오일 주입기 어떻게 제작했는지 궁금 하네요.부품은 어떤 부품인지 어디서 구입했는지 궁금 합니다...저도 봉고3 수동 미션 오일과 데후 오일 주사기로 교환 했는데 오일 주입 하기가 좀 힘들더군요...인터넷서 오일 주입 펌프가 3만원대가 나오긴 하는데 가능하면 직접 제작해 보고 싶네요..
주의해서 참고하세요 1) 변속기에 지정된 양을 채우십시오. 주의: 지정된 양이 변속기를 과도하게 채울 수 있음 2) 셀렉터 레버를 'P'에 넣으십시오. 3) 레벨 플러그를 제거한다. 오일 스트림을 드립으로 줄이십시오. 명백한 오일 손실이 없는 경우: 필요에 따라 보충하십시오. 4) 레벨 플러그를 장착한다. 1,2리터를 더해라. 주입구 플러그를 장착하십시오. 5) 진단 장비를 연결한다. 시동을 걸다. ATF 온도가 50~60°C인지 확인하십시오. 6) 셀렉터 레버를 'P'에서 'D'로 이동한 다음 'D'에서 'P'로 이동한 다음 각 위치에 2초간 남아 있는 'N'에서 'R'로 이동한 후 셀렉터 레버를 'P'로 되돌린다. 7) 3-6단계를 2회 반복한다. 8) ATF 레벨을 확인한다. 오일 스트림을 드립으로 줄이십시오. 명백한 오일 손실이 없는 경우: 필요에 따라 보충하십시오. 9) 레벨 및 주입구 플러그를 다시 장착하십시오.
@@ydkim4131 1) 변속기에 지정된 양을 채우십시오. 주의: 지정된 양이 변속기를 과도하게 채울 수 있음 2) 셀렉터 레버를 'P'에 넣으십시오. 3) 레벨 플러그를 제거한다. 오일 스트림을 드립으로 줄이십시오. 명백한 오일 손실이 없는 경우: 필요에 따라 보충하십시오. 4) 레벨 플러그를 장착한다. 1,2리터를 더해라. 주입구 플러그를 장착하십시오. 5) 진단 장비를 연결한다. 시동을 걸다. ATF 온도가 50~60°C인지 확인하십시오. 6) 셀렉터 레버를 'P'에서 'D'로 이동한 다음 'D'에서 'P'로 이동한 다음 각 위치에 2초간 남아 있는 'N'에서 'R'로 이동한 후 셀렉터 레버를 'P'로 되돌린다. 7) 3-6단계를 2회 반복한다. 8) ATF 레벨을 확인한다. 오일 스트림을 드립으로 줄이십시오. 명백한 오일 손실이 없는 경우: 필요에 따라 보충하십시오. 9) 레벨 및 주입구 플러그를 다시 장착하십시오.
원래 흐를때 시동켜고 미션공회전
시키고 더 넘어야합니다
봉고3 오토미션오일 레벨링방법알았음. 시동걸고 기어 p에다놓은후 넘칠때 까지 오일넣으면됨 , 오일주입은 철물점에서 파는 자바라로하면됨 , 데후오일처럼 넘칠때까지넣대 엔진킨상태에서 p에다놓는게핵심임
뺀만큼 넣고 흐르지않도록 볼트를 신속히 잠구는게 중요함
오일주입은 철물점에서 파는 자바라로하면되요 , 리터 미리 용량알수있는 큰 컵도팔구여
영상 잘보고갑니다
마지막에 사선타공디스크만 교환시 효과좀있나요?
번창하세요
미션오일3,5리터 빠지고 2리터 들어가면 줄줄 흘러서
시동걸고 중립 에놓고 1,5리터 더 들어갑니다
봉고3 오토미션오일 레벨링방법알았음. 시동걸고 기어 p에다놓은후 넘칠때 까지 오일넣으면됨 , 오일주입은 철물점에서 파는 자바라로하면됨 , 데후오일처럼 넘칠때까지넣대 엔진킨상태에서 p에다놓는게핵심임
봉고3 오토미션오일 레벨링방법알았음 카센터사장님께 들은건데. 시동걸고 기어 p에다놓은후 넘칠때 까지 오일넣으면됨 , 오일주입은 철물점에서 파는 자바라로하면됨 , 데후오일처럼 넘칠때까지넣대 엔진킨상태에서 p에다놓고 엔진온도 높인후 넣는게핵심임
사장님 유익한 영상 감사합니다.포터2 오토미션오일은 몇리터 준비해야 하나요?
4리터
신유주입후 바로 잠그시면 오토오일 부족합니다 주입후 넘칠때 시동후 다시 레벨링 해야해요
네 교환뒤 일 주행후 오일량 점검 하였습니다.
오일량 댓글이 많은대 저도 뺀만큼 보충하고 타고 다니고 지금도 그러케 하는데 아무 이상이 없네요 5년째!
정답입니다..뺀만큼 자주교환해주면 좋아요...
소중한 영상 잘보았습니다
오일주입기 제작 방법이 궁금합니다
실례가되지 않는다면 제작 영상 좀 부탁드립니다
네 시간 날때 다시 만들어 보겠습니다.
철물점에서 파는 자바라로하면되요
오일 주입기 만드는 영상도 찍어주세요
질문좀드릴께요 1. 포터2의 엔진오일양은 얼마인가요?
