Je fajn vidět vás dva ve společné diskuzi, Ondra má jistě co říct! Před pár lety jsem s ním měl super pokec na zážitkové jízdě...:-) Chválím formát videa!
Výborný pokec, jen mám trochu problém s termínem "Zákaz spalovacích motorů od roku 2035", toto zjednodušení je medvědí služba pro EV, správně má být "Zákaz prodeje nových benzinových a naftových aut v EU od roku 2035". Tj. jedná se o nová auta a bezemisní pohony budou povoleny. Není např. vodíkové auto spalovací, když v něm probíhá oxidační reakce? Jsem příznivcem bateriových EV a vlastním Teslu Y. Nejsem příznivcem zákazů, regulací a dotací.
Kluci super že vás tu mám oba! Martine a Ondro, chci se zeptat kolik tak ujedete po české dálnici když byste jeli svým tempem (150-180) na baterku 70-10%? Všude se uvádí mix dojezdy popř. dálnice s cestováním 100-0%. Můj požadavek ale je jezdit s Teslou pro zážitek ale hezky se k její baterce chovat. Tzn. Rychlé dálky s nabíjením a rezervou 70-10%. Díky za info! :)
U trojky víc jak u Ypsilonka, u LR víc jak u SR.. těch faktorů je více.. ale když jsme třeba jeli 24h challenge (cca 2800 km za 24 hodin), tak jsme měli s trojkou Performance (na 18" kolech, takže defacto LR) průměrnou spotrebu 29 kWh/100 km a udržovali jsme 175-180 km/h. Což odpovídalo dojezdu cca 270 km na plnou baterku. 70-10 % by to bylo tak 170 km, ale nevidím důvod před delší jízdou nenabít do 100 % - té baterce to fakt nijak zvlášť nevadí, když to pak nestojí na 100 % desítky hodin.. 😉
Osobně nechci auto co odesílá data na čínské servery, případně ho lze vzdáleně kontrolovat z Číny. Čína nás západ považuje za rivala. Co by udělal Rus pokud by mohl vzdáleně ovládat auta na Ukraině, měl přístup ke kamerám atd.? Čína se chová agresivně, není náš přítel a není jisté, že s ní vždy budeme v míru.
Chápu, ale žijeme v době, kde naše data už nejsou naše data. A myslím, že je cennější pochopit jak funguje využívání mých dat než abych bláhově bojoval za to kde jsou uložené.
@@nejrychlejsitesla Chápu, že moje data nejsou jen moje. Ale nebudu je přeci poskytovat dobrovolně někomu kdo nás považuje za nepřítele, tím že si koupím čínské auto nebo mobil šaomi apod. V podstatě to samé nám radí i Národní úřad pro kybernetickou a informační bezpečnost. S Čínou děláme stejnou chybu jako se nám už vymstila s Ruskem, posíláme jim peníze a v případě Číny navíc i data, které v budoucnu použijou proti nám.
@@k22c1dx6 Mobil mám iPhone vyrobený bohužel v Číně. Ale neukládá data v Číně. Jsou Android telefony, které neukládají data v Číně. Většině lidem je asi jedno kde končí jejich data.
Ještě jeden komentář. Když jsem přijel novou Teslou Y, švagr mi řekl (a myslel to vážně): "To ti nevadí, že Tesly hoří?" No nezabili byste ho? Čirou náhodou je od té doby moje sestra vdovou. 🙊
Na tom je epesní, že to tvrdí Pepa teď, když na západě se už roky dost výrazně odklánějí od dieselů a hodnota těch již vyrobených je výrazně definovaná tím, že je ještě možné je pak dojeté vylifrovat chudákům na východ.
Průměr co2 je na auto 110g/km to znamená 1 z 10 ti prodaných stačí být EV a nebudou platit nic to je tak moc? Jenom brečí vw za minulý rok zisk byl 22 miliard euro všechno jenom lži mlží a delaji z nás pitomce . To že mají dluhy po období neskutečných zisků je na pováženou.
