Спасибо за обзор.Надо после покупки все болты садить на фиксатор резьбы,гайки с граверками,и гайки с антиоткручивателями.Проблемы часто с карбюраторами и корзинами сцепления,металл не намного лучше китайского,резина ерунда,тормоза тоже,вид 1970х.Сильно он распиарен и разрекламирован и цена сейчас 2070 долларов.Задумался я о покупке.Скутер это класс,не продувает,ноги сухие,но минус малые колеса и Китайкачество,а Япония новве дорого,старые тоже дорого ремонтировать.
@@igorzenyuk5404 регистрация такого скутера обязательна по закону РФ. Просто продавцы его продают без ПТС и типо там 50см³ , гайцы такие скутера имеют право задерживать до проведения технической экспертизы, а после у вас нпчинаются юридические танцы с бубном .
Очень интересный и полезный обзор. У меня boxer 125 и проблемы вибрации я решил замены звёзд 15 на 39 при этом уверено держит 90 км/ч также едет 100 и более, кстати тоже езжу по Москве и области, пробег 12000 км и таких проблем пока нет. При такой компоновке звёзд обороты выше 7.500 физически не развиваются, почти отсутствует вибрация и все негативные последствия.
У тебя наверно вес 40кг у меня тоже 125 вес 124 какие 39 это не трактор всего 10 лошадок короче езжу на дольняк уже 4 год при экипировке на40кг и моем весе самый оптимальный вариант 15/41 это не Москва в Калмыкии по степи да против ветра и если подъем тяги нет уже на 15/40 вот первый вариант он живчик и вибрация уменьшается а 15/40 я бы рекомендовал у кого 150 везде нужна мера
У меня стоят звёзды 15 на 38. На стоковых звёздах, просто тихий ужас по городскому циклу. Резину переднюю заменил на Метцеллер, после того, как слегонца разложился на трамвайном рельсе. Цепи -2 штуки DID HD, меняю по кругу, чтобы был равномернее износ цепей и звёздочек и реже настраивать натяжение. Пробег 2400 км. Не хватает мощности движка, точнее динамики. Могут сказать, а что ты хотел иметь со 150 кубов? Дело в том, что я два месяца ездил на скутере Хонда PCX-150 с вариатором , когда был на Бали в Индонезии. Кубатура одинаковая, но там со старта вкручиваешь сразу ручку газа до отказа, и ускорение такое, что надо крепко держаться за руль. Но, там карбюратор инжекторный и ещё какие- то фишки,х.з, которые обеспечивают такую динамику. Тормоза АВS - вещь. Аналог Ямаха Nmax-155. Посмотрел ценник в России, 300 тыс...Дорого очень, да и колеса маленькие, только для асфальта. Так, что купил Боксер 150 диск. Отсутствие АВС печалит,конечно. Надо очень аккуратно тормозить во избежания заноса. Забыл еще сказать. Поменял лампу головного света на светодиодную, стал более -менее нормальный свет, поставил тахометр для оптимизации работы движка.
Точнее, намереваюсь менять по кругу в процессе эксплуатации. Вот ещё что. Если вы попали под дождь, то надо потом желательно снять защитный кожух особенно если мотоцикл будет долго не эксплуатироваться, и просушить цепь,иначе влага под кожухом долго не сохнет и цепь начинает быстро ржаветь.
P.S. за оскорбительное "мопед", "мокик" "дырчик" ставил бы людей в угол на гречку!😌 Это малокубатурный, унитарный МОТОЦИКЛ. Я бы даже сказал мини Adventure- турист😄
Самое вредное - уничижительное - оскорбительное это "малокубатурный" - как будто чего-то не хватает! Такого термина нет ни в одном языке, да и в русском тоже, вот наберите его в гугпереводчике ))
@@dimcoseagul2077 Для кого то и 400см3 малокубатурка))) Я Боксер считаю морским буксиром. Хотя морские буксиры были и 500л.с. Рейдовый дизельный буксир был мощнее старого парового морского в нашей конторе, при том же водоизмещении. И по скорости хода обставлял.
@@dimcoseagul2077 Ну я с флотским уклоном веду журнал. Там не переднее, а носовое колесо, не спидометр, а лаг ( он же и расстояние замеряет), ну так вот, "Бенгал" там значится лёгким крейсером))). Мопеды моторными крейсерами прописаны. "Рейдер" даже с парусной оснасткой))). Педали))) Были в российском флоте моторные крейсера. За контрабандистами гонялись. Считай сторожевик.
Воздушный фильтр не промывал ни разу? Если нет, то конечно пора бы, я промыл после 5000 мотоцикл было не узнать. Ну и как уже тут писали рекомендую заменить звезду с 14 на 15(подходит от нс 150)попробуй ради эксперимента, назад врядли захочешь переходить. Отверстие в глушителем тоже очень хорошо себя показало, в моем случае плюс 5 км в час комфортной езды. С маслом согласен, после 10 w 40 попробывал ликви моли 20 w50, оно гораздо лучше, при замене не было запаха гари, можно было ещё поездить.
Ручка "газ в пол" постоянно не приведет ли к перегреву и заклиниванию двигателя?Кольца не залягут?Он же после 75 визжит ужасно,как будто не расчитан на такие обороты.Хотелось бы поподробнее узнать ваше мнение исходя из опыта эксплуатации.30000 км-это серьезно!!!