2.오일,오일필터,에어필터 교환후 차가 힘이없거나 가끔뒤에서 잡아땡기는증상은 왜그런가요?18년식 4만키로입니다
연료 쪽 보셔야 할듯 합니다 연료 필터, 확인해보세요
키로수가 거의신차인데 고장가능성은 낮고 , 엔진오일교환후 생긴게맞다면 오일점도를 대형트럭용으로 넣었거나 오일양이 많은겁니다 1톤은 5w30써야됨 , 10w40은 대형트럭용이구 그런데 이걸모르는 업체가 많더라구요 , 오일은 순정을 안써도되지만 점도는같아야됨 , 점도무거운거 대형트럭용넣으면 연료많이달고 악셀이무거워짐
포터2 2012년식인데요 영상에있는오일갈면되나요? 구격이밎나요?
사장님 영상 유익하게 봤습니다. 토크렌치 어떤거 사면되나요?
오일주입기제작방법 정보공유 사진으로한장 가능할가요
말이 1만5천원이지 저거 장치 만들거나 살려면 최소 5만원은 줘야 함
집에 불용품 안쓰는거로 했어요. 자가정비 자주하시면 오일 주입기 2만원 선이면 구입가능해요
@@개미도시맥가이버 호스 값도 들잖아요 조립 부품값도 들고요. 인천에선 호스 값 만원은 들어요.
그렇다 한들 저런거 만드는 가격은 만드는 방법에 따라 다르고. 한번 만들면 계속쓰니 쌉 이득이고 정비소에서 교환 한다면 그걸 자가로 한다는 보장하에 개이득인데. 뭘 말안해도 아실분이 ㅋㅋ 답답허다
@@jang.823 3만 4만 5만짜리 완제품 석션기 팔리고 있더라고요. 제 말이.... ㅡ.ㅡ;
@@개미도시맥가이버 한개만분양하세용01052327536
오일주입기 제작 방법이 궁금합니다...혹시 정보 공유 가능하실까요???
특별한건 없습니다 휴대용 이통식 일경우 오일을 공급할 펌프 펌프를 구동할 배터리가 필요하죠
포터2 오토미션인가요?
오일 주입기랑 락앤락통은 만드셨는건지?
궁금하네요 기름자바라호스로 넣어도 작업이 가능한지도 궁금하네요
오일 주입기랑락앤락통 분양도 되는지요?
늘 시청하는 구독자가 문의드립니다^^
오일주입기 1개만 분양해주세요 ㅋㅋ
오일 주입시 편하긴 했어요. ㅋ
저도 ㅋㅋㅋ 분양하면 얼마에요?
오일 주입기 어떻게 제작했는지 궁금 하네요.부품은 어떤 부품인지 어디서 구입했는지 궁금 합니다...저도 봉고3 수동 미션 오일과 데후 오일 주사기로 교환 했는데 오일 주입 하기가 좀 힘들더군요...인터넷서 오일 주입 펌프가 3만원대가 나오긴 하는데 가능하면 직접 제작해 보고 싶네요..
주의해서 참고하세요
1) 변속기에 지정된 양을 채우십시오.
주의: 지정된 양이 변속기를 과도하게 채울 수 있음
2) 셀렉터 레버를 'P'에 넣으십시오.
3) 레벨 플러그를 제거한다. 오일 스트림을 드립으로 줄이십시오. 명백한 오일 손실이 없는 경우: 필요에 따라 보충하십시오.
4) 레벨 플러그를 장착한다. 1,2리터를 더해라. 주입구 플러그를 장착하십시오.
5) 진단 장비를 연결한다. 시동을 걸다. ATF 온도가 50~60°C인지 확인하십시오.
6) 셀렉터 레버를 'P'에서 'D'로 이동한 다음 'D'에서 'P'로 이동한 다음 각 위치에 2초간 남아 있는 'N'에서 'R'로 이동한 후 셀렉터 레버를 'P'로 되돌린다.
7) 3-6단계를 2회 반복한다.
8) ATF 레벨을 확인한다. 오일 스트림을 드립으로 줄이십시오. 명백한 오일 손실이 없는 경우: 필요에 따라 보충하십시오.
9) 레벨 및 주입구 플러그를 다시 장착하십시오.
^^ 감사합니다
오토차량은 시동걸린상태에서 레벨링하셔야 하는거 아닌가요??
배출한 L량 그대로 주입은 상관 없을듯 합니다. 시동후 다시 배출후 신유 주입 할까도 했는데 낭비 인듯 해서 그작업은 안했습니다.
그럼 오일량이 처음부터 부족했던걸로 보여요...온도는 둘째치고 시동걸린상태에서 흘러나올때까지 주입해야 정량인걸로 알고있어요
@@ydkim4131 1) 변속기에 지정된 양을 채우십시오.
주의: 지정된 양이 변속기를 과도하게 채울 수 있음
2) 셀렉터 레버를 'P'에 넣으십시오.
3) 레벨 플러그를 제거한다. 오일 스트림을 드립으로 줄이십시오. 명백한 오일 손실이 없는 경우: 필요에 따라 보충하십시오.
4) 레벨 플러그를 장착한다. 1,2리터를 더해라. 주입구 플러그를 장착하십시오.
5) 진단 장비를 연결한다. 시동을 걸다. ATF 온도가 50~60°C인지 확인하십시오.
6) 셀렉터 레버를 'P'에서 'D'로 이동한 다음 'D'에서 'P'로 이동한 다음 각 위치에 2초간 남아 있는 'N'에서 'R'로 이동한 후 셀렉터 레버를 'P'로 되돌린다.
7) 3-6단계를 2회 반복한다.
8) ATF 레벨을 확인한다. 오일 스트림을 드립으로 줄이십시오. 명백한 오일 손실이 없는 경우: 필요에 따라 보충하십시오.
9) 레벨 및 주입구 플러그를 다시 장착하십시오.
외국어를 다들 전공 하셨나봐요 어렵네