Za mě je nové audi e-tron proti Tesle model 3 před loňským updatem a modelu Y úplná krasavice. Design obzvláště přední části je na 3ce a Yce nejslabší stránka. Vypadají jak zmutované žáby.
Moc děkuji za toto úžasné video! Mám rychlou otázku: Mám peněženku SafePal s USDT a mám seed phrase. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Můžete vysvětlit, jak je převést na Binance?
Já si pamatuji, že když přišel zákaz klasických žárovek, tak to všichni strašně řešili, kupovali si žárovky do zásob. Teď to absolutně nikdo neřeší, člověk si za pár korun koupí LEDku, která mu většinou vydrží několikanásobně víc než obyčejná hnusně žlutě svítící žárovka, která mnohem víc topí než svítí. Takže, vydržet, za 10 let to už nikdo nebude řešit, budou se prodávat pouze EV za stejný peníz jako spalovací a spalovací auto bude něco jako LP deska pro retro nadšence.
Súhlasím s tým, že "bežný" človek nerieši väčšinu vecí čo riešia nevinári. Ale to na druhej strane znamená, že je väčšine ľudí šuma-fuk druh pohonu .... zaujíma ich cena, cena a cena ... a potom to ostatné. Ak človek doma nenabíja ... tak to zatiaľ nevychádza, lebo je EV jednoducho v horizonte cca 5 rokov navratné .... a staršie EV kupovať, tak ako bolo spomenuté už nemá cenu. Čiže peniaze rozhodujú .... A čo sa týka "mýtusu horenia" .... mýtus je možno časnoť horenia EV, nie problém pre hasičov ... Požiarnikovi je jedno či začala horieť Tesla "sama od seba" .. ču ju niekto zapálil ... či chytila od vedľa horiaceho benzíňáku ..... problém má hlavne s horiacim EV ....to je jednoducho fakt. A oficiálne čísla ešte nie sú ... lebo ako bolo spomínané, EV sú zväčša nové čiže z hľadiska štatistík sa nedajú so spaľovákmi reálne porovnávať.
Jakoze požáry bev jsou problém kdyz hoří. A tahle hysterie vede k tomu ze se významně zpřísní legislativa pro nabíječky v garážových domech. Vy influenceri byste se tomu taky měly vic věnovat. Ono je totiž pěkný říkat jen ty klady ale i ty problémy by to chtělo. Moje osobní zkušenost je taková ze nabíječku do garáže zatim mit nemůžu jelikož vlastník garáží čeká na novou legislativu. Ta je chystaná na rok 25. S tebou Martine jsem jednou řešil ze by to chtělo vice videí na toto tema a zo nejen o hašení ale i o tech nabíječkách. Ja mám objednané bev ale vypadá to zeasi budu nabíjet po veřejných nabíječkách ikdyz mám pronajate místo v garážovém domě. Ano je to divny ale prostě strach a neexistující legislativa nebo jen hodně vágní mě zatim neumožňuje mit wallbox a čekám az se vlastník dohodne se svým požárním technikem ohledně předpisů v roce 25
Témy super. Debata...... no asi by som toto video prirovnal ,že je to pílenie si konara na ktorom sedite. Elon zbohatol a čo vy? Zbohatnete tiež? Držím palce ale...... Mato to neni hejt ;-) Držím palce fakt uprimne.
Ahoj , super pokec. Jen ty reklamy, uf. Tesla hejt je teď hodně v oblibě :) viz váš Tesla s jiným motorem, i kolega tesláček se nechal zmást :)) . Je toho strašně moc a nechápu co s toho maj. Co sem viděl a je toho dost na YT, tak Musk asi už vyrábí všechno :) Kord naše média se chytaj a hned je článek. Jen k Volkswágnu, ten byl zachraňován mnohokrát už za éry spalovací, ten se topil v dluzích furt ala stát doplatil. Vždy bylo období , kdy se auta špatně prodávala, jestli to je krizí, to si nemyslím, spíš je to změna společnosti. Mainstream by měli být lidi co si kupují auto za milion. Ti co ho maj z bodu A do bodu B , těm stačí jak říkáte, nastartuju jedu a dojedu :) /Poměr cena výkon Mainstream /
@@martindufek759 a správně je to tak, že to budeme dělat tak jak to lidi co už jsou dávno mrtví vymysleli? Protože vám to řekla paní učitelka na ZŠ, tak to znamená, že to tak je správně? Já si myslím, že to je takto správně a vy protože vám to někdy někdo řekl, tak si myslíte, že to je jinak. A co je tedy správně? Moje rodiče ty stejný učitelé na ZŠ učili, že Milada Horáková byla zločinec...
