Mercedes c-class S203 W203 Brake service brembo caliper rebuild

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @re-member
    @re-member 11 หลายเดือนก่อน

    Thank you. Exactly what I needed. Have a good day.

    • @smilocom
      @smilocom  10 หลายเดือนก่อน

      Thank you very much 🙂

  • @Красотынашейпланеты
    @Красотынашейпланеты ปีที่แล้ว

    Как так? W203 sport paket идёт с 2 piston caliber.
    Почему у тебя 4 pistons caliber? 🤔🤔🤔.
    А какой диаметр тормозные диски?

    • @smilocom
      @smilocom  ปีที่แล้ว

      Я считаю, что есть две версии спортивных пакетных тормозов. Мой выпущен в конце 2003 года и оснащен 4-поршневыми тормозами. Некоторые более поздние модели имели двухпоршневые тормоза. Я не знаю точно, когда это изменилось. Возможно, это даже зависит от страны.
      У меня диски брембо 330мм.

  • @garyfeatherston4850
    @garyfeatherston4850 ปีที่แล้ว +1

    Grease slider pins?

    • @smilocom
      @smilocom  ปีที่แล้ว +1

      Hi,
      In the video, (at about 24:01) I use "CRC Brakelube Pro". It is a grease that is very water-resistant and can withstand high temperatures without running. The grease does not contain metals and can therefore be used on parts of various metals without galvanic corrosion occurring.

    • @garyfeatherston4850
      @garyfeatherston4850 ปีที่แล้ว

      Thank you

  • @sblazea50
    @sblazea50 ปีที่แล้ว

    The piston fit nicely

    • @smilocom
      @smilocom  ปีที่แล้ว

      Yes, it did. So far there have been no problems and everything works and feels like new.

  • @jagenaught
    @jagenaught ปีที่แล้ว

    This is the same brembo as the one in the r129?

    • @smilocom
      @smilocom  ปีที่แล้ว

      My car is an S203 from late 2003 with the original sports package. As far as I can tell my calipers have part numbers 00 242 084 83 (FR) and 00 242 083 83 (FL) and I can see they cross reference the W203 and R171 but I can't see if they are the same as used for R129.
      The procedure for cleaning the pistons, changing o-rings and dust caps is roughly the same for all brake calipers. You just have to avoid opening the brake caliper itself, as that procedure may require new original stretch bolts (must not be reused) and o-rings etc.

  • @garyfeatherston4850
    @garyfeatherston4850 ปีที่แล้ว

    where are you located?

    • @smilocom
      @smilocom  ปีที่แล้ว

      Hi,
      I am on the Faroe Islands. A place like no other on earth and Europe's best kept secret.

  • @michaelreeves8164
    @michaelreeves8164 7 หลายเดือนก่อน

    Not the way I'd do it.

    • @smilocom
      @smilocom  7 หลายเดือนก่อน

      That's perfectly fine. The most important thing for me is that the end result meets requirements and expectations, then it is a success.