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履くだけで楽になり、速くなることができる自分史上最高のタイヤが見つかりました。【continental GRAND PRIX 5000 ロードバイク タイヤ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 102

  • @tomscycling
    @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +18

    もうこれ以上ないんじゃないかというくらいのタイヤだと思ってますが、
    他におすすめあればコメントで教えてくださいー!!

    • @user-vg4pb8ky3c
      @user-vg4pb8ky3c 5 ปีที่แล้ว

      タイヤってそんなに違うんですか?

    • @user-pt3uo7vm5n
      @user-pt3uo7vm5n 5 ปีที่แล้ว +2

      @@user-vg4pb8ky3c 違いますねww
      グリップ力のいいタイヤと悪いタイヤをダウンヒルのカーブを
      走れば一目瞭然ですよww

    • @user-vg4pb8ky3c
      @user-vg4pb8ky3c 5 ปีที่แล้ว

      歩くポーション倒したら煽る!
      そうなんですか!?教えてくれてありがとうございます!!

  • @user-gy4kw4hn5p
    @user-gy4kw4hn5p 5 ปีที่แล้ว +7

    私はミシュランパワーの転がり感が好きですが、すぐにヒビが入るので5000を試してみます。
    富士ヒル、お二人共に応援してます。雨降りが心配ですね☔

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      ミシュランパワー転がり気持ちいいですよね!!
      ただたまたまパンク多くて変えてしまいました…(つд`)
      ありがとうございます!頑張ってきます!

  • @now6256
    @now6256 5 ปีที่แล้ว +7

    ちょうど購入しようか迷っていたのでありがたいです!

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว

      ぜひ試してみてくださいー!!

  • @lvfeng4613
    @lvfeng4613 2 ปีที่แล้ว +1

    私は最初「履くだけでそんなに変わるなんて大袈裟だよ」と思ってましたが、ちょっと気になってBianchiに履かせたら本当に見違えるほどスピードに乗りやすいし、落ちなくて感動しました笑
    あと私にとっては硬さもちょうど良くて今ではお気に入りです!

  • @user-on7gq5be9k
    @user-on7gq5be9k 5 ปีที่แล้ว +3

    この動画をきっかけに買おうと決意しました!

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      嬉しいです!!

  • @MCR30v
    @MCR30v 5 ปีที่แล้ว +5

    コンチ5000のレビューありがとうございます。耐久性がさらに良くなった上にもちもち感があるってめっちゃ良さそうですね!
    私もレーゼロに4000の組み合わせで使っていて高剛性でカチコチな感じが気に入っておりますが、グリップ性能も上がって乗り心地も良くなるのなら次は5000をぜひ履いてみたいですね〜!!
    ただ残念なことにGP4000なかなかパンクしない上にワンセットストックしてしまっております・・いつ履けるのやら笑

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +2

      GP4000ほんとに5,6000km走ってもまだまだいける気がするから凄いですよねー。
      ほんと別物みたいな印象でした!

  • @user-fb6iq4kn6v
    @user-fb6iq4kn6v 5 ปีที่แล้ว +8

    個人的にはチューブレスタイヤがおすすめです。
    車体を変え軽くなりましたが「気圧入ってるの?」ってぐらい柔らかいです。
    巡航速度も上がりました!
    相変わらず毛は出てきますが…

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +2

      チューブレスあついですよね!!
      3〜4年前10速だった時使ってました!
      対応するホイール買ったら絶対使いたいです!

    • @hamayata1
      @hamayata1 5 ปีที่แล้ว

      グラベルキング プラスのチューブレスはいいですよー!

  • @user-et2cg2mk1d
    @user-et2cg2mk1d 5 ปีที่แล้ว +7

    発売されてから凄く評判の良いタイヤですね(^-^)次のタイヤはこれにしてみます。

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      ぜひぜひ!!

  • @titanplate
    @titanplate 5 ปีที่แล้ว +6

    トレッド表面のザラザラ加工が効いてますね。
    走り終わって室内持ち込み前に濡れ雑巾で拭くと、引っかかる、引っかかる。

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      あー、すっごいわかります!!
      だからかー!!

