【ゼロヨン】ついに市販車未到の9秒台に突入!!10秒切りの壁を破ったのはやはり"あの"マシン!!|MSTVよーいどん

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • 5/3(火)に開催されたMSTVよーいどんで丸山浩がついに市販車9秒台を達成!
    果たして達成したマシンは丸山浩期待の新型ハヤブサか超新星のスーパーレッジェーラV4か!?
    スーパーレッジェーラV4オーナーアオヤギさんとの勝負も必見です!
    (関根)
    ▽6/11(土) MSTVよーいどん 開催概要・エントリーはこちら▽
    www.withme-rac...
    ◯以前新型ハヤブサでゼロヨンに挑戦した動画はこちら
    • 「新型ハヤブサ対ZX14R対旧ハヤブサ」ゼロ...
    【MSTV制作委員会】
    番組の応援サイト‼MOTOR STATION TV有料版コミュニティ【MSTV製作委員会】が発足しました‼こちらでは月額1000円の制作サイドに一歩寄った情報を配信しております。こんな動画を作って欲しいなどリクエストBOXなどもありますので応援しくださる方は、下記リンクから詳細ご確認いただけますので是非たくさんのご参加お待ちしております‼
    www.withme-raci...
    MSTVでは、番組スタッフ募集中。ビデオ編集、ビデオカメラクルー、2022年チャレンジ女子アナ、男子キャスターを募集します。詳細は↓こちらから
    www.withme-rac...
    皆様からのチャンネル登録よろしくお願いいたします。
    MSTV、ツイッターやってます!ぜひぜひフォローお願いします!
    / with_me_prt

ความคิดเห็น • 41

  • @Shimi-ZX-6R
    @Shimi-ZX-6R 2 ปีที่แล้ว +7

    おおー!9秒台達成おめでとうございます!これが見たかった。
    オーナーのアオヤギさんもすごいですね。

  • @zDW9IAkVKomasaki
    @zDW9IAkVKomasaki 2 ปีที่แล้ว +9

    アオヤギさんのライダースキルの高さよw

  • @GJ-ix8gy
    @GJ-ix8gy 2 ปีที่แล้ว +10

    やっぱり軽さですかね。159Kg/224PS

  • @user-vk8yc9rk1k
    @user-vk8yc9rk1k 2 ปีที่แล้ว +5

    丸山さんの腕があって、は解るが、淀みなくスピードが上がっていく隼は、流石だな、と思う。
    初代モデルを17年乗ったが、アの車重を感じさせない、分厚いトルクで加速していく感覚は、所有意欲を十二分に満足させてくれるバイクでした。
    新型…欲しいけどな~。
    年齢と、隼の重さ、隼に乗るなら、必ず押さえたいカスタム費用!を考えたら…。
    宝くじ当たらんかな…。
    隼って、バイクの完成型、の一つだと思うな。

  • @レモン羊羹
    @レモン羊羹 2 ปีที่แล้ว +3

    ドカはやっぱり流石だなぁ。CBR1000RR-Rとかはないのかな

  • @yukigunirider
    @yukigunirider 2 ปีที่แล้ว +20

    コスパで考えると隼のタイムは凄いっすね❗️
    (隼びいきですみません💦)

    • @Unknown-zt5qd
      @Unknown-zt5qd 2 ปีที่แล้ว +1

      しかもスーパースポーツとスポーツツアラーですしね
      どう考えても隼及びスズキが凄すぎるw
      価格を考えるとマジで隼が負けたのにドゥカティの負けだね

  • @user-wk7gy7ly1l
    @user-wk7gy7ly1l 2 ปีที่แล้ว +5

    丸山さん程のテクニックでしたら、隼のアンチリフトコントロールとトラクションコントロールをカットしたら9秒台入りそうですよね!
    アンチリフトコントロールがガッツリと中間域でパワーを抑え込んでいますので…。

    • @motorstationtv
      @motorstationtv  2 ปีที่แล้ว +4

      そうですね、その場でいきなり乗るので、もっと細かなセットも準備していきたいところです。次ぎ頑張りまーす

  • @shigre5362
    @shigre5362 ปีที่แล้ว

    レッジェーラはさすが値段ばりの性能、、
    デザインもカッコ良すぎ

  • @ikkak0
    @ikkak0 2 ปีที่แล้ว +8

    400mで250km/h超えまで加速するのはマシン、ライダーともにすごいですね。
    それにしても多分練習なしでぶっつけ本番で前回から確実にタイム縮めて
    目標の9秒台を確実に出すとはアオヤギさんて何者?
    (有名人だったらすみません)

  • @ryuk0218
    @ryuk0218 2 ปีที่แล้ว +7

    空気抵抗でかなりロスしますのでオーナー様はなるべく早めに右足を格納されると良いと思います

  • @TT-dl7of
    @TT-dl7of 2 ปีที่แล้ว +1

    スーパーレッジェーラはなんでこんなに速いんだろう ウイリーコントロールが優秀?ホイールベースが長い? 重心高そうなのに不思議です

    • @suzukinrider8868
      @suzukinrider8868 2 ปีที่แล้ว

      車重と馬力が全然違いますw

    • @TT-dl7of
      @TT-dl7of 2 ปีที่แล้ว

      @@suzukinrider8868 H2とか馬力あってもゼロヨンはノーマルではこんなに速くないんですよね 隼の方が楽に速いぐらいで
      それで不思議だなと思いました ロンスイとか車高下げて速いのはわかりますがウイリーしないで加速するのが凄いです

