J’en ai rêvé à l’époque mais je n’avais pas les moyens . Presque 50 ans après et des dizaines de voitures achetées pour la plupart plus coûteuses , j’ai fini par acheter une 8 gti à 65 ans , au grand désespoir de ma femme 😀
magnifique voiture , excellent souvenir , j'en rêvait à mes 18 ans , je possède la même depuis quelques années ... super émission qui procure du rêve ...
Le tire clous tire en premier sur l' arrête du bas de caisse puis si il reste un fond, on y vas au centre doucement, surtout ne pas faire de pointe dans la tôle sinon la traction est trop importante, bien à vous, 43 années de taf
Mouais, là c'est beau en surface mais malheureusement il fallait éviter trop de pertes sèches, donc on minimise les travaux. C'est le prochain proprio qui sera content de découvrir le reste. Sinon joli projet, cette légende à bercée mon enfance et ma conduite accompagnée ❤
Je suis monté dans une GOLF GTI dans les années 1985, franchement avec 110hp on avait des sensations , maintenant les voitures sont trop aseptisées malgré des fortes puissances ils sont plus lourdes
Au bout d'un moment, ça passe plus, c'est de l'arnaque! Vu l'argent qu'on a mis dedans , non mais je rêve!!! Le Miguel est en train de redresser des bas de caisse pourris!!!! Quid de la partie arrière, une fumisterie que cet expert en automobile.... Un acteur comme tous les bouffons de la télé.
oui pourquoi mettre une pièce neuve quand on peut en mètre que un bout et pourquoi démonter les vitres (qui sont démontables facilement) quand on peu peindre autour des joints en caoutchouc 🤣
En fait pour résumer et c est mon point de vue ces voitures d un âge certains avec une protection antirouille de ces années devrait être démonté entièrement,et protégés sinon c est pisser dans un violon. Je me rappelle que Wheeler dealers de la bonne époque pratiquait comme cela. Oui vous avez réparé les côtés malades mais je parie que le reste sera atteint dans quelques temps.
On sait que c est une émission tv mais quand même. Demander un passage au CT déjà pour voir les travaux a faire. Franchement Wheeler dealers de la bonne époque était plus proche de la réalité. Émission d accord mais bon faut pas exagérer
Cette voiture coûtait 50 000frs = 7500 € j'avais a l'epoque 2200 frs de salaire... J'ai du attendre 1984 pour en acheter une d occasion a 24 500 frs.. mais qu'elle voiture ca envoyais du lourd 😅
je regarde tout les commantaire si c est null que ca pourquoi vous regarder allez ailleurs on ne vous demande pas de rester sur cette page toujours les meme qui critique mais qui regarde tout les episodes mdr
Il s'agit d'une GTI MK1 phase 2, avec nouveau tableau de bord, nouvelle sellerie, feux arrières plus volumineux, bv5, pare-chocs plus épais en pvc, qui avait, déjà pris légèrement de l'embonpoint par rapport au premier modèle présenté en 1976. Je pense qu'il s'agit d'un millésime 1981, comme la mienne, dans la même couleur, que j'avais engagé en groupe N en 1982. J'ai regretté cette voiture, pour acheter en mars 1984...une 205 GTI 105 ch, avec une qualité de construction très aléatoire et des performances juste suffisantes, de surcroît 8 ans après la sortie du 1er opus de la Golf GTI.... Tout naturellement, pour ma part, j'ai poursuivi chez VAG, avec une Golf GTI MK2 1800 112 ch en 5 portes cette fois en 1986, puis avec une version 16S 3 portes 139 ch en 1988. Cette Golf, qui par ailleurs a sûrement sauvé Volkswagen,( comme la 205 a sauvé Peugeot en 1983), restera a jamais dans mon cœur.
Si seulement le mec de la voix off pouvait un peu fermer sa gueule !!! Tu avances la vidéo toutes les 10 secondes et tu l'entends toujours pourtant ...
Surtout qu'il ne sait absolument pas ce qu'il dit, il n'a pas la moindre compétence en matière d'automobile : élargissement des roues (alors que ce sont les voies) ...boìte de vitesses courte 5 rapports "cabro" (au lieu de "boîte à crabots")... Bref, non seulement il n'y connaît absolument rien, mais le ton de sa voix et les termes utilisés : "...qui envoie du steak..." sont complètement à la rue !
