So ist es wenn manche schon mit so einem SUV überfordert sind will ich gar nicht wissen wie die mit einem 3,5 tonner wie VW Crafter zurechtkommen sollen mit der größten Ladefläche. :)
Außerdem weißt du gar nicht, wie die Türen des Autos gebaut sind und wie breit bzw gesundheitlich auch eingeschränkt der Fahrer / die Fahrerin ist. Ich selber bin 25 und schlank, parke aber auch oft auf zwei (eben viel zu kleinen) Parkplätzen, weil ich zum einen nicht das nebenstehende Auto beim Ein-/Aussteigen behindern möchte und somit Beschädigungen an meinem Auto riskiere, aber auch, weil ich selber nen sehr tiefen Sportwagen mit sehr langen Türen fahre. Da brauche ich Platz zum Ein- und Aussteigen, obwohl ich, wie gesagt, körperlich nicht gerade Probleme habe... die Autos werden schon seit Jahren größer, doch Straßen und Parkplätze werden nicht umgebaut. Wie zB in diesem Parkhaus auch nicht. Das ist keine plötzliche Situation, die von gestern auf heute entstanden ist... der Parkhausbetreiber weigert sich schlichtweg den aktuellen Gegebenheiten anzupassen. Es fahren nicht alle Leute Fahrrad, oder einen Smart. Und die "dicken" Schiffe sind vom Gesetzgeber schon seit Jahrzehnten zugelassen. Also denkt doch bitte einfach mal etwas mit, oder macht selber mal den Test mit einem solch dicken Auto. Dann werdet ihr schnell merken, dass eure Vorurteile absolut sinnlos sind... ;)
Jeder soll das Fahrzeug fahren, welches er in der Lage ist zu beherrschen! Wenn man danach geht, sollten manche dann doch lieber ein Dreirad fahren ;-).
Du weißt gar nicht, wie die Türen des Autos gebaut sind und wie breit bzw gesundheitlich auch eingeschränkt der Fahrer / die Fahrerin ist. Ich selber bin 25 und schlank, parke aber auch oft auf zwei (eben viel zu kleinen) Parkplätzen, weil ich zum einen nicht das nebenstehende Auto beim Ein-/Aussteigen behindern möchte und somit Beschädigungen an meinem Auto riskiere, aber auch, weil ich selber nen sehr tiefen Sportwagen mit sehr langen Türen fahre. Da brauche ich Platz zum Ein- und Aussteigen, obwohl ich, wie gesagt, körperlich nicht gerade Probleme habe... die Autos werden schon seit Jahren größer, doch Straßen und Parkplätze werden nicht umgebaut. Wie zB in diesem Parkhaus auch nicht. Das ist keine plötzliche Situation, die von gestern auf heute entstanden ist... der Parkhausbetreiber weigert sich schlichtweg den aktuellen Gegebenheiten anzupassen. Es fahren nicht alle Leute Fahrrad, oder einen Smart. Und die "dicken" Schiffe sind vom Gesetzgeber schon seit Jahrzehnten zugelassen. Also denkt doch bitte einfach mal etwas mit, oder macht selber mal den Test mit einem solch dicken Auto. Dann werdet ihr schnell merken, dass eure Vorurteile absolut sinnlos sind... ;)
@@Snakehad95 ich weiss ja nicht was sie so privat fahren aber ich fahre relativ häufig Sportwagen da ein Kumpel von mir kfz Meister der sich selbstständig gemacht hat und gebrauchte Sportwagen verkauft und aufbereitet und gegebenenfalls repariert und dort bin ich mal nen x 6 m gefahren mit Probefahrt Kennzeichen und musste in ein Parkhaus parken wo es sehr eng war aber dennoch hab ich es geschafft auf 1 Parkplatz zu parken komisch oder