  • @user-fe9mf3sl3b
    @user-fe9mf3sl3b 3 ปีที่แล้ว +2

    これ履いて走ったら巡航速度5km上がってとても嬉しかったです。

  • @leftymadrid
    @leftymadrid 5 ปีที่แล้ว +4

    I have just changed the tyres on my Specialized Tarmac last week, now I use the GP 5000's they feel wonderful, you will like them I think :-)

  • @kounotori4125
    @kounotori4125 5 ปีที่แล้ว +4

    5000は性能はマジで最高です。
    これ履いてレース出た時、コーナーやばいかなって思うぐらい攻めても滑らないし、後ろ走ってた人は同じライン走って滑ってました。そこで差つけれて入賞でした。
    ただし耐久性は他の方が仰る通り平均以下ですので決戦用にすることを強くお勧めします。

  • @shu1769
    @shu1769 5 ปีที่แล้ว +1

    個人的には グランプリ4000よりはエスワークスのタイヤのが好きです。5000はまだ使ったことないので参考になります。

  • @HAMAMATSU-RACING
    @HAMAMATSU-RACING 5 ปีที่แล้ว +8

    お疲れ様です。私も5000愛用者です🚴

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +2

      おぉー!良いですねーこれー!!(^^)

  • @cdajmgtpwmda
    @cdajmgtpwmda 5 ปีที่แล้ว +3

    共感ですね!
    好きすぎて23c 25c両方使った。

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます😊いいですよねー!!

  • @shockhin
    @shockhin 5 ปีที่แล้ว +2

    自分はボントレガーのR3(25c)を履いています。以前履いていたタイヤが台形になってきたのでかえましたが、榛名山のダウンヒルでも安心して車体を倒し込めました。
    マイナータイヤですが、よろしければお試しあれ。

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว

      ボントレガーは未知ですが、
      良いんですねー!!気になります✨

  • @user-vu3pj8jw3z
    @user-vu3pj8jw3z 5 ปีที่แล้ว +6

    タイヤ代えるだけで、走り心地が、ガラッと変化しますからね😄

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      本当変わりますねー!!

  • @cr0154
    @cr0154 5 ปีที่แล้ว +2

    気になってたタイヤのインプレありがとうございます😊
    ショップでも今イチオシって言ってたし次回はグランプリ5000に決まりそうですね!

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว

      ぜひ!!本当良いです!

  • @atgj2425
    @atgj2425 2 ปีที่แล้ว +1

    最近5000にしました。乗り心地は最高です💮コルサも使いましたが、高確率でパンクするのでやめました。コーナリングではコルサに比べて、バイクがパキパキ倒れる感じなので、慣れるまで時間かかりました🎵

  • @ktnk7821
    @ktnk7821 5 ปีที่แล้ว +1

    自分もGP5000使ってます!これに替えたらヤビツのタイムが3分程早くなりました。

  • @gtvts16
    @gtvts16 5 ปีที่แล้ว +4

    ヒルクライムに限ってはビットリアのコルサスピードがおススメです

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊
      履いたことないですが良さげですね!!

  • @user-jd5tt2qg8v
    @user-jd5tt2qg8v 2 ปีที่แล้ว

    イタズラでもない限り
    パンクは無さそうですねー😲

  • @oka5983
    @oka5983 5 ปีที่แล้ว +7

    自分も5000ナウです^^
    中々良タイヤですね♪
    つい、今週月曜日に通勤中フロントパンクしましたケドw
    外したらチューブに小さい穴2個開いてて
    恐らく段差越えた所にあった砂利でやられました。
    翌日からは同じタイヤですが問題ないですね!
    ストックタイヤで楽しみなのは、エスワークスのターボコットンですね
    早く試したいけれど、まだまだ使えるのでしばらくは5000です^^

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว

      エスワ!!絶対いいに決まってる…笑
      気になりますねー!!

  • @simesaba5242
    @simesaba5242 5 ปีที่แล้ว +2

    1か月前にGP4000から5000に変えましたが、転がりが非常によく、乗り心地もよくなりましたね。
    値段は張りますが、それに見合う価値はあると思います。

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว

      本当良いですよねー(^^)!!

  • @user-gj5fs8cr2o
    @user-gj5fs8cr2o 5 ปีที่แล้ว +3

    富士ヒル頑張ってください😊
    陰ながら応援してますm(*_ _)m
    目標達成絶対できる!!!!

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +2

      頑張りますー!!!

  • @fg9083
    @fg9083 5 ปีที่แล้ว +2

    コルサ派ですが、是非ともコルサの2.0も試してほしいです。
    コンチも使ってましたが、振動吸収性に関してはコンチを上回る乗りやすさですよ。
    耐パンクならコンチだと思いますが。。

    • @fg9083
      @fg9083 5 ปีที่แล้ว +2

      衝撃吸収やった。。
      チューブレスなら無難にIRC勧めます。
      理由はビードあげるのが普通のポンプで行けるし、物自体もかなりいいから。
      ゴムが柔らかいからタイヤの減り早いけどね。。

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊
      また試してみます!!