ну сейчас уже 34 к. поездка в крым была на 7к. Пока все ок. Но масло 10 в 40 жутко угорает при больших оборотах. Сейчас катаюсь на 15 в 50 и есть небольшой расход масла. Пока что 20 в 50 показало себя с лучшей стороны при больших оборотах. Соответствено все по апи SL
У меня тоже оторвало крепление защитных дуг, но это мелочь , А вот скверно, что почти потерял левую подножку там болт в резьбе сломался при постановке на боковую подножку, так как один болт совсем вылетел в дороге, а второй только на половину , его и сломало. Один раз оставил на дороге рычаг скорости. Мотоцикл то он хороший, только руками его трогать надо. А то можно на дороге остаться. Резонатор до кучи приляпан не ровно.
Я вроде помню,что дуги безопасности к раме не приваривают....Они крепятся через крепления,муфты и т.д.По крайней мере у меня так было на ,, Чезете ,, и на Иж-ПС сделано....И мы смеялись над теми,кто эти дуги к раме приваривал....
У меня тоже боксёр 150х. Езду на работу на нем. 25 км по варшавскому шоссе в сторону Нагатинской. Вечером обратно. Пока мотоцикл радует. Осваиваюсь. Добро пожаловать и на мой канал))) давайте дружить домами)))
Ну в общем ты его и в хвост и гриву как говорится. Настоящая проверка боем. Так и надо испытывать технику. Я вот хочу взять юбр 125 в прокате и поюзать денек его. Тот то понадежнее.
👍🖐️Сколько Максималка по трассе?Ну, и Крейсерская скорость какая?Как на дальняке ведёт себя в управлении?Как Шины на трассе держат от Встречных Фур?Скажи , с какой скоростью на трассе,по рекомендовал бы ехать,включая личный опыт?Давай поделись инфо.Удачи.Спасибо за Видос.✌️🏍️🐋🖐️
В одного чуть больше сотни. Может 110. Когда в крым фигачил с полностью выкрученной ручкой газа с вторым номером и барахлом 94-96 км в час по гпс. Управление сзагруженной жоплй так себе переднее колесо часто отрывалось от резкиз стартов и вообще его колбасило при маневрах на низкой скорости. Шмны держат это первый мот мой. От встречных фур бьет поток все. У меня терпение кончалось и ручка сама выкручивалась потом забил и просто тапил скодько мог. Главное следить за маслом 10 в 40 выгорает сильно. Когда залил 20 в 50 стало не так сильно выгорать. Ехать нужно с так чтобы осталось впечатление от дороги это не мотоцикл для гонок и даже не турист.
@@penkagenka2128 Все ясно.В принципе и не сомневался,о таких показателях на трассе.Мой опыт больше 350см/3. В новом сезоне проверю Боксера на трассе,жду не дождусь Сезона-21.Ясно ,что МОТ не Хонда-1200.Но я верю,что Боксер далеко не Минск и не Восход, как считают многие.Спасибо за Ответ.,,✌️👍🖐️🏍️🖐️🐋
@@user-cy2rw5rg8m Слышал мнение, что Боксер 150 это то, что должно было стать Минском. Хотя если честно, то мне двухтактные моторы больше нравятся. Нет лишних деталей. А особый запах дыма своего рода шарм....
@@penkagenka2128 На родных звездах держал 94км/ч? Жёстко однако. На родных я своего покойного "Бенгала" разогнал до 99км/ч в рывке. По жпс. Брехометр бодро рапортавал о 110. Потом поставил 15ю звезду. Максимум что видел 102 по жпс. На 7000об/мин 80-83км/ч по жпс. 90 брехометр. Это для меня крейсерский ход. Грустно конечно на трассе(((. Так же 4х ступка была. Собрался 5и ступку брать и поход в Крым не отменял. Но тарахтеть из Питера. Минимум 4 дня по моим прикидкам. Жуть! Но ведь интересно))) На 6000км по дороге в лес меня самосвал в отбойник впечатал перестроившись не глядя. Мот ремонту не подлежит. Я чудом не пострадал.
@@user-yy1tg5pd1e даа на такиз скоростях тормоз в нагруженном состоянии просто кошмар. Нужно быть настродамусом иначе кирдык. Незнаю дисковые тормоза сильно ли влияют. Езда по городу быстро отрезвляет, по крайней мере в мск.
Прям интересно на 4х ступке прокатиться... У самого 150х,20го года, 5ст кпп, диск. Вибрации есть, но не могу сказать что эпические...Многие китайцеводы не верят что нет баланс.вала.мотык очень "сбитый". На родных звёздах выдержал первые 2тыс. На 14й ездить больше 80ти- садизм), оттуда наверное и вибрации, имхо. Ибо по необходимости несколько раз пробегал по 250км, не вставая- вполне норм . Но в идеале через 100-120км перекуривать, как по сути на любом моте. Испытывал 15/42, 16/42 ,14/38 15/ 38. Милее и оптимальнее всего оказалась 16/42. Полагаю 15/40 было бы еще оптимальнее. Пробег 14т , езжу так же ручку до упора. Трассовый расход 3.2-3.3. стабильная загрузка 100кг. Масло мотюль 10w50. Эксперементируйте со звёздами, чётко центруйте цепь и будет вам счастье.
У меня уже лежит комплект звёзд и цепь. Вкурсе что можно поменять и это даже даст какой-то результат. У них часто бывает тест-драйв ловите момент. Правда после боксеровской коробки очень не привычно ловить нейтраль на других моделях
Ты очень терпеливый байкер, я на родных звёздах выдержал 2800. В принципе достаточно одной 15, ведущий, вибраций значительно меньше. С остальным можно сильно не заморачиваться.
Если руки на месте и голова работает, вечер в гараже под чаёк и все будет держаться долгие годы! Может тогда альтернативу предложите за такой же бюджет, и соотношением практичность-выностивость-расход-объем двиг?
