ešte by som doplnil že nie je Plugin hybrid ako plugin hybrid, tie do BYD su prakticky full elektromobily s range extendrom v podobne spaľovacieho generátora tj su jednoduchšie na vyrobu, menej náročné na servis (absencia prevodovky atd) a hlavne maju vyššiu účinnost. Je to uplne ina kategoria áut ako plugin od Toyoty alebo inych EU automobiliek.
BYD znamena beyond your dream .... takto nam to prezentuju predajci tu u nas v UK kde zijem :-) vo velkom shopping mall som v niekolkych modeloch BYD sedel staticky a bol som prekvapeny ake krasne kvalitne vyzerajuce a ozaj spickove materialy v interieri pouzili :-) velmi pekne auta zvonka a interier uplna spica luxus ... ale nesoferoval som to nejazdil som v BYD len som v niekolkych sedel a opticky parada
U nás Čína otvára výrobu spalovakov aj bateriek v Maďarsku ďalšie 2 továrne do pol roka idú spustiť výrobu,teraz sa predávajú sedany veľkosť Octavie ,1.5l benzin cena 18.990 eur,elektrické veľkosť Kodiaku Cena 27.990eur,,no,,amen Európa,
Z rozhovoru vyplynula jedna důležitá věc.. ČLR nejde v případě elektromobility o nějaké vznešené cíle ochrany klimatu atd. ( ne že se jí evropská hysterie kolem toho nehodí), ale zcela přízemní a pochopitelný důvod.. obrovské znečištění jejich měst od automobilového, potažmo jiného motorového provozu.. Navíc vyrobil špičkový klasický motor, s velmi nízkou spotřebou, různými filtry a atd. není žádná sranda, to chce už opravdu precizní strojařinu, elektroauto je v principu taková lepší bugina v hezkém kabátě a elektroniku na ovládání číňani docela umí.. Otázka je energie.. proto staví tolik uhelných elektráren, je mnohem jednodušší odsířit a odfiltrovat několik komínu v elektráren, než miliony aut ve městech( podle mně jim je nějaké CO2 u zadele), proto jedou výrobu baterii ,úložišt , tam kde se to vyplatí a staví soláry.. než skončí životnost stávajících FVE a uhelek, budou mít dostatek energie z jádra , které rovněž staví a vyvíjí a určitě počítají s FVE novějších generací.. jejich přístup dává smysl
25:52 čo končí? "For the week of November 11-17, China reported 17.1k insurance registrations for Tesla. 🇨🇳 The quarter is -0.2% QoQ, +19.3% YoY. YTD is at +7.4% YoY. Highest 7th week of the quarter ever. Second highest week of the quarter."
To by měly tak jako tak. V Evropě je nesmysl automobilek a trh stejně vede k tomu, že se musí slučovat, aby přežily. Hádám, že se udrží jen oba velké koncerny, které budou muset zredukovat počet značek, německé prémiovky (BMW, Mercedes) a jednorožci typu Ferrari, Lambo... Já už tak 10 let říkám, že závislost Česka a Slovenska na automobilovém průmyslu je smrtící, ale nikdo to roky nechtěl poslouchat...
Pánové zírají na obrazovku ale divák vidí obrázek buď z dálky nebo vidí detail obličeje pánů. Tohle bych vychytal aby i divák zde viděl co je na obrazovce.
Jako vzdy top 😊❤
ešte by som doplnil že nie je Plugin hybrid ako plugin hybrid, tie do BYD su prakticky full elektromobily s range extendrom v podobne spaľovacieho generátora tj su jednoduchšie na vyrobu, menej náročné na servis (absencia prevodovky atd) a hlavne maju vyššiu účinnost. Je to uplne ina kategoria áut ako plugin od Toyoty alebo inych EU automobiliek.
Zrovna Toyota má ty hybridy docela dobré, nepřirovnával bych je ke spalováku s elektromotorem...