  • @kenmami
    @kenmami 5 ปีที่แล้ว +11

    パナレーサーが個人的にオススメです!KEN

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

    • @user-xu7if1cs6h
      @user-xu7if1cs6h 5 ปีที่แล้ว +2

      パナは安いですし、いいですよね!
      学生には優しいです

  • @user-js5vq9nr9v
    @user-js5vq9nr9v 5 ปีที่แล้ว +4

    ボントレガーR3も良いよ
    ヒルクライム〜最高速度少しアップしました!

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +3

      ありがとうございます😊

  • @user-el3hx6rj4f
    @user-el3hx6rj4f 5 ปีที่แล้ว +5

    4000は耐パンク優れてるといいながらサイドカットに弱い印象がありました。5000はそこも強化されてるか知りたいです!

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      耐パンクベルトがサイドまで広がり
      サイドカットに強くなった
      って、記事に書いてありました

    • @user-el3hx6rj4f
      @user-el3hx6rj4f 5 ปีที่แล้ว +2

      tom's cycling ご丁寧にありがとうございます!最近奥さんにロードを与えて夫婦で乗るようになりました。応援してます!!

  • @user-xs6yx4vd1i
    @user-xs6yx4vd1i 5 ปีที่แล้ว +7

    昨日ちょうどこれを買ったところです‪w

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +2

      おぉー(^ ^)!めちゃくちゃいいです!

  • @user-ll2gx6ms8r
    @user-ll2gx6ms8r 5 ปีที่แล้ว +4

    そろそろ履き替えだったので参考になりました✌️唯一のマイナス点はパッケージにお姉さんがいなくなったことですかね⁉️

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      それマイナス!?( ´ー`)笑

  • @ELAKLETSCARRERA
    @ELAKLETSCARRERA 5 ปีที่แล้ว +3

    僕も使ってます。モチモチ同意。コンチのGP5000の唯一の欠点は価格ですよねー。他より微妙に高い。

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว

      高いですねー(;_;)人気ゆえかな…

  • @vegasklx2505
    @vegasklx2505 5 ปีที่แล้ว +3

    ドヤ顔のドイツおばちゃんのタイヤ 自分も4000の頃から愛用してますパナと比べた頃もあるけど こっちの方が好きですね~

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      パナレーサー使ったことないので
      試してみたいです!

  • @emondaSL5
    @emondaSL5 5 ปีที่แล้ว +4

    私もホイル変更した時に、5000履いてみました。とはいえはじめてのグレードアップなので、違いを感じてるつもりで乗ってました。
    でも、お話を聞いてダウンヒルの時安心して預けられるって言葉聞いて、あ!確かに下りで少し曲がる時、タイヤが地面に引っ付いてる感覚感じた時ありました!
    やっぱいいタイヤなんですね。
    TOMIさん、手のひらと太ももが当たった時いい音なりますね( ̄▽ ̄)
    ↑文句とか違いますよ。なんかニヤッてしてしまって(笑)

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +2

      良いタイヤですよー!!
      その音は意識してなかったです笑

  • @user-ot5zh9ix6c
    @user-ot5zh9ix6c 5 ปีที่แล้ว +2

    今度ピレリ履いてみてください!

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว

      すっごい好評なんで試します!!

  • @jin-ix3pq
    @jin-ix3pq 4 ปีที่แล้ว

    コメント失礼します。
    振動吸収抜群のおすすめのタイヤあったら教えて欲しいです!!

  • @5imej1-5yam0j1
    @5imej1-5yam0j1 5 ปีที่แล้ว +1

    GP4000も良かったけど、
    今はCLEMNT STRADA LGGは最高すぎます。

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว

      聞いたことない!!気になります!!

  • @user-zy4xx6zo9v
    @user-zy4xx6zo9v 5 ปีที่แล้ว +1

    チューブは何を使ってますか?
    軽量チューブは使ったことありますか?

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      何度か使いましたがコスト良くないのと空気抜けるのが早いので今は安物のチューブ使いまわしてます!

  • @masahikosatakenx
    @masahikosatakenx 4 ปีที่แล้ว +1

    クロスバイク でも通勤で信頼性の高いタイヤで検討してますがどう思いますか?

    • @tomscycling
      @tomscycling  4 ปีที่แล้ว +1

      パンクしないっていうことを1番に選ぶと良いと思います!クロスの時はシュワルベのマラソンシリーズ使ってました!

  • @single_aristocrat_hiro
    @single_aristocrat_hiro 5 ปีที่แล้ว +1

    あら、私もこのタイヤは1月から使っています。
    ただ、残念ながら良さを感じる事がまったく出来ていません。
    ってか、前の方が持ちが良くて経済的で良かったとさえ思っています。
    どうやら私は違いのわからない男のようですね(ToT)
    どうせ3000km程度しか持たないなら、同じくらいしか走れないけど、モチモチ感が好印象だったビットリアのルビーノかコルサに戻そうかと思っています。

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว

      路面に張り付くような感じは好みがあるかもですねー!!
      なるほどー!!そんな意見もあるんですね!勉強になりました!!

