【4K】響くVVVFサウンド!西鉄9000形(東芝IGBT(SiCハイブリッド)-VVVF)、6050形6157F+6053F、3000形、6000形、5000形到着・発車シーン集

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • 【4K】響くVVVFサウンド!西鉄9000形(東芝IGBT(SiCハイブリッド)-VVVF)、6050形6157F(三菱IGBT(SiCハイブリッド))+6053F(三菱後期GTO-VVVF)、3000形(東芝IGBT-VVVF)、6000形(抵抗制御)、5000形(抵抗制御)到着・発車シーン集 西鉄天神大牟田線 薬院駅、大橋駅、春日原駅にて 2017.11

ความคิดเห็น • 68

  • @user-lp1vv5if1k
    @user-lp1vv5if1k 5 ปีที่แล้ว +24

    電車の音がかっこいい

  • @user-zp3th5ww8o
    @user-zp3th5ww8o 3 ปีที่แล้ว +11

    6157車はボルタレス台車初採用とか西鉄に大々的に言われてる割に照明もLED化されず、汚く、極めてフツーなのに惚れて僕の推し車両です

    • @ysl823gd5
      @ysl823gd5 3 ปีที่แล้ว +2

      1枚窓車

  • @meet8396
    @meet8396 3 ปีที่แล้ว +5

    福岡県行きたい!次の右側南海列車みたい。茶色とシルバーも超格好いい

  • @バカイザー1919ヴェルサイユ
    @バカイザー1919ヴェルサイユ 2 ปีที่แล้ว +5

    5000形や6000形が6両や7両で走ってた頃が懐かしい…今は見かけないけど…

  • @ototan9513
    @ototan9513 4 ปีที่แล้ว +7

    西鉄9000型、名鉄9500系の音と全く同じでビックリ‼️そういえば、名鉄9500系も同じ東芝SIC-IGBT-VVVFでしたね

  • @user-kz7oq5hy7v
    @user-kz7oq5hy7v 5 ปีที่แล้ว +9

    西鉄9000形も西鉄のイメージを3000形と同じく大きく変えたと思う。

    • @NaohikoOkunishi
      @NaohikoOkunishi 3 ปีที่แล้ว +3

      3000系だけなん異端に感じますね。

    • @user-kz7oq5hy7v
      @user-kz7oq5hy7v 3 ปีที่แล้ว +3

      @@NaohikoOkunishi 当時の鉄道雑誌を立ち読みしたとき、西鉄天神大牟田線3000形の写真で『!、西鉄のイメージを変えた』と言う驚きだった。

  • @subuta8134
    @subuta8134 6 ปีที่แล้ว +9

    6050の三菱gtoがたまりませんなぁ

    • @user-zp3th5ww8o
      @user-zp3th5ww8o 4 ปีที่แล้ว

      いやほんとそれ!
      毎朝これがきたら若干テンション上がるんですよwww

    • @andao8285
      @andao8285 3 ปีที่แล้ว +1

      もう更新全部されたんですかね。めっきり聞かなくなりました。

  • @ももたんたま
    @ももたんたま 6 ปีที่แล้ว +5

    素晴らしい音

  • @IshiharaSatomi-LOVE
    @IshiharaSatomi-LOVE 4 ปีที่แล้ว +11

    薬院とか花畑は走行音が響くから、めっちゃ好き。

  • @トレインバラーバ
    @トレインバラーバ 5 ปีที่แล้ว +4

    乗りに行きたい…

  • @KiwoTuke
    @KiwoTuke 6 ปีที่แล้ว +19

    アップからの引き、追っかけズームが上手い。手持ちなのにすごいです。

    • @user-ki4ct8mr5v
      @user-ki4ct8mr5v 5 ปีที่แล้ว +3

      shiru joyaku 撮影のうまさには感動します!

  • @shin7373
    @shin7373 5 ปีที่แล้ว +18

    かっこいいなぁ笑笑

  • @IshiharaSatomi-LOVE
    @IshiharaSatomi-LOVE 4 ปีที่แล้ว +12

    9000形は外観もかっこいい!!

  • @Taesung-un3ep
    @Taesung-un3ep 8 หลายเดือนก่อน

    熊本まで延伸していただきたいです

  • @user-bi4hn1gt9u
    @user-bi4hn1gt9u 3 ปีที่แล้ว +2

    3:06で登場する6000形のブレーキ緩解音が私の地元走ってる京急1500形初期車に似てますね(笑)。

  • @中西真人
    @中西真人 3 ปีที่แล้ว +4

    名鉄9500系にも似てる。

  • @IshiharaSatomi-LOVE
    @IshiharaSatomi-LOVE 4 ปีที่แล้ว +15

    西鉄の走行音は、全部かっこよい。
    福岡県民より

  • @user-jr2rz2ym3z
    @user-jr2rz2ym3z 5 ปีที่แล้ว +5

    これ、阪神5550系のインバーターの音にめっちゃ似てるw

  • @IshiharaSatomi-LOVE
    @IshiharaSatomi-LOVE 4 ปีที่แล้ว +9

    首都圏を走る電車のように、LCDを導入しており、外観も車内もすごくかっこいいです!
    5000形とだんだん置き換えられていくのでしょうか。
    (20/02/17 02:08

    • @ysl823gd5
      @ysl823gd5 3 ปีที่แล้ว +3

      5000形を置き換える目的で9000形を導入したはずですが…5000形はなんてったって主力&最多編成数ですから全く減ってません 貝塚線で後に活躍することを期待しています

