ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เป็นรีวิวที่ดีที่สุดของ Aion Y plus เลยครับ อธิบายละเอียดมากแบบเป็นประสบการณ์ใช้จริง ไม่ใช่แค่รีวิวสเปค มีข้อดีข้อเสียครบ ที่ชอบเลยคือ เที่ยบกับ Atto3 ซึ่งเป็นรุ่นที่ชนกันโดยตรง คนจะได้ตัดสินใจง่ายๆ ขอบคุณมากสำหรับรีวิวดีๆครับ
ขอบคุณมากๆครับ 🥰🥰 รถ EV การชาร์จ การเดินทางไกล ผมว่าวำคัญส่วนตัวผมอยากนำเสนอเรื่องนี้มากๆ เลยจะพยายามทำออกมาให้ดีที่สุดครับๆ
ใดๆเลยคือ นำเสนอได้ดีมาก ทั้งการลำดับเรื่องราว มุมกล้อง และการตัดต่อ
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ 🙏🙏
นี่คือนักรีวิวรถที่ดีที่สุด เปนข้อมูลการใช้งานในชีวิตจริงๆอัตราบริโภคไฟและการชาร์ทคือสิ่งที่ควรรู้ก่อนซืัอรถevสักคัน
ขอบคุณมากๆเลยครับบ 🙏🙏
เปนรัวิวที่ดี ใช้คำง่ายๆๆ คนจะเข้าใจง่าย ชื่นชมคับ
ขอบคุณมากๆเลยนะครับบบ
ถ้าขึ้นเขาชันๆ แบบม่อนแจ่ม ต้อวโหมดอะไร เกียร์ไรครับ
เป็นรีวิวที่ดีครับ 😊 เป็นข้อมูลที่ผู้ใช้งานจริงอยากทราบ เช่น วิ่งระยะทางจริงได้เท่าไร , อัตราการกินไฟ , ระยะเวลาในการชาร์จแบต 😊 ส่วนเรื่องความสวยงาม ใจคน ชอบไม่เหมือนกัน คงปล่อยผ่านไป 😅ส่วนฟังก์ชั่นการใช้งาน จุดเด่น/จุดด้อย ของรถที่คู่แข่ง มี/ไม่มี ก็นำเสนอได้ดี รวมถึงใช้มาตรฐานเดียวกันในการทดสอบรถแต่ละรุ่น😊ทำดีต่อไปนะครับ ผมจะไปดูคลิปย้อนหลังที่ทำมาครับ😊
ต้องขอขอบคุณมากๆเลยนะครับบ เป็นกำลังใจที่ดีมากเลยครับ หายเหนื่อยขับไกลๆเลยครับ 55 🥰
@@TechHangoutAUTO กดติดตามแล้วครับ 👍
รีวิวได้ดีมากๆค่ะ ผู้บริโภคต้องการการรีวิวแบบนี้ค่ะ
ขอบคุณมากๆเลยนะครับที่เข้ามาชม
จาก 6% กว่าจะเต็ม 100% เสียเวลารอ ตั้ง 1.30 ชม.เลย คิดหนักเลยอ่ะ ถ้าดันไปเจอ เครื่องชาร์จ ที่จ่ายไฟไม่แรงมีหวัง รอจนเสียอารมณ์
จริงๆถ้าเดินทาง ตจว ผมว่า 80% กำลังดีครับบ
รีวิวดีมากเลย ข้อมูลการใช้งานครบ ดูตัวนี้อยู่เลย ชอบขนาดรถ ขอบคุณค่ะ
ยินดีมากๆเลยครับบ
การถ่ายทำ และรีวิวเยี่ยมมากครับ
ขอบคุณมากๆนะครับบ
ละเอียดมาก หา แบบนี้ยาก
@@arterkpp ขอบคุณนะครับบบ 🙏