Une règle de base: ne jamais faire des affaires avec un ami ou acheter/vendre à un/e proche. Et ensuite, si la rouille a perforé la carrosserie, ne pas s'attendre à ce que pèse dégâts soient limités à ce qu'on peut voir. Heureusement qu'il s'agit d'une histoire scénariste de bout en bout, sinon...😅
lol, dans les règles de l'art = mastique !!! l'étamage est la méthode recommandée ... th-cam.com/video/46QNBCN9r9c/w-d-xo.html La pose de l'étain assure une réparation de qualité et qui tiens dans le temps, c'est pour cela que cette méthode est surtout utilisé en restauration.
Il fallait aller dans un rassemblement Volkswagen ou la proposer a un marchand de voiture ancienne, a 12 500 excellent investissement il suffit de la laisser correctement stockage 10ans tu la revend le double facilement 😅
Mais j'y pense je possède une Renault 5 TS de 77 pourquoi je n'ai pas de rouille autour du pare-brise ? simplement un peu au bas de caisse, mais rien de perforant. Par contre je dois avouer que les ailes ar sont perforés.
05:30 LOL en 1981 je roulais en Audi 200 5T ... 170 ch grâce au turbo KKK et 270 Nm ... c'est comme les rillettes .. nous n'avons pas les mêmes valeurs
Bah aussi s'il est abruti quand tu investis autant sur une voiture tu la vends pas aux enchères tu la mets sur leboncoin tu attends bon après c'est de la
6:54 rien qu'à voir jean pierre,ses soi disant factures 😂. Je fuis immédiatement .je regarde même pas les factures. Ce proprio c'est un goulamas. J'ai eu la même en occasion modèle 1981 et blanche. Moins kilomètreee mais exceptionnel. Ici c'est de l'arnaque. Je me demande où sont passées les jantes d'origine. Capable de te dire qu'il a mis des pneus hiver et se rappelle plus où sont stockées. Le reste c'est du pipo entre Vendeur et présentateur....une honte pour les golfistes GTI
Cultissime golf gti dont j'ai possédé 3 exemplaires en 1800 dans les années 80, pour moi la seule , la vraie, l'unique! la golf2 s'est par la suite embourgeoisée , même si les 16s/G60 ne manquaient vraiment pas de charme. La lupo gti fut pour moi la seule vraie descendante dans un format réduit quand même. J'ai eu l'occasion d'essayer la up gti, pas vraiment de ressemblance... hormis le logo! Que penser de ce qu'elle est devenue aujourd'hui avec ses 4m20 pour 1Tonne 4 ? une aberration, comme dirait un celebre Utubeur! Triste constat et triste époque surtout...
C'était des voitures avec l'intérieur très austère, rien à voir avec les dynamiques Renault 5, décliner en plusieurs versions même en 6 roues !! Quand tu croisais quelqu'un avec une Golf tu pouvais être sûr que le type ne m'était jamais ses clignotants, surtout les golf série 2 ou 3 il fallait vraiment garder ses distances derrière eux.
@@melaniezimmermann-jv7th Ah ok, je te remercie. C'est vrai qu'on appelait plutôt phase 1 ou phase 2 à l'époque, selon- les modèles, il faudrait un mot différent pour la phase 1 ^hase 2 :-)
Une déjà c’est pas une des premiers modèles c’est une 1981, elle a les grands feux à l’arrière et le tableau de bord n’est pas de la première génération. Les premières générations avaient les pare-chocs en alu chromé et la deuxième génération a été faite pour la coupe golf Que j’ai fait moi-même à l’époque avec des golf GTI à quatre vitesses et ça prenait 140 en troisième c’était une belle époque, malheureusement c’était pas plat est fini donc je souligne que cette golf est de1981
Mais regardez là de face avec ses deux phares rond perdus dans l'immensité de cette calandre, ça lui donne un air vraiment bêta ! Elle n'a pas vraiment le look d'une sportive.
François Allain c est quand même un blaireaux d acheter aussi chère parce que c est rare en même temps si elle sont rare c est que les autres on disparu pour la même raison !! Fais les restaurer au Maghreb la prochaine fois sa t evitera de finir sous les ponts après l émission
mais d'où vient ce snobisme pour ces merguez , ces voitures horribles toutes rouillées sans performance ni sécurité , du moment qu'elles sont anciennes ? pour moi c'est un mystère !!!
