Härtetest am Dach von Afrika! Das KTM EXC MY2024 im Extremtest

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @arlo81
    @arlo81 ปีที่แล้ว +22

    Mächtig! Hab mich gleich in der Einleitung verplappert. Es sind natürlich die KTM EXC 2024 Modelle präsentiert worden.

  • @sinistros6666
    @sinistros6666 ปีที่แล้ว +13

    Was ich oft bei euren Videos vermisse, sind 1-2-minütige Fahraufnahmen aus Fahrersicht ohne Gerede oder Musik. Damit bekäme man mal einen besseren Eindruck vom Sound (vor allem von Verbrennermaschinen) in verschiedenen Fahrsituationen 😎

    • @leonkrivec
      @leonkrivec ปีที่แล้ว +1

      Da gibt's ja meistens schöne Videos vom guten Schaaf. Balsam für die Seele

    • @sinistros6666
      @sinistros6666 ปีที่แล้ว +1

      @@leonkrivec Den hab ich natürlich auch abonniert 🙂
      Aber für eine "starke Motorradseite" erwarte ich, dass in einem 30-minütigen Video zumindest ein paar Sekunden mal der Sound zu hören ist - ohne Musik. Das ist in diesem mal wieder nicht der Fall. Ich kann nicht verstehen, warum man das nicht mit einbauen kann.

  • @gottlobwut4742
    @gottlobwut4742 ปีที่แล้ว +6

    30min Beweihräucherung unterlegt mit Werbefahraufnahmen.
    Warum nicht mal ein paar der geänderten Teile in Großaufnahme gezeigt, mal die Sitzbank, die Verkleidungsteile abgenommen oder an der Dämpfungsverstellung mit Handschuhen rumgespielt?
    Das ist kein Test, sondern ein Werbevideo!!! Wenn ihr statt "Test" das Wort "Vorstellung" benutzt hättet, wäre es akzeptabel.

  • @Soto_eightyfive
    @Soto_eightyfive 9 หลายเดือนก่อน +2

    Gut das keiner von der misslungenen Benzinpumpe spricht das diese ab der hälfte nichtmehr Sprit zieht weil nix im Tank bis nach ganz unten gelegt ist ….

  • @tkrmd
    @tkrmd ปีที่แล้ว +1

    Wieso wird zu beginn von den 2021 Modellen gesprochen? 😅

  • @renesp
    @renesp ปีที่แล้ว +1

    Die neuen Kühlerverkleidungen sehen schon stark nach den letzten Vergaser 250ern von Yamaha aus.
    Warum die schwarze Schalldämpferhülle jetzt auch bei Ktm, wirkt leider ziemlich billig im vergleich zur silbernen.☹
    Ergonomie war für mich mit 1.97m der Grund zur GasGas zu greifen.
    Mit Yamaha und Husqvarna komm ich Ergonomiemäßig garnich zurecht, alles so ausladend, ständig hat man das Gefühl irgendwo einzuhaken.

  • @Ziachloisl
    @Ziachloisl ปีที่แล้ว

    Quickshift für 2-Takter, gibt‘s das auch? Was spricht dagegen, was dafür?

  • @roberts.1744
    @roberts.1744 ปีที่แล้ว +1

    mega , ao möcht ich mal in D durchs Gelände heizen :)

  • @moritzkonschak7023
    @moritzkonschak7023 ปีที่แล้ว +2

    Wieso haben eigentlich nur die 4 Takter einen Quickshifter bekommen ?

    • @Z0ttMonte
      @Z0ttMonte ปีที่แล้ว

      gute frage. is beim 2t auch kein problem

  • @man_in_bleeck3371
    @man_in_bleeck3371 ปีที่แล้ว

    Warum hat die 2 Takter immernoch den Öleinfüllstutzen?

  • @patriciaauer9819
    @patriciaauer9819 ปีที่แล้ว +5

    Kann eh noch fahren der Arlo. LEIWAND.

  • @nils8485
    @nils8485 ปีที่แล้ว +2

    Wo genau saßen bei der TPI die Injektoren bzw der Injektor? Und wieso hatten die am Anfang so große Probleme mit Motorschäden? Ich vermute es liegt am inhomogenen Gemisch was den 2 Takter tötet, aber wo genau saß der Injektor? Bzw wie viele waren es denn?

    • @simsonschrauber05
      @simsonschrauber05 ปีที่แล้ว

      Einspritzdüsen waren am Zylinder direkt in die Überströmer. Mir bekannte Ausfallschäden waren immer auf zu wenig Öl und auffallende bzw verstopfte Ölpumpen zurückzuführen.

    • @nils8485
      @nils8485 ปีที่แล้ว

      @@simsonschrauber05 Okay vielen Dank. Wie wurde dann das Kurbelgehäuse bzw alles darinliegende geschmiert? Oder war der Ölkreislauf komplett vom Spritkreislauf getrennt? Gab es dann überhaupt Öl im Brennraum selbst? Und wie ist es dann beim TBI gelöst? Wenn an der Drosselklappe eingespritzt wird, kommt ja wieder Gemisch in das Kurbelgehäuse.