@@user-dh2td8uh9u ну по городу 100 намотать мне как-то тяжело представить такое растояние. А вот сколько в рубляз на километр чисто по бензу как-то проще.
@@dimcoseagul2077 это по ровной дороге газ в пол.да, с женой sun9-8.userapi.com/impf/c846419/v846419371/d6e40/VTu67IPPo6Y.jpg?size=2560x1920&quality=96&proxy=1&sign=7ee9a8aa91193bc14de5d5e7e58fad4c&type=album
Так же ижак через 30к. " 2 раза точилась цпг" Совкодрочеры- ыыыы моему 30лет а он пашет!!! Просто мотоциклисты- так пробеги одинаковые... Совкодрочер- ммммм (нецензурная брань на симайском языке)
Как Вы ездиете вам нужен другой мотоцикл более дорогой дорожный и не китаец естественно А в даль лучше вобще на дорогом авто с климатикой с шумкой А этот мотик для деревни ☝️тихим летним вечером за околицу на речку на рыбалку тёплым осенним днём за грибами и всё…. Я на мотике даже в пасмурную погоду не поеду 😄 только авто ☝️ А в Крым ☝️лучше на самолёте 😜🤣🤣🤣
penka genka, простите, что на Вас сорвался, но я не выдержал уже молчать. Боксер это самый хреновый мотоцикл из тех что у меня были, но уверяю Вас, что вибраций у меня на нём нет. Вы рассказываете мне про тряпочку от вибраций, а я Вам говорю, что вместо штатного я установил самодельный алюминиевый ветровой щиток до подбородка и он у меня не шелохнётся. Никаких доп. креплений, только 4 штатных винтика. Не шелохнётся блядь! Ни на одном из своих китайцев я не ездил с вибрацией. Если что-то и появлялось, то я не успокаивался - искал причину:... может крепление глушителя или фары ослабилось, может где под баком уже доп. резиночку пора подложить и т.д.. А люди ездят себе с вибрациями, пока доедут жопой кончают несколько раз, мотоцикл в разнос, и ещё рассказывают об этом в ютубе. Вы, простите меня, у Вас ещё не самое возмутительное видео. Один мотоциклист тут делился, как он ездил и ездил с вибрацией - "по хуй на неё" - ., а потом как-то обнаружил, что не хватает болта крепления двигателя к раме и когда он его вставил вибрация почти исчезла. И меня здесь поразил комментарий Виктора Нарукова: "Да. конечно, не все знают про этот болт". Ой бля, я сам рукожоп - ничего ещё ни разу не сделал идеально - но я в шоке от такого комментария. Пиздец! Ездят люди на мотоциклах перегазовку при переходе на более низкую передачу не делают и со скрежетом сойдёт, клапана выставит не прокрутит не перепроверит, цепь натянет так, что подшипник накрывается, а вибрация так это вообще не повод беспокоится и потом вот у этих людей получается, что какой-то мотоцикл, например китайский, вот, мол, дэ лохой - разваливается. Литература по мотоциклам пока есть, может почитать чего не будет лишним. Не ютубом единым. penka genka, простите, хотелось уже кому-то высказать. Что-то нервы сдают. Старею наверное.
На вкус и цвет все карандаши разные. Точно есть мотоциклы лучше чем боксер. Что касается вибраций то их нет на рядниках, но цена там просто космос и не все можно сделать в гараже без спец интсруиента.
Николай Здравствуй.Согласен с Вашими замечаниями, полностью.Имею свой много-летний опыт, с разными мотами, и двух-цилиндровами тоже.Хочу сказать про свой Боксерчик-125х, 19 г.в.Прошел я на нем, с начало 500км, и сильных то вибраций и не заметил,да их и не было,,хотя пересел с Нового Лифан-Эндуро-250-GY-C5C,2017 г.в. Вот у него то: и баланс. Вал есть,а работа моего Боксера , не хуже Была.Да ,после 200км пробега, проверил затяжку всех болтов,все хорошо,кроме болтов, крепления двигателя-подтянулись на ЧЕТВЕРТЬ ОБОРОТОВ. Советую всем производить контроль.После 600 км пробега поменял Звёзды,установил схему (15/40).Заметно легче движку стало,плюс просверлил отверстие на 6-мм,в выхлп.трубе.Мот продолжал обкатоывать дальше .В зиму ушел, с пробегом 2450 км.Говорят, что ещё обкатается,и будет лучше,после (6000 км).Посмотрим.Всем пока доволен.Но хочу крейсер 100км/ч,Пока только Максималка 100.Все понимаю,мало кубатурник,плюс у меня УСТАНОВЛЕННО лобовое стекло от КВАДРИКА и самодельные Боковые Кофры,но узкие на 18 литров каждый.Всем Удачи.Ждем Весны.✌️🖐️🏍️🏍️🐋👍✌️🎸
@@user-cy2rw5rg8m Могу однозначно сказать так: когда на пробеге 200км решил газануть, то от вибрации аж в заднице засвербило. Такая противная была. Вроде 90км/ч тогда дал. Было просто дичайшее разочарование. Через 1000км повторил эксперимент. О чудо!!! Ничего подобного нет!!!! У меня первый сезон был 2564км. Тогда же 15ю звезду приладил. Об этом не жалею)))) Вроде полумера, но по песку двоих ещё тянет.
Купил 3 года назад 150Х ничего не сломалось,расходники только и бак поцарапал не много от рюкзака. Есть персонажи 😂им техника противопоказана от слова совсем,они и подшипник сломают в руках.
Видно,что эксплуатируется аппарат в жёстких условиях.Бабай гордо несёт репутацию надёжного выносливого мотоцикла.Да и относительно недорогого.
Достойный пробег, особенно с учетом "ручки в пол".