Na začátek ročně ujedu 20-30k s ev6 tento pán co dělá tento kanál mi bez urážky připadá jak Horstem Fuchsem prodává vše co mu vydělá a není vše jak se prodává vlastníme Teslu 3 dva roky ve firmě nikdo s tím nechce jezdít v průměru 47dni je to v servisu. Ale na druhou stranu není nic lepšího co se spotřeby týče. Máme ve firmě ještě 2 e Megany a v pohodě jen ta spotřeba není jak u Tesly a ta ta ke nějak pořád nemocná. Prodáváte staré Tesly nelžete lidem jak super auto to je jste jako ten Horstem Fuchsem s ws tohle více e mobilite škodí jak si myslíte Tesla armi jako uderka pokud chcete pomoci e autům hoďte ruční brzdu díky všem co mě budou chtít pálit jako čarodějnici
Možná tě překvapí, že i Tesla se může rozbít ... Tesla není pro každého a na tomhle kanále mám rozhovor s člověkem co má TM3 a byl 40x v servisu. Jediné co tvrdíme a shodneme se na tom s Ondrou, tak že ze vzorku 1000 auta různých automobilek se těch Tesel Modelů 3 rozbije nejméně. PS: tvůj roční nájezd já dám cca za 2-3 měsíce.
Jen technická poznámka, chápu, psaní z mobilu nic moc, diskuze obecně neoplývají extra kvalitní gramatikou...ale to je česky? To vypadá, jak když nějaký bot poskládal náhodné slova dohromady...:-))))))
Parádní koncept, nejlepší je udělat si podcast sám, tak jak si to představuješ. Máš už cejch. Tak co třeba NEJRYCHLEJŠÍ PODCAST.
Moc hezký posun do nového formátu Martine 👍👍👍
Je fajn vidět vás dva ve společné diskuzi, Ondra má jistě co říct! Před pár lety jsem s ním měl super pokec na zážitkové jízdě...:-) Chválím formát videa!
Ďakujem za podcast chalani, uz sa teším na ďalší, veľmi sa mi páči tento projekt diky Martine 😌
Super debata, uz sa tesím na dalšiu...👍👍👍
Super nový podcast 😊 co třeba EVaCast ale ty určitě něco vymyslíš 👍
Skvělý podcast. Děkuji!!!
Super 😂 Moc oběma děkuji. Jo a název pořadu "Let's go to go" 🤣😂
Pěkný podcast...dává nyní smysl kupovat nový elektromobil? Přijde mi, že vývoj je tak rychlý, že za 5 let budou mít současné modely mizivou cenu. Díky
Příjemný rozhovor. At se daří, držím palce.
Kluci, parádní podcast. 👍 Více takových pokeců. 😃
Tak moje nové Y odešlo po 2900km 2 měsících užívání, měnič zadního pohonu.
Ahoj Adrian z Tesly je super týpek!
Hezký studio. Co bude dál? :)
Výborný pokec, jen mám trochu problém s termínem "Zákaz spalovacích motorů od roku 2035", toto zjednodušení je medvědí služba pro EV, správně má být "Zákaz prodeje nových benzinových a naftových aut v EU od roku 2035". Tj. jedná se o nová auta a bezemisní pohony budou povoleny. Není např. vodíkové auto spalovací, když v něm probíhá oxidační reakce? Jsem příznivcem bateriových EV a vlastním Teslu Y. Nejsem příznivcem zákazů, regulací a dotací.
