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東山線は他の線より浅いところを通っていることもあり、千種駅でのJR線への乗り換えは比較的楽ですね。
最近名古屋のことを取り上げてくれるのが嬉しい
千種駅、めっちゃ綺麗になってやがる‥
千種駅めちゃめちゃ綺麗になってるやん
なんだ最後の餃子はwwそれよりも東山線は車両が小さい分本数でカバーしている感じがする
謎さんが名古屋市営地下鉄を取り上げるのは少し珍しい
現在、絶賛改装工事中（だから、階段や壁、床がきれい。でも天井は配線むき出しの箇所もあり）の千種駅から、リニア工事のため撤去作業がついこの間始まった名古屋駅の“飛翔”で終わる動画。ある意味、この時期を記録した貴重な動画かも。
JR千種駅の良いとこはホームにきしめんの住吉があることですね
名駅でも、名駅のどこに行くかによって使い分けてもいいかもですね。東山線から太閤口はかなり遠いので…
今日はナゴヤ二本立てでしたね。すっかりご無沙汰ですが、久々に訪れてみたくなりました。
市内の移動で市営地下鉄や市バスが一番便利になっているのが理想的な大都市JRや私鉄は市外や県外など広域の移動用名古屋の鉄道網は綺麗に役割分担されてよくできている
7:54 唐突な飯テロ
東山線はアタオカ本数でもラッシュ時間帯激混みっていうのが東山線クオリティー
プラスJRには無い、乗り放題760円（土日なら620円）があるので市内の移動なら地下鉄最強ですね！
地下鉄乗り放題が24時間制度になったw
2:15高校生に気を取られる謎さんwww
千種駅は改装前から頻繁に利用していますが本当に激変しましたね……駅にスタバとセブンが入ると知った時はびっくりした記憶
昔はボロボロの地下街がありましたね。
5:53この音を聞くとどうしてもドアに手荷物挟みジジイを思い出す
本数の少なかった国鉄時代に、千種に地下鉄で行かない人なんて、余程のマニアだっただろう。かくゆう私も小学生の頃、知らずに急行赤倉に乗ってしまって、駅員にしょっぴかれた思い出があります。
移動時間の短さを取るか運賃の安さを取るか。
東山線の混雑は鬼畜だからな・・・やっぱり中央線がこの区間は優位でしょう。
@@kitachan7847 東山線の名古屋から千種までの名古屋栄区間は平日土日祝日の昼間でも大混雑する
横浜と新横浜の間と似てますね。横浜から新横浜だとほぼ確実に一回乗り換えも強いられるのでより安さに面倒さも追加されるおまけ付きですが。
ＪＲ東海「快適な特急しなのをご利用くだ・・・なぞさんはにちょんちょんが快適でしたっけ」2:15 藤が丘工場行きたいからってｗ
名古屋市営地下鉄の難点は、初乗りが高いこと。名駅から徒歩でもアクセスできる国際センターまでですら210円なのはちょっとな〜。
やっぱりJRの方が安いやん地下鉄名古屋駅で精算してる間にJR着いてるやん
ぜひ「名古屋・大曽根」も取り上げて欲しい。このルートだと「市バス」もありだから。
7:40 精算券だけを改札機にぶちこんだように見えるけどwww
千種、鶴舞、金山あたりが田畑や森林だったので安上がりな迂回で済ませた結果ですね。もしも桜通を突っ切って栄を抜けていたら、それはそれで面白いというか、それが当たり前の光景になっていたはず。名古屋駅は栄にあって三越がビルヂング。
東山線ってこんなに綺麗だったっけwwww
時間帯によっては名古屋駅ー栄駅間が非常に車内が混み合うのであえてJRを利用する場合もあります。これが金山駅ー千種駅ですと地下鉄は栄駅で名城線と東山線の乗り換えが発生するのでJRの方が乗り換えもなく時間も短くなりますね。
地下鉄は建設費も高いし、電気代などの維持費も高い。それが運賃に跳ね返ってきている。