Большое спасибо! Буду знать на будущее. У меня точь-в-точь такой же, 18 или 19 года
спасибо за обзор интересно
Обзор понравился. У меня как раз с высоким крылом. Поставил брызговик от ижа и все ок.
У тебя с высоким крылом , из двух частей ? Так всё равно с верху из под нижнего крыла грязь на двигатель летит ?
Я только купил такой мотоцикл за 108,500 тр рад как ребёнок, очень большой и тяжёлый настоящий мотоцикл
На чем же ты до этого ездил если боксер для тебя большой и тяжёлый)
Приветствую, боксер как в наше время (80-е)скачок (минск), простой, надежный до безумия. Люблю мотоциклы. Успехов и больше видосов(покатушки). 👍🤘☠️😉
Спасибо за обзор.Надо после покупки все болты садить на фиксатор резьбы,гайки с граверками,и гайки с антиоткручивателями.Проблемы часто с карбюраторами и корзинами сцепления,металл не намного лучше китайского,резина ерунда,тормоза тоже,вид 1970х.Сильно он распиарен и разрекламирован и цена сейчас 2070 долларов.Задумался я о покупке.Скутер это класс,не продувает,ноги сухие,но минус малые колеса и Китайкачество,а Япония новве дорого,старые тоже дорого ремонтировать.
КУПИЛ ВЕНТО СКУТЕР Смарт 2 ,157 двигло ,регистрация не нужна ,86 км/ч по gps нагоняет ,но так же требует внимания и обслуживания (косяки китайские)
@@igorzenyuk5404 регистрация такого скутера обязательна по закону РФ. Просто продавцы его продают без ПТС и типо там 50см³ , гайцы такие скутера имеют право задерживать до проведения технической экспертизы, а после у вас нпчинаются юридические танцы с бубном .
За защиту сари удобно цеплять резинки. Можно подобрать натяжение.
Резинки отстой. Только ремни.
Привет зачетный обзор говорят сверлят глушитель и вибрации становиться меньше
Есть такое дело. Я просверлил на 8 и в самом деле вибрация не совсем ушла , но стало меньше.
Может кто что скажет,у меня лифан 150-13.Завтра то-же хочу глушитель просверлить,пока на 6ку.Как думаете стоит?Пока зима да и пробег 55км.
Понту нет сверлить
Очень интересный и полезный обзор. У меня boxer 125 и проблемы вибрации я решил замены звёзд 15 на 39 при этом уверено держит 90 км/ч также едет 100 и более, кстати тоже езжу по Москве и области, пробег 12000 км и таких проблем пока нет. При такой компоновке звёзд обороты выше 7.500 физически не развиваются, почти отсутствует вибрация и все негативные последствия.
У тебя наверно вес 40кг у меня тоже 125 вес 124 какие 39 это не трактор всего 10 лошадок короче езжу на дольняк уже 4 год при экипировке на40кг и моем весе самый оптимальный вариант 15/41 это не Москва в Калмыкии по степи да против ветра и если подъем тяги нет уже на 15/40 вот первый вариант он живчик и вибрация уменьшается а 15/40 я бы рекомендовал у кого 150 везде нужна мера
Сколько щас пробег?
Хороший мотоцикл по своему назначению! А если кому-то он не нравится не хер перемывать ему карбюратор!
у меня тоже с 18 года выпуска Баджик.! крепкий,выносливый! 15 ю ведущую звезду поставил ,но пятой явно не хватает и карб.наказание
У меня стоят звёзды 15 на 38. На стоковых звёздах, просто тихий ужас по городскому циклу. Резину переднюю заменил на Метцеллер, после того, как слегонца разложился на трамвайном рельсе. Цепи -2 штуки DID HD, меняю по кругу, чтобы был равномернее износ цепей и звёздочек и реже настраивать натяжение. Пробег 2400 км. Не хватает мощности движка, точнее динамики. Могут сказать, а что ты хотел иметь со 150 кубов? Дело в том, что я два месяца ездил на скутере Хонда PCX-150 с вариатором , когда был на Бали в Индонезии. Кубатура одинаковая, но там со старта вкручиваешь сразу ручку газа до отказа, и ускорение такое, что надо крепко держаться за руль. Но, там карбюратор инжекторный и ещё какие- то фишки,х.з, которые обеспечивают такую динамику. Тормоза АВS - вещь. Аналог Ямаха Nmax-155. Посмотрел ценник в России, 300 тыс...Дорого очень, да и колеса маленькие, только для асфальта. Так, что купил Боксер 150 диск. Отсутствие АВС печалит,конечно. Надо очень аккуратно тормозить во избежания заноса. Забыл еще сказать. Поменял лампу головного света на светодиодную, стал более -менее нормальный свет, поставил тахометр для оптимизации работы движка.
Точнее, намереваюсь менять по кругу в процессе эксплуатации. Вот ещё что. Если вы попали под дождь, то надо потом желательно снять защитный кожух особенно если мотоцикл будет долго не эксплуатироваться, и просушить цепь,иначе влага под кожухом долго не сохнет и цепь начинает быстро ржаветь.
P.S. за оскорбительное "мопед", "мокик" "дырчик" ставил бы людей в угол на гречку!😌 Это малокубатурный, унитарный МОТОЦИКЛ. Я бы даже сказал мини Adventure- турист😄
Это мопед. Но самой высшей ступени эволюции мопедов.
Самое вредное - уничижительное - оскорбительное это "малокубатурный" - как будто чего-то не хватает! Такого термина нет ни в одном языке, да и в русском тоже, вот наберите его в гугпереводчике ))
@@dimcoseagul2077
Для кого то и 400см3 малокубатурка)))
Я Боксер считаю морским буксиром. Хотя морские буксиры были и 500л.с. Рейдовый дизельный буксир был мощнее старого парового морского в нашей конторе, при том же водоизмещении. И по скорости хода обставлял.