เรา สมชอบ. C7 ไม่มีปัญญาได้ขับทุกคนเพราะเราไม่ได้สำคัญพอ ยกเว้น คณะกรรมการและ ผู้ ถ หุ้น เราไม่ได้เป็นเฟืองเล็กๆ เป็นแต่เป็นแค่ “จารบี” ไว้ให้เขาใช้ ทิ้ง แล้วหาใหม่ ขอบคุณ ที่คุณ โฆษณาเป็น >> เฟือง ที่โชว์โปรดักดิ์ให้ C7เขาภูมิใจ ในเงา กลุ่ม ที่ถูกตัด kpi ทุกดอกแล้วบอกครอบครัว ที่รอมองวันล่มสลายของเขา เพราะคุณทำให้ที่เรายืนไม่ใช่ครอบครัว เป็นแค่เบี้ย …. แต่รุ่นนี้ดีพอ จริงครับ น่าใช้อยู่
อะไรอ่า
ถ้าออกทริปคาราวานท่องเที่ยวต่างจังหวัดไกลๆ ไปกับรถน้ำมัน รถไฟฟ้าคงไปถึงที่หมายช้ากว่ารถน้ำมันเป็นชั่วโมง ๆ รถไฟฟ้าจึงเหมาะกับวิ่งเดี่ยวๆ ไปเรื่อยๆ ชิลๆ มากกว่า
ใช่ครับบ
เป็นรถที่น่าใช้มากๆเลย สุดยอด
กว้างสะใจครับบ 55
รีวิวระเอียดมากเลยครับ ขอบคุณคลิปรีวิวดีๆครับ
ขอบคุณมากๆเลยครับบ
รีวิวดีมากครับ ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ กำลังศึกษาหาข้อมูลเพราะคิดว่าต้องซื้อรถ EV Car แน่นอนครับ
ขอบคุณนะครับบ 🙏🙏
เชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือเพื่อเอา google map นำทางขึ้นบนจอของรถได้มั้ยคะ หรือใช้ android auto ได้มั้ยคะ
ได้ครับๆ
ตอนชาทไฟเข้าเต็มที่ตั้งแต่นาทีแรกเลยไหมครับ เห็นรีวิวช่องอื่นมันเข้าน้อยๆประมาณ5นาทีแรก แล้วมันถึงจะเข้าเต็มที่หลังจาก5นาที
ตามที่แจ้งเลยครับ ตอนแรกๆ 77 มาพุ่ง 79 ตอน 2-3 นาทีหลังครับๆ แล้วแต่ครั้งเลย 555 บางทีก็ 79 ตั่งแต่แรกเลยครับ
รอดูนานมาก ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณเช่นกันนะครับบ 🙏🙏
มุมกล้องภาพสวยมากจ้าาาาา
ขอบคุณมากๆครับบ
คิดว่าตัวพรีเมี่ยมจะคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายเพิ่มไหมครับ
ถ้าราคา 9 กว่าๆ ผมว่าโอเคครับบ
ชาจไฟอิงความร้อนครับ เหมือน พวกipad ร้อนมากก็นานครับ เมืองหนาวน่าจะช่จไวเลยหละ
ใช่ครับบ แต่หนาวเกินก็ไม่ดีครับ ต้องอุ่นแบต 55(
ดีมากเลยครับ เกือบไปแล้ว ชารจ์ช้าน่าเกลียดมาก ถ้าวิ่งเกินระยะปลอดภัยนี่ โดนบ่นยับเลย
น่าจะความร้อนสะสมด้วยครับ
ถ้า 6.5 - 7.9 แสน เข้าถึงง่ายกว่านะ 555 อันนี้ส่วนตัว อยากได้
ระบบช่วยขับขี่ดีไหมครับ
ตัวนี้ไม่มีเลยครับๆ
ได้จุดชาร์จใหม่แล้ว พิดรเลยว่าจะไปเที่ยวแถวนั่นเลยครับ
ลองๆครับบ
ชาร์ทช้ากว่า NETA v พอสมควร..