"Anciennes" mais elles correspondent à la jeunesse de nos cinquantenaires d aujourd hui. Voiture de reve inaccessible à l epoque ou simple souvenir d enfance. Elle sont les survivantes des "primes a la casses" des années 90
@@milouzeouze9166 chaque fois qu'il est question de voitures anciennes , je pense à ce reportage ou le pompier dit au gendarme devant une voiture accidentée :" incroyable la conductrice est indemne , heureusement c'est un véhicule récent avec toutes les sécurités "... sous entendu avec une voiture ancienne , c'était direct la morgue ....
Perso je roule tous les jours pour aller au travail avec un Golf 2 de 1991 et je n’ai pas plus peur que ça ! Pourtant mon fils est Sapeur et il l’a prends également de temps en temps !
@@yoshi4777 en 97 j' avais une Golf 2 de 89, une catastrophe!! après j'ai acheté une Honda Prélude de 87 à 13000 Fr (= 2000€) , le jour et la nuit !!!!
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
J’en ai rêvé à l’époque mais je n’avais pas les moyens .
Presque 50 ans après et des dizaines de voitures achetées pour la plupart plus coûteuses , j’ai fini par acheter une 8 gti à 65 ans , au grand désespoir de ma femme 😀
Bravo vie tes rêves !!!
@@Ndrangheta69 merci
j'espère qu'elle a au moins la clim !!!
@@mjymm1 pourquoi ?
@@geralddubreucq1883 avec la clim c'est quand même mieux l'été !!! on dirait que t'as jamais essayé !!!
magnifique voiture , excellent souvenir , j'en rêvait à mes 18 ans , je possède la même depuis quelques années ... super émission qui procure du rêve ...
Avec des amis pareil , il a pas besoin d'ennemis le François 😅
Le tire clous tire en premier sur l' arrête du bas de caisse puis si il reste un fond, on y vas au centre doucement, surtout ne pas faire de pointe dans la tôle sinon la traction est trop importante, bien à vous, 43 années de taf
C est vraiment de la flûte cette émission
Pourquoi?
Comme toutes les autres de mecanique sur cette chaine …
@@thomasgrima3017 aucuns traitement des corps creux ... c'est de la resto de bas étage ..
@@thomasgrima3017😅
Oui on attend votre émission avec impatience 😂😂
Mouais, là c'est beau en surface mais malheureusement il fallait éviter trop de pertes sèches, donc on minimise les travaux.
C'est le prochain proprio qui sera content de découvrir le reste.
Sinon joli projet, cette légende à bercée mon enfance et ma conduite accompagnée ❤
Ce n'est pas la toute première !! c'est une S2, car la toute première Golf GTI avait des feux arrières rectangulaire beaucoup plus petit.
pendez la voix off svp
Une belle merguez allemande comme on les aime :DF
👍 et bonne soirée à ceux qui ont lu mon commentaire et autres aussi.
Je suis monté dans une GOLF GTI dans les années 1985, franchement avec 110hp on avait des sensations , maintenant les voitures sont trop aseptisées malgré des fortes puissances ils sont plus lourdes
Au bout d'un moment, ça passe plus, c'est de l'arnaque! Vu l'argent qu'on a mis dedans , non mais je rêve!!! Le Miguel est en train de redresser des bas de caisse pourris!!!! Quid de la partie arrière, une fumisterie que cet expert en automobile.... Un acteur comme tous les bouffons de la télé.
On n'a pas vu la resto compléte, juste la fin. Quant aux bas de caisse, j'avais pensé qu'ils seraient remplacées, mais zobi !! lol
effectivement un tissus de conneries cette vidéo ,j'ai particulièrement apprécié la boite a "KABRO😁" sur la golf d'éléna
@@diabolo3506 Et c'est la que la golf 1 part en lambeau, j'ai donné.
