Crank met spie verwijderen van een vintage fiets
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Het verwijderen van een crank met een spie is iets wat bij hele oude fietsrestauraties nodig kan zijn. In deze video laat ik zien hoe je een crank spie kunt verwijderen op de klassieke manier: met de hamer.
Een crank spie verwijderen is notoir omdat het ontzetten moeilijk kan zijn. Voor tips over het verwijderen van crank spies verwijs ik je graag naar mijn artikel: "www.restoratio...".
Of bezoek mijn website voor meer artikelen over fiets restauraties: www.restoratio...
Muziek komt van de TH-cam Audio Library
Lied is "Shasta - Trinity" van Jesse Gallagher
dankje hiervoor, erg relevant
heeeeel leuk vooral met een echt oude fiets en RRRoest. 3 uur lang spie uitboren en uitvijlen..want ook WD40en een week lang blijkt niet effectief.
Gewoon éen stevig tikje en klaar
ja natuurlijk
Rechts zit de crankspie goed, links zit hij verkeerd om. De cranks zullen niet in elkaars verlengde staan.
Een crankspie losslaan lukt normaal nooit met hout, blijkbaar was hij al los. Bij het losslaan van de spie is het essentieel dat er een flink stuk ijzer aan de andere zijde tegen de crank aan zit. Ten eerste om het trapaslager te beschermen, ten tweede sla je dan niet op `pudding`, maar wordt de crank ondersteund en komen de klappen veel harder aan. Ik gebruik hiervoor een stuk tramrail van zo`n 5 kg met een gat erin, waar de spie dan in komt. Sinds ik deze tramrail gebruik kon ik iedere spie losslaan, ook als die erg vast zat. Maar een moker aan de onderzijde tegen de crank wil ook wel helpen.
Bedankt voor je uitgebreide toelichting. De linkerspie zit reeds andersom.
Inderdaad, ook is het van belang dat je twee spieën hebt van hetzelfde fabrikaat hebt zodat de afschuining links en rechts gelijk is, anders zullen de cranks niet in lijn kunnen staan. Een zware hamer of een dik stuk staal aan de keerzijde van de klap werkt goed vanwege de traagheid van het stuk staal, hoe zwaarder, hoe beter en die tramrails is natuurlijk top, zeker in combinatie met het gebruik van een koperen hamer maar die zijn duur. Vroeger werden die gebruikt om de vleugelmoeren van autowielen los te slaan.
Haha jaaa deze ken ik van vroeger 😀
Dank voor deze uitleg! Kun je er ook een maken over het vijlen en monteren van een nieuwe spie?
Bedankt voor de suggestie. Dat is zeker mogelijk. Ik heb op dit moment geen losse spie liggen, dus dat kan wel een duren omdat ik die eerst aan zou moeten schaffen. En mijn lokale fietshandelaar heeft ze niet liggen (weet ik uit ervaring). Ik kon inderdaad geen filmpjes vinden over het vijlen van een spie, dus ik snap de behoefte.
Beste,
Ik moet mijn volledige trapas vervangen. Weer jij welk gereedschap ik nodig heb om die plastieken ringen te verwijderen? Of tips hoe ik de trapas kan losmaken?
Bedankt,
Groetjes Sacha
drive.google.com/drive/folders/1_1c-lPITuSpfk7BZ26CV2jBDE5imKadi?usp=sharing