自分はJR金山～名古屋は定期の区間なので名古屋まで行くならJRです。なので鶴舞・大曽根でもJRです。
金山まで東海道線に沿ってる影響ですね。短略すると名古屋駅で直角接続になりますからね。中央線では金山、地下鉄では名古屋で急カーブがありますね。
6:50 の指、なんで誰もツッコまないの？って思った。
４０円で1分を買うか、1分に目を瞑って安さに拘るかだな。
特に昼間のJR千種駅の混雑具合を見れば、地元民は地下鉄一択なのが明らかですね。中央線は感覚的に超遠回りです。
問題は激混みの場合があること…
通学定期の都合上、JRは学校へ一番近く行けるルートじゃないといけないので千種までの定期しか作れないのですが、地下鉄は自由に作れるので、名駅に行く時は千種で降りて地下鉄に乗り換えてます
東山線は全列車、名古屋〜栄が足の踏み場がないくらいの大混雑で利用する気が全くない時間かかっても桜通線使う
名古屋に行ったら必ず地下鉄東山線で栄にいきますよ！
いつもこの区間の移動は地下鉄でした。中央線で名古屋駅まで行けるイメージ無かった。。運賃40円安いのはいいかもだけどやっぱり運行本数が断然地下鉄ですよね。あと、地下鉄のが降りたらそのまま地下街行けるので便利。
偉大な東山線
千種駅は今工事してて通路がドンガラでおもしろい
東山線と名城線桜通線は通勤先に向かうのに大混雑するルートだから高畑から名古屋まで一旦出て名古屋から栄町まで歩いて名鉄瀬戸線かJRで通勤先に向かってますw
でも平日日中だと中央線の方がすいている傾向があるように思える。（個人の感想ですが）
天王寺⇔大阪(梅田)の移動で、JR環状線,地下鉄御堂筋線どちらを選ぶか？～これも悩ましい😅
環状線の西側は空いてる確率が高いので、自分なら環状線ですかね。
東京も地下鉄ショートカットが多く、丸ノ内線が圧倒的に早い池袋～東京もその代表かもしれません。
7:52餃子のデコレーション、気になります···
確かに中央本線は金山で大きくカーブするもんね
JRは、Jの字に走る件wでも地下鉄よりJRが安い！
謎さんの地下鉄ネタも大好きです
発車ベルとホームドアチャイムマジで好き
謎くんいつも動画楽しみに観てます💕
3:57 新栄町といえばCBCの最寄り駅
大曽根駅〜金山駅だとどうですかね？本数は圧倒的に地下鉄ですが、JRも少ないわけではないし、速いし安いし。
JR千種駅は千種区、地下鉄千種駅は東区です。千種区と東区の境にあります。
けど東山線常に混んでるから嫌なんだよな～
そんな時こそ桜通線を使おう！
深すぎて乗る気にならん
ホームも狭いし
東山線は本数多いし便利だけど運賃が高いんじゃ…
0:30「JRの中央線を利用する人が大半だと思います」 なぜ？
JR遠回りしてるのに、1分しか違わないのか。まあ本数多いから待ち時間も考えると、実質それ以上の差にはなりますね。
この動画見てて、北千住～上野ならまず地下鉄（メトロ）だなと思った。ちなみに、距離・本数・所要時間ともに地下鉄優位な上、料金も同じ。難点は、日比谷線上野駅の場所が悪いというくらい。
名古屋〜八田だともっと面白い(距離は東山線が圧倒的に長いが)
青熊さん(ブルークマーさん)の動画で流れていましたね…。
名古屋では地下鉄の初乗り料金の関係があるので、JR東海が何故かやたらと安く感じるんですよね。この1分の差はこの料金差からかと。但し、名駅方面に向かう場合の栄は非常に乗り換え激しい駅。いつも1分あると思わないほうが良いようにも思う。
伏見の名古屋市立科学館はオススメです！プラネタリウムが世界一のデカさ
名古屋市のすぐ東に住んでるので中央線を使う時は千種を使います。
