ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เหมาะกับการเป็นรถคันแรกได้100%
ส่วนมากผมเดินทางไกล กทม-เชียงใหม่ อยากทราบอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันในระบบไฮบริดครับ
จาก กทม.ไปเชียงใหม่ ระหว่างทางมีจุดชาร์จเยอะมากครับ แทบไม่ต้องใช้น้ำมันเลยครับ รุ่นนี้เป็นหัวชา์จแบบ CCS Type2 แบต 0-80% ใช้เวลาชาร์จประมาณ 35 นาทีแต่ถ้าแบตหมด รถจะเข้าสู่ระบบไฮบริด จะกินน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 14 กม./ล. เป็นตัวเลขแบบคร่าวๆนะครับ
@@autospinnchannel ขอบคุณครับ คงต้องวิ่งไฮบริดหละครับ เพราะ กทม เชียงใหม่ 700 กม หากวิ่งแต่ไฟฟ้าต้องหาจุดแวะถึง5ครั้ง
ลงรีวิว Haval H6 Phev ทดสอบขับรายแรก👍
ภาวะการตัดสินใจ เปรียบเทียบ กับ รถยุโรปได้ลย
น่าสนใจครับ แต่อยากรู้ว่า หลังไฟฟ้าหมด กินน้ำมันกี่โลลิตรครับ
หลังจากแบตหมด รถจะเข้าสู่ระบบไฮบริด จะกินน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 14 กม./ล. เป็นตัวเลขแบบคร่าวๆนะครับ
บริการหลังการขายเป็นยังไงบ้างครับ
วิ่งหลังแบตหมด ได้กี่กิโลเมตรต่อลิตรครับ
@@autospinnchannel ประมาณว่าแบกแบตวิ่งต่อใช่ไหมครับ
สุดยอดครับ
132.2 แจ่มครับเป็นเจ้าแรกที่บอกเลขวิ่งได้จริงในไฟเพียว
ตอนที่ทดสอบ มีแบตอยู่ 92% ถ้าแบตเต็ม 100% ก็ได้มากกว่านั้นครับ แต่ถ้าขับแบบเท้าเบาเน้นประหยัด คิดว่าได้เกิน 160 กม.ครับ
สรุปต่างจากตัวเเรกยังไง
รีวิวทดสอบการวิ่งจริงได้เยี่ยมเลยครับ มีเฉพาะรุ่น5ที่นั่ง ไม่มีเเบบ7ที่นั่งใช่ป่าวครับ?ตอนนี้มีศูนย์บริการครบทุกจังหวัดรึยังครับ.?
มีแค่รุ่น 5 ที่นั่งครับ สำหรับศูนย์บริการตอนนี้มีเพิ่มขึ้นเรื่อยๆครับ หรือเข้าไปดูได้ที่ลิงก์นี้ครับ mall.gwm.co.th/storeTestDrive?locale=th
อัตตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยเท่าไหร่ไม่เห็นบอกเลย
ราคาถ้าแตะ 1.7 นี่น่าจะยาก
เกินล้านห้าคนก็เริ่มคิดแล้วล่ะ ถ้าอยากตีตลาดให้ติดก็ต้องกล้าทำตลาดในราคาที่สมเหตุสมผลให้คนได้กล้าใช้ก่อน ถ้ามาแพงก็จบเลย เป็นโอกาสที่ดีในการตีตลาดแล้ว😊
@@คุณแม่จรัญญาบาศรี ถ้าเกินล้านห้านี่ CRV จะขอบคุณมากๆ แต่เกรงว่าไฮบริด CRV จะดันทะลุไปถึง 1.9 ด้วย honda หลังๆเก่งเรื่องคัดออพชั่นแล้วขึ้นราคา
ไม่มีสีสวยๆ หน้าจอ ดูเหมือน ประดับยนต์น่าจะทำได้สวยกว่านี้อีก
เหมาะกับการเป็นรถคันแรกได้100%
ส่วนมากผมเดินทางไกล กทม-เชียงใหม่ อยากทราบอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันในระบบไฮบริดครับ
