Én gyerekkorom óta Bmw - s vagyok, volt már pár darab. Most is van és lesz is Bömösöm. Tetszik ez is csak annyit csinálnék, hogy nekifutásból rúgnám le a két tabletet onnét, illetve a frontja megkapná az eggyel régebbi frontját. Ablakemelő gombok tényleg gagyik, sajnálom, hogy a Bmw elfelejtette, hogy régen a váltó mellett voltak és az (számomra) egy sokkal sokkal jobban tetsző dolog volt, ennek hiányában kurblis tekerővel kérném. És tulajdonképpen ennyit változtatnék rajta ;) Jók vagytok mint mindig.
A navigációt is kirakja head up displayre, így 200 nál a német autópályán is az úton tarthatod a szemed. De a párásodó szélvédő miatt be kell menned az érintőgombokkal a menübe. (oké, kirakták gyorsgombra, de továbbra is oda kell nézz, hogy mit nyomsz meg.) Gratulálok, nagy innováció ez ismét egy prémium autógyártótól.
Nem párásodik a szélvédő menet közben… max mielőtt elindultál akkor az, de álló helyzetben meg mindegy mit nyomkodsz. Nem mondom, hogy ebbe az irányba kell menni, a tesla kormányon lévő gombos indexe már tényleg a teljesen elborult kategória, de ezekkel még simán el lehet lenni menet közben is az idrive kontrollerrel középen.
Én imádom az új érintős klímát benne, könnyű rábökni a klíma menüre, ott pedig hatalmas területen van minden kezelő, tehát oda sem kell nézned szinte. A szélvédőt ha le akarod fújni elég találomra rábökni a kijelző felső felére. Fantasztikusan átgondolt és jól kezelhető.
Volt szerencsém megnézni ezt élőben Münchenben és nagyon nem tetszik. Nekem a G szériám van, egy touring, de az sokkal szebb és BMW-sebb, szerintem. Nekem ez már bazári volt. A középkonzolon az idrive kezelő tekerentyű ( nem tudom a nevét 😅) az nagyon búcsús kristályszerű borzadvány, a műszerfal betétben voltak ilyen villámot idéző repedés, forma, mindegy minek hívjuk és világított is, borzalmas, a kormány formájáról már nem is beszélek. Ez az úristen kategória és nem a jó értelemben! De a külseje is, elengedték ezt a sportos vonalat ami szerintem a triumvirátus közt ez különbözette meg a többitől. Egyszó mint 100 nekem egyáltalán nem teszet, de ez csak az én véleményem. Úgyhogy engem mint potenciális vásárlót elvesztettek ezzel az autóval. Egy M3 touringot azért elfogadnék, 😄 max talán még az új x5 viszont nem vagyon nagy SUV-os, viszont ebben az összegben meg már inkább egy Porsche Macan, ami sokkal sportosabb. X3 nem tetszik azért nem azt írtam, tudom, hogy méretben az paszolna.
En nem vagyok mernok. Egy kerdes. Ha mondjuk nem fenysebesseggel gyorsulna, hanem sokkal lassabban, mint mondjuk egy 40 loeros polo anno, ugyanekkora akkuval nem tudna nagyobb tavolsagra jutni a kocsi?
Hát nekem ez a hátsó rész, valamiért VW jut eszembe. Hátulról elvesztette a BMW stílust. Elől még csak-csak, még az E60 lámpáját is belelátom. Oldalról meg inkább coupe vonal. Mindegy, úgy sem lesz ilyenem. 😀
@@zoltanbessenyey22 BZ, Köszi a klassz autóbemutatót! Az ilyen gyorsulásoknál mindig izgulok, nehogy meghúzodjon a nyakad. Még annyit szeretnék írni, hogy a "circuit" kiejtése: szö(r) kit. Két szótag és ne zavarjon benne az "u" betü. #Mclaren #DeWalt
borzalmas passat hátulja van.. a tervezőt már az első hód nagy vesénél ki kellett volna rúgni vagy átzavarni a konkurenciához mert ez botrányosan ronda
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
Én gyerekkorom óta Bmw - s vagyok, volt már pár darab.
Most is van és lesz is Bömösöm.
Tetszik ez is csak annyit csinálnék, hogy nekifutásból rúgnám le a két tabletet onnét, illetve a frontja megkapná az eggyel régebbi frontját.