この精算機さんには、空気を読んで打ち切り計算をして欲しかった
東山線今年久し振りに乗りましたが行きも帰りも偶然同じ車両番号で台車外れるんじゃないかって位乗り心地酷かった(((^^;)でも車両本数有り時間早かったら地下鉄乗っちゃうかなε=(*ﾉ´Д｀)ﾉ餃子食べたい(*・ω・)🥟❣️
元・千種区民ですが、名駅へ行くのであれば、栄に行く用事が多いという背景もありますが、脊髄反射的にJRではなく東山線を選択しますね。JRを利用するのは新幹線への乗り換えや多治見方面へ行く時ぐらい。それにしても東山線はいつも混んでいて不快ですね。古い路線なのでなかなか手が付けられないのはわかりますが、何とかして欲しいですね。
駅内に用が無い限り、コスパベストはカリテコ
運賃がJRの方が安いから時間がかかっても名駅と千種は中央線使う人が多いと思います。ただ本数が多いのとほぼ直線なので東山線を使う人もそれなりにいます。
地下鉄が便利になってて草
こんちわーす🌲お疲れ様🌴💅
中央本線は遠回りしてるし必然的な気がw
ま～るい紫名城線 真ん中通らぬ中央線♬
特急しなのに乗れば 6分でいけるよｗ
指定席に乗れば100％座れます
特急券はいくらですか？
@@ラーメン-j1hさん 乗ったことないのでわからないけど 名古屋00分発で 千種に06分に着く
名古屋に帰りたい。東京、嫌。
千種区で生まれ育った私は、名駅に行くのには地下鉄一択でした。中央線は小学校の遠足で利用するものと思っていました。
この区間乗る時は岐阜方面に行くからJR一択だな
東山線懐かしいなぁ😻☺️トヨタ博物館行くのに、藤が丘でリニモに乗り換えたの覚えてます…！☺️地下鉄の初乗り運賃が(東京都内と比較して)お高めなのに、当時はカルチャーショックを受けましたね…😱😂
どうして、餃子…
最後の最後で飯テロされたンゴ…
飛翔が写ってる！
最後の餃子がめちゃ美味そうです。
初乗り200円とかたけーなおい
撮影日6月6日以前ですかね....？
千種の券売機コイン投入口に引っかかっていた10円玉はちゃんと回収したのかな？
中央線遅れてて千種で東山線乗り換えて名古屋行ってなかったら学校遅刻してた。
最後の餃子が気になりましたwww
東山線とかいう激混み区間を通るくせに激狭電車なの本当にクソ改良のしようがないから一生変わらないというオマケつき
１回行ったけど，栄で迷ったことはないな…
名古屋からだったら地下鉄が速いかも朝の時間は２分単位で動いているもんねどうなのかはわからないけど(笑)乗るのは混雑によるね千種駅は⁉️時間によるかもしれない駅の感覚も離れてれているからね
最後どこの餃子？
関東民としては「マナカチャージ券」が気になったｗ
東山線は巾着袋爺のイメージが強い。
まあ，ＪＲがあれだけ撓んでいたらね… 料金の差はほぼ初乗り運賃の高さでしたかね？
東山線の本数はマジでバグってる。名城線は10分に1本しかないのに。何とかしてくれ...。
名港線が乗り入れる金山～栄～大曽根は５分間隔に増えますが、大曽根～八事～金山が半減するのには驚きました。
人混みが気にならないと便利だな。
最後の餃子、美味しそう。
地下鉄桜通線が不人気なのは千種駅を通らないこともあるよな。
せめて車道と千種を連絡通路で結んでJRや地下鉄同士の乗り換えに便利になるようにして動く歩道等を付ければ更に乗り換えに便利になるのに名古屋市は市民の声とか聞いてるんかな？
もう少し先に造っておけば良いだけなのに…本当に残念なんだよな、名古屋の都市交通は。
そういえば、乗り越し清算ってやったことなかったな
名古屋ー千種、実は桜通線の車道を使う手もある。jrも東山線もダメな場合
東山線は他の線より浅いところを通っていることもあり、千種駅でのJR線への乗り換えは比較的楽ですね。