  • @lookinsideschon1872
    @lookinsideschon1872 10 หลายเดือนก่อน

    find i wirklich schee, dass die neuen KTM auch mal af deutsch besprochen werden !

  • @suzukimajo2395
    @suzukimajo2395 ปีที่แล้ว +3

    Was nützt das alles wenn ein normal Sterblicher sich so ein Motorrad 🏍 nicht mehr leisten kann 😢

  • @Amoc_87
    @Amoc_87 2 หลายเดือนก่อน

    Was sagt er in den ersten 2 Sekunden verstehe das nicht? 😅🤣

  • @mattzzzze
    @mattzzzze 7 หลายเดือนก่อน

    Geile sach!

  • @AlexundBiggiOnTour
    @AlexundBiggiOnTour ปีที่แล้ว +3

    Geil Geil Geil 💪🖖💪🖖

  • @MrElidioto
    @MrElidioto 10 หลายเดือนก่อน

    Wenn die in der EU bzw Deutschland zulassungsfähig wären , da ja Enduro , würde ich den Preis verschmerzen können . Mit 19 PS oä im Brief dann besser eine CRF 300L , die kostet die Hälfte , hat 27PS und Wartungsintervalle wie ein LKW .

  • @johannhans678
    @johannhans678 ปีที่แล้ว +1

    Do hobts es eh gscheid hergmökt de Kantn!

  • @bennyaufreisen2855
    @bennyaufreisen2855 6 หลายเดือนก่อน

    mach dem satz
    kontext rahmen:
    "das war der performance ansatz (...) nicht wir vereinheitlichen des und haben weniger zu tun, des is jetzt nicht das wie ktm agiert."
    doch das ist genau wie ktm agiert. sicherlich sind die teile gut. es geht aber um geld sparen. (sieht 790/890 motor probleme obwohl bei 790 schon bekannt)
    und wer diese aussage glaubt... der sollte definitv keine unabhängigen test machen..
    sicherlich sind die motorräder geil. allerdings macht ktm auch sehr viel zeug das nicht geil ist.

  • @TeaIP
    @TeaIP ปีที่แล้ว

    Widder mol nurd helfd verstande

  • @ullrich9932
    @ullrich9932 ปีที่แล้ว +3

    Ich bin nicht überzeugt von den neuen Modellen. Warum sticht beispielsweise der zuvor super integrierte Scheinwerfer jetzt aus der Lichtmaske hervor? Er ist anfälliger für Schläge von Steinen oder Dreck. Die Plastikteile sind ebenfalls größer und somit anfälliger geworden. M.E. sehr viel Marketing…

    • @arlo81
      @arlo81 ปีที่แล้ว +3

      Wenn dir der Vordermann einen Stein in den Scheinwerfer schießt, oder du mit der Front in einem Baum landest ist es relativ egal wie der Scheinwerfer hervorsteht.

  • @OldMan_54
    @OldMan_54 ปีที่แล้ว

    Sehr informatives Video, mit dem Sound bin ich bei @Sinistros 666

    • @arlo81
      @arlo81 ปีที่แล้ว +1

      Stimmt Sound hätten wir besser integrieren sollen. Ich muss dir aber auch sagen, ich hab noch nie eine Enduro wegen dem Sound gekauft. Und glaub mir ich hab einige gekauft 😂

  • @flyfast3338
    @flyfast3338 ปีที่แล้ว

    Wo ist das?

    • @arlo81
      @arlo81 ปีที่แล้ว +1

      Lesotho im süden von Afrika

    • @ralfkoenig5789
      @ralfkoenig5789 ปีที่แล้ว

      ​​@@arlo81 und in Südafrika xD

    • @Z0ttMonte
      @Z0ttMonte ปีที่แล้ว

      @@ralfkoenig5789 Afrika so im Süden

    • @Max-dj5qj
      @Max-dj5qj ปีที่แล้ว

      Afrika, aber im Süden. Bei Lesotho

  • @jurgenschulz5924
    @jurgenschulz5924 ปีที่แล้ว +9

    Echt schwierig zu verstehen, diese Form der deutschen Sprache

    • @spangfm
      @spangfm ปีที่แล้ว +2

      Sei froh, daß des kein Schweizer Kanal is. Ich als bekennender Preuße kann sie gut verstehen 😎

    • @Z0ttMonte
      @Z0ttMonte ปีที่แล้ว +2

      musst dir mal die Ohren putzen. man kann die super verstehen als deutscher

  • @bertlzansinger
    @bertlzansinger ปีที่แล้ว +5

    Smart nennen es die einen, massive Kosten- und damit Gewinnoptimierung die anderen.
    Mia is so fad.. 🥱

    • @Z0ttMonte
      @Z0ttMonte ปีที่แล้ว

      dann kauf dir halt n Fahrrad