@@user-yy1tg5pd1e предлагаю заменить !малокубатурный" на советское правильное определение "Лёгкий мотоцикл"!
@@dimcoseagul2077
Ну я с флотским уклоном веду журнал. Там не переднее, а носовое колесо, не спидометр, а лаг ( он же и расстояние замеряет), ну так вот, "Бенгал" там значится лёгким крейсером))). Мопеды моторными крейсерами прописаны. "Рейдер" даже с парусной оснасткой))). Педали)))
Были в российском флоте моторные крейсера. За контрабандистами гонялись. Считай сторожевик.
Воздушный фильтр не промывал ни разу? Если нет, то конечно пора бы, я промыл после 5000 мотоцикл было не узнать. Ну и как уже тут писали рекомендую заменить звезду с 14 на 15(подходит от нс 150)попробуй ради эксперимента, назад врядли захочешь переходить. Отверстие в глушителем тоже очень хорошо себя показало, в моем случае плюс 5 км в час комфортной езды. С маслом согласен, после 10 w 40 попробывал ликви моли 20 w50, оно гораздо лучше, при замене не было запаха гари, можно было ещё поездить.
Фильтр перед каждым сезоном промывал
Ручка "газ в пол" постоянно не приведет ли к перегреву и заклиниванию двигателя?Кольца не залягут?Он же после 75 визжит ужасно,как будто не расчитан на такие обороты.Хотелось бы поподробнее узнать ваше мнение исходя из опыта эксплуатации.30000 км-это серьезно!!!
ну сейчас уже 34 к. поездка в крым была на 7к. Пока все ок. Но масло 10 в 40 жутко угорает при больших оборотах. Сейчас катаюсь на 15 в 50 и есть небольшой расход масла. Пока что 20 в 50 показало себя с лучшей стороны при больших оборотах. Соответствено все по апи SL
Попробуй поменять звезду переднюю может пропасть вибрация
Как обстоят дела с наличием ЗЧ на него
Кстати, как по Москве с передним барабанным тормозом? Хватает? Нет ли скрипа во влажную погоду при торможении?
Печально. Часто надо подкруивать тчобы адекватно схватывал. Очень не хватает переднего дискового. Но если ездитт аккуратно то норм.
После стоянки всегда скрипит поначалу. Потом все ок.
У меня тоже оторвало крепление защитных дуг, но это мелочь , А вот скверно, что почти потерял левую подножку там болт в резьбе сломался при постановке на боковую подножку, так как один болт совсем вылетел в дороге, а второй только на половину , его и сломало. Один раз оставил на дороге рычаг скорости. Мотоцикл то он хороший, только руками его трогать надо. А то можно на дороге остаться. Резонатор до кучи приляпан не ровно.
что такое "рычаг скорости"?
С севера Москвы есть кто-то? Хочу попросить проехать хоть пару км. Заплачу понятное дело просто выбрать баджик или юбр брать.
Я вроде помню,что дуги безопасности к раме не приваривают....Они крепятся через крепления,муфты и т.д.По крайней мере у меня так было на ,, Чезете ,, и на Иж-ПС сделано....И мы смеялись над теми,кто эти дуги к раме приваривал....
СПАСИБО ,и другим расскажите ,а это безобразие.
У меня тоже боксёр 150х. Езду на работу на нем. 25 км по варшавскому шоссе в сторону Нагатинской. Вечером обратно. Пока мотоцикл радует. Осваиваюсь. Добро пожаловать и на мой канал))) давайте дружить домами)))
Ну в общем ты его и в хвост и гриву как говорится. Настоящая проверка боем. Так и надо испытывать технику. Я вот хочу взять юбр 125 в прокате и поюзать денек его. Тот то понадежнее.
В результате взял боксёра. Цена качество нормальное.
@@motodachnikкакой взял 150 или 125?
👍🖐️Сколько Максималка по трассе?Ну, и Крейсерская скорость какая?Как на дальняке ведёт себя в управлении?Как Шины на трассе держат от Встречных Фур?Скажи , с какой скоростью на трассе,по рекомендовал бы ехать,включая личный опыт?Давай поделись инфо.Удачи.Спасибо за Видос.✌️🏍️🐋🖐️
В одного чуть больше сотни. Может 110. Когда в крым фигачил с полностью выкрученной ручкой газа с вторым номером и барахлом 94-96 км в час по гпс. Управление сзагруженной жоплй так себе переднее колесо часто отрывалось от резкиз стартов и вообще его колбасило при маневрах на низкой скорости. Шмны держат это первый мот мой. От встречных фур бьет поток все. У меня терпение кончалось и ручка сама выкручивалась потом забил и просто тапил скодько мог. Главное следить за маслом 10 в 40 выгорает сильно. Когда залил 20 в 50 стало не так сильно выгорать. Ехать нужно с так чтобы осталось впечатление от дороги это не мотоцикл для гонок и даже не турист.
@@penkagenka2128 Все ясно.В принципе и не сомневался,о таких показателях на трассе.Мой опыт больше 350см/3. В новом сезоне проверю Боксера на трассе,жду не дождусь Сезона-21.Ясно ,что МОТ не Хонда-1200.Но я верю,что Боксер далеко не Минск и не Восход, как считают многие.Спасибо за Ответ.,,✌️👍🖐️🏍️🖐️🐋
@@user-cy2rw5rg8m
Слышал мнение, что Боксер 150 это то, что должно было стать Минском. Хотя если честно, то мне двухтактные моторы больше нравятся. Нет лишних деталей. А особый запах дыма своего рода шарм....