    • @suzukinrider8868
      @suzukinrider8868 2 ปีที่แล้ว

      @@TT-dl7of そこがやっぱりプロって感じですよね〜

  • @PTMY_998
    @PTMY_998 2 ปีที่แล้ว +3

    SuperLeggera V4のあのリッターとは思えない軽量さにあの高出力には納得の結果

  • @kadomachisun
    @kadomachisun ปีที่แล้ว

    GSX-R600でも10.42秒で走れてしまうというのだから驚き

  • @ojz2
    @ojz2 2 ปีที่แล้ว +1

    H2Rは,市販車だけど公道を走れないのでダメかな。H2カーボンならどうかな。ぜひやってみ欲しい。

  • @minghaoli9081
    @minghaoli9081 ปีที่แล้ว

    v4が加速凄いですね、軽い、速い。

  • @SenalAxe
    @SenalAxe 2 ปีที่แล้ว +11

    3:11 丸山さんエッロ

  • @PC9801BlackRX
    @PC9801BlackRX ปีที่แล้ว

    スーパーレッジェーラV4を市販車と呼ぶにはなんか違和感が。(しかも少し手を入れてありますし)
    それならRC213VーSもって話にもなります。
    確かに速いんだけど、うーん・・・

  • @hasanacar1326
    @hasanacar1326 2 ปีที่แล้ว +2

    Türkiye den selamlar arigatou

    • @ikkak0
      @ikkak0 2 ปีที่แล้ว

      Hoş geldin.Teşekkür ederim

  • @BOOSCA1972
    @BOOSCA1972 2 ปีที่แล้ว +3

    スーパーレッジェーラ、値段を見たら1,100万円越えですか…しかも車重が軽いと凄いですが、こちらと比べたら安く感じられる隼もやっぱり魅力的であります

  • @ainayuzu6276
    @ainayuzu6276 2 ปีที่แล้ว +2

    国産リッターSSですらしがみついてないと振り落とされそうな加速なのに、
    さらに1秒近く早いスーパーレッジェーラのフル加速なんて恐ろしくてとても....
    そのスーパーレッジェーラの9.6秒で255km/hの加速をもってしても止まって見えるような
    本場アメリカの4輪の最高峰トップフューエルの3.6秒で540km/hという加速。
    想像できないほど世界は広い。

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q 2 ปีที่แล้ว +1

    多分徳野さんにやらせたら速いですよ😂RVFのロケットスタートの徳野さんね😂🚀🚀🚀

    • @motorstationtv
      @motorstationtv  2 ปีที่แล้ว +1

      そんな時代が鈴鹿でありましたね。私も見てました。

  • @user-cs1je3qe9u
    @user-cs1je3qe9u 2 ปีที่แล้ว +1

    毎回タイムは更新してるのに相手に勝てない浪人さんです(笑)

  • @masayokota9917
    @masayokota9917 2 ปีที่แล้ว

    丸山さん、フロントフォークを突き出しせずに簡易にその場で縮めるフロントフォークタイダウンキットを使ってみて下さい!!

  • @asdfghjj8315
    @asdfghjj8315 2 ปีที่แล้ว +2

    Vmax1700はリミッターだけカットすれば9秒台入るんだけどね、

  • @suzukinrider8868
    @suzukinrider8868 2 ปีที่แล้ว +2

    隼は良いぞ〜笑笑

  • @bike.suzuki
    @bike.suzuki 2 ปีที่แล้ว +4

    凄い‼️
    隼オーナーとして、隼にも9秒台達成してほしー☺️❗️
    隼初期型はどれ位のタイムが出るのかなぁー🤔

    • @user-vk8yc9rk1k
      @user-vk8yc9rk1k 2 ปีที่แล้ว +1

      初めまして。
      99年モデル17年乗りました。
      カナリ手を入れた、と思ってます。
      そこで感じたのは、「速度と安全性は、カネで買える」でした(笑)。
      初期型特権340フルスケールメーターで、メーター読○40㎞でましたよ'`,、('∀`) '`,、。

  • @user-qu1my4zn2e
    @user-qu1my4zn2e ปีที่แล้ว

    750FXそんな遅くない

  • @CRM250-ht3pm
    @CRM250-ht3pm 7 หลายเดือนก่อน

    そこまで大型速いかな?

  • @user-yn4ji4pu4w
    @user-yn4ji4pu4w 2 ปีที่แล้ว

    乗りこなせないバカが事故る原因作る動画ですね。

    • @THE1225GUNDAM
      @THE1225GUNDAM 2 ปีที่แล้ว +7

      その発言がこの動画に対する批判のおつもりでしたら、それはお門違いですよ

    • @THE1225GUNDAM
      @THE1225GUNDAM 2 ปีที่แล้ว

      何に感化されたとしても批判されるべきは事故を起こしたバカですから

    • @user-yn4ji4pu4w
      @user-yn4ji4pu4w 2 ปีที่แล้ว

      @@THE1225GUNDAM
      勘違いするヤツが一番バカなんでしょうけど、メガスポーツを買うやつは必ず全開走行しますから責任の一端はあるでしょうね。

    • @suzukinrider8868
      @suzukinrider8868 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yn4ji4pu4w 間違いではない笑笑
      否定しましぇーん