Wir haben damals euren 1300er angeschaut und Probe gefahren. War noch ein ganz früher, meine 77er Baujahr und hatte oben an der Dachrinne bissle Rost, 34" Räder waren auch nachgerüstet. Irgendwo haben wir noch Bilder davon. Grüße von den 3 Buben aus dem Kreis Heidenheim an der Brenz
Echt ein tolles Video. Ich habe mir die Restauration von den Lehrlingen auch angeschaut...coole Sache! Schade, daß es den MBtrac nicht mehr gibt und man ihn auch nur noch ganz selten sieht. Ich würde schon daran glauben, daß sich eine Neuauflage vom MBtrac verkaufen läßt. Grüße aus Oberbayern!
MB Tracs sind schon cool. Aber nicht vergessen, Kramer hatte da auch was tolles zu bieten. Zwar nicht so erfolgreich und nur mit kurzer Bauzeit, aber immerhin, da stand auch kein Weltkonzern dahinter. Wollte es nur als Badner erwähnt haben. Danke euch für das tolle Video. Klaus aus Legelshurst.
Das Museum ist auf jedenfall einen Besuch wert. Das Trac Konzept läuft aber auch heute noch erfolgreich, nennt sich Xerion.. Übrigens der Urvater des MB-Trac 😉Interessant vor allem wenn man die Geschichte dahinter kennt, Mercedes hat Claas damals ja verseckelt.. bei mir im Dorf sind noch fünf MB-Tracs im Einsatz, einer in der Forstausführung😉 Liebe Grüße
Moin, 1990 mit U 406 und 84 PS Winterdienst in der Strassenmeisterei, heute U 430 mit 299 PS, und viel weniger Schnee, immer noch faszinierend. Schönes Video und drück dir die Daumen Lukas, das dir mal ein bezahlbarer Trac über den Weg fährt. Olli soll halt mal noch in die Portokasse greifen😜
8:41 Dass man heute nicht mehr mit Rechen/Gabel neben dem Mähbalken laufen muss, ist einerseits ein Segen, andererseits sieht man es den Leuten an. Vermutlich sind manche Fahrzeuge Leihgaben, die nicht permanent im Museum anzutreffen sind? 12:30 Ähnlich wie beim Mähbinder, dem Fendt GT oder den Anbau-Maishäcksler haben eben verschiedene Entwicklungen ihre Zeit, die kommt und wieder geht. Selbst bei den JCB und den letzten MB-trac, die noch am aktiven Geschehen teilnehmen, sieht man kaum noch Aufbaubehälter - Weil große Betriebe zwischenzeitlich Anhängespritzen haben, oder sogar Selbstfahrer, weil es auf vielen Höfen mittlerweile Teleskoplader, Überladeschnecken (wie bei Euch ja auch) gibt, die eine Aufbau-Kippmulde ersetzen. Selbst wenn Ihr je noch mal einen Trac habt, was ich Euch gönne, den würdet Ihr vermutlich schonen, als gelegentliches Zugfahrzeug nutzen, aber wohl ohne die Vorteile des Konzepts wie früher zu nutzen. Landtechnik Schönebeck und Doppstadt konnten den MB-trac nicht mehr erfolgreich weiter vermarkten, auch Werner in Trier schwenkte nach den noch sehr MB-trac-ähnlichen ersten WF-trac bald um auf reine Spezialmaschinen, für die der MB-trac immerhin Wegbereiter war. Und auch der Unimog wurde selten in der Landwirtschaft. Höhere Geschwindigkeiten bei Standardschleppern, Agrar-LKW oder herkömmliche Lkw für Transport-Zwecke ließen auf den Höfen die Nische schwinden, welche der Unimog bis dahin ausfüllte. Und auch ACGO hat wohl aus einer Vernunft-basierten Überlegung heraus die Baureihen Fendt Geräteträger und Xylon eingestellt, noch bevor ein Nachfragerückgang dies unumgänglich gemacht hätte. Schöner Einblick, Euch alles Gute.