Привет. Сколько по времени добирался до Крыма , и с какой скоростью в среднем держал? Спасибо.
Туда по беспдатной 3 дня. Ручка в пол (94 км в час по гпс ). Обратно по платнойтно "но бесплатно" за 2 дня
@@penkagenka2128
На родных звездах держал 94км/ч?
Жёстко однако.
На родных я своего покойного "Бенгала" разогнал до 99км/ч в рывке. По жпс. Брехометр бодро рапортавал о 110.
Потом поставил 15ю звезду. Максимум что видел 102 по жпс. На 7000об/мин 80-83км/ч по жпс. 90 брехометр. Это для меня крейсерский ход. Грустно конечно на трассе(((.
Так же 4х ступка была.
Собрался 5и ступку брать и поход в Крым не отменял. Но тарахтеть из Питера. Минимум 4 дня по моим прикидкам. Жуть! Но ведь интересно)))
На 6000км по дороге в лес меня самосвал в отбойник впечатал перестроившись не глядя. Мот ремонту не подлежит. Я чудом не пострадал.
@@user-yy1tg5pd1e даа на такиз скоростях тормоз в нагруженном состоянии просто кошмар. Нужно быть настродамусом иначе кирдык. Незнаю дисковые тормоза сильно ли влияют. Езда по городу быстро отрезвляет, по крайней мере в мск.
@@penkagenka2128 забыл оплатить (Тесак)
@@penkagenka2128 а как ты бесплатно там проехал? сейчас же штрафуют за это вроде.
Приветствую! Фильтр масляный мне на первом ТО ставили HIFLOFILTRO
540-й. У меня тоже 150-й "боксёр", только икс версия.
540 дорогой
@@penkagenka2128 оригинальный ещё дороже. Я 540-й заказал в автомагазине, мне он обошёлся в 240 рублей.
@@Fadeff88 112 брал по 190 последний раз
В России еще не изобрели рамку для номера?
У меня эта тряпка тоже зеленая ))))
Классный рассказ! На каком бензине ездишь?
92. Пробовал разные. На 100 конечно интересно
Балансировочный вал на движок нужен
Вот скоро и начнешь ставить вал. Когда весь мир нахуй пошлет, окончательно, так сразу и начинай.
СПАСИБО ,150 ка ,как 150 ,только ноги бы закрыть от воды.
проходимость по пересечёнке лёгкой ,нормальная ,но цепь всё же требует усиленного внимания .
Люди берут X версию ради дискового тормоза, а не ради крыла. Не понимаю, почему нет дорожной с диском.
согласен !
Спасибо, Бро. Информативно 👍
подскажи без акб заводится -у меня такой-точно и цвет
Вроде да
Я брал в интернет магазине правую и левую подставку. Сумки с али крепятся отл.
Клетку для кофров?
@@penkagenka2128 защита сари
@@user-kj5nn1um6d Так защита сари вродь только с одной стороны. Что за магаз?
@@penkagenka2128 вроде Баджадж онлайн. Набери запчасти Баджадж. Яу них брал. 1200р. Штука.
Ну что. Вроде не плохой аппарат за свои деньги
У тебя не урезанная версия, до 19 года защиту у нас не ставили.
Просто на х версии была защита.
Какое масло лили?
Manol 20 в 50
Индийцы молодцы
Привет, поздравляю с пробегом. Записывайся в секту дырявых глушителей, вибрации будет меньше...))
Пока погляжу у кого что. Дырок насверлить всегда успею.
Секта дырочки на 8 )))
@@electropapaelectron4515 У кого-то и больше))
У меня на 6 дырка. Вот думаю - может раздраконить до 8?
Под номер под болты резинки от камеры от МТЗ подложил и нечего не дребежжит !
Хороший вариант. Пришлось второй номер посерьёзнее укреплять так как опять трещина пошла.
@@penkagenka2128 понятно.
Почему 4-е место?Третье,после Yamaha и Honda.
А Suzuki?
Kawasaki
Приветствую,советский "Минск".
По сути да....
А я бы принципиально не купил его без защиты сари потому что это его фирменная фишка и она обязательно должна быть!
Защита... да интересно было бы ее потестить
@@penkagenka2128 новый, с салона брали?
@@tashahovikova4860 ага.
@@penkagenka2128 салон значит н@ебал Вас!(
я эту фирменную фишку первым делом снял после покупки, чтоб не так убого смотрелся :)
Подтяни крепление двигателя вибрация в половину упадет
Так оно и получилось. В месте крепления двигателя с проводоммассы была медная шайба которую продавило. Там нафиг разбило уши. Пришлось варить.
Странно. Раза два минимум на бревно в лесу садился брюхом и ничего не треснуло в выхлопной.....
Я завали очень резко на бок при повороте
Прям интересно на 4х ступке прокатиться... У самого 150х,20го года, 5ст кпп, диск. Вибрации есть, но не могу сказать что эпические...Многие китайцеводы не верят что нет баланс.вала.мотык очень "сбитый". На родных звёздах выдержал первые 2тыс. На 14й ездить больше 80ти- садизм), оттуда наверное и вибрации, имхо. Ибо по необходимости несколько раз пробегал по 250км, не вставая- вполне норм . Но в идеале через 100-120км перекуривать, как по сути на любом моте. Испытывал 15/42, 16/42 ,14/38 15/ 38. Милее и оптимальнее всего оказалась 16/42. Полагаю 15/40 было бы еще оптимальнее. Пробег 14т , езжу так же ручку до упора. Трассовый расход 3.2-3.3. стабильная загрузка 100кг. Масло мотюль 10w50.
