Kawasaki Ninja 1000 SX | Yanosik gwiazda odcinka | Moja opinia | MotoVlog
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025
- Przypadkowa gwiazda odcina z Kwasaki Ninja 1000 SX czyli Pan Yanosik -tak było! Dzięki ci kolego że o mnie pamiętasz :-)
Motocykl mogę określić dwoma słowami dream bike! Numer jeden na mojej osobistej liście przebojów w kategorii "Motocykl Sportowo-Turystyczny"
Mój ukochany Street Triple w kategorii "Naked Bike" też jest na pudle ;-)
#triumph #kawasaki #ninja1000sx #alpy #motocykle #motocykl
Dwucylindrowe silniki są tańsze w produkcji. Dlatego producenci zbudowali całą, wielką marketingową ideologię, że dwa cylindry = emocje, panie, jak pielgrzymka do Częstochowy. Dużo piniędzy, powtarzanie zabobonów, i po pewnym czasie ludzie uwierzyli, że cztery cylindry w motocyklu: zło, panie, zło i nuda!
Zgadzam się w 100%. Przy okazji zawsze najwięcej mają do powiedzenia w tej kwestii osoby które nigdy R4 nie jeździły 😉
Zgadzam się.
Szczególnie mowia to posiadacze triumpha. Wiecznie słyszę japońskie 4 cylindry nuda .. słabe to i w ogóle be...
Jeździłem triumphami i dalej nie rozumiem co ta sekta 3 cylindrów ma na myśli że są lepsze ostre itp
@@matimateo6932piniu tez chyba jest milosnikiem 3 cyl
@dsacaasca8837 zgadza się! 3 i 4 to moje "ulubiene"
tak@@dsacaasca8837
Mam i kocham ten motocykl.W rok zrobiłem trochę ponad 25k km i na razie nie widzę następcy dla kawy chociaż GSX-S 1000GT nie wiele odbiega.
Cześć. Jak z lataniem typowo turystycznym, 400 do nawet tyś kilometrów dziennie? Nada się? Kolana nie bolą? Jak pozycja? Jak spalanie przy zabawie i turystycznej autostradowej jeździe?
A może kawasaki h2sx
Jeśli chodzi o ogólny komfort podróżowania to ja może zaryzykowałem w swoim życiu "dyskwalifikacją" z bycia motocyklistą, ale no... Przesiadłem się na skuter 400cc i powiem szczerze jestem niesamowicie zaskoczony tym jak to przyjemnie jeździ i jak się "sadzi w zakręty" :D Wiadomo, że nie ma porównania co do frajdy jaką daje dźwięk 4 cylindrów i przeciągnięcie 2 biegu do odciny, czy też prowadzenia takiego jak daje szlifierka ale w tym kraju przepisy tak mocno nas sprowadzają na ziemię że w moim życiu uważam to za słuszny wybór xD
Obudź się człowieku :-) hehehehe
A tak na serio wszystkim da się jeździć. W przyszłym tygodniu jadę na szkoleniową wycieczkę z Vespą 300 która w następnym sezonie jedzie z nami w Alpy. Da się? da się! ;-)
Pozdro!
ps. maxi kible są spoko ;-)
@@Piniu74 Objeździłem już nie jeden motocykl więc mam porównanie. A na grupie "maxiskuterowców" to nie jeden zagorzały fan turystyki mógłby się zdziwić jakby zobaczył gości walących w tydzień ponad 3000km po Rumunii, Austrii i innej Chorwacji właśnie na skuterach 😉 Pozdro.
Najważniejsze żebyśmy robili to co lubimy! I gówno nas obchodzi co inni o tym myślą ;-) Ja np. lubię szpinak i co mnie to gówno obchodzi że większość nie lubi ;-)
Obejrzałem ten film równo 10 razy w sam weekend od deski do deski xD W między czasie szkolenie z MarsiQa hmmm.. ciekawe dlaczego :D byle dotrwać do rejestracji nowej zabawki :D
Jesteś mistrz! ...ale rezultat oglądania jaki! Zazdro max!
kawy to taki kawał solidnego doskonale wykonanego sprzętu -ten penisek to przypomnienie o serwisie ;) mozna to samemu ustwic przy jakim przebiegu ma sie zaswiecic :)
No widzisz, nie pomyślałem że ten penisek to serwis.