ดูช่องนึงเค้าขับ 90-100 จากการคำนวนระยะทางที่เหลือแล้วสามารถทำได้ 490 แบบจริงๆ
รถ EV NEDC คำนวณตรงๆแบบนั้นไม่ค่อยได้ครับ ตัวเลขเหลือค่อนข้างหลอก ต้องลองเอาค่ากินไฟมาหารจำนวนแบต จะพอทราบได้ครับ แต่ถ้าขับ 90 เนียนๆไม่แซงยังไงก็เกิน 400 แหละครับ
ถ้าขับทางไกลแค่ 90 แถมต้องเสียเวลารอชาร์จอีก ต้องยอมใจคนเดินทางเลยครับ 😊 อดทนมาก เสียเวลาเที่ยวจริงๆ😅
@@Thailand-Servant-111 หลายเส้นทางบ้านเราไม่เหมาะทำความเร็ว ยิ่งช่วงเทศกาลหรือวันหยุด ได้ 90 ก็เก่งแล้ว ส่วนใหญ่ขับตามตูดกันไป
เปรียบว่าชาร์จจาก 10-80% เกือบชั่วโมง ตัวเลขนี้ significant เลยนะครับเพราะตัวเลขที่รับได้ ไม่น่าเกลียดคือ ราวๆครึ่งชั่วโมง อันนี้คิดหนักเลย
เท่าที่ผมดูๆ ถ้าขับมาไกลๆหนักๆ 10-80% จะช้าพอสมควรเลยครับ แต่ถ้าขับมาไม่ไกล 10-80% แค่ 20-25 นาทีมันจะไวเลยครับ
สังเกตเรื่องนี้เหมือนกันเลยค่ะ ชาร์จได้ช้า คิดว่าระบบระบายความร้อนแบตได้ไม่ค่อยดีเท่าคู่แข่ง
รีวิวดีครับ
ขอบคุณมากๆเลยค้าบ
สรุป วิ่งจริง ที่รัยะปลอดภัย 280
ถ้าเอาหมด 0% ผมให้ 370 กม. แต่เอาแบบชัวร์ๆ อาจจะช่วง 300 กม. ครับ
ลมแรงเกิ้น เบาไม่ได้
หนาว 5555
รูปทรงเจ๊กมาก แต่แบตของนางดีจริง
ไฟหน้าเด่นสุด 555
NEDC คือไม่มีความใกล้เคียงความจริงเลย
Not even damn closed
สากลเขายกเลิก มาตรฐาน NEDC นี้ ไปแล้ว ไม่ใช่เหรอครับ😅
ใช่ครับ เลขดูเยอะสุด 555
@@TechHangoutAUTO CLTC ดูเยอะกว่าครับ ต้องลบ -35% ถึงจะตรงความเป็นจริง 😭
@@Thailand-Servant-111 CLTC นี่เวอร์มาก ยังดีที่ในไทยไม่เอามาใช้ครับ 5555
ไม่มีพรีเมี่ยมมาเทสสักที
รถยังไม่มาเลยครับๆ 🥲
@@TechHangoutAUTO ถ้าได้เทสaccจะดีมากเลยครับ
@@imtoxicking จริงครับ อยากเทสมันจะแม่นแค่ไหน เนียนไหม 555
มันต่างตรงไหนบ้างคับ
@@MeePaa google ได้นะ
ค่าใช้จ่ายโดยรวมทั้งหมดไปเขาค้อไปกลับเท่าไหร่ครับ
ค่าชาร์จใช่ไหมครับๆ ขาไป 450 ขากลับ 300เป็น 750 ครับบ รวมระยะเที่ยวบนเขาค้อต่างๆแล้วครับ
ดูรีวิวแล้วแอบเสียดายเรื่องการชาร์จแอบช้าไปนิด