@@francoisbloumu7392 En 1982 j'avais acheté une golf GTI, les 1éres en BV5, 6 mois aprés on me l'a volée.
ma 1ere voiture ( en 1980.....) j'en ai eu quelques une (16s, 16s wolfsburg edition, vr6)
J'en avais acheté une neuve en 1981, en noir. Sinon la même que celle-ci. J'avais ajouté une calandre 4 phares que VW ne proposais pas de base.
incroyable Miguel c'est portugais ? il a l'aile complète et lui il la coupe c'est un ouf ?
oui pourquoi mettre une pièce neuve quand on peut en mètre que un bout et pourquoi démonter les vitres (qui sont démontables facilement) quand on peu peindre autour des joints en caoutchouc 🤣
En Suisse une voiture comme ça c'est entre 30'000 et 50'000 euro
Et ben avec un ami comme jean pierre pas besoin d'enemi 😂
Et dire que dans quelques années, on va avoir des 205, R5, Civic, etc etc dans l'émission ^^
Je savais pas qu’on pouvez redresser des bas de caisse pourri
Si si, la preuve dans cette vidéo ! ;)
Hahaha 👍
@@kevin.5917 pouvait
Bien sur que si c est de la tôle chaudronnier carrossier c est des spécialistes
En fait pour résumer et c est mon point de vue ces voitures d un âge certains avec une protection antirouille de ces années devrait être démonté entièrement,et protégés sinon c est pisser dans un violon. Je me rappelle que Wheeler dealers de la bonne époque pratiquait comme cela. Oui vous avez réparé les côtés malades mais je parie que le reste sera atteint dans quelques temps.
Wolfsburg en Bavière ! 😂 pas fort en géographie !😅😅 c'est en Basse-Saxe, si jamais...
Expert depuis plus de 20 ans 😂😂😂 la blague
J aurait dit 10 ans avant on le connaissait pas
@@alexisguerin1421meme 10 ans... et quand ca parle de boulot de dingue avec les bas de caisse pourris 😂
Je suis un expert aussi !!😂
Elle est pour moi foutu,je préfère absolument rien dire de plus moi j'ai un vw corrado 16v modifier
Ah, ces experts en commentaitres sur youtube..
Les rageux vont être contents..... l'émission est déprogrammée en urgence faute d'audience...😢
Ce n’était pas parfait mais au moins il y avait une émission sur la restauration automobile !
Comment julien, regarde Miguel quand il dit : " Ca c'est un homme! "🤣🤣🤣 31:04
On sait que c est une émission tv mais quand même. Demander un passage au CT déjà pour voir les travaux a faire. Franchement Wheeler dealers de la bonne époque était plus proche de la réalité. Émission d accord mais bon faut pas exagérer
Cette voiture coûtait 50 000frs = 7500 € j'avais a l'epoque 2200 frs de salaire... J'ai du attendre 1984 pour en acheter une d occasion a 24 500 frs.. mais qu'elle voiture ca envoyais du lourd 😅
je regarde tout les commantaire si c est null que ca pourquoi vous regarder allez ailleurs on ne vous demande pas de rester sur cette page toujours les meme qui critique mais qui regarde tout les episodes mdr
Et bien sûr aucun ponctuation, bref une vraie brêle que tu es.
mais carrement !
concernant la golf d'elena !perso j'aurais monté le radiateur devant les 6 oscars!!!!🤣🤣
C'est la dif avec un mec qui à gagné 9 titres de champions du monde et travaillé avec des ingenieurs auto pendant 20 ans
c'est la 1ere chose qui m'ai venue à l'idée 😂
@@64rellik23 pas besoin d'ingénieur pour comprendre que le radiateur qui est juste derrière ne reçoit plus un brin d'air
Il s'agit d'une GTI MK1 phase 2, avec nouveau tableau de bord, nouvelle sellerie, feux arrières plus volumineux, bv5, pare-chocs plus épais en pvc, qui avait, déjà pris légèrement de l'embonpoint par rapport au premier modèle présenté en 1976.
Je pense qu'il s'agit d'un millésime 1981, comme la mienne, dans la même couleur, que j'avais engagé en groupe N en 1982.
J'ai regretté cette voiture, pour acheter en mars 1984...une 205 GTI 105 ch, avec une qualité de construction très aléatoire et des performances juste suffisantes, de surcroît 8 ans après la sortie du 1er opus de la Golf GTI....