@@julianbendig9050 Einen X6 (ob M oder nicht) würde ich nicht gerade als Sportwagen bezeichnen, zumindest nicht für die Straße. Das wäre eher ein Geländefahrzeug. Ich dachte mit "Sportwagen" eher an die klassischen Bretter auf der Straße. Der X6 ist auch ein sehr hoch gebautes Auto, und ein Viertürer. Die Türen sind also viel kleiner und der Ein- und Ausstieg viel einfacher. Mein Auto hat ca. 1-1,5m lange Türen und da ich nur zwei Türen habe, muss ich logischerweise auch die Türen fast ganz aufmachen, um auf oder von dem Fahrersitz zu kommen. Ich glaube, mit einem Geländefahrzeug hat man da nicht im geringsten solche Probleme. Parken kann ich auch auf solchen Parkplätzen, aber man muss auch bedenken, dass die Leute auch ein- und aussteigen wollen, und dafür müssen sie die Türen öffnen... Mein Auto gilt nach den Maßen übrigens ganz knapp als Limousine, also extrem nahe an einem "Kleinwagen" dran. Der X6 ist noch viel größer. Und die Parkplätze, von denen du sprichst, vermutlich auch. Du kannst dir ja gerne mal nen Lamborghini ohne Flügeltüren mieten und damit mal auf Parkplätzen parken, die kaum breiter, als 2m sind. Dann brauchst du auch mindestens 1,5 Parkplätze und dann weißt du, was ich meine. ;)
@@Snakehad95 brauche keinen mieten les meinen anderen Kommentar ich komme ganz einfach an lambo und Co dran auch wenn gebraucht aber ich bin schon nen 488 Pista oder nen Lamborghini aventador svj gefahren
Die Leute werden aber auch immer fetter und bequemlicher. Wenn ich schon höre das ein 3er für viele "zu eng" ist und sie deshalb einen 5er oder SUV wollen, dann liegt das Problem nicht an den Autos
Fahre täglich durch eine Autobahnbaustelle mit 2,10 m breiter linker Spur, 60 km/h. Sonderbarerweise fahren dort die breitesten Karren und manchmal sogar Sprinter mit 80, 90 km/h durch. Ein Wahnsinn...
LSZocker2009 also mein porsche cayenne ist definitiv kein Schrott. Warum ich den fahre kann ich dir sagen. Das fahrgefühl komfort platzangebot sicherheit und optisch finde ich den auch nicht schlecht.
@Schemuel Trump Knarrenbauer muss ich nicht wenn das parkhaus viel zu eng ist braucht der sowieso 2 Parkplätze und wenn es groß genug ist hat niemand ein Problem. Ich respektiere andere Ansichten und bin nicht auf konfrontation aus soll jeder fahren was er will. Ich kann ey nur nicht leiden wenn irgendwelche leute meinen sie müssten im internet ihre meinung unbedingt und provokant durchsetzen
selbst mit meinem kleinen Clio fahre ich nicht auf der linken Seite, wenn Baustelle ist. Ich persönlich halte nichts von den neuen Fahrzeugen, zu groß, zu breit und der ganze Schnickschnack, die kein Mensch braucht
Ben Saiger was hat fahren können zu tun wenn zu eng gebaut wird 🤣🤣🤣 will mal sehen wie du durch ne tür passt die nur 30cm breit ist dann musst halt auch laufen können 🤷♂️🤦🏻♂️
Ganz einfach: Wer meint ein Auto mit überbreite fahren zu müssen soll dann halt mehr bezahlen. Dann könnten auch breitere Parkplätze gebaut werden. Und wer meint sich auf einen normalen Parkplatz zu stellen muss dann hat richtig eingeparkt sein, da es sonst bei Kontrolle extra kostet.
Wir haben einen, mit Spiegeln, 175 breiten Kleinwagen und ein SUV mit 210 Breite. Obwohl das SUV natürlich deutlich komfortabler und schneller ist fahre ich oftmals lieber mit dem Kleinwagen, da ich oft sehr schmale Landstraßen fahre und ich es deutlich entspannter finde mit dem Kleinwagen dort lang zu fahren.
Wer zwei Parkplätze belegen will kann das gerne tun, hab ich kein Problem mit, wenn er/sie auch für zwei Plätze bezahlt. Die Frage wie gut man mit einem aufgeblähten Auto klarkommt regelt hoffentlich die Probefahrt VOR dem Kauf.