เป็นรีวิวที่ดีที่สุดของ Aion Y plus เลยครับ อธิบายละเอียดมากแบบเป็นประสบการณ์ใช้จริง ไม่ใช่แค่รีวิวสเปค มีข้อดีข้อเสียครบ ที่ชอบเลยคือ เที่ยบกับ Atto3 ซึ่งเป็นรุ่นที่ชนกันโดยตรง คนจะได้ตัดสินใจง่ายๆ ขอบคุณมากสำหรับรีวิวดีๆครับ
ขอบคุณมากๆครับ 🥰🥰 รถ EV การชาร์จ การเดินทางไกล ผมว่าวำคัญส่วนตัวผมอยากนำเสนอเรื่องนี้มากๆ เลยจะพยายามทำออกมาให้ดีที่สุดครับๆ
ใดๆเลยคือ นำเสนอได้ดีมาก ทั้งการลำดับเรื่องราว มุมกล้อง และการตัดต่อ
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ 🙏🙏
นี่คือนักรีวิวรถที่ดีที่สุด เปนข้อมูลการใช้งานในชีวิตจริงๆอัตราบริโภคไฟและการชาร์ทคือสิ่งที่ควรรู้ก่อนซืัอรถevสักคัน
ขอบคุณมากๆเลยครับบ 🙏🙏
เปนรัวิวที่ดี ใช้คำง่ายๆๆ คนจะเข้าใจง่าย ชื่นชมคับ
ขอบคุณมากๆเลยนะครับบบ
ถ้าขึ้นเขาชันๆ แบบม่อนแจ่ม ต้อวโหมดอะไร เกียร์ไรครับ
เป็นรีวิวที่ดีครับ 😊 เป็นข้อมูลที่ผู้ใช้งานจริงอยากทราบ เช่น วิ่งระยะทางจริงได้เท่าไร , อัตราการกินไฟ , ระยะเวลาในการชาร์จแบต 😊 ส่วนเรื่องความสวยงาม ใจคน ชอบไม่เหมือนกัน คงปล่อยผ่านไป 😅
ส่วนฟังก์ชั่นการใช้งาน จุดเด่น/จุดด้อย ของรถที่คู่แข่ง มี/ไม่มี ก็นำเสนอได้ดี รวมถึงใช้มาตรฐานเดียวกันในการทดสอบรถแต่ละรุ่น😊
ทำดีต่อไปนะครับ ผมจะไปดูคลิปย้อนหลังที่ทำมาครับ😊
ต้องขอขอบคุณมากๆเลยนะครับบ เป็นกำลังใจที่ดีมากเลยครับ หายเหนื่อยขับไกลๆเลยครับ 55 🥰
@@TechHangoutAUTO กดติดตามแล้วครับ 👍
รีวิวได้ดีมากๆค่ะ ผู้บริโภคต้องการการรีวิวแบบนี้ค่ะ
ขอบคุณมากๆเลยนะครับที่เข้ามาชม
จาก 6% กว่าจะเต็ม 100% เสียเวลารอ ตั้ง 1.30 ชม.เลย คิดหนักเลยอ่ะ ถ้าดันไปเจอ เครื่องชาร์จ ที่จ่ายไฟไม่แรงมีหวัง รอจนเสียอารมณ์
จริงๆถ้าเดินทาง ตจว ผมว่า 80% กำลังดีครับบ
รีวิวดีมากเลย ข้อมูลการใช้งานครบ ดูตัวนี้อยู่เลย ชอบขนาดรถ ขอบคุณค่ะ
ยินดีมากๆเลยครับบ
การถ่ายทำ และรีวิวเยี่ยมมากครับ
ขอบคุณมากๆนะครับบ
ละเอียดมาก หา แบบนี้ยาก
@@arterkpp ขอบคุณนะครับบบ 🙏