Tout naturellement, pour ma part, j'ai poursuivi chez VAG, avec une Golf GTI MK2 1800 112 ch en 5 portes cette fois en 1986, puis avec une version 16S 3 portes 139 ch en 1988.
Cette Golf, qui par ailleurs a sûrement sauvé Volkswagen,( comme la 205 a sauvé Peugeot en 1983), restera a jamais dans mon cœur.
Le vendeur l a sacrement filouté
Boîte de vitesse cabrot ? Le top . .
oui c'est un model de boite que tu connais pas 🤣🤣🤣🤣
Si seulement le mec de la voix off pouvait un peu fermer sa gueule !!!
Tu avances la vidéo toutes les 10 secondes et tu l'entends toujours pourtant ...
Surtout qu'il ne sait absolument pas ce qu'il dit, il n'a pas la moindre compétence en matière d'automobile : élargissement des roues (alors que ce sont les voies) ...boìte de vitesses courte 5 rapports "cabro" (au lieu de "boîte à crabots")... Bref, non seulement il n'y connaît absolument rien, mais le ton de sa voix et les termes utilisés : "...qui envoie du steak..." sont complètement à la rue !
@@DavidStutzmann
Sans compter l' humour à deux balles rébarbatifs et la description systématique de ce que l' on entend ou voit ...
@@GOUPIL6060 cette voix off rend dingue 😅
Une règle de base: ne jamais faire des affaires avec un ami ou acheter/vendre à un/e proche. Et ensuite, si la rouille a perforé la carrosserie, ne pas s'attendre à ce que pèse dégâts soient limités à ce qu'on peut voir. Heureusement qu'il s'agit d'une histoire scénariste de bout en bout, sinon...😅
lol, dans les règles de l'art = mastique !!!
l'étamage est la méthode recommandée ... th-cam.com/video/46QNBCN9r9c/w-d-xo.html
La pose de l'étain assure une réparation de qualité et qui tiens dans le temps, c'est pour cela que cette méthode est surtout utilisé en restauration.
Bon, il y a un moment où tu "restaures", un moment aussi où tu utilises, conserves, les pièces d' une voiture, pour autres chantiers. Parce que là...
9:20: tester la réactivité de la GTI.10:24 le pneu avant gauche est sous gonflé...Pouvre ti pit.
Il fallait aller dans un rassemblement Volkswagen ou la proposer a un marchand de voiture ancienne, a 12 500 excellent investissement il suffit de la laisser correctement stockage 10ans tu la revend le double facilement 😅
Commentaires bête et méchant
Moi si j'avais été l'heureux propriétaire de cette golf je l'aurais prise et road trip direct , Fuck la spéculation !
dans 10 ans bouffée a nouveau par la rouille.
Et ca fait le cador à Montlhéry ou à Rétromobile ...
Et ça fait le cador dans les commentaires de youtube...
👍👍👍💪💪💪
Tout et sangé 😂😂
Mais j'y pense je possède une Renault 5 TS de 77 pourquoi je n'ai pas de rouille autour du pare-brise ? simplement un peu au bas de caisse, mais rien de perforant.
Par contre je dois avouer que les ailes ar sont perforés.
blaxon
05:30 LOL en 1981 je roulais en Audi 200 5T ... 170 ch grâce au turbo KKK et 270 Nm ... c'est comme les rillettes .. nous n'avons pas les mêmes valeurs
Bah aussi s'il est abruti quand tu investis autant sur une voiture tu la vends pas aux enchères tu la mets sur leboncoin tu attends bon après c'est de la
Il aurait dû vendre des saucisses dans les foires ce françois.
6:54 rien qu'à voir jean pierre,ses soi disant factures 😂. Je fuis immédiatement .je regarde même pas les factures. Ce proprio c'est un goulamas. J'ai eu la même en occasion modèle 1981 et blanche. Moins kilomètreee mais exceptionnel. Ici c'est de l'arnaque. Je me demande où sont passées les jantes d'origine. Capable de te dire qu'il a mis des pneus hiver et se rappelle plus où sont stockées.
Le reste c'est du pipo entre Vendeur et présentateur....une honte pour les golfistes GTI
C'est une émission de télé.....
@@stephanestephane7832 et? Ca autorise a montrer de la m.rde?
Au début elle et deuxième génération ,après elle passe première génération.drôle non..