Habe noch viele viele Aufnahmen von MB-TRACs mit Lohnunternehmer a. D. Arno Kilz oder Sascha Schuck und Mannschaft im Einsatz mit Rebenpflanzmaschine, die ja oft erst mehrere Ortschaften weit - mit dem Bedienungspersonal - zurücklegen musste, um Satelitengesteuert cm-genau das nächste große Jungfeld (Junger Weinberg) mit neuen Reben zu bepflanzen .
Ich bin bei der Bundeswehr die alten Unimog (mit Funkkoffer hinten drauf) mit Benzinmotor gefahren... mein Gott was haben die gesoffen. Es gab dort auch schon die neuen Modelle mit Dieselmotor die waren ein Traum... 1A.
Hallo coole Aufnahmen vom mercedes Museum mein Onkel fuhr ein mbtrac 1600 klasse maschiene ohne großen Ausfall knapp 30.000bst gelaufen bis der Betrieb verkauft wurde
MB-Trac…eine wirklich mächtige Maschine…und jaa…bei uns in der Schweiz halt eher Seltener anzutreffen…und wenn…dann vor Allem im Forstbetrieb…war ja auch Damals eine Grosse Investition…aber halt ein echter Hingucker…Eckig…Kantig…Gross…Stark👍👍Jaa Oliver und Lukas..verstehe Eure GLÄNZENDEN Augen🤩🤩😳😳…und Danke fürs „Mitnehmen“ nach Gaggenau🤗🤗🙏🙏…meine Augen Glänzen 🤩🤩jetzt auch…Liebe Grüsse aus dem Limmattal🙂🙂de Ruedi…Gänd Eu Sorg🙏🙏
Ja schöne Traktoren 😍 Das stimmt waren und sind immernoch richtige Hingucker 😊👍🏼 Das freut uns wenn dir das Video gefallen hat 😊😁 Liebe Grüße zurück 🤝🏼😊
Dann lebst du wohl am falschen Ort in der Schweiz! Bei uns im Mittelland sind noch etliche MB-Traks unterwegs! Egal ob Landwirtschaft ob Privatpersonen oder Schreinereien! In meiner Umgebung sind mindestens 15 nich im täglichen Einsatz
@@stefantrussel1828 Danke Stefan für die Info…dann bin ich ja Beruhigt😉😉…aber in meiner Wohn-Gegend…dem Limmattal sind die Grossen Mächtigen halt doch eher Selten…🤔🤔…de Ruedi
Jaja Lukas es gab früher auch schon gute Maschinen und Systemlösungen bevor es Fendt Vario gab....,.. ich kenne einen der erledigt heute noch alle Arbeiten mit seinen MB TRACs und du meinst euer 818 ist schon alt das 8 Stunden Arbeit mit ihm schon fast ne Zumutung ist 😂😂😂😂
Wir haben damals euren 1300er angeschaut und Probe gefahren.
War noch ein ganz früher, meine 77er Baujahr und hatte oben an der Dachrinne bissle Rost, 34" Räder waren auch nachgerüstet. Irgendwo haben wir noch Bilder davon.
Grüße von den 3 Buben aus dem Kreis Heidenheim an der Brenz
Ja genau
Ihr habt ihn aber nicht gekauft
Gruß Olli
Echt ein tolles Video. Ich habe mir die Restauration von den Lehrlingen auch angeschaut...coole Sache! Schade, daß es den MBtrac nicht mehr gibt und man ihn auch nur noch ganz selten sieht. Ich würde schon daran glauben, daß sich eine Neuauflage vom MBtrac verkaufen läßt. Grüße aus Oberbayern!
MB Tracs sind schon cool.
Aber nicht vergessen, Kramer hatte da auch was tolles zu bieten.
Zwar nicht so erfolgreich und nur mit kurzer Bauzeit, aber immerhin, da stand auch kein Weltkonzern dahinter.
Wollte es nur als Badner erwähnt haben.
Danke euch für das tolle Video.
Klaus aus Legelshurst.