Skvele video tesim ae na dalsi
Kluci super že vás tu mám oba! Martine a Ondro, chci se zeptat kolik tak ujedete po české dálnici když byste jeli svým tempem (150-180) na baterku 70-10%? Všude se uvádí mix dojezdy popř. dálnice s cestováním 100-0%. Můj požadavek ale je jezdit s Teslou pro zážitek ale hezky se k její baterce chovat. Tzn. Rychlé dálky s nabíjením a rezervou 70-10%. Díky za info! :)
Cca 200km
@nejrychlejsitesla Super diky za info! To je krasnych 10-15min na SC :)
U trojky víc jak u Ypsilonka, u LR víc jak u SR.. těch faktorů je více.. ale když jsme třeba jeli 24h challenge (cca 2800 km za 24 hodin), tak jsme měli s trojkou Performance (na 18" kolech, takže defacto LR) průměrnou spotrebu 29 kWh/100 km a udržovali jsme 175-180 km/h. Což odpovídalo dojezdu cca 270 km na plnou baterku. 70-10 % by to bylo tak 170 km, ale nevidím důvod před delší jízdou nenabít do 100 % - té baterce to fakt nijak zvlášť nevadí, když to pak nestojí na 100 % desítky hodin.. 😉
@@teslickacz5503 Dobre vedet! Diky :)
Dakujem za zaujimavu debatu, bude to casom aj na Spotify?
Zkusím to
Vyzerá to tak, že je veľká pravdepodobnosť, že na úplnú elektromobilu nebude dostatok el. energie. Ani na polovičnú. Fyzika nepustí. Viď Holandsko.
:-)
Kde tyhlety "mozky" pro podcásty shánějí? Super slovní zásoba, prostě, jako, prostě, jako. Tak to co říkáte, je jenom jako nebo je to jenom prostě?
Osobně nechci auto co odesílá data na čínské servery, případně ho lze vzdáleně kontrolovat z Číny. Čína nás západ považuje za rivala. Co by udělal Rus pokud by mohl vzdáleně ovládat auta na Ukraině, měl přístup ke kamerám atd.? Čína se chová agresivně, není náš přítel a není jisté, že s ní vždy budeme v míru.
Chápu, ale žijeme v době, kde naše data už nejsou naše data. A myslím, že je cennější pochopit jak funguje využívání mých dat než abych bláhově bojoval za to kde jsou uložené.
a mobil máš zajisté český
@@nejrychlejsitesla Chápu, že moje data nejsou jen moje. Ale nebudu je přeci poskytovat dobrovolně někomu kdo nás považuje za nepřítele, tím že si koupím čínské auto nebo mobil šaomi apod. V podstatě to samé nám radí i Národní úřad pro kybernetickou a informační bezpečnost. S Čínou děláme stejnou chybu jako se nám už vymstila s Ruskem, posíláme jim peníze a v případě Číny navíc i data, které v budoucnu použijou proti nám.
@@k22c1dx6 Mobil mám iPhone vyrobený bohužel v Číně. Ale neukládá data v Číně. Jsou Android telefony, které neukládají data v Číně. Většině lidem je asi jedno kde končí jejich data.
Ještě jeden komentář. Když jsem přijel novou Teslou Y, švagr mi řekl (a myslel to vážně): "To ti nevadí, že Tesly hoří?" No nezabili byste ho? Čirou náhodou je od té doby moje sestra vdovou. 🙊
Stejné studio jako zrádci.
Poslechněte si U Kulatého stolu, naftová auta budou mít obrovskou hodnotu, byl tam expert. Šach-mat pro Vás.
Mám naopak pocit že spalovací auta brzo nebudou mít žádnou cenu. Samozřejmě s výjimkou těch vzácných které naopak vyskočí do nesmyslů
Jj Pepik je velký expert 😀
@@tomasjaydeeja som sa zbavil posledného spalováku kým má nejakú cenu.
@@tomasjaydeeNo budou. Protoze se daji udrzet do velkych najezdu a po dobu i 25 let. Cele to speje ke starnuti vozoveho parku.
