulé deux fois avec . Une fois j’ai pris un champ en terre, elle s’est coupé et elle n’a plus jamais redémarré
j'ais recu la mienne ya 1 semaine et franchement rien a dire, elle a de la patate et est assez maniable je recommande vivement
Salut est ce que tu as rencontré des problèmes depuis ?
@@Ilyan-e1r franchement le debut avec le reglage carbu sa a ete chiant, j’ais perdu des vis aussi , les levier de frein de embrayage pas trop solide mais a part sa elle est parfaite
@@noewjc merci beaucoup je compte l acheter
Elle fait un gros bruit ou elle est silencieuse ?
@@Gsxr.1000.en.i elle fais un gros bruit mais ils aurait pus faire mieux psk c’est un pot perf en alu ils auraient du faire un racing en alu mais sinon oui gros bruit
J'ai une question la thunder 250 rentre dans une petit fourgon type renault kangoo ou des truc comme sa ?
Pour 1m75 c’est ok ?
Tu pourrais expliquer pour le rodage comment ça se passe faire une vidéo ou un truc comme ça ?
pour le rodage c'est préférable de changer l'huile de stockage qui arrive avec la moto par de la 10W-40 (ipone par exemple) , le rodage se fait pendant 3 réservoirs entier . une fois le rodage fini tu fais une vidange et tu regardes si le filtre a huile est pleins de bout de fer (y'a moyen car tu fais le rodage) . tu met de d'huile neuve et tu pourras tartiné
@@firfox_pvz9525 merci à toi
@@firfox_pvz9525on peut faire un plein avec l’huile de stockage où il faut la changer dessuite ?
je vais la recevoir bientot
Je l'ai acheté et honnêtement pas déçu juste la carburation qui est a faire et un problème avec le bouton de démarrage, par contre on ne donne pas d'info sur la quantité d'huile pour le moteur. Suspension un peu molle mais les réglages sont assez simple d'accès
900ml d'huile et vidange toutes les 10h
@@noewjctt les 10h tu craques 5 plein 1 vidange
Bonjour possible de m'aider pr le reglage des suspension pour savoir comment on fait ?
Salut depuis que tu là elle donne quoi ?
@@arnopfn bas écoute pour le prix elle est super c'est assez fun mais il ne faut pas s'attendre à un foudre de guerres
Sur le site la hauteur de selle est donné à 91cm
Sur la vidéo elle parais plus haute.
Ceux qui l’on qu’elle est la hauteur réel ?
Merci
quelle piston pour cette moto ?
Y’a t’il un filtre à huile sur ce model la ? Et y’a t’il de l’huile de boîte à mettre dans ce model là ?
La premier elle se passe en bas ou en haut
En bas
@@JohnCarde-d1q merci
C’est mieux une 250 crz pro de minimx ou celle la en terme de taille et puissance ?
250 crz
Même taille, même puissance.
J’ai reçu la mienne aujourd’hui est ce normal que la batterie de marche pas , c’est la smx 250 fxr , j’ai branché les connecteurs sur + et - mais rien ..
Il faut la charger
Salut tu pourrais faire une vidéo pour le jeu aux soupapes et le réglage carbu ? Merci ça serait cool
En 300 cc la même moto ya une grosse différence ou pas ?
Pareil j'aimerais savoir , et qu'es quel vaut ?
autant prendre une 250 ya pas trop de diff de puissance et surtout pas pour commencer, moi une 250 de 21cv pour commencer c largement suffisant@@xxmagnumxxxx3469
@@noewjc merci de ta réponse tes un bon
Merci du conseil @@noewjc
Non le châssis est un peux différents plus solide et c'est le même bloc en 300cc qui fait 21 chevaux 😉
Salut, la durite de mise a l'air du moteur je dois la mettre comment ?
ta ue la réponse ?
J'arrive pas a me rendre compte si c'est une dirt ou plutôt une cross
Bonjour j’ai un gros problème moi avec au démarrage au kick elle ne veut pas démarrer et au démarreur électrique à froid je vous en parle même pas elle demarre quand elle veut et la plus part du temps obliger de recharger la batterie car elle ne veut pas démarrer à l’électrique savez vous d’où vien le problème j’ai rouler que une fois avec
Roule depuis 2 jour avec
Aujourd’hui démarreur électric veux rien savoir et au kick démarre une fois sur 10 tourne mal et après elle cale ? Quoi faire
Jeu soupe
Vérifie le réglage de ton carburateur
Elle v a combien de km a l’heure stp ?
Je l'ai reçu mardi impossible de démarrer, le démarreur ne marche pas, le kick ne fait aucun bruit au niveau du moteur.
Nous avons essayé la pince crocodile de moto à moto il y a un démarrage mais si je lâche le démarreur elle s'arrête tout de suite.
Bonjours comment sait on la taille du filtre à air ?
Ou se trouver le boulons pour faire la vidange
Salut ! Pour un gabarit 1m70 70kg c’est bien pour aller se balader svp ?
Je fait 1,94 70kg je me régale de fous d’ailleurs je vend la mienne
@@lukaswesteel683combien ?
Bonjour,
J'ai recu la moto hier, j'ai bien tout monté.
Je démarre nickel, mais dès que j'accélère ca cale, meme en neutre a l'arrêt, même avec l'embrayage. J'y comprend rien
Le réglage du carburateur c'est avec les 2 vis ? Celle du ralenti et celle juste en dessous ?
mets un carbu 30 pwk
hello,
effectivement un réglage carbu est nécessaire. perso je n'y arrive pas, elle s'emballe au ralenti.
en roulant ça va, mais dès que j'arrête d'accélérer elle s'emballe
le pot devient très rouge et la gaine qui est à côté fond
si quelqu'un peut m'aider, je suis preneur
dans cette vidéo on parle du contrôle des soupapes, c'est pas régler en usine ça ?
faut que t'ais un ralenti asser rapide pour que sa tienne et toucher un peu a la gaine de gaz
Bah la mienne a prit feu elle avait les mêmes symptômes que toi 😂😂
Salut dis moi je trouve pas la vis pour faire ma vidange y'en a un qui peux m'expliquer ou ça ce trouve.
Ps c'est ma 1ère Cross 😂
????
@@ogyaya4783côté gauche, grosse visse grise tout en bas à gauche du moteur impossible de la rater bg
Superbe vidéo mais ce qui aurait été bien, c’est d’avoir une vidéo quand vous roulez aussi ✌🏻
Il y en a déjà une ;)
Reçu aujourd’hui pas trop compliqué à monter ça marche super bien pour le prix , juste le réglage carbu est vraiment chiant
combien de chevaux ?
25 je crois
21@@julien7415
Esque c'est la même pour la 300cc le montage
Bonjour avec de la graisse sur l'axe de roue c'est mieux
Je déconseille la moto arrive ne démarre pas pièce introuvable SAV 0
SLT JE possède le même modèle kraftmulller et top comme moto je recommande
Ben moi je ne recommande pas cette moto, je l’ai acheté neuf, j’ai roulé deux fois avec . Une fois j’ai pris un champ en terre, elle s’est coupé et elle n’a plus jamais redémarré
Elle v a combien de km a l’heure stp ?