Also wenn ich richtig aufgepasst habe, waren es normale bis kleinen Autos wo nicht Parken Konten. Aber auch auf der Straße sind es oft die Klein Wagen wo beim abbiegen so viel Platz wie ein 40 Tonnen Lkw brauchen. Ich hatte erst dem letzt den Fall an einer Baustelle da ist unser 20 Tonnen Lkw durch eine Verengung durchgefahren und hat geparkt. Und dann kam eine Frau mit ihrem Porsche Macan und sagt es reicht ihr nicht der Platz. Unser Lkw Fahrer sagte es reicht gut er ist auch durchgekommen. Sie sagt dann er weiß ja nicht wie es sei so ein großes Fahrzeug zu führen. Sprachlos sie hat wirklich geklaubt ihr Auto sei größer wie der 20 Tonner. Und es wird immer schlimmer.
1:54 Oh ja, ist nicht zu übersehen, wie breit so ein Peugeot 206CC ist. Da liegt es eher an dem Fahrer, dort so blöd zu parken ! Bei 3:05 noch so einer ? Denen ist das wohl eher einfach gleichgültig
Könnte ja vielleicht an den auto baneben liegen welches fast genau auf der Line steht. Schon echt genein vom Fahrer des Peugeots das er noch aussteigen wollte.
@@ickhalt So wie der steht muss der Fahrer ja 250 Kilo wiegen. Wer braucht denn mehr als einen halben Meter Platz um auszusteigen? Und ist ja nicht so, als könnte man auch rückwärts einparken um bequem einzusteigen.
Mit dem Parkhaus gibt es ein bomben Tipp. Lauf da ruhig paar Meter weiter und parke nicht direkt da vorne wie die breite Masse parkt (die zu faul sind etwas zu laufen) und schon haste keine Probleme mehr mit dem parken.
Wenn der Gestzgeber sagt das Auto muss breiter werden, dann wird der Autobauer sie breiter bauen müssen. Sollte ja kein Problem sein, den der Gesetzgeber hat ein Maximum vorgegeben, und solange die Autos dieses Maximum nicht überschreiten, sollte es auch keine Probleme geben. Wenn doch sind das Planung Fehler beim Straßen Bau.
Darkerertrue Die gesetzliche maximal Breite ist 2.5m das ist in 90% der Fälle in der Praxis nicht handelbar. Zudem sag der Gesetzgeber nicht "wie" die Sicherheitsstandards zu erfüllen sind.
Ältere Parkhäuser sind halt auch mal schnell 30 Jahre alt. Entsprechend ist der Platz nicht für neue Autos ausgelegt. Man müsste wohl die Plätze bereinigen, aber welcher Betreiber reduziert schon seine Anzahl an Plätzen?
man kann nichts an der parkplatzbreite ändern?? vllt einfach groößere parkflächen einzeichnen. dann geht zwar etwas auf den umsatz aber so einfach findet man eine lösung.
Jamelo dann kosten die zwei grossen Parkplätze eben das 1,5 fache als die drei normalen, es ist doch der Autofahrer verantwortlich, wenn er zu grosse Autos kauft
Und wie willst du das Umrechnen wenn es dann normale bereite und 1,5 fach breite Parkplätze hast - kannst ja nicht beim einfahren sagen ich will gern einen großen Parkplatz - auch moment keiner mehr frei zahlt dann aber doch das 1,5 Fache - könnstet höhstens sagen man macht alle Parkplätze 1,5 mal so breit. Bei 400 Parkplätzen mit normaler Breite wäre das allerdings schon eine sehr große Einschränkung dann gäbe es nur noch 266 Plätze und damit wäre keinem geholfen, da bei voller Auslastung und 400 normalen Plätzen wahrscheinlich mehr als 266 belegt sind, da es ja noch kleine Autos gibt ... Ich hoffe man versteht was ich meine.
Ja aber die extra kosten will ja niemand zahlen, der würde dann einfach in ein anderes parkhaus fahren. und in dem moment verliert man umsatz. Der logik nach kannst du auch die parkplätze 5 mal sogroß machen und 5 mal soviel geld nehmen. problem dabei ist dass die leute nicht 5 mal soviel zahlen wollen, also verliert man da umsatz.
Das kann ich nur bestätigen... Wenn ich durch einige der Städte fahren kommen mir da nicht gerade wenige richtig große und auch breite Autos entgegen, die teilweise mehrmals zurückfahren müssen um entweder in eine Parklücke zu kommen oder aber auch um in das nächste Stockwerk hochfahren zu können...