Эксперементируйте со звёздами, чётко центруйте цепь и будет вам счастье.
У меня уже лежит комплект звёзд и цепь. Вкурсе что можно поменять и это даже даст какой-то результат. У них часто бывает тест-драйв ловите момент. Правда после боксеровской коробки очень не привычно ловить нейтраль на других моделях
...говорят.что 5 ступке
.... не туда внедрили шестерню-между второй и третьей= толку нет....
У нас под Минском такой хлам никто не берёт как Боксер. Хорошо зарекомендовал себя Хорс Z-150.
У меня пробег 40 к. А у вас?
@@penkagenka2128 53
@@user-qm2ef8lm4s посмотрел ваш. Выглядит добротно. Удачной эксплуатации.
@@penkagenka2128 Спосибо
Какой крейсер на родных звёздах ?
Когда до Крыма ехал со вторым номером и груженный по gps 94-96
@@penkagenka2128 И зведы не менял , и отверстие не сверлил в глушителе ?
@@motoblogby1039 все сток.
Ты очень терпеливый байкер, я на родных звёздах выдержал 2800. В принципе достаточно одной 15, ведущий, вибраций значительно меньше. С остальным можно сильно не заморачиваться.
@@goldstar933 потеря бодрого старта и короткие передачи удобнее. В основном перемещаюсь в городе (светофоры междурядья старт-мтоп)
Все отваливается на ходу. Вообще хороший мопед!!!
Если руки на месте и голова работает, вечер в гараже под чаёк и все будет держаться долгие годы! Может тогда альтернативу предложите за такой же бюджет, и соотношением практичность-выностивость-расход-объем двиг?
Вибрации боль!И после четырёх часов пути попу приземлять на кресло очень не комфортно.
Когда топил до Крыма елозил первые два дня по сиденью. Потом привыкаешь.
penka genka Крым.По м4 по платным участкам ехал?
@@user-il4hg1jf6m туда по бесплатным обратно по платным но "бесплатно"
@@penkagenka2128 лайфхак тебе сделай отверстие в выхлопной трубе 8 милиметров и вибрации практически не будет и мотору будет легче,точно проверено
@@user-ft4xj7vs7w на канале Виталий мотогараж есть видео про дырочки...они бесполезны
1руб на км это 2.3л\100км ???
Где-то так. Носейчас уже цены выросли скорее всего чуть дороже
@@penkagenka2128 поэтому в литрах и уточняю. а то по трассе озвучили в литрах а по городу в рублях )))
@@user-dh2td8uh9u ну по городу 100 намотать мне как-то тяжело представить такое растояние. А вот сколько в рубляз на километр чисто по бензу как-то проще.
А цепочку менял?
Только предстоит
@@penkagenka2128 у меня 15 тищ ищо живая-мало кто верит!
@@user-pz9dj7nw3i ну если отклепать пару звеньев то ещё 10 к можно покатать пока звёзды не полысеют. 30 к на родных спокойно пройдешь
@@penkagenka2128 у меня отклёпано 2 звена и она не доходит до половины натяга ищо тянуть и тянуть,а с магазина она идёт уже с половиной натяга!
@@user-pz9dj7nw3i я смою заменил в месте со звёздами на 25к
Новуюрамкусваритьнепробовал
Баджадж рулит 😃👍
А где видео о поездке в Крым?
Нет материала. Только фото.
@@penkagenka2128 ну мне нужна инфа по крейсеру, по расходу топлива и тд
у вас на 4ступ?
@@dimcoseagul2077 96 по гпс груженный с женой. 3.5 литра на сотню где-то газ в пол. Только за маслом смотри. Да 4
@@penkagenka2128 96 это максималка?
Вы вдвоём на Крым ездили?
А фото гдето можно увидеть?
@@dimcoseagul2077 это по ровной дороге газ в пол.да, с женой sun9-8.userapi.com/impf/c846419/v846419371/d6e40/VTu67IPPo6Y.jpg?size=2560x1920&quality=96&proxy=1&sign=7ee9a8aa91193bc14de5d5e7e58fad4c&type=album
Мопед Верховина,кто знает поймет,8500 прехал мопед для индейцев все.
Мотоцикл а не мопед
Да не мопед это!!! Полноценный мотоцикл, а то что вибрация это всё херня и нытьё
Сновапротягиватьнадо
Поставь звезду на 16 или на 17. Вибраций вообще не будет.
Инжинер.хренов
А какую именно звезду надо покупать? На 16 или 17 зубъев?
@@myrzikmyrzjakovich2983 Бери на 16 будет и скорость и тяга нормальная на 17 тяга упадёт
На 18 ещё 🤣🤦
Макс.16 а оптимально 15
Так же ижак через 30к. " 2 раза точилась цпг"
Совкодрочеры- ыыыы моему 30лет а он пашет!!!
Просто мотоциклисты- так пробеги одинаковые...
Совкодрочер- ммммм (нецензурная брань на симайском языке)
В мене на боксері почали гудіти задні тормоза через 1100 км що це може бути?
Бывает при старте скрипят тормаз. Может зажаты? Вообще у меня тоже мотик гудит. Но пока все ок
@@penkagenka2128 Гудуть при торможении
@@user-dw3cg3rk4r хм. А колесо точно зафиксировано? Может кайки недокрутили и при тормажении колесо елозит и из-за этого возникает шум?
@@penkagenka2128 та не все нармальна
Как Вы ездиете вам нужен другой мотоцикл более дорогой дорожный и не китаец естественно
А в даль лучше вобще на дорогом авто с климатикой с шумкой А этот мотик для деревни ☝️тихим летним вечером за околицу на речку на рыбалку тёплым осенним днём за грибами и всё….