BYD znamena beyond your dream .... takto nam to prezentuju predajci tu u nas v UK kde zijem :-) vo velkom shopping mall som v niekolkych modeloch BYD sedel staticky a bol som prekvapeny ake krasne kvalitne vyzerajuce a ozaj spickove materialy v interieri pouzili :-) velmi pekne auta zvonka a interier uplna spica luxus ... ale nesoferoval som to nejazdil som v BYD len som v niekolkych sedel a opticky parada
Ja mám informáciu, že skratka BYD znamená Build your dreams.
U nás Čína otvára výrobu spalovakov aj bateriek v Maďarsku ďalšie 2 továrne do pol roka idú spustiť výrobu,teraz sa predávajú sedany veľkosť Octavie ,1.5l benzin cena 18.990 eur,elektrické veľkosť Kodiaku
Cena 27.990eur,,no,,amen Európa,
Z rozhovoru vyplynula jedna důležitá věc.. ČLR nejde v případě elektromobility o nějaké vznešené cíle ochrany klimatu atd. ( ne že se jí evropská hysterie kolem toho nehodí), ale zcela přízemní a pochopitelný důvod.. obrovské znečištění jejich měst od automobilového, potažmo jiného motorového provozu.. Navíc vyrobil špičkový klasický motor, s velmi nízkou spotřebou, různými filtry a atd. není žádná sranda, to chce už opravdu precizní strojařinu, elektroauto je v principu taková lepší bugina v hezkém kabátě a elektroniku na ovládání číňani docela umí.. Otázka je energie.. proto staví tolik uhelných elektráren, je mnohem jednodušší odsířit a odfiltrovat několik komínu v elektráren, než miliony aut ve městech( podle mně jim je nějaké CO2 u zadele), proto jedou výrobu baterii ,úložišt , tam kde se to vyplatí a staví soláry.. než skončí životnost stávajících FVE a uhelek, budou mít dostatek energie z jádra , které rovněž staví a vyvíjí a určitě počítají s FVE novějších generací.. jejich přístup dává smysl
25:52 čo končí? "For the week of November 11-17, China reported 17.1k insurance registrations for Tesla. 🇨🇳
The quarter is -0.2% QoQ, +19.3% YoY. YTD is at +7.4% YoY. Highest 7th week of the quarter ever. Second highest week of the quarter."
Si vyser oko Svedok Elonový.🖕
Pokud má Čína své továrny v Polsku, Maďarsku a Španělsku, tak si myslím že to mají tradiční automobilky sečtené.
To by měly tak jako tak. V Evropě je nesmysl automobilek a trh stejně vede k tomu, že se musí slučovat, aby přežily. Hádám, že se udrží jen oba velké koncerny, které budou muset zredukovat počet značek, německé prémiovky (BMW, Mercedes) a jednorožci typu Ferrari, Lambo... Já už tak 10 let říkám, že závislost Česka a Slovenska na automobilovém průmyslu je smrtící, ale nikdo to roky nechtěl poslouchat...
Výrobky z Číny ,se snažím nekupovat,teď jsem si koupil, mobil Samsung.
Ah probudit se a vidět toto.
We eatin’ good today.
BYD = Build Your Dreams
Pánové zírají na obrazovku ale divák vidí obrázek buď z dálky nebo vidí detail obličeje pánů. Tohle bych vychytal aby i divák zde viděl co je na obrazovce.
"...jak to v Číně bývá, protkané korupcí, skandály" něco co u nás je nedostatkové zboží, korupce, skandály? co to je? neznám? neznám, to je realita
jaaaa myslim ze jsou pro nas cinsky EV bezpecnostni hrozba a ze by se mely zakazat 🌝
Podobně jako se zakázaly čínské telefony :-)
Mimochodom VOLVO stavia fabriku na SLovensku a za 2 roky tam chce produkovat elektricke auta...z koncernu ...
Ten moderátoor je hotová kobza (4 procenta? ).