Sencillo: el toyota es de cuatro cilindros y la patrol es de seis. Lo justo sería una lancruiser con motor de seis cilindros como el 2h. Contra la patrol sin menospreciar a la nissan ambas marcas son poderosas.
Difficile de comparer un véhicule conçu dans les années 70, avec un autre fabriqué fin année 80 (1989)! Puissance et couple moteur, ressorts hélicoïdaux pour le GR, à lames pour le FJ, peut être blocage sur le PATROL....... Jérôme, (NISSAN PATROL EBRO 5 portes 3L3D 1988)
@@team_patrol4wd829 Eso Faltó Conductor Porque Carro Es Lo Que Hay Esos Toyotas Son Los Mejores Para Trabajar En Colombia Por Su Fuerza Y Durabilidad Por Algo Son Los Más Usados En Colombia O Acaso Has Visto Un Nissan En santa Rosa Del Sur ? NO creo Porque Nissan es muy Desechables y pide mucho repuesto a cada rato
Pablo Céspedes why is that always the exact same excuse all toyota heads say? I guess thats why toyota came out with crawl control and all this self driven technology for the countless bad toyota drivera hahahaha
maes como hay gente que habla gustos son gustos y los respeto. pero la patrol no es ni la mitad de carro que es un fj40 deberian ponerse a leer antes de hablar de un land cruiser
que la patrol no es ni la mitad que el land cruiser? si por eso el patrol paso fácilmente, es hora de dejar las fanaticadas absurdas sin objetividad, solo porque toyota sea mucho mas comercial no significa que lo demás sea malo.
En la epoca de la toyota 4.5 y la nissan y 60 las toyotas eran mas baratas poreso asido mas comersial y las nissan y 60 mod 90 en adelante eran mas costosas por que son mas finas por algo la super suspension
la comparacion no es justa, el FJ no esta ni a la mitad del y60 pues lo supera en absolutamente todos los campos, suspension de espirales de 3 puntos adelante y atras, diferencial trasero bloqueable, motor con 50 caballos mas que el de toyota y mas torque tambien, transmision mejor lograda y para agregar el Patrol es mas pesado por ende el FJ es un pedazo de chatarra al lado del Patrol con sus diferenciales abiertos, motor medianamente decente, suspension de muelles que amortigua mejor un barco, y caja mal relacionada claro si esta original, Antes que nada por si viene algun arenoso de Toyota le aviso que me gustan los FJ pero la serie Y60 de Nissan no tiene ningun rival en su generacion de los 90 claro esta...
Primero que todo no se llama fj es hj el motor es 3.6 h no es 2h el motor 2h llego con el modelo 60 debes de imbestigar un poco mas lo demas q as escrito si es correcto
@@allandiaz8608 Investigar, si con "V",... existen tanto los FJ, HJ y BJ, la letra inicial se refiere a la motorizacion que llevaba, los Fj se refiere a los motores a Gasolina F, 2F 3F de 4, 4,2 y 4 litros respectivamente...este es un FJ pues logicamente lleva un motor a gasolina, mientras que los motores H y B fueron motores Diesel, el nombre en limpio de esa seria es simplemente J40, la letra antepuesta y volviendolo a repetir se refiere a su motor. una familia de mas de 50 años dedicada a la mecanica desde abuelo hasta la actual generacion y con propietarios aun de este tipo de Land Cruisers, Patrols quiza cuente como investigar, un Saludo
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 64 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/Pmsta0byEpk/mqdefault.jpg)
Its too big wheels on the FJ40.Try the factory size for mud.;)
Its not the FJ40 its the driver. He was trying to do the quick run up and bounce up technique but he needed lower gear shifting and more pop
front axle was not work properly, also need a clutch kit. after that. Toyota was a tiger.
the green fj40 need lockers ,with open differential is doing nothing
Sencillo: el toyota es de cuatro cilindros y la patrol es de seis. Lo justo sería una lancruiser con motor de seis cilindros como el 2h. Contra la patrol sin menospreciar a la nissan ambas marcas son poderosas.
X algo es Toyota está como número 1en el mundo el mejor carro de la historia el fj40
140 BHP VS 350+ Safari is an Animal
ventajas de nissan por ser de chasis mas largo pero Toyota fj40 es mucho mas carro que ese patrol jejej siendo que los dos son 4x4 japoneses
No tanto ese patrol es cosa seria 😠🤣
Difficile de comparer un véhicule conçu dans les années 70, avec un autre fabriqué fin année 80 (1989)! Puissance et couple moteur, ressorts hélicoïdaux pour le GR, à lames pour le FJ, peut être blocage sur le PATROL....... Jérôme, (NISSAN PATROL EBRO 5 portes 3L3D 1988)
Obviously something majorly wrong inside the FJ's front axle. RH front wheel hardly getting any drive, and when it did, it sounded like broken teeth.
yep. front axle was not work properly, also need a clutch kit. after that. Toyota was a tiger.