最近名古屋のことを取り上げてくれるのが嬉しい
千種駅、めっちゃ綺麗になってやがる‥
千種駅めちゃめちゃ綺麗になってるやん
なんだ最後の餃子はww
それよりも東山線は車両が小さい分本数でカバーしている感じがする
謎さんが名古屋市営地下鉄を取り上げるのは少し珍しい
現在、絶賛改装工事中（だから、階段や壁、床がきれい。でも天井は配線むき出しの箇所もあり）の千種駅から、リニア工事のため撤去作業がついこの間始まった名古屋駅の“飛翔”で終わる動画。
ある意味、この時期を記録した貴重な動画かも。
JR千種駅の良いとこはホームにきしめんの住吉があることですね
名駅でも、名駅のどこに行くかによって使い分けてもいいかもですね。
東山線から太閤口はかなり遠いので…
今日はナゴヤ二本立てでしたね。すっかりご無沙汰ですが、久々に訪れてみたくなりました。
市内の移動で市営地下鉄や市バスが一番便利になっているのが理想的な大都市
JRや私鉄は市外や県外など広域の移動用
名古屋の鉄道網は綺麗に役割分担されてよくできている
7:54 唐突な飯テロ
東山線はアタオカ本数でもラッシュ時間帯激混みっていうのが東山線クオリティー
プラスJRには無い、乗り放題760円（土日なら620円）があるので市内の移動なら地下鉄最強ですね！
地下鉄乗り放題が24時間制度になったw
2:15高校生に気を取られる謎さんwww
千種駅は改装前から頻繁に利用していますが本当に激変しましたね……
駅にスタバとセブンが入ると知った時はびっくりした記憶
昔はボロボロの地下街がありましたね。
5:53この音を聞くとどうしてもドアに手荷物挟みジジイを思い出す
本数の少なかった国鉄時代に、千種に地下鉄で行かない人なんて、余程のマニアだっただろう。
かくゆう私も小学生の頃、知らずに急行赤倉に乗ってしまって、駅員にしょっぴかれた思い出があります。
移動時間の短さを取るか運賃の安さを取るか。
東山線の混雑は鬼畜だからな・・・
やっぱり中央線がこの区間は優位でしょう。
@@kitachan7847 東山線の名古屋から千種までの名古屋栄区間は平日土日祝日の昼間でも大混雑する
横浜と新横浜の間と似てますね。横浜から新横浜だとほぼ確実に一回乗り換えも強いられるのでより安さに面倒さも追加されるおまけ付きですが。
ＪＲ東海「快適な特急しなのをご利用くだ・・・なぞさんはにちょんちょんが快適でしたっけ」
2:15 藤が丘工場行きたいからってｗ
名古屋市営地下鉄の難点は、初乗りが高いこと。名駅から徒歩でもアクセスできる国際センターまでですら210円なのはちょっとな〜。
やっぱりJRの方が安いやん
地下鉄名古屋駅で精算してる間にJR着いてるやん
ぜひ「名古屋・大曽根」も取り上げて欲しい。このルートだと「市バス」もありだから。
7:40 精算券だけを改札機にぶちこんだように見えるけどwww
千種、鶴舞、金山あたりが田畑や森林だったので安上がりな迂回で済ませた結果ですね。
もしも桜通を突っ切って栄を抜けていたら、それはそれで面白いというか、それが当たり前の光景になっていたはず。
名古屋駅は栄にあって三越がビルヂング。
東山線ってこんなに綺麗だったっけwwww
時間帯によっては名古屋駅ー栄駅間が非常に車内が混み合うのであえてJRを利用する場合もあります。
これが金山駅ー千種駅ですと地下鉄は栄駅で名城線と東山線の乗り換えが発生するので
JRの方が乗り換えもなく時間も短くなりますね。
地下鉄は建設費も高いし、電気代などの維持費も高い。それが運賃に跳ね返ってきている。
自分はJR金山～名古屋は定期の区間なので
名古屋まで行くならJRです。
なので鶴舞・大曽根でもJRです。