Я на мотике даже в пасмурную погоду не поеду 😄 только авто ☝️
А в Крым ☝️лучше на самолёте 😜🤣🤣🤣
На мопеде в Крым? Мотоциклетные прова нужны на мотоцикл, а на мопед нет. Без прав что-ли ездииш?
150 сс нужны права(. С недавних пор и на 50 сс нужны хотя бы с катекорией В
Трилитранасотню
хлам старый купил..
лайфхак тебе сделай отверстие в выхлопной трубе 8 милиметров и вибрации практически не будет и мотору будет легче
th-cam.com/video/dnamwogM6p8/w-d-xo.html
penka genka, простите, что на Вас сорвался, но я не выдержал уже молчать. Боксер это самый хреновый мотоцикл из тех что у меня были, но уверяю Вас, что вибраций у меня на нём нет. Вы рассказываете мне про тряпочку от вибраций, а я Вам говорю, что вместо штатного я установил самодельный алюминиевый ветровой щиток до подбородка и он у меня не шелохнётся. Никаких доп. креплений, только 4 штатных винтика. Не шелохнётся блядь! Ни на одном из своих китайцев я не ездил с вибрацией. Если что-то и появлялось, то я не успокаивался - искал причину:... может крепление глушителя или фары ослабилось, может где под баком уже доп. резиночку пора подложить и т.д.. А люди ездят себе с вибрациями, пока доедут жопой кончают несколько раз, мотоцикл в разнос, и ещё рассказывают об этом в ютубе. Вы, простите меня, у Вас ещё не самое возмутительное видео. Один мотоциклист тут делился, как он ездил и ездил с вибрацией - "по хуй на неё" - ., а потом как-то обнаружил, что не хватает болта крепления двигателя к раме и когда он его вставил вибрация почти исчезла. И меня здесь поразил комментарий Виктора Нарукова: "Да. конечно, не все знают про этот болт". Ой бля, я сам рукожоп - ничего ещё ни разу не сделал идеально - но я в шоке от такого комментария. Пиздец! Ездят люди на мотоциклах перегазовку при переходе на более низкую передачу не делают и со скрежетом сойдёт, клапана выставит не прокрутит не перепроверит, цепь натянет так, что подшипник накрывается, а вибрация так это вообще не повод беспокоится и потом вот у этих людей получается, что какой-то мотоцикл, например китайский, вот, мол, дэ лохой - разваливается. Литература по мотоциклам пока есть, может почитать чего не будет лишним. Не ютубом единым.
penka genka, простите, хотелось уже кому-то высказать. Что-то нервы сдают. Старею наверное.
На вкус и цвет все карандаши разные. Точно есть мотоциклы лучше чем боксер. Что касается вибраций то их нет на рядниках, но цена там просто космос и не все можно сделать в гараже без спец интсруиента.
Николай Здравствуй.Согласен с Вашими замечаниями, полностью.Имею свой много-летний опыт, с разными мотами, и двух-цилиндровами тоже.Хочу сказать про свой Боксерчик-125х, 19 г.в.Прошел я на нем, с начало 500км, и сильных то вибраций и не заметил,да их и не было,,хотя пересел с Нового Лифан-Эндуро-250-GY-C5C,2017 г.в. Вот у него то: и баланс. Вал есть,а работа моего Боксера , не хуже Была.Да ,после 200км пробега, проверил затяжку всех болтов,все хорошо,кроме болтов, крепления двигателя-подтянулись на ЧЕТВЕРТЬ ОБОРОТОВ. Советую всем производить контроль.После 600 км пробега поменял Звёзды,установил схему (15/40).Заметно легче движку стало,плюс просверлил отверстие на 6-мм,в выхлп.трубе.Мот продолжал обкатоывать дальше .В зиму ушел, с пробегом 2450 км.Говорят, что ещё обкатается,и будет лучше,после (6000 км).Посмотрим.Всем пока доволен.Но хочу крейсер 100км/ч,Пока только Максималка 100.Все понимаю,мало кубатурник,плюс у меня УСТАНОВЛЕННО лобовое стекло от КВАДРИКА и самодельные Боковые Кофры,но узкие на 18 литров каждый.Всем Удачи.Ждем Весны.✌️🖐️🏍️🏍️🐋👍✌️🎸
@@user-cy2rw5rg8m
Могу однозначно сказать так: когда на пробеге 200км решил газануть, то от вибрации аж в заднице засвербило. Такая противная была. Вроде 90км/ч тогда дал. Было просто дичайшее разочарование. Через 1000км повторил эксперимент. О чудо!!! Ничего подобного нет!!!!
У меня первый сезон был 2564км. Тогда же 15ю звезду приладил. Об этом не жалею)))) Вроде полумера, но по песку двоих ещё тянет.
С такими эмоциями нужно что-то принимать успокоительное. Или стакан махнуть 😊
Сколько обзоров смотрел, пиздец просто, походу на альфе никто не ездил, вы поездите на альфе! Тогда этот бажаж покажется вам уралом
Урал с каких-то пор стал эталоном? Куча хлама.
Непеарся
Хочу, буду.
Протяниболтывсеаторахзвалицаподороге
Забудь про Крым.
Вот за таких косяков, Боксёр не нравится!!!
Виталий Мартыненко. Это косяки хозяина,а не Боксера! У меня пробег под полтинник уже и такого близко нет...
Купил 3 года назад 150Х ничего не сломалось,расходники только и бак поцарапал не много от рюкзака. Есть персонажи 😂им техника противопоказана от слова совсем,они и подшипник сломают в руках.
Дороговат он для мопеда. Я б не взял.