Das stimmt aber viele wissen davon leider nichts mehr
Liebe Grüße zurück 😊👍🏼
Otto´s Kramer Allrad 1014 TS hier auf You Tube den durfte ich in den 90er Jahren öfter mal fahren
Das Museum ist auf jedenfall einen Besuch wert. Das Trac Konzept läuft aber auch heute noch erfolgreich, nennt sich Xerion.. Übrigens der Urvater des MB-Trac 😉Interessant vor allem wenn man die Geschichte dahinter kennt, Mercedes hat Claas damals ja verseckelt.. bei mir im Dorf sind noch fünf MB-Tracs im Einsatz, einer in der Forstausführung😉 Liebe Grüße
Ja manchmal sieht man den Wald vorlauter Bäumen nicht mehr 😂 der Xerion garnicht dran gedacht aber ja hast recht 😁👍🏼
MB Trac ist doch einfach Kult 😍😁
War wirklich toll, bin froh das ich da war und Euch Beide getroffen hab!😃😉🤗🫶🫶👍Ganz herzliche Grüße ausm Kraichgau!😃👋
Ja hat uns gefreut 😊👍🏼
Liebe Grüße zurück 😁
Moin, 1990 mit U 406 und 84 PS Winterdienst in der Strassenmeisterei, heute U 430 mit 299 PS, und viel weniger Schnee, immer noch faszinierend. Schönes Video und drück dir die Daumen Lukas, das dir mal ein bezahlbarer Trac über den Weg fährt. Olli soll halt mal noch in die Portokasse greifen😜
Wahnsinn 😁 sehr cool
Ja irgendwann wird der Traum war 👌
Bei mir in der Nähe laufen auch nach zwei MB Track rum auf Federn Äcker haben ein super Klang gehabt
Sehr cool 😁😊
8:41 Dass man heute nicht mehr mit Rechen/Gabel neben dem Mähbalken laufen muss, ist einerseits ein Segen, andererseits sieht man es den Leuten an.
Vermutlich sind manche Fahrzeuge Leihgaben, die nicht permanent im Museum anzutreffen sind?
12:30 Ähnlich wie beim Mähbinder, dem Fendt GT oder den Anbau-Maishäcksler haben eben verschiedene Entwicklungen ihre Zeit, die kommt und wieder geht. Selbst bei den JCB und den letzten MB-trac, die noch am aktiven Geschehen teilnehmen, sieht man kaum noch Aufbaubehälter - Weil große Betriebe zwischenzeitlich Anhängespritzen haben, oder sogar Selbstfahrer, weil es auf vielen Höfen mittlerweile Teleskoplader, Überladeschnecken (wie bei Euch ja auch) gibt, die eine Aufbau-Kippmulde ersetzen. Selbst wenn Ihr je noch mal einen Trac habt, was ich Euch gönne, den würdet Ihr vermutlich schonen, als gelegentliches Zugfahrzeug nutzen, aber wohl ohne die Vorteile des Konzepts wie früher zu nutzen. Landtechnik Schönebeck und Doppstadt konnten den MB-trac nicht mehr erfolgreich weiter vermarkten, auch Werner in Trier schwenkte nach den noch sehr MB-trac-ähnlichen ersten WF-trac bald um auf reine Spezialmaschinen, für die der MB-trac immerhin Wegbereiter war. Und auch der Unimog wurde selten in der Landwirtschaft. Höhere Geschwindigkeiten bei Standardschleppern, Agrar-LKW oder herkömmliche Lkw für Transport-Zwecke ließen auf den Höfen die Nische schwinden, welche der Unimog bis dahin ausfüllte.
Und auch ACGO hat wohl aus einer Vernunft-basierten Überlegung heraus die Baureihen Fendt Geräteträger und Xylon eingestellt, noch bevor ein Nachfragerückgang dies unumgänglich gemacht hätte.
Schöner Einblick, Euch alles Gute.
Servus ihr zwei
Den 1800 er Intercooler gab's ja nicht ab Werk. Der wurde in einer anderen Firma umgebaut.
Gruß aus Niederbayern
Danke für die Info
Habe noch viele viele Aufnahmen von MB-TRACs mit Lohnunternehmer a. D. Arno Kilz oder Sascha Schuck und Mannschaft im Einsatz mit Rebenpflanzmaschine, die ja oft erst mehrere Ortschaften weit - mit dem Bedienungspersonal - zurücklegen musste, um Satelitengesteuert cm-genau das nächste große Jungfeld (Junger Weinberg) mit neuen Reben zu bepflanzen .