金山まで東海道線に沿ってる影響ですね。短略すると名古屋駅で直角接続になりますからね。
中央線では金山、地下鉄では名古屋で急カーブがありますね。
6:50 の指、なんで誰もツッコまないの？って思った。
４０円で1分を買うか、1分に目を瞑って安さに拘るかだな。
特に昼間のJR千種駅の混雑具合を見れば、地元民は地下鉄一択なのが明らかですね。
中央線は感覚的に超遠回りです。
問題は激混みの場合があること…
通学定期の都合上、JRは学校へ一番近く行けるルートじゃないといけないので千種までの定期しか作れないのですが、地下鉄は自由に作れるので、名駅に行く時は千種で降りて地下鉄に乗り換えてます
東山線は全列車、名古屋〜栄が足の踏み場がないくらいの大混雑で利用する気が全くない
時間かかっても桜通線使う
名古屋に行ったら必ず地下鉄東山線で
栄にいきますよ！
いつもこの区間の移動は地下鉄でした。
中央線で名古屋駅まで行けるイメージ無かった。。
運賃40円安いのはいいかもだけど
やっぱり運行本数が断然地下鉄ですよね。
あと、地下鉄のが降りたらそのまま地下街行けるので便利。
偉大な東山線
千種駅は今工事してて通路がドンガラでおもしろい
東山線と名城線桜通線は通勤先に向かうのに大混雑するルートだから高畑から名古屋まで一旦出て名古屋から栄町まで歩いて名鉄瀬戸線かJRで通勤先に向かってますw
でも平日日中だと中央線の方がすいている傾向があるように思える。（個人の感想ですが）
天王寺⇔大阪(梅田)の移動で、JR環状線,地下鉄御堂筋線どちらを選ぶか？～これも悩ましい😅
環状線の西側は空いてる確率が高いので、自分なら環状線ですかね。
東京も地下鉄ショートカットが多く、丸ノ内線が圧倒的に早い池袋～東京もその代表かもしれません。
7:52
餃子のデコレーション、気になります···
確かに中央本線は金山で大きくカーブするもんね
JRは、Jの字に走る件w
でも地下鉄よりJRが安い！
謎さんの地下鉄ネタも大好きです
発車ベルとホームドアチャイムマジで好き
謎くんいつも動画楽しみに観てます💕
3:57 新栄町といえばCBCの最寄り駅
大曽根駅〜金山駅だとどうですかね？
本数は圧倒的に地下鉄ですが、JRも少ないわけではないし、速いし安いし。
JR千種駅は千種区、地下鉄千種駅は東区です。千種区と東区の境にあります。
けど東山線常に混んでるから嫌なんだよな～
そんな時こそ桜通線を使おう！
深すぎて乗る気にならん
ホームも狭いし
東山線は本数多いし便利だけど運賃が高いんじゃ…
0:30「JRの中央線を利用する人が大半だと思います」 なぜ？
JR遠回りしてるのに、1分しか違わないのか。まあ本数多いから待ち時間も考えると、実質それ以上の差にはなりますね。
この動画見てて、北千住～上野ならまず地下鉄（メトロ）だなと思った。
ちなみに、距離・本数・所要時間ともに地下鉄優位な上、料金も同じ。
難点は、日比谷線上野駅の場所が悪いというくらい。
名古屋〜八田だともっと面白い(距離は東山線が圧倒的に長いが)
青熊さん(ブルークマーさん)の動画で流れていましたね…。
名古屋では地下鉄の初乗り料金の関係があるので、JR東海が何故かやたらと安く感じるんですよね。この1分の差はこの料金差からかと。
但し、名駅方面に向かう場合の栄は非常に乗り換え激しい駅。いつも1分あると思わないほうが良いようにも思う。
伏見の名古屋市立科学館はオススメです！
プラネタリウムが世界一のデカさ
名古屋市のすぐ東に住んでるので中央線を使う時は千種を使います。
この精算機さんには、空気を読んで打ち切り計算をして欲しかった
東山線今年久し振りに乗りましたが行きも帰りも偶然同じ車両番号で台車外れるんじゃないかって位乗り心地酷かった(((^^;)