เรา สมชอบ. C7 ไม่มีปัญญาได้ขับทุกคนเพราะเราไม่ได้สำคัญพอ ยกเว้น คณะกรรมการและ ผู้ ถ หุ้น เราไม่ได้เป็นเฟืองเล็กๆ เป็นแต่เป็นแค่ “จารบี” ไว้ให้เขาใช้ ทิ้ง แล้วหาใหม่ ขอบคุณ ที่คุณ โฆษณาเป็น >> เฟือง ที่โชว์โปรดักดิ์ให้ C7เขาภูมิใจ ในเงา กลุ่ม ที่ถูกตัด kpi ทุกดอกแล้วบอกครอบครัว ที่รอมองวันล่มสลายของเขา เพราะคุณทำให้ที่เรายืนไม่ใช่ครอบครัว เป็นแค่เบี้ย …. แต่รุ่นนี้ดีพอ จริงครับ น่าใช้อยู่
อะไรอ่า
ถ้าออกทริปคาราวานท่องเที่ยวต่างจังหวัดไกลๆ ไปกับรถน้ำมัน รถไฟฟ้าคงไปถึงที่หมายช้ากว่ารถน้ำมันเป็นชั่วโมง ๆ รถไฟฟ้าจึงเหมาะกับวิ่งเดี่ยวๆ ไปเรื่อยๆ ชิลๆ มากกว่า
ใช่ครับบ
เป็นรถที่น่าใช้มากๆเลย สุดยอด
กว้างสะใจครับบ 55
รีวิวระเอียดมากเลยครับ ขอบคุณคลิปรีวิวดีๆครับ
ขอบคุณมากๆเลยครับบ
รีวิวดีมากครับ ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ กำลังศึกษาหาข้อมูลเพราะคิดว่าต้องซื้อรถ EV Car แน่นอนครับ
ขอบคุณนะครับบ 🙏🙏
เชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือเพื่อเอา google map นำทางขึ้นบนจอของรถได้มั้ยคะ หรือใช้ android auto ได้มั้ยคะ
ได้ครับๆ
ตอนชาทไฟเข้าเต็มที่ตั้งแต่นาทีแรกเลยไหมครับ เห็นรีวิวช่องอื่นมันเข้าน้อยๆประมาณ5นาทีแรก แล้วมันถึงจะเข้าเต็มที่หลังจาก5นาที
ตามที่แจ้งเลยครับ ตอนแรกๆ 77 มาพุ่ง 79 ตอน 2-3 นาทีหลังครับๆ แล้วแต่ครั้งเลย 555 บางทีก็ 79 ตั่งแต่แรกเลยครับ
รอดูนานมาก ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณเช่นกันนะครับบ 🙏🙏
มุมกล้องภาพสวยมากจ้าาาาา
ขอบคุณมากๆครับบ
คิดว่าตัวพรีเมี่ยมจะคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายเพิ่มไหมครับ
ถ้าราคา 9 กว่าๆ ผมว่าโอเคครับบ
ชาจไฟอิงความร้อนครับ เหมือน พวกipad ร้อนมากก็นานครับ เมืองหนาวน่าจะช่จไวเลยหละ
ใช่ครับบ แต่หนาวเกินก็ไม่ดีครับ ต้องอุ่นแบต 55(
ดีมากเลยครับ เกือบไปแล้ว ชารจ์ช้าน่าเกลียดมาก ถ้าวิ่งเกินระยะปลอดภัยนี่ โดนบ่นยับเลย
น่าจะความร้อนสะสมด้วยครับ
ถ้า 6.5 - 7.9 แสน เข้าถึงง่ายกว่านะ 555 อันนี้ส่วนตัว อยากได้
ระบบช่วยขับขี่ดีไหมครับ
ตัวนี้ไม่มีเลยครับๆ
ได้จุดชาร์จใหม่แล้ว พิดรเลยว่าจะไปเที่ยวแถวนั่นเลยครับ
ลองๆครับบ
ชาร์ทช้ากว่า NETA v พอสมควร..