Ablakemelő gombok tényleg gagyik, sajnálom, hogy a Bmw elfelejtette, hogy régen a váltó mellett voltak és az (számomra) egy sokkal sokkal jobban tetsző dolog volt, ennek hiányában kurblis tekerővel kérném.
És tulajdonképpen ennyit változtatnék rajta ;)
Jók vagytok mint mindig.
Képtelenség annyi funkciót felrakni gombokra mint amit egy mai autó megkíván. Ezt tessék elfogadni vagy lehet venni 20 évvel ezelőtti autókat.
Csabi reakciója 16:45 nagyon őszinte és én is így gondolom. Köszi a tesztet sakcók!
A navigációt is kirakja head up displayre, így 200 nál a német autópályán is az úton tarthatod a szemed.
De a párásodó szélvédő miatt be kell menned az érintőgombokkal a menübe. (oké, kirakták gyorsgombra, de továbbra is oda kell nézz, hogy mit nyomsz meg.)
Gratulálok, nagy innováció ez ismét egy prémium autógyártótól.
Nem párásodik a szélvédő menet közben… max mielőtt elindultál akkor az, de álló helyzetben meg mindegy mit nyomkodsz.
Nem mondom, hogy ebbe az irányba kell menni, a tesla kormányon lévő gombos indexe már tényleg a teljesen elborult kategória, de ezekkel még simán el lehet lenni menet közben is az idrive kontrollerrel középen.
Én imádom az új érintős klímát benne, könnyű rábökni a klíma menüre, ott pedig hatalmas területen van minden kezelő, tehát oda sem kell nézned szinte. A szélvédőt ha le akarod fújni elég találomra rábökni a kijelző felső felére. Fantasztikusan átgondolt és jól kezelhető.
kivul belul fortelmes :( ha kia logo lenne rajta elhinnem hogy egy koreai fos
Köszönjük az adást! :) #McLaren #DeWalt
Volt szerencsém megnézni ezt élőben Münchenben és nagyon nem tetszik. Nekem a G szériám van, egy touring, de az sokkal szebb és BMW-sebb, szerintem. Nekem ez már bazári volt. A középkonzolon az idrive kezelő tekerentyű ( nem tudom a nevét 😅) az nagyon búcsús kristályszerű borzadvány, a műszerfal betétben voltak ilyen villámot idéző repedés, forma, mindegy minek hívjuk és világított is, borzalmas, a kormány formájáról már nem is beszélek. Ez az úristen kategória és nem a jó értelemben! De a külseje is, elengedték ezt a sportos vonalat ami szerintem a triumvirátus közt ez különbözette meg a többitől. Egyszó mint 100 nekem egyáltalán nem teszet, de ez csak az én véleményem. Úgyhogy engem mint potenciális vásárlót elvesztettek ezzel az autóval. Egy M3 touringot azért elfogadnék, 😄 max talán még az új x5 viszont nem vagyon nagy SUV-os, viszont ebben az összegben meg már inkább egy Porsche Macan, ami sokkal sportosabb. X3 nem tetszik azért nem azt írtam, tudom, hogy méretben az paszolna.
Ezt jól megfogalmaztad, sajnos bazári. Úgy néz ki mint egy kínai bmw koppintás 😢
Szerintem az 550e az sor6 mint az 545e volt!
Köszi az adást, nagyon szuper lett! Ja és mielőtt elfelejteném. #McLaren #DeWALT
Ha nem más a kerekesszékemet szedem szét és rakom össze a Mclaren Dewalt al. De a láncfűrészeimet is. 😅😅😅🤝👍✌️
...azt milyen narancsos a fényezése :D
Kiváncsi vagyok lesz-e m5 kombi.a prototipust láttam Münchenben
Remélem lesz a Laptimingba..
En nem vagyok mernok. Egy kerdes. Ha mondjuk nem fenysebesseggel gyorsulna, hanem sokkal lassabban, mint mondjuk egy 40 loeros polo anno, ugyanekkora akkuval nem tudna nagyobb tavolsagra jutni a kocsi?
dehogynem. el is hangzott, hogy a gyengébb 40-es modell természetesen nagyobb hatótávot tud🤞👌
@@zoltanbessenyey22De a kérdésem erre a konkrét modellre vonatkozott. Ha ennél tekernék lejjebb az értékeket, még a 40-es alá is.
As 550e nem sor6-os?
Az előző széria (G30) mérföldekkel elegánsabb, klasszikus BMW sedan forma.