  • @no-3
    @no-3 5 ปีที่แล้ว +2

    そんなにいいですか。今はGRANPIX 4000SIIはいてます。次は、パナレーサーにしようとしてましたが、候補に入れてみます。

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      おススメですー!!

  • @kengoo9325
    @kengoo9325 5 ปีที่แล้ว +2

    俺、コンチネンタルグランプリのTTっす

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +2

      転がり性能はTTの方が良いらしいですね!!…気になる…

  • @musicalgipsy
    @musicalgipsy 5 ปีที่แล้ว +3

    (´;ω;`)10日くらい前に23cで後方からの車の急接近に対して左のスペースに緊急回避したら急にグリップ失って落車しました▲
    地面に砂が溜まっているなどは特に見受けられませんでしたが腰から落ちて膝まで内出血で真っ青(>_

    • @user-yp1hm2bn5j
      @user-yp1hm2bn5j 5 ปีที่แล้ว +1

      大変でしたね~
      自転車はどうなりました?

    • @musicalgipsy
      @musicalgipsy 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yp1hm2bn5j ありがとうございます(^.^)(-.-)(__)
      ほとんど自分も含め宙に浮いた感じになったので、自分の腰が何よりも先に落ちたので運良くフレームは無事でした♪
      右のブラケットカバーはザックリと切れたくらいで済みましたf(^ー^;

  • @user-kj9de1oz9d
    @user-kj9de1oz9d 5 ปีที่แล้ว +2

    欠点は・・・ちょっと高めな価格。新型パナレーサーはどうなんだろう。

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว

      ちょっと高いですねー!!

  • @mizutama53138
    @mizutama53138 5 ปีที่แล้ว +3

    コンチネンタルやっぱりいいんですね…
    パナレーサでしっくりきちゃってるんですけど…
    (´・ω・`)アホなんでしょうか?
    だれかアドバイスプリーズです💦

    • @user-js5vq9nr9v
      @user-js5vq9nr9v 5 ปีที่แล้ว +2

      こちらも前 ロードバイクでパナレーサーからコンチネンタルに替えたら、1段分くらい軽くなりました!

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +1

      パナレーサ使ったことないので気になってます…

    • @user-js5vq9nr9v
      @user-js5vq9nr9v 5 ปีที่แล้ว +1

      OGAWA YUICHI 価格とグリップ力が良いくらいかな

    • @kounotori4125
      @kounotori4125 5 ปีที่แล้ว +1

      5000はレース出ないなら必要ないかなと。決戦用としてなら最高のタイヤですが普段乗りに使うと(もちろん普段どの位乗るかにもよりますが)すぐ使えなくなります。高額なのでかなり痛いです。

  • @user-ty9ru6tw6j
    @user-ty9ru6tw6j 5 ปีที่แล้ว +2

    今はピレリのP-ZEROを履いています。 すごくいいタイヤですけど減りが早いです(•́ε•̀٥)
    5000気になっているので、参考にさせてもらいます。(残ってるタイヤが数本あるけど…)

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว +2

      ピレリ履いてる人多いですねー!!
      …気になる( ´ー`)

  • @boumu2305
    @boumu2305 4 ปีที่แล้ว +1

    高級タイヤと普通のタイヤの違いが解らない自分には、もったいなくて使えないですね(笑)
    豚に真珠?
    自分は、同じタイヤでの空気圧の違いによる、乗り心地や走行抵抗なんかの違いは分かる程度です🎶
    どうすれば、高級タイヤと普通のタイヤの違いが分かる様になるのでしようね🎶

    • @tomscycling
      @tomscycling  4 ปีที่แล้ว +1

      普通のタイヤがコスパのいい良いタイヤなのかもしれませんね🤔

    • @boumu2305
      @boumu2305 4 ปีที่แล้ว +1

      @@tomscycling
      返信 ありがとうございました🎶
      これからも、動画アップ楽しみにしています🎶

  • @yucasey4713
    @yucasey4713 5 ปีที่แล้ว +1

    使ってるけどサイドウォール、実はそんなに強くない💦

  • @user-jr8os1oy5p
    @user-jr8os1oy5p 5 ปีที่แล้ว +2

    僕はピレリのタイヤを掃いてますよ

    • @tomscycling
      @tomscycling  5 ปีที่แล้ว

      ピレリも多いですねー!!まだ履いたことないので気になりますー

  • @kp-rn1cr
    @kp-rn1cr 5 ปีที่แล้ว +1

    いち