Metr siedemdziesiąt .........:)
Fajne nowe ujęcia !
I co do gładkości jazdy widzę, że w stronę goldasa zmierzamy XD
Pozdro !
Gixer pali 4.9L ;)
Nie zmierzamy w strone Goldasa! Zmierzamy w strone Ninja 1000SX lub GSXS1000GT ...Goldas to nie moja bajka
@@Piniu74 tylko sprawdzam czujność !!!
Test zdany 😁🤪
@@Kazikos yebać 3.14S 🙂
Piotr, ale super się ogląda Twoje filmy !!! 😀 Choć ja nawet na "Komarze" nie siedziałem.
Komar co najwyżej cię w dupę upierdzielił nie? ;-) Pozdro Pawcio!
Jestem, jestem, sorka za spóźnienie😅 Bardzo dużo mądrych i ciekawych rzeczy powiedziałeś o różnicach między dwójkami, a czwórkami. Zgadzam się, z tym co powiedziałeś. Jak wiesz, ja lubię twiny, ale tak jak powiedziałeś, mają swoje "mankamenty". Chętnie bym taką Ninję wypróbował ☝Dobry materiał Panie Piniu👍
Dziękuję ziom! Oczywiście obie konstrukcje mają też wady. Mimo to w R3 i R4 one mi nie przeszkadzają.
@@Piniu74 To co powiedziałeś o tym, że potrzebujesz gładkości i „stabilności” itd. bo jeździsz non stop i to Twoja praca, jest dla mnie argumentem w zupełności wystarczającym i całkowicie to rozumiem. Bo człowiek czasem po prostu chce jechać, a nie walczyć z maszyną. No a im człowiek starszy, tym więcej tego będzie chciał, tego spokoju i gładkości. Choć przy prawie 150 kucach, trudno mówić o spokoju 😂 Tak czy siak, bardzo ładnie to ująłeś w tym filmie. Lubię to. Piąteczka 🤚
Filmik miał być w sobotę a tu niespodzianka 🙂. Fajna recenzja zresztą jak wszystkie inne. Piona Piotr 👍
Przyspieszyłem z nienacka jak Ninja 1000SX z nadgarstka 😉
Jeżdżę z 900 i zastanawiam się właśnie nad zmianą na 1000sx jak zjakoscia wykonania? Jak ze sprawowaniem Moto w mieście? Jak wielkość Moto i wysokość kanapy względem z 900? Jak przeciskanie w korkach? Codziennie dojazdy do pracy plus weekendowe wyjazdy będzie ok? W weekend pojadę się przymierzyć 😍
Odpowiadając na Twoje pytania, możliwe że nie będę obiektywny z prostej przyczyny -uwielbiam ten motocykl! Na wszystkie pytania odpowiem -jest ok, bądź poprawnie. Różnic dużych nie ma między Z900 a 1000Sx. Ninja jest dość małym motocyklem -dlatego min. go kocham, kanapa w tej odsłonie jest ciut wyżej niż Z1000SX ale cały czas dość nisko vs. konkurencja. Dzięki pozycji na motocyklu oraz cudownemu 4 cylindrowemu silnikowi, przeciskanie się w korku to przyjemność. Ma swoje ograniczenia, jak każdy ale ja nie odczułem dyskomfortu. Jedyna różnica może być w przegrzewaniu się podczas upałów podczas jazdy w korku. Tu jednak jest mocno zabudowany silnik i chłodnica.
Daj znać jak wrażenia po przymiarce
Ja oczywiście bardzo lubię 4 gary, lecz na moje wyjazdy i potrzeby 2 gary starczają, czas pokaże może kiedyś znowu 4 będzie 😎 piona 🖐🏻
Ależ mnie teraz pocieszyles z tym swoimi 170cm. wzrostu 😂 mam ten sam problem a właśnie kupiłem SXa w ciemno 🙈
Gratuluję!!! Będzie Pan zadowolony :-)
@Adam Wierzbicki ...jak odczucia po zakupie? Trafiłeś w 10-tkę z Ninja?