ESE MAN DEL TOYOTA NO SABE MANEJAR UN CARRO DE ESOS
victor helmer acevedo espitia no q no sabe manejar, es que ese toyotica no daba para más
Esse piloto esta no carro errado , só andar no asfalto.
@@team_patrol4wd829 Eso Faltó Conductor Porque Carro Es Lo Que Hay Esos Toyotas Son Los Mejores Para Trabajar En Colombia Por Su Fuerza Y Durabilidad Por Algo Son Los Más Usados En Colombia O Acaso Has Visto Un Nissan En santa Rosa Del Sur ? NO creo Porque Nissan es muy Desechables y pide mucho repuesto a cada rato
You can't get over that without a diff locker
Nissan Patrol: Winching CRUISERS from 1956 till now 🤣🤣🤣🤣
1. Skill of driver, it takes practice learning to drive off-road 2. tires 3. limited slip ?
front axle was not work properly, also need a clutch kit. after that. Toyota was a tiger.
The driver of the Bj40 sucks
Sure nissan patrol is the strongest and the best gearbox for offroad.
Apples to oranges on this one lol…
I didnt use difflock this place.
The Toyota driver is a mayor AH... that FJ40 well driven can beat any Nissan any time!
Pablo Céspedes why is that always the exact same excuse all toyota heads say? I guess thats why toyota came out with crawl control and all this self driven technology for the countless bad toyota drivera hahahaha
front axle was not work properly, also need a clutch kit. after that. Toyota was a tiger.
que cilindraje tiene el Fj 40 ???
+Michael Obando 4300 cc
no, si el motor es F viene 4.000cc o si es el 2F viene 4.200cc
That fj40 needs gearing
toyota es toyota lo mejor para 4 x 4
Juste un choix de mauvais pneus et de poids sur les essieux...
Nissan es Nsssan Fierrazo
maes como hay gente que habla gustos son gustos y los respeto. pero la patrol no es ni la mitad de carro que es un fj40 deberian ponerse a leer antes de hablar de un land cruiser
que la patrol no es ni la mitad que el land cruiser? si por eso el patrol paso fácilmente, es hora de dejar las fanaticadas absurdas sin objetividad, solo porque toyota sea mucho mas comercial no significa que lo demás sea malo.
amigo usted deberia dejar de leer tanto y ponerse a manejar ambos, asi no dice tantos disparates
En la epoca de la toyota 4.5 y la nissan y 60 las toyotas eran mas baratas poreso asido mas comersial y las nissan y 60 mod 90 en adelante eran mas costosas por que son mas finas por algo la super suspension
with DiffLocker is Easy. I want to see Nissan without it.
No saben nada de llantas de fango
Eso si los toyoteros siempre sacan una excusa , no tienen chance acepten
Comparación estúpida, no hay igualdad de condiciones. El método científico es totalmente ignorado siendo todo subjetivo.
la comparacion no es justa, el FJ no esta ni a la mitad del y60 pues lo supera en absolutamente todos los campos, suspension de espirales de 3 puntos adelante y atras, diferencial trasero bloqueable, motor con 50 caballos mas que el de toyota y mas torque tambien, transmision mejor lograda y para agregar el Patrol es mas pesado por ende el FJ es un pedazo de chatarra al lado del Patrol con sus diferenciales abiertos, motor medianamente decente, suspension de muelles que amortigua mejor un barco, y caja mal relacionada claro si esta original, Antes que nada por si viene algun arenoso de Toyota le aviso que me gustan los FJ pero la serie Y60 de Nissan no tiene ningun rival en su generacion de los 90 claro esta...
Primero que todo no se llama fj es hj el motor es 3.6 h no es 2h el motor 2h llego con el modelo 60 debes de imbestigar un poco mas lo demas q as escrito si es correcto
@@allandiaz8608 Investigar, si con "V",... existen tanto los FJ, HJ y BJ, la letra inicial se refiere a la motorizacion que llevaba, los Fj se refiere a los motores a Gasolina F, 2F 3F de 4, 4,2 y 4 litros respectivamente...este es un FJ pues logicamente lleva un motor a gasolina, mientras que los motores H y B fueron motores Diesel, el nombre en limpio de esa seria es simplemente J40, la letra antepuesta y volviendolo a repetir se refiere a su motor.
una familia de mas de 50 años dedicada a la mecanica desde abuelo hasta la actual generacion y con propietarios aun de este tipo de Land Cruisers, Patrols quiza cuente como investigar, un Saludo
nissan patrol es lo que manda!!!!!! bajen se de esa nube que Toyoda es bueno para máquinas de coser no 4x4
Solo un Nissan Patrol puede vencer al Land Cruiser ☺☺
El Nissan Patrol es superior al Toyota FJ
nissan the best 4x4