FLASH DICAS HIGH TORQUE. Ventilador ligado direto com motor frio e ar desligado.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2015
- Os vídeos são gravados em nossa oficina em Belo Horizonte MG, e vc acompanha aqui no TH-cam o melhor da mecânica automotiva.
Conheça nosso site: www.hightorque.com.br
Se inscreve em nosso canal: / adg0068
Curta nosso Facebook: / adghightorque - ยานยนต์และพาหนะ
Excelente dica. Estava batendo cabeça com o meu Siena Fire 2007. Quando eu ligava o carro automaticamente a ventoinha já começa a funcionar, isso com o carro frio. Levei em algumas auto elétricas aqui da cidade que resido onde a maioria logo dizia que tinha que colocar o tal do aparelho pra verificar. O sensor de temperatura é novo, a luz da injeção não acendia e troquei todos os relés que acionam a ventoinha por precaução e o problema persistia. Depois que assisti o vídeo resolvi verificar o pressostato do meu carro e quando só trisquei no plugue a ventoinha parou na hora. Na sequência passei um limpa contato no mesmo e não aconteceu mais da ventoinha disparar sozinha e ainda mais com o carro frio. Caso o problema volte a acontecer vou fazer a troca do pressostato (Que nunca foi trocado) e do plug do mesmo. Dica super valiosa essa. Parabéns ao Canal High Torque.
Meu carro apresentou este mesmo defeito a uns 2 meses atrás, o pessoal da auto elétrica matou a charada bem rápido, era só um mau contato no pressostato. Muito boa a dica.
Valeu parabéns deu certo pra mim obrigado
meus Parabéns Alexandre, Excelente !!!
Câmera nova, imagens perfeitas
Excelente dica ADG!!
Tem uma outra dica referente a ventilador ligando sempre, nas injeções FORD EC-IV e EC-V (só conheço essas) caso o sensor de temperatura da água 'quebrar' ou o chicote que liga o sensor a central do carro se romper, a central liga o eletroventilador na velocidade 2. Basta trocar o sensor ou arrumar a elétrica que volta a funcionar normalmente. =)
Alexandre, que bom que você postou esse vídeo. No meu Santana 1999 está acontecendo este problema também, com a diferença de que a ventoinha fica armada o tempo todo após eu ligar e desligar o ar condicionado. Independente do tempo que o A/C fique funcionando, após eu desligar, a ventoinha não para. Somente para se eu retirar o fio do Pressostato. Ela funciona normalmente caso eu não mexa no ar condicionado. Isso começou após a troca do Filtro Secador, onde justamente ficam acoplados os dois pressostatos. Mas eu acompanhei de perto o serviço e o mecânico simplesmente passou os pressostatos para a peça nova. E o problema iniciou imediatamente após o serviço. O que pode ter dado errado ? Grande abraço.
Dica muito boa ADG.
Boa noite Adg e galera que acompanha o canal. Me ajudem em uma coisa, tenho um Focus 10/11 1.6 16V SIGMA, a ferramenta pra troca da correia dentada é a mesma dos motores zetec rocan? Grande ABS, Samuel de Cabo Frio - RJ
Show amigão
dica sensacional.
Olá amigo eu tenho um fusion 2006.2007 quando eu ligo ele toda vez a ventulina do motor aciona também o que pode está acontecendo?
Muito Boa
Pô ADG, valeu mesmo. Meu Golzinho tava com essa bronca ai, mas o mecanico aqui não deu conta do recado, vou numa oficina de ar veicular amanha pra ver se vai ser isso ai mesmo... Se for, agradecido estou!!
Dica top mais uma vez
amigo é normal o meu clássic motor frio quando ligo o ar a ventoinha liga tbm?pq não seria quando chegar a temperatura de 90 amigo me dê uma dica ai
Omeu polo tá acontecendo á mesma coisa pode ser esse mesmo problema aí
Ai conhece do assunto em chefe!
Amigo o meu fica ligado sempre que desligo o carro. Soh liga qndo uso o ar. Sem ar fica sem problema. E quando ligo com motor ainda frio o ventilador não ativa. O q pode ser? Sandero 2015
Gostei amigo me ajudou bastante aqui eu já estava de cabeça quente com meu carro com isso
estou com um problema no C3 eu ligo a chave a ventoinha aciona com o carro gelado, e quando ela acionar ele não funciona tenho que esperar ela desarmar sozinha para poder funcionar, o que pode ser?
