J’ai pas compris le cut entre le moment où il la peint et le moment où elle est toute belle et va être livrer, la partie la plus importante n’a pas était filmer… ????
Vous auriez du préciser dans le reportage, qu'il est de plus en plus difficile de trouver des pièces pour de nombreuses voitures. De plus les politiciens durcissent les règles, contrôles et autres. Qu'en sera t'il dans 10 ans avec l'écologie?
@@jeromesincire4676 Non, d’ailleurs on préconise de souffler les troue du bloc a l’air comprimé avant. Le troue est prévu pour accueillir uniquement la dimension de la vis, avec de l’huile on augmente la pression au fond du trou lors du serrage. Avec la chaleur et la dilatation du métal le bloc peu éclater ou autre. On ne doit jamais rien mettre sur les vis de culasse.
@@Yohann38france ... Tu a tout dit... j'ai jamais vue un atelier digne de se nom faire ça ... ni même un particulier vraiment compétant avec un vrai savoir faire.. ne pas oublier que les filets s'allonges au serrage et à l'angulaire..
Je l'ai achetée cette voiture et rendue au vendeur une semaine après, trop de défauts et mal faites ! Je m'en rappel encore putain ! J'ai bien failli me faire baisé ! Carte Grise de 320i swappée en 2.3l.
Ces gars ne m’inspirent pas confiance. Leur boulot ressemble plus à du maquillage de caisses à bout de souffle qu’à de la reconstruction dans les règles de l’art. En plus le kit carrosserie est vraiment à gerber.
Bon on n'a plus la mise en scène inutile et ridicule de vintage Mecanic (achat, enchères, revente...). On a encore ces interventions des gars assis sur une chaise.... qui nous disent il faut bien travailler, on est stressé par le temps... dont on se fout. Et on a toujours cette voix off insupportable. Encore un petit effort, et on va finir par avoir une bonne émission de mécanique auto.
Des amortisseurs "Specials"....6 carburateurs... J en ai compté que 3 en doubles corps.... Je stop là cette vidéo, en plus la voix Off me fait mal aux oreilles....
c est du beau travail une belle restauration mais cette voiture elle vaut ...rien zero je donne pas 15 euros pour l avoir c est une mythique 323 i qui est plus du tout du tout i des carbus pffff NUL A IECHE DE IECHE
Il y en a une sur leboncoin dans une couleur style gris nardo Audi avec un toit ouvrant de merde en plastique britax , pas l'intérieur d'origine, jante Alpina beaucoup trop récentes , caisse rabaissée ect ... . Il en voulait 25 000€ et l'a déjà baissé à moins de 20 000€ . Personne n'en veut, il y a que le vendeur qui est content de sa connerie
@@Lvlc454 bha la c est pareil il y a que le vendeur qui est content de sa connerie cette caisse les gens qui ont eu leur permis debut 1980 ils la connaissent tous moi le premier c etait le seul engin qui tappait une golf gti mais c etait avec une injection la avec deux double corps tu passe plus de temps chez le mecano a les regler tt le temps que a rouler c est dire
Merci rmc de diffuser des émissions sur la mécanique et l’ingénierie. Qui mettent en avant le travail et le savoir-faire
Immonde le kit !
J’ai pas compris le cut entre le moment où il la peint et le moment où elle est toute belle et va être livrer, la partie la plus importante n’a pas était filmer… ????
Vous auriez du préciser dans le reportage, qu'il est de plus en plus difficile de trouver des pièces pour de nombreuses voitures. De plus les politiciens durcissent les règles, contrôles et autres. Qu'en sera t'il dans 10 ans avec l'écologie?
Pas trop pénible pour BMW avec BMW Classique et Maximillian BMW en Amérique.
5:09 C'est pas le c compteur d'une 323I il devrait être a 220 km/h...
C’est ce que j’avais remarqué de suite, je prends même pas que c un 323
c'est une 320, je l'avais achetée et rendue au vendeur une semaine après !
La voix off d'rmc me donne mal a la tête 😅
✌️👌💪
Episode intégral (pas intégrale).
le volant et pas d'origine, normal qu'il soit en bonne état, c'est un sparco 🤦🏽♂️
Eu il a vraiment mis de l’huile sur les vis de culasse? 😰…
Salut, c'est également l'une des premières choses que je me suis dit... 👀🙅🫣
Salut, j'y connais rien, c'est pas à faire un peu d'huile sur les vis de culasse ?
@@jeromesincire4676 Non, d’ailleurs on préconise de souffler les troue du bloc a l’air comprimé avant. Le troue est prévu pour accueillir uniquement la dimension de la vis, avec de l’huile on augmente la pression au fond du trou lors du serrage. Avec la chaleur et la dilatation du métal le bloc peu éclater ou autre. On ne doit jamais rien mettre sur les vis de culasse.
@@Yohann38france ... Tu a tout dit... j'ai jamais vue un atelier digne de se nom faire ça ... ni même un particulier vraiment compétant avec un vrai savoir faire.. ne pas oublier que les filets s'allonges au serrage et à l'angulaire..
Quand l'huile va chauffer ça va être un beau bordel ... Jamais vu ça... 😮
Je l'ai achetée cette voiture et rendue au vendeur une semaine après, trop de défauts et mal faites ! Je m'en rappel encore putain ! J'ai bien failli me faire baisé ! Carte Grise de 320i swappée en 2.3l.
Ces gars ne m’inspirent pas confiance. Leur boulot ressemble plus à du maquillage de caisses à bout de souffle qu’à de la reconstruction dans les règles de l’art.
En plus le kit carrosserie est vraiment à gerber.
Bon on n'a plus la mise en scène inutile et ridicule de vintage Mecanic (achat, enchères, revente...). On a encore ces interventions des gars assis sur une chaise.... qui nous disent il faut bien travailler, on est stressé par le temps... dont on se fout. Et on a toujours cette voix off insupportable. Encore un petit effort, et on va finir par avoir une bonne émission de mécanique auto.
E 21 oui Mais sûrement pas un 323
Des amortisseurs "Specials"....6 carburateurs... J en ai compté que 3 en doubles corps.... Je stop là cette vidéo, en plus la voix Off me fait mal aux oreilles....
Mes elle et horrible cette couleur
Que voulez ma pauvre dame, les blancs / gris / noirs sont des couleurs passe partout, mais tellement fade ...
Encore un épisode de mytho ! C est pas un 323 😂et la compétence en rénovation fait peur 😰
Dégueulasse ce kit, même pas centré sur les roues et fait vraiment fabriqué à la va-comme-je-te-pousse.
vraiment nul cette vidéo avec ma R 12 j ai laisser sur place cette bm de merde😆😆
c est du beau travail une belle restauration mais cette voiture elle vaut ...rien zero je donne pas 15 euros pour l avoir c est une mythique 323 i qui est plus du tout du tout i des carbus pffff NUL A IECHE DE IECHE
Il y en a une sur leboncoin dans une couleur style gris nardo Audi avec un toit ouvrant de merde en plastique britax , pas l'intérieur d'origine, jante Alpina beaucoup trop récentes , caisse rabaissée ect ... . Il en voulait 25 000€ et l'a déjà baissé à moins de 20 000€ . Personne n'en veut, il y a que le vendeur qui est content de sa connerie
@@Lvlc454 bha la c est pareil il y a que le vendeur qui est content de sa connerie cette caisse les gens qui ont eu leur permis debut 1980 ils la connaissent tous moi le premier c etait le seul engin qui tappait une golf gti mais c etait avec une injection la avec deux double corps tu passe plus de temps chez le mecano a les regler tt le temps que a rouler c est dire