On achète jamais une caisse qui vient du bord de mer ! Le sel ça attaque !
Cultissime golf gti dont j'ai possédé 3 exemplaires en 1800 dans les années 80, pour moi la seule , la vraie, l'unique! la golf2 s'est par la suite embourgeoisée , même si les 16s/G60 ne manquaient vraiment pas de charme. La lupo gti fut pour moi la seule vraie descendante dans un format réduit quand même. J'ai eu l'occasion d'essayer la up gti, pas vraiment de ressemblance... hormis le logo! Que penser de ce qu'elle est devenue aujourd'hui avec ses 4m20 pour 1Tonne 4 ? une aberration, comme dirait un celebre Utubeur! Triste constat et triste époque surtout...
Franchement cache misère c dommage
C'était des voitures avec l'intérieur très austère, rien à voir avec les dynamiques Renault 5, décliner en plusieurs versions même en 6 roues !!
Quand tu croisais quelqu'un avec une Golf tu pouvais être sûr que le type ne m'était jamais ses clignotants, surtout les golf série 2 ou 3 il fallait vraiment garder ses distances derrière eux.
C'est vrai , des conducteurs assis au dessus des autres.
Eh le clown qui parle..............boite a crabots et pas carbro ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
C'est une phase 1 et pas une phase 2 comme dit en début d'emission. Sauf erreur?
C'est une Golf 1 phase 2 (entre autre différence les gros feux arrières). 😉
@@melaniezimmermann-jv7th Ah ok, je te remercie. C'est vrai qu'on appelait plutôt phase 1 ou phase 2 à l'époque, selon- les modèles, il faudrait un mot différent pour la phase 1 ^hase 2 :-)
Une déjà c’est pas une des premiers modèles c’est une 1981, elle a les grands feux à l’arrière et le tableau de bord n’est pas de la première génération. Les premières générations avaient les pare-chocs en alu chromé et la deuxième génération a été faite pour la coupe golf Que j’ai fait moi-même à l’époque avec des golf GTI à quatre vitesses et ça prenait 140 en troisième c’était une belle époque, malheureusement c’était pas plat est fini donc je souligne que cette golf est de1981
avant de commencer les travaux t a interet à renouveler le vaccin du tetanos
Dommage ce derrière affreux .
François un expert oui en clown de cirque certainement...un ignorant !
Mais regardez là de face avec ses deux phares rond perdus dans l'immensité de cette calandre, ça lui donne un air vraiment bêta ! Elle n'a pas vraiment le look d'une sportive.
François Allain c est quand même un blaireaux d acheter aussi chère parce que c est rare en même temps si elle sont rare c est que les autres on disparu pour la même raison !! Fais les restaurer au Maghreb la prochaine fois sa t evitera de finir sous les ponts après l émission
C'est vrai qu'on salue chaque jour la grande industrie automobile du Maghreb.
le volant a 3 branche est beaucoup plus sympa
mais d'où vient ce snobisme pour ces merguez , ces voitures horribles toutes rouillées sans performance ni sécurité , du moment qu'elles sont anciennes ? pour moi c'est un mystère !!!
"Anciennes" mais elles correspondent à la jeunesse de nos cinquantenaires d aujourd hui. Voiture de reve inaccessible à l epoque ou simple souvenir d enfance. Elle sont les survivantes des "primes a la casses" des années 90
@@milouzeouze9166 chaque fois qu'il est question de voitures anciennes , je pense à ce reportage ou le pompier dit au gendarme devant une voiture accidentée :" incroyable la conductrice est indemne , heureusement c'est un véhicule récent avec toutes les sécurités "... sous entendu avec une voiture ancienne , c'était direct la morgue ....
Perso je roule tous les jours pour aller au travail avec un Golf 2 de 1991 et je n’ai pas plus peur que ça !
Pourtant mon fils est Sapeur et il l’a prends également de temps en temps !
@@yoshi4777 en 97 j' avais une Golf 2 de 89, une catastrophe!! après j'ai acheté une Honda Prélude de 87 à 13000 Fr (= 2000€) , le jour et la nuit !!!!
J’ai acheté la mienne 800 euros, avec 320000 kilomètres aujourd’hui le rodage est fini 😅 !
Je l’aime bien et elle passe toujours correctement son ct !