Na tom je epesní, že to tvrdí Pepa teď, když na západě se už roky dost výrazně odklánějí od dieselů a hodnota těch již vyrobených je výrazně definovaná tím, že je ještě možné je pak dojeté vylifrovat chudákům na východ.
Průměr co2 je na auto 110g/km to znamená 1 z 10 ti prodaných stačí být EV a nebudou platit nic to je tak moc? Jenom brečí vw za minulý rok zisk byl 22 miliard euro všechno jenom lži mlží a delaji z nás pitomce . To že mají dluhy po období neskutečných zisků je na pováženou.
Akoze aj s teslou je u nas problem so servisom, tak chapem, ze ludia sa nehrnu do cinanov. Ale to je tiez vecou casu...
Ahoj oběma, co jednoduše ElectroCast :-)..nebo ECast :-)
To se mi líbí.
Možno aj slováci sa budú tešiť na to Brno.
Za mě je nové audi e-tron proti Tesle model 3 před loňským updatem a modelu Y úplná krasavice. Design obzvláště přední části je na 3ce a Yce nejslabší stránka. Vypadají jak zmutované žáby.
Moc děkuji za toto úžasné video! Mám rychlou otázku: Mám peněženku SafePal s USDT a mám seed phrase. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Můžete vysvětlit, jak je převést na Binance?
to nevím
Já si pamatuji, že když přišel zákaz klasických žárovek, tak to všichni strašně řešili, kupovali si žárovky do zásob. Teď to absolutně nikdo neřeší, člověk si za pár korun koupí LEDku, která mu většinou vydrží několikanásobně víc než obyčejná hnusně žlutě svítící žárovka, která mnohem víc topí než svítí. Takže, vydržet, za 10 let to už nikdo nebude řešit, budou se prodávat pouze EV za stejný peníz jako spalovací a spalovací auto bude něco jako LP deska pro retro nadšence.
Súhlasím s tým, že "bežný" človek nerieši väčšinu vecí čo riešia nevinári. Ale to na druhej strane znamená, že je väčšine ľudí šuma-fuk druh pohonu .... zaujíma ich cena, cena a cena ... a potom to ostatné. Ak človek doma nenabíja ... tak to zatiaľ nevychádza, lebo je EV jednoducho v horizonte cca 5 rokov navratné .... a staršie EV kupovať, tak ako bolo spomenuté už nemá cenu. Čiže peniaze rozhodujú ....
A čo sa týka "mýtusu horenia" .... mýtus je možno časnoť horenia EV, nie problém pre hasičov ...
Požiarnikovi je jedno či začala horieť Tesla "sama od seba" .. ču ju niekto zapálil ... či chytila od vedľa horiaceho benzíňáku ..... problém má hlavne s horiacim EV ....to je jednoducho fakt.
A oficiálne čísla ešte nie sú ... lebo ako bolo spomínané, EV sú zväčša nové čiže z hľadiska štatistík sa nedajú so spaľovákmi reálne porovnávať.
Tomu Buzzu se mi nechce věřit. 😞
Chci ho totiž za rok objednávat. 😀
Ostravák bude rád že bude moct mluvit česky 😂😂😂😂😂😂
Název?.. Proud
Jakoze požáry bev jsou problém kdyz hoří. A tahle hysterie vede k tomu ze se významně zpřísní legislativa pro nabíječky v garážových domech. Vy influenceri byste se tomu taky měly vic věnovat. Ono je totiž pěkný říkat jen ty klady ale i ty problémy by to chtělo. Moje osobní zkušenost je taková ze nabíječku do garáže zatim mit nemůžu jelikož vlastník garáží čeká na novou legislativu. Ta je chystaná na rok 25. S tebou Martine jsem jednou řešil ze by to chtělo vice videí na toto tema a zo nejen o hašení ale i o tech nabíječkách. Ja mám objednané bev ale vypadá to zeasi budu nabíjet po veřejných nabíječkách ikdyz mám pronajate místo v garážovém domě. Ano je to divny ale prostě strach a neexistující legislativa nebo jen hodně vágní mě zatim neumožňuje mit wallbox a čekám az se vlastník dohodne se svým požárním technikem ohledně předpisů v roce 25
Témy super. Debata...... no asi by som toto video prirovnal ,že je to pílenie si konara na ktorom sedite. Elon zbohatol a čo vy? Zbohatnete tiež? Držím palce ale...... Mato to neni hejt ;-) Držím palce fakt uprimne.