ดูช่องนึงเค้าขับ 90-100 จากการคำนวนระยะทางที่เหลือแล้วสามารถทำได้ 490 แบบจริงๆ
รถ EV NEDC คำนวณตรงๆแบบนั้นไม่ค่อยได้ครับ ตัวเลขเหลือค่อนข้างหลอก ต้องลองเอาค่ากินไฟมาหารจำนวนแบต จะพอทราบได้ครับ แต่ถ้าขับ 90 เนียนๆไม่แซงยังไงก็เกิน 400 แหละครับ
ถ้าขับทางไกลแค่ 90 แถมต้องเสียเวลารอชาร์จอีก ต้องยอมใจคนเดินทางเลยครับ 😊 อดทนมาก เสียเวลาเที่ยวจริงๆ😅
@@Thailand-Servant-111 หลายเส้นทางบ้านเราไม่เหมาะทำความเร็ว ยิ่งช่วงเทศกาลหรือวันหยุด ได้ 90 ก็เก่งแล้ว ส่วนใหญ่ขับตามตูดกันไป
เปรียบว่าชาร์จจาก 10-80% เกือบชั่วโมง ตัวเลขนี้ significant เลยนะครับ
เพราะตัวเลขที่รับได้ ไม่น่าเกลียดคือ ราวๆครึ่งชั่วโมง อันนี้คิดหนักเลย
เท่าที่ผมดูๆ ถ้าขับมาไกลๆหนักๆ 10-80% จะช้าพอสมควรเลยครับ แต่ถ้าขับมาไม่ไกล 10-80% แค่ 20-25 นาทีมันจะไวเลยครับ
สังเกตเรื่องนี้เหมือนกันเลยค่ะ ชาร์จได้ช้า คิดว่าระบบระบายความร้อนแบตได้ไม่ค่อยดีเท่าคู่แข่ง
รีวิวดีครับ
ขอบคุณมากๆเลยค้าบ
สรุป วิ่งจริง ที่รัยะปลอดภัย 280
ถ้าเอาหมด 0% ผมให้ 370 กม. แต่เอาแบบชัวร์ๆ อาจจะช่วง 300 กม. ครับ
ลมแรงเกิ้น เบาไม่ได้
หนาว 5555
รูปทรงเจ๊กมาก แต่แบตของนางดีจริง
ไฟหน้าเด่นสุด 555
NEDC คือไม่มีความใกล้เคียงความจริงเลย
Not even damn closed
สากลเขายกเลิก มาตรฐาน NEDC นี้ ไปแล้ว ไม่ใช่เหรอครับ😅
ใช่ครับ เลขดูเยอะสุด 555
@@TechHangoutAUTO CLTC ดูเยอะกว่าครับ ต้องลบ -35% ถึงจะตรงความเป็นจริง 😭
@@Thailand-Servant-111 CLTC นี่เวอร์มาก ยังดีที่ในไทยไม่เอามาใช้ครับ 5555
ไม่มีพรีเมี่ยมมาเทสสักที
รถยังไม่มาเลยครับๆ 🥲
@@TechHangoutAUTO ถ้าได้เทสaccจะดีมากเลยครับ
@@imtoxicking จริงครับ อยากเทสมันจะแม่นแค่ไหน เนียนไหม 555
มันต่างตรงไหนบ้างคับ
@@MeePaa google ได้นะ
ค่าใช้จ่ายโดยรวมทั้งหมดไปเขาค้อไปกลับเท่าไหร่ครับ
ค่าชาร์จใช่ไหมครับๆ ขาไป 450 ขากลับ 300เป็น 750 ครับบ รวมระยะเที่ยวบนเขาค้อต่างๆแล้วครับ
ดูรีวิวแล้วแอบเสียดายเรื่องการชาร์จแอบช้าไปนิด