Cześć Piniu, namówiłeś na streeta i z tą Kawką też ci dobrze idzie :-) myślę o niej i Tracer 9.
Same doskonałości wdł mnie. Trudny wybór. Jedyne pocieszenie że żadnego nie pożałujesz.
Pod koniec 2023 miałem w Alpach testówkę Tracer 9GT+ -znajdziesz film u mnie na kanale.
Musze się w końcu kiedyś przejechać jak tak zachwalasz. Wygląd 100% mój styl. Jedyne do czego mógłbym się przyczepić to ten bak wydaje mi się taki ze "starej szkoły" i jakiś taki zbyt obły, jakoś kłoci się trochę z resztą może... ale skoro byłem w stanie zaakceptować ryj delfina to to jest drobnostka 😄
Zbiornik jest dość szeroki ale o dziwo można wygodnie się go chwycić kolanami. Spróbuj! Będzie mniej agresywnie i bardziej płynnie niż na delfinie
Delfinek 😆 Ale jak na nim jedziesz, to przodu nie widzisz 😅
Cześć.. !! W Kawasaki jak piszą na forach jest problem z quickshifter mówią że jak zrzucasz to niestety musisz mocno "kopać" W Suzuki GSX 1000 GT zaś drgania przy 5-6 tyś obrotach i "skakanie" przy ruszaniu .... potwierdzisz to proszę ?
Może za krótko jeździłem, w kawie nie zauważyłem tego problemu. Co do mrowienia to każda 4 cylindrówka przy jakimś zakresie obrotów gdzieś mrowi. A to na podnóżku, a to na klamce -da się z tym żyć.
musze sie przymiezyc jak mowisz ze jest wyzszy;) wyglada super maszyna. pozdro🤘
Wyższy, ale nie wysoki ;-) Ty pewnie nie odczujesz różnicy.
Ech gdyby dorwać taką Kawkę w malowaniu rocznicowym, czyli kolorami z GPz900R, to byłoby marzenie. Też nie jestem wysoki, ale 1000SX jest naprawdę ok, w odróżnieniu od dużych ADV, które mi nie pasują zupełnie.
...super motocykl, pewnie lada moment zniknie ze sprzedaży bo eko zjeby go zabiją.
Hej Piniu. A co byś wziął z trójki Kawasaki 1000SX, Suzuki GSX-S1000GT, Honda NT1100. Przesiadka z maxiskutera. Motocykl dla 40latka na nastepne 6-8 lat.
Pozdrawiam.
Dla mnie nr.1 to SX ale myślę że dla Ciebie po maxiskuterze NT1100 i to w automacie to nie głupi pomysł.
@@Piniu74 No bardzo mnie korci NT1100. Ale parametry i wygląd jakby dwa pozostałe. Motocykl będzie używany bardziej na trasy. W sezonie około 3000km miesięcznie. Niemcy-Polska.
@@jakubbukowski1982 wiesz, jest tyle czynników indywidualnych ridera które mają wpływ na wygodę i odczucia że trudno coś podpowiedzieć. Wzrost, kondycja fizyczna, nadwaga ...wiesz, temat rzeka. Dwa pierwsze wygrywają silnikami i wyglądem, za NT jest rozsądek ;-)
@@Piniu74 No jasne. Masz 100% racji. Najgorsze, że mial być NT1100, a potem sie zaczęło. Dzięki za odpowiedzi. Pozdru, Kuba
Dzięki za odpowiedź
Masz możliwość zrobienia test drive na bardziej krętych drogach i powiedzenia co jak? Byłoby jeszcze lepiej "...nie wiele lepiej ale lepiej" Kiler🤣. Poza tym, całkowicie zgadzam się z tobą w kwestii masy pojazdu. Sam ogarniam Triumph Tiger 1200, nie jest łatwo przy manewrach ale dla chcącego nic trudnego.