Finde euch Toll 😃 Bin wegen dem Leimenhof Video auf euch gekommen ☺️
Dankeschön 😊
Als Rückefahrzeug war der MB Trac einfach unschlagbar......!
Was ein geiles Video und MB Trac legende🔥🔥Bei uns läuft noch ein 800 Liebhaberstück dem haben sie das Brüllen beigebracht.Grüsse aus Emmingen.✌️
Sehr geil 😍
Liebe Grüße zurück 😊
Lustig! Genau auf dem Parkplatz hab ich geparkt gehabt als ich vergeblich auf euch gewartet hatte 😢
Wir waren innen drin
@@Gutshof-EMnachdem ich nicht mehr da war, sonst hättet ihr da nicht parken können 😉 Bin um 11:40 Uhr wieder gegangen
Ich bin bei der Bundeswehr die alten Unimog (mit Funkkoffer hinten drauf) mit Benzinmotor gefahren... mein Gott was haben die gesoffen. Es gab dort auch schon die neuen Modelle mit Dieselmotor die waren ein Traum... 1A.
😂😂 oha
Die Anfänge waren schon krass 😁
MB trac 700G Baujahr 1987 mit 78 PS hatten wir.
Das mb trac treffen war letztes Jahr 50 Jubiläum 😀
😬😬 und wir haben es verpasst
Doppstadt hat ja noch weitergebaut
Hallo coole Aufnahmen vom mercedes Museum mein Onkel fuhr ein mbtrac 1600 klasse maschiene ohne großen Ausfall knapp 30.000bst gelaufen bis der Betrieb verkauft wurde
MB-Trac…eine wirklich mächtige Maschine…und jaa…bei uns in der Schweiz halt eher Seltener anzutreffen…und wenn…dann vor Allem im Forstbetrieb…war ja auch Damals eine Grosse Investition…aber halt ein echter Hingucker…Eckig…Kantig…Gross…Stark👍👍Jaa Oliver und Lukas..verstehe Eure GLÄNZENDEN Augen🤩🤩😳😳…und Danke fürs „Mitnehmen“ nach Gaggenau🤗🤗🙏🙏…meine Augen Glänzen 🤩🤩jetzt auch…Liebe Grüsse aus dem Limmattal🙂🙂de Ruedi…Gänd Eu Sorg🙏🙏
Ja schöne Traktoren 😍
Das stimmt waren und sind immernoch richtige Hingucker 😊👍🏼
Das freut uns wenn dir das Video gefallen hat 😊😁
Liebe Grüße zurück 🤝🏼😊
Dann lebst du wohl am falschen Ort in der Schweiz!
Bei uns im Mittelland sind noch etliche MB-Traks unterwegs! Egal ob Landwirtschaft ob Privatpersonen oder Schreinereien! In meiner Umgebung sind mindestens 15 nich im täglichen Einsatz
@@stefantrussel1828 Danke Stefan für die Info…dann bin ich ja Beruhigt😉😉…aber in meiner Wohn-Gegend…dem Limmattal sind die Grossen Mächtigen halt doch eher Selten…🤔🤔…de Ruedi
Sind auch viele im Rübentransport gelaufen.
Ja das stimmt 😁
Top Video
Danke dir ☺️
Ich verstehe gar nicht das die immer Traktoren in schwarz so toll finden, ich mag die Originalfarben lieber.
Den einzig wahren Black Beauty kann man nur schön finden 😍
Moinsen
Moin 😁
👍👍👍
😊❤😊
Ha erster🥇🥇🥇
Moin Lukas und Olli 👍👍👍
Mega geiles Spezial Video 👍👍❤️❤️❤️
Danke dir 😊
Jaja Lukas es gab früher auch schon gute Maschinen und Systemlösungen bevor es Fendt Vario gab....,.. ich kenne einen der erledigt heute noch alle Arbeiten mit seinen MB TRACs und du meinst euer 818 ist schon alt das 8 Stunden Arbeit mit ihm schon fast ne Zumutung ist 😂😂😂😂
Super Aufnahmen
Super Video
Danke dir 😁
Very good video! I have USDT in my OKX wallet and I have my recovery phrase. ----------- How do I transfer them to Binance?
😉👍👍👍🤠👍✌🤘🥰😘
😁
Ist ein KM 22
Fast richtig 😁