Název: Elektro drby
Ahoj , super pokec. Jen ty reklamy, uf. Tesla hejt je teď hodně v oblibě :) viz váš Tesla s jiným motorem, i kolega tesláček se nechal zmást :)) . Je toho strašně moc a nechápu co s toho maj. Co sem viděl a je toho dost na YT, tak Musk asi už vyrábí všechno :) Kord naše média se chytaj a hned je článek. Jen k Volkswágnu, ten byl zachraňován mnohokrát už za éry spalovací, ten se topil v dluzích furt ala stát doplatil. Vždy bylo období , kdy se auta špatně prodávala, jestli to je krizí, to si nemyslím, spíš je to změna společnosti. Mainstream by měli být lidi co si kupují auto za milion. Ti co ho maj z bodu A do bodu B , těm stačí jak říkáte, nastartuju jedu a dojedu :) /Poměr cena výkon Mainstream /
:) :) :)
🤣👍👌🤙✌️👊🤣
S mikrofonem za elektromobilem. 😊
Jaká jsou čínská auta? Nikoliv jaké 🙄
Mě se víc líbí jaké ..., tak to tak budu prostě psát.
@@nejrychlejsitesla no, to ovšem píšete gramaticky špatně.
@@martindufek759 No a co?
@@nejrychlejsitesla měl jsem z vás dojem, že chcete dělat věci správné
@@martindufek759 a správně je to tak, že to budeme dělat tak jak to lidi co už jsou dávno mrtví vymysleli? Protože vám to řekla paní učitelka na ZŠ, tak to znamená, že to tak je správně? Já si myslím, že to je takto správně a vy protože vám to někdy někdo řekl, tak si myslíte, že to je jinak. A co je tedy správně? Moje rodiče ty stejný učitelé na ZŠ učili, že Milada Horáková byla zločinec...
Žádný zákaz v roce 35 nebude, za 11 let bude eu dávnou minulostí.
to je možné ale EVčkama se jezdit bude :) akorát né těmi z EU
Na začátek ročně ujedu 20-30k s ev6 tento pán co dělá tento kanál mi bez urážky připadá jak Horstem Fuchsem prodává vše co mu vydělá a není vše jak se prodává vlastníme Teslu 3 dva roky ve firmě nikdo s tím nechce jezdít v průměru 47dni je to v servisu. Ale na druhou stranu není nic lepšího co se spotřeby týče. Máme ve firmě ještě 2 e Megany a v pohodě jen ta spotřeba není jak u Tesly a ta ta ke nějak pořád nemocná. Prodáváte staré Tesly nelžete lidem jak super auto to je jste jako ten Horstem Fuchsem s ws tohle více e mobilite škodí jak si myslíte Tesla armi jako uderka pokud chcete pomoci e autům hoďte ruční brzdu díky všem co mě budou chtít pálit jako čarodějnici
Možná tě překvapí, že i Tesla se může rozbít ... Tesla není pro každého a na tomhle kanále mám rozhovor s člověkem co má TM3 a byl 40x v servisu. Jediné co tvrdíme a shodneme se na tom s Ondrou, tak že ze vzorku 1000 auta různých automobilek se těch Tesel Modelů 3 rozbije nejméně. PS: tvůj roční nájezd já dám cca za 2-3 měsíce.
Jen technická poznámka, chápu, psaní z mobilu nic moc, diskuze obecně neoplývají extra kvalitní gramatikou...ale to je česky? To vypadá, jak když nějaký bot poskládal náhodné slova dohromady...:-))))))
@@ohm3990 mně to přijde, jak kdyby to psal agent Bureš :D
@@cojavimable😂
V prvé ale úplně prvé řadě, mluv česky,to se nedá poslouchat ta pražština,bejt vejš ,atd