Pozdro od kurdupla 1.71 m i 65 kg na sucho🤣
✌️
Nagrałem drugą część kolejnego dnia, ponieważ czułem niedosyt. Pojechałem na okoliczne winkle i byłem bardzo zadowolony. Jest baaardzo stabilny i pewny w prowadzeniu. Jedzie jak po szynie. Długie winkle to jego teren! Pewnie zmontuje coś z tego jesienią. Mam trzy różne ujęcia z kamery. Do tego zrobiłem też nim zadania egzaminacyjne na prawo jazdy A.
@@Piniu74 jeździłem nim na południu Francji. Faktycznie, jest super stabilny i bardzo zwrotny. Silnik+przełożenia powodują, że nie jest taki "wqurviony" jak V2 , R2 czy navet RE. Tak samo dla mnie, nie jest to wadą.
Hejka ✌️
Fajny sprzęt chociaż przy moich gabarytach 186cm i 120kg wagi niestety odpada większość motocykli, raczej tylko adv 😎🤟pozdro piniu
Na szczęście jest hayka ;)
Versus 1000
Versys
Jak w mieście się sprawuje w porównaniu do z900?
Podobnie choć pewnie przez owiewki będzie się bardziej grzał. Więc pod tym względem lepiej sprawować się będzie Z900. Mimo wszystko ja wolałbym Ninja 1000SX...ale to miłość
Cześć, mam do Ciebie pytanie: jak jeździłeś na tym motocyklu, to kanapę miałeś obniżana, czy seryjna? Jeśli seria, to czy miałeś dobry kontakt stopy z podłożem po zatrzymaniu?
Kanapa seryjna, podparcie jak na moje potrzeby było wystarczające. (170cm wzrostu)
Piniu, czy jest jakaś różnica (poza malowaniem) pomiędzy rocznikiem 2020 a 2022?
Zdaję się że tylko malowanie i opona S22 od Brigestone
@@Piniu74 dzięki 👍
A jak się ma sx do mt10?
To dwa różne motocykle. MT10 bliżej do charakterystyki Streetfightera V4, wściekły, dużo pali i w trasę taki se, SX to siła spokoju, dostojnie gładko, silnik bardzo elastyczny. Dla mnie aktualnie SX to nr.1
Super maszyna 👍 Muszę sobie wziąć na jazdę próbna z salonu.
Nie wiesz Piniu czy maja do nich jakieś zgrabne firmowe kufry by podróżować trochę dalej ?
One mają fabryczne miejsca na kufry boczne. Testówki z reguły nie mają wpięte kufry bo szkoda je zniszczyć. A kuferki zgrabne!
@@Piniu74 Dzięki 👍
Faktycznie spoko sprzet, tylko quickshifter jakis niedopracowany jak na wspolczesne czasy. Fajnie zbija w dol ale w gore nie udalo mi sie plynnie zmieniac biegow, zawsze lekko szarpal z mocno wyczuwalnym (zbyt dlugim) odcieciem mocy. Nie uwazasz? Chyba ze to ja nie umiem :))) Pozdro!
Powiem ci że też się nad tym zastanawiałem. Wziąłem ten motocykl kolejnego dnia na jazdy i zastanawiałem się czy jego działanie jest takie jakbym chciał. Działa delikatnie, bez oporu, ale czasem jakby z fochem że za niskie obroty itp
Generalnie w Street też nie jest idealnie, często pomagam sobie delikatnie sprzęgłem. Działa dobrze jak mu sie ostro odkręca.
Moze tez kwestia ze (przynajmniej w moim przypadku) testowka byla zupelnie nowa i moze musi sie „dotrzec”.
@@jarosawskrzypek1373 dla mnie w sumie to żaden problem! Sprzęt idealny! ...jak dla mnie
Ale nawet w bardziej dynamicznym przyspieszaniu odcinal za dlugo. Moze kwestia „softu” i mozna poprawic.
@@jarosawskrzypek1373 jestem pewien że przy wyższym zakresie obrotów działa ok. Ja obchodziłem się z nim delikatnie i pewnie to też miało wpływ. W Street na torze w Poznaniu qs działa perfekcyjnie
Piniu, z motobandy na Owińska się nie jezdzi tam zawsze kibel na drodze😁 lepiej w druga i potem odbic gdzieś w puszcze zielonke 😉 Nie wiem co ludzie brecza o problemach w korkach, ja wieke lat XXem smiegalem po Poznaniu teraz Hayka - nie widze majmniejszego problemu w zakorkowanym Poznaniu ...