  • @user-gc4uo9eq9n
    @user-gc4uo9eq9n 5 ปีที่แล้ว +18

    最初のやつ発車する時E233系3000番台に似てる笑

    • @ysl823gd5
      @ysl823gd5 3 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですね
      9000形は2017年3月デビューです

  • @kachimorigarufudaikenki
    @kachimorigarufudaikenki 6 ปีที่แล้ว +44

    側面の塗装、遠くから見ると、KEI◯の塗装に見えたw

    • @の神コメント欄
      @の神コメント欄 6 ปีที่แล้ว +9

      ばりぃ ホントだww、頭いいなぁw

    • @in6706
      @in6706 6 ปีที่แล้ว +2

      8713F diKnK 横がKHKだなw

    • @user-by3vj4nw1g
      @user-by3vj4nw1g 5 ปีที่แล้ว +1

      名鉄も新型似てますよね。

    • @user-by3vj4nw1g
      @user-by3vj4nw1g 5 ปีที่แล้ว +1

      青いのは三田線っぽい

    • @user-qm7dd9rs5j
      @user-qm7dd9rs5j 5 ปีที่แล้ว +1

      球体

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q 5 ปีที่แล้ว +2

    京王井の頭線1020系の低めの音に似ています。😆💡

    • @user-by3vj4nw1g
      @user-by3vj4nw1g 5 ปีที่แล้ว

      日立のIGBTだから音的には似てるのでは?

  • @user-ok3gs4gy7i
    @user-ok3gs4gy7i 3 ปีที่แล้ว

    映像借ります

  • @user-zp3th5ww8o
    @user-zp3th5ww8o 4 ปีที่แล้ว +2

    7000、登場した???

  • @NaohikoOkunishi
    @NaohikoOkunishi 3 ปีที่แล้ว

    6000系 PMSMだったのか。

    • @jamesjacobsen7824
      @jamesjacobsen7824 2 ปีที่แล้ว

      6000「形」ね。で、こちらは抵抗制御。

  • @user-rv4ii6tv1p
    @user-rv4ii6tv1p 6 ปีที่แล้ว +8

    1コメです。
    西鉄9000形のVVVF音、E501系機器更新車に似ていますね。

  • @user-zd4sp6ge3v
    @user-zd4sp6ge3v 6 ปีที่แล้ว +4

    側窓の2枚窓と赤のラインを見て、名古屋の赤い電車の特急の一般車を思い出してしまった(笑)

  • @tarotori
    @tarotori 6 ปีที่แล้ว +18

    東急7000とか静鉄3000とか…離れた窓あんま好きじゃないなぁ
    強度的なものもあるんだろうけど

  • @user-yb2gh9vi5b
    @user-yb2gh9vi5b 6 ปีที่แล้ว +2

    E235系の東芝ハイブリッドsicみたい

    • @in6706
      @in6706 6 ปีที่แล้ว +1

      U105宮ヤマ
      E235系は三菱SICだったと思うんだが…あ、量産先行車が東芝だっけ

  • @user-nb8iu5do5r
    @user-nb8iu5do5r 6 ปีที่แล้ว +1

    5000 +1

    • @in6706
      @in6706 6 ปีที่แล้ว +1

      韓流的旅人
      5001

  • @mojimojisan74
    @mojimojisan74 ปีที่แล้ว

    顔が京王ぽいんだよね

  • @zakenna8012
    @zakenna8012 6 ปีที่แล้ว +22

    また関東族・・・(汗)

    • @JR-bp5vf
      @JR-bp5vf 3 ปีที่แล้ว

      だから何だよ

  • @user-sl2nx2tm4w
    @user-sl2nx2tm4w 6 ปีที่แล้ว +3

    東急6000に似てる

    • @Kamui785
      @Kamui785 6 ปีที่แล้ว

      こばー kan 制御装置の事を言ってると思いますよ

    • @の神コメント欄
      @の神コメント欄 6 ปีที่แล้ว +1

      航空& 鉄道ファン 東急のこと知らない奴いて草

    • @user-sl2nx2tm4w
      @user-sl2nx2tm4w 6 ปีที่แล้ว +1

      航空& 鉄道ファン は?

    • @user-sl2nx2tm4w
      @user-sl2nx2tm4w 6 ปีที่แล้ว +1

      航空& 鉄道ファン 都営の話してねぇよ
      アホか

    • @の神コメント欄
      @の神コメント欄 6 ปีที่แล้ว +2

      野獣先輩よ永遠に そもそも都営6000系って抵抗制御だし今はもう走ってないよ。お前都営のこと何も知らないだろ

  • @にしますのぶ
    @にしますのぶ 4 ปีที่แล้ว +2

    西鉄 乗り心地悪い!私鉄の中でも最低!

    • @Kchsg25_Rapid
      @Kchsg25_Rapid 4 ปีที่แล้ว +9

      そうか?よく使うけどいうほどでもないぞ

    • @user-df2iy8ui6p
      @user-df2iy8ui6p 4 ปีที่แล้ว +4

      知らんがなw

    • @にしますのぶ
      @にしますのぶ 4 ปีที่แล้ว +3

      毎日乗ってますが、5000系は特にヨーイングが激しいですね、西鉄グリーンには更なる精進を願いたい。

    • @tas3994
      @tas3994 4 ปีที่แล้ว +1

      207系 そんなこといちいちいわんでよくね

    • @user-mi7iy9sf2n
      @user-mi7iy9sf2n 3 ปีที่แล้ว +2

      線形綺麗で3000系辺りから乗り心地良いぞ