ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Mazda 6: a régi, jó dolgokból azért még mindig maradt valami
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2023
- Még a kategóriában szépen lassan kihaltak a nagy lökettérfogatú szívómotorok, sőt már szépen lassan a dízelek is, addig a Mazda még mindig a kínálatában tudja tartani a saját, Skyactiv G elnevezésű, szívó, benzines motorjait.
Ezeket az autókat még élvezetes vezetni, valahol visszaidézi azt a kort, amikor nem minden az éritőképernyőkről és a mindenféle kütyükről szólt az autókban. Bár valószínűleg már a modellciklusa vége felé jár, még mindig rendkívül jó vétel ez az autó.
Mazda 6 20th Anniversary 2.5 AT műszaki adatok:
Motor: 2.5 literes, soros, 4 hengeres
Váltó: 6 fokozatú automata
Hajtás: elsőkerékhajtás
Teljesítmény: 194 LE (143 KW)
Maximális forgatónyomaték: 258 Nm
Maximális sebesség: 223 km/h
Gyorsulás: 8.1 s
Köszi a feltöltést !
Vannak hozzám hasonló emberek , akik pont ezt keresik , amit a Mazda 6 nyújt.
Köszönjük szépen, hogy megnézted és tetszett! Igen, a Mazda 6 egy egyedi, sajnos utolsó ilyen autó, nekem nagyon fog hiányozni a piacról, igazi színfolt volt.
Ezzel a belsővel nagyon szép.
Nekem a hátulja már kevésbé tetszik.
Egy benzines 2012-es példányt hajtok pár éve, és most már túl gömbölyű az ízlésemnek. Hozzáteszem, ilyen autóm még nem volt amelyet ennyiszer megdicsértek.
Valószínű hogy egy V60 D4 2019 lesz az utódja.
Egyedül a megbízhatósága miatt tartok a váltástól. (Erről mi a véleményed?)
Eddig a Mazdákra költöttem e legkevesebbet. Ez hiányozni fog.
Egy V60 tesztet megnéznék tőled.
szia. pont en is így vagyok. de én maradok mazdanál gh mat váltom jövőre. Volvo xc70 en hasznaltam. régen nagyon állat volt de közel sem annyira megbízható. miért pont Volvo?