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餃子食べたい(*・ω・)🥟❣️
元・千種区民ですが、名駅へ行くのであれば、栄に行く用事が多いという背景もありますが、脊髄反射的にJRではなく東山線を選択しますね。JRを利用するのは新幹線への乗り換えや多治見方面へ行く時ぐらい。
それにしても東山線はいつも混んでいて不快ですね。古い路線なのでなかなか手が付けられないのはわかりますが、何とかして欲しいですね。
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運賃がJRの方が安いから時間がかかっても名駅と千種は中央線使う人が多いと思います。
ただ本数が多いのとほぼ直線なので東山線を使う人もそれなりにいます。
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ま～るい紫名城線 真ん中通らぬ中央線♬
特急しなのに乗れば 6分でいけるよｗ
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特急券はいくらですか？
@@ラーメン-j1hさん 乗ったことないのでわからないけど 名古屋00分発で 千種に06分に着く
名古屋に帰りたい。東京、嫌。
千種区で生まれ育った私は、名駅に行くのには地下鉄一択でした。中央線は小学校の遠足で利用するものと思っていました。
この区間乗る時は岐阜方面に行くからJR一択だな
東山線懐かしいなぁ😻☺️トヨタ博物館行くのに、藤が丘でリニモに乗り換えたの覚えてます…！☺️地下鉄の初乗り運賃が(東京都内と比較して)お高めなのに、当時はカルチャーショックを受けましたね…😱😂
どうして、餃子…
最後の最後で飯テロされたンゴ…
飛翔が写ってる！
最後の餃子がめちゃ美味そうです。
初乗り200円とかたけーなおい
撮影日6月6日以前ですかね....？
千種の券売機コイン投入口に引っかかっていた10円玉はちゃんと回収したのかな？
中央線遅れてて千種で東山線乗り換えて名古屋行ってなかったら学校遅刻してた。
最後の餃子が気になりましたwww
東山線とかいう激混み区間を通るくせに激狭電車なの本当にクソ
改良のしようがないから一生変わらないというオマケつき
１回行ったけど，栄で迷ったことはないな…
名古屋からだったら地下鉄が速いかも朝の時間は２分単位で動いているもんねどうなのかはわからないけど(笑)乗るのは混雑によるね千種駅は⁉️
時間によるかもしれない駅の感覚も離れてれているからね
最後どこの餃子？
関東民としては「マナカチャージ券」が気になったｗ
東山線は巾着袋爺のイメージが強い。
まあ，ＪＲがあれだけ撓んでいたらね…
料金の差はほぼ初乗り運賃の高さでしたかね？
東山線の本数はマジでバグってる。名城線は10分に1本しかないのに。何とかしてくれ...。
名港線が乗り入れる金山～栄～大曽根は５分間隔に増えますが、大曽根～八事～金山が半減するのには驚きました。
人混みが気にならないと便利だな。
最後の餃子、美味しそう。
地下鉄桜通線が不人気なのは千種駅を通らないこともあるよな。
せめて車道と千種を連絡通路で結んでJRや地下鉄同士の乗り換えに便利になるようにして動く歩道等を付ければ更に乗り換えに便利になるのに名古屋市は市民の声とか聞いてるんかな？
もう少し先に造っておけば良いだけなのに…
本当に残念なんだよな、名古屋の都市交通は。
そういえば、乗り越し清算ってやったことなかったな
名古屋ー千種、実は桜通線の車道を使う手もある。jrも東山線もダメな場合