Köszönjük a műsort, #McLaren #DeWalt
Ez egy vállalható vese méret.
Nem vese, hódfog.😂😂😂
Top 🎉
Nekem a külsője olyan, mintha félbe hagyták volna a dizájnt ....
Szerintem jol johet az auto szerelesenel nehany DeWalt / McLaren termek :)
Szomszéd most vette meg ,legjobb panel lakásba😂 😅 biztos fel akart vágni a sokk Bmw X5 Pozsonyi🇸🇰 panel 😅tulajoknak😂 Big biznisz 🏆😂😂
Hát nekem ez a hátsó rész, valamiért VW jut eszembe. Hátulról elvesztette a BMW stílust. Elől még csak-csak, még az E60 lámpáját is belelátom. Oldalról meg inkább coupe vonal.
Mindegy, úgy sem lesz ilyenem. 😀
Jó lesz ez. Mondjuk egàt megy az új Smarttal 🤣🤣🤣 #McLaren #DeWalt
Az 550e sor6, nem V8.
Miezameklarendevaltfaszság?
nyerményjátékamibenatobbiekresztvesznek
@@zoltanbessenyey22 BZ, Köszi a klassz autóbemutatót! Az ilyen gyorsulásoknál mindig izgulok, nehogy meghúzodjon a nyakad. Még annyit szeretnék írni, hogy a "circuit" kiejtése: szö(r) kit. Két szótag és ne zavarjon benne az "u" betü. #Mclaren #DeWalt
Ennyi összegért Nagyon kevés a megtehető hatótávolság
Lassan nem vese van a BMW-k orrán, hanem hód fog 🦫 #McLaren #DeWalt
jó videó lett. #Mclaren #DeWalt
7:35 varázsujj :D
Az eleje az autónak...hát igen, ahogy Csabi mondta, ízlések és pofonok. #Mclaren #Dewalt
Csabikám ezt elnézted mert a G60ból az550e az nem v8 hanem b58 tehát sorhat plusz a villanymotor 489le a rendszer teljesítmény gondoltam szólok!üdv
Jogos # plusz 1 pont! Nekem is szúrta egyből a fülemet!
#Mclaren #DeWalt csak így tovább
Patika de az árával is el tudnék lenni.
McLaren x DeWalt
borzalmas passat hátulja van.. a tervezőt már az első hód nagy vesénél ki kellett volna rúgni vagy átzavarni a konkurenciához mert ez botrányosan ronda
Nekem nagyon tetszik de nem ilyen világos belsővel!
Mclaren DeWalt!
Majd megszokja a szem amugy igy elsore szerintem is hokin nez ki
Élhetőnek gondolom. Persze mindenki pénztárcája szerint dönt.
#DeWalt #McLaren
Elfogadnám, csak sajnos nincs rá della.. 🤗 #McLaren #DeWalt 🙂
Honnan tudod, ha valaki vegán? Onnan, hogy mondja! #Mclaren #DeWalt
Köszi a műsort! #McLaren #DeWalt
Retek szarul néz ki
👍 #McLaren #DeWALT
Nem néz ki rosszul 😉 #DeWalt #McLaren
#Mclaren #DeWalt
Ez jobb mint a mostani merkhádesz...és még jóval olcsóbb is! #Mclaren #DeWalt
#McLaren #DeWalt🤞
#McLaren #DeWalt Karácsonyra pls!
#Mclarendewalt#jó adás volt skacccok
Mclaren Dewalt 😊
#DeWalt #McLaren
McLaren DeWalt 🎉
#McLaren #Makita ;)
#McLaren #DeWALT
Mclaren Dewalt
McLaren DeWalt
Külseje szép,nekem ezek a belsők nagyon nem jonnek be..
#Mclaren #DeWalt
Premiumhoz premium szerszam dukal #DeWalt #McLaren
Hát a bmw-nél ez az új irány... inkább a #McLaren meg a #DeWalt !!
Mclaren dewalt
Az 550e-ben sor hatos benzines motor van nem V8
nagyon csúnya az előzőhöz képest
Hát megosztó egy darab... #McLaren #DeWalt
#Mclaren #DeWalt
#DeWalt #McLaren
McLaren DeWalt
#McLaren #DeWalt
#McLaren #DeWalt
#McLaren #DeWalt
#McLaren #DeWalt
McLaren DeWalt
McLaren DeWalt
McLaren DeWalt