Ps. SX fajny sprzęt 💪choc tradycyjnie jak to w nowych sprzetach dupa mi się nie podoba z tym chlapaczem na wysiegniku ...
Drugiego dnia latałem już po Prywatnym Publicznym Torze i nowej pętli Kociałkowa Górka 😉
@@Piniu74 aaa no no ... pamietam pamietam, kiedys mi jeden Gosc na triumphie pokazal jak tam dojechać 😉
A ten Spartan gt do której grupy kasków należy?
Sportowo turystycznej bardziej w stronę tej drugiej bo ma blendę
@@Piniu74 wiem wiem, nie wyraziłem się precyzyjnie. Piję do rozważań nt kasków z 19:26. Rozważam zmianę rpha70 na coś innego. Hjc nie jest zły. Tak mam, że musi być coś innego. Kask na "s" mnie ciut rozczarował. Spartan gt jest u mnie na celowniku. Jeżdżę tracerem 900.
Cześć Piniu ,a jak z miejscem dla plecaczka
Tego ci nie powiem bo jeżdżę solo. Ale dla standardowej drobniejszej laseczki będzie wygodnie
Ładny jest :) A jak porównasz ugięcie kolan do nowego MT? Czy pozycja jest dużo wygodniejsza na trasę?
Pozycja na MT jest bliższa supermoto. Czy dużo wygodniejsza? Może ale minimalnie.
@@Piniu74 Dzięki, może będzie to u mnie podobnie jak u Ciebie następca :)
Piniu marzenia trzeba realizować- 😏😏😏🛵🛵🛵
Powitać Pinia 👊
Siemanko!!!
To kiedy zmieniasz moto?😁Pozdro🤘
Lecę do żabki wysłać lotto, może niebawem 😉
@@Piniu74 To trzymam kciuki 😉
Fajny. Ale FJR to chyba lepszy. Dziwne, że o tym motocyklu mało jest recenzji, porównań...itd
Zależy dla kogo. Mi się FJR wydawała za ciężka dla mnie. FJR ma więcej cech turystycznych, Ninja bardziej przypomina sporta i to mi pasuje. Poza tym Kawa jest wdł mnie ...dużo ładniejsza. Ale wiadomo, to rzecz gustu. Dla każdego cos miłego
@@Piniu74 Wiadomo, kto co lubi:) pozdrawiam LWG
Fajne moto
Weź ić pan, znalazłem se tego Rolanda z ostatniego filmu, pooglądałem, teraz jeszcze mówisz, że ta Kawa to reaguje jeszcze płynniej niż trypklak, który jedzie na 50 na 6-tce i nie telepie. Boję się, że jak się którymś przejadę, to jeszcze mi się spodoba i sobie takiego kupię, a to przecież dziadoskie motocykle ;)
Guuuupiii guuupek 😀
To już nie pierwszy odcinek pochwal dla tego motocykla. Wez już go kup bo się na starość nerwicy nabawisz. 😁
I jeszcze jeden będzie... 😉
@@Piniu74 niech będzie. W końcu każdy prawdziwy mężczyzna tez musi mieć pełny garaż na swoje zabawki jak żona szafę pełnych ciuchów.
4 gary to jest to... a nie jakieś młocenie cepem....;-)
Cos w tym jest ;-)
Dobry materiał,mam fjr i ciężki dla mnie, myślę o SX dokładnie takim jest super moto na trasy i miasto,,i pytanie kamerka na kasku to jakiś uchwyt specjalny do tego modelu sony, coś podpowiesz pozdrawiam
Tak to dedykowany uchwyt do kamery sony. Mam inny do hdr as200v i inny do fdr 1000v. 25.12 zaplanowałem publikację drugiej części z jazd ninja1000sx. Zapraszam!
Gdzie dorwałeś testówkę @piniu74 ?
Od Motobandy która to miała go od Kawasaki PL