Boa noite meu amigo tenho um Corolla ano 2004 ventilador não quer ligar quando eu ligo o ar será que é mesmo essa válvula alguém pode me ajudar?
Oi Alexandre, legal essa dica.
Aconteceu algo semelhante com minha prima e o Palio dela, o Ventilador não desligava mesmo com o carro desligado. O problema era em um sensor que travou e não sei porque, me fugiu o nome da peça. Creio que é válvula termostatica.
Obrigado pelo canal grande abraço.
Também pode ser a cebolinha!
Dica top mesmo.me salvou obrigado mesmo kkkkkk
Tenho um nissan march que se saiu nele de manha cedo sem liga e desliga ele umas 6 vezes a ventoinha dispara e não desliga . Já troquei o sensor de temperatura mas coloquei paralelo , fiz o teste no ar condicionado e ela não parou .alguém pode me ajudar ?
BOM DIA TENHO UM VERSA 2013 COM ESSE PROBLEMA DE QUANDO LIGO ARA A VENTOINHA SÓ QUE JÁ TESTEI O RELE E NÃO É MAIS ESSA PEÇA SENSOR DA AR NÃO TEM NO MEU CARRO COMO VERIFICAR E ONDE FICA POR FAVOR ESSE SENSOR
Caro Canal High Torque, muito obrigado por seus vídeos tão profissionais. Eu não sei se você pode me ajudar com um problema que estou tendo no meu Nissan Versa 2011/2012 , O que está acontecendo: As barras do bargraf que indicam a temperatura do motor no painel simplesmente sumiram, e acendeu a luz da Injeção e o ventilador de arrefecimento entrou ja no segundo estagio,e toda vez ao dar partida no carro ou ligar a chave o ventilador ja liga, levei em uma oficina e apos a leitura com scanner apareceu uma falha do Catalizador, foi trocado o senssor de oxigenio e deletado a falha, ligamos o carro e aparentemente o problema havia acabado, rodei uns 30KM parei o carro, ao voltar liguei o carro e depois de uns 5 minutos o problema voultou conforme descrito acima e até o momento os mecanicos em levei o carro não sabem o que está causando esse problema de forma que espero que você possa me ajudar me dando alguma idéia do que está acontecendo, Desde ja te agradeço. J Ribamar..
Como resolver....
Como resolver este problema
Vídeo em 60 fps é show!
Top!
O meu golfe na primeira partida do dia ele bate tuchos e normal Adg
Valeu só fais si tiver quase na macacão mínima
Meu carro qd desliga o ar a ventoinha nao desarma. Fica direto. Ja troquei pressostato, valv. Termostatica, sensor temperatura e por ultimo o condensador do ar. Nada deu jeito. O que pode ser? Sem ligar o ar, trabalha normal. Ligando o ar, a ventoinha arma se desligar o ar, nao desarma mais. So desligando o carro. Cobalt 2012.
Ai no caso,e so substituir o pressostato,correto?
Olá bom dia, meu corsa classic esta acionando a ventoinha só em virar a chave, oque pode ser?
O meu sem ligar a chave já ativa ..
Nesse caso o que fazer além de desencaixar ? Trocar essa peça?
No Astra 2005 será q é a mesma coisa
Como fazer pra arrumar esse negócio aí do sensor do ar ?
É o "defeito" de fábrica dos Ford 1.0 e 1.6 Rocam... Pode reparar que com o ar ligado a ventoinha funciona toda hora... Liga e desliga rapidinho... Sem o ar vai de boa... Já até trocaram o pressostato do fiesta da minha esposa, qdo ele era zero, e nada de parar... Depois a gente que tem o carro acostuma com o barulho, mas é chato pra burro...
Não entendi a relação entre o ar condicionado e o sistema de arrefecimento.
Golf com e foi boa
First
Só trocar ?
Deus queria que o meu não seja a central
No meu caso e um golf 2010, esta ligado, mais desliga 2 min depois.
No scaneer apresenta a temperatura de -40 graus negativos no ar e na agua.
Ninguem soube resolver aqui...
Foi trocado o sensor da temperatura da agua que vai na mangueira do radiador ao lado do motor, mais nao resolveu. O que poderia ser?
Motor demora a ligar, bate partida e demora ubs 15 seg a ligar, luz de inj ligada, e limita giro a 4.000 rpm..
Trocou de câmera? Qual? A minha Sony tem a opção de gravar em 1080 em 30 ou 60 fps...
pow já passei por isso e fiquei doido revirando tudo.
Caramba motor sujo