จาก กทม.ไปเชียงใหม่ ระหว่างทางมีจุดชาร์จเยอะมากครับ แทบไม่ต้องใช้น้ำมันเลยครับ รุ่นนี้เป็นหัวชา์จแบบ CCS Type2 แบต 0-80% ใช้เวลาชาร์จประมาณ 35 นาที
แต่ถ้าแบตหมด รถจะเข้าสู่ระบบไฮบริด จะกินน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 14 กม./ล. เป็นตัวเลขแบบคร่าวๆนะครับ
@@autospinnchannel ขอบคุณครับ คงต้องวิ่งไฮบริดหละครับ เพราะ กทม เชียงใหม่ 700 กม หากวิ่งแต่ไฟฟ้าต้องหาจุดแวะถึง5ครั้ง
ลงรีวิว Haval H6 Phev ทดสอบขับรายแรก👍
ภาวะการตัดสินใจ เปรียบเทียบ กับ รถยุโรปได้ลย
น่าสนใจครับ แต่อยากรู้ว่า หลังไฟฟ้าหมด กินน้ำมันกี่โลลิตรครับ
หลังจากแบตหมด รถจะเข้าสู่ระบบไฮบริด จะกินน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 14 กม./ล. เป็นตัวเลขแบบคร่าวๆนะครับ
บริการหลังการขายเป็นยังไงบ้างครับ
วิ่งหลังแบตหมด ได้กี่กิโลเมตรต่อลิตรครับ
หลังจากแบตหมด รถจะเข้าสู่ระบบไฮบริด จะกินน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 14 กม./ล. เป็นตัวเลขแบบคร่าวๆนะครับ
@@autospinnchannel ประมาณว่าแบกแบตวิ่งต่อใช่ไหมครับ
สุดยอดครับ
132.2 แจ่มครับเป็นเจ้าแรกที่บอกเลขวิ่งได้จริงในไฟเพียว
ตอนที่ทดสอบ มีแบตอยู่ 92% ถ้าแบตเต็ม 100% ก็ได้มากกว่านั้นครับ แต่ถ้าขับแบบเท้าเบาเน้นประหยัด คิดว่าได้เกิน 160 กม.ครับ
สรุปต่างจากตัวเเรกยังไง
รีวิวทดสอบการวิ่งจริงได้เยี่ยมเลยครับ มีเฉพาะรุ่น5ที่นั่ง ไม่มีเเบบ7ที่นั่งใช่ป่าวครับ?ตอนนี้มีศูนย์บริการครบทุกจังหวัดรึยังครับ.?
มีแค่รุ่น 5 ที่นั่งครับ สำหรับศูนย์บริการตอนนี้มีเพิ่มขึ้นเรื่อยๆครับ หรือเข้าไปดูได้ที่ลิงก์นี้ครับ mall.gwm.co.th/storeTestDrive?locale=th
อัตตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยเท่าไหร่ไม่เห็นบอกเลย
หลังจากแบตหมด รถจะเข้าสู่ระบบไฮบริด จะกินน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 14 กม./ล. เป็นตัวเลขแบบคร่าวๆนะครับ
ราคาถ้าแตะ 1.7 นี่น่าจะยาก
เกินล้านห้าคนก็เริ่มคิดแล้วล่ะ ถ้าอยากตีตลาดให้ติดก็ต้องกล้าทำตลาดในราคาที่สมเหตุสมผลให้คนได้กล้าใช้ก่อน ถ้ามาแพงก็จบเลย เป็นโอกาสที่ดีในการตีตลาดแล้ว😊
@@คุณแม่จรัญญาบาศรี ถ้าเกินล้านห้านี่ CRV จะขอบคุณมากๆ แต่เกรงว่าไฮบริด CRV จะดันทะลุไปถึง 1.9 ด้วย honda หลังๆเก่งเรื่องคัดออพชั่นแล้วขึ้นราคา
ไม่มีสีสวยๆ หน้าจอ ดูเหมือน ประดับยนต์น่าจะทำได้สวยกว่านี้อีก