Slowlapse Meine Rede, aber es kommt durchaus vor, dass solche Muttis auch was können. Ich bin mal mit meinem Lieferwagen auf einer schmalen Landstrasse einem SUV beziehungsweise Offroader begegnet und die Fahrerin hat doch tatsächlich gemerkt, dass sie mit ihrem OFFROADER auch abseits der Strasse fahren kann und ist übers Land gefahren um mich zu kreuzen. 😉😉😁😁
Da lobe ich mir meinen Passat. Außen kleiner als ein 3er BMW, innen größer als ein 5er BMW. Damit komm ich super in allen Parkhäusern zurecht, kann in allen Baustellen problemlos links fahren und hab trotzdem an den Innenmaßen gemessen ein riesiges Auto. So einen SUV-Hausfrauenpanzer würde ich mir niemals kaufen.
irmenkop85: So ein SUV-Hausfrauenpanzer kommt auch nur für solche Typen und Typinnen in Frage, welche meinen, ihr Ego nach außen auftragen zu müssen. Bemitleidenswerte Kreaturen.
Wie Dumm ist das eigentlich ... Leute kaufen sich Autos die so groß sind wie 1975 nur ein LKW war, und wundern sich dass sie mit ihren Protzkarren auf keinen Parkplatz passen ...
Man könnte natürlich noch weniger Geld für Kindergärten und Rentner ausgeben, und für Milliarden die Straßen und Parkhäuser größer machen damit die Autos noch fetter werden können. Das währe doch gut für den wirtschaftlichen Wachstum. Ein wenig satirisch ist das gemeint ;-)
Der SMart ist auch immerhin 1,9m breit, aber ein kleines Auto macht das Parken nicht unbedingt leichter. Beim Smart wo man das Heck nicht im Spiegel sieht ist das rangieren gar schwieriger als wenn ich mit einem 5-Tonner Transporter mit Kofferaufbau daher kommt
Die Leute werden immer hohler und die Autos immer breiter. Bin mir nicht sicher, ob da jetzt ein Zusammenhang besteht. Und ja, mir ist bewusst, dass sich in den letzten 30 Jahren vieles beim Thema Sicherheit, also zb. Seitenairbag, Elektronik und Dämmung getan hat. Aber komischerweise haben Kleinwagen in dieser Hinsicht auch kein Problem.
Verstehe sowieso nicht warum die Leute viel zu viel Geld für viel zu große Autos ausgeben. Hab nen alten Ford Focus von 99. Der kostete 1000€, fährt über 200, kann gut was laden, ist unter 2m (mit Spiegel) breit und Kratzer oder Dellen interessieren mich nicht. Er ist ja schließlich nichts wert.
Du wirst es spätestens dann verstehen wenn sich dein Ding mit meiner E Klasse auf der nasser Landstraße frontal küssen. Dann wird es allerdings zu spät. Kannst Du aber im Himmel erzählen was du alles gespart hast. Oder vom Rollstuhl aus mit dem Mund kritzeln.
Robby Son haha bist du Amerikaner? Nur 4 von 100000 Leuten sterben bei verkehrsunfaellen. Lohnt es sich da echt Zigtausende Euro für ein etwas sichereres Auto auszugeben? Deine Versicherung und dein autohändler freuen sich sicher über Deine Angst.
Hier das gleiche Auto aber neue Konstruktion: th-cam.com/video/xidhx_f-ouU/w-d-xo.html. Hier klein gegen groß befreit vom grün öko faschistischer Diskussion: th-cam.com/video/ExQUGk12S8U/w-d-xo.html
Und das ist eins der Probleme, dass viele solche Kübel fahren und ihre Abmaße nicht kennen. Dann wird schön blockiert obwohl sie hätten vorbeifahren können. Mein Opel Vectra C ist mit 2,036m auch nicht gerade schmal, aber kenne meine Abmaße und hab mich schon an so manchem souverän vorbeiquetschen können. Wir sind andersherum aber halt auch nicht in den USA, wo alles groß ist. Nicht nur die Autos, Straßen, Parkplätze, Milchbehälter, sondern auch die Dummheit.
Die Autos sind nicht zu breit, jedes Fahrzeug darf in Deutschland bis zu 2,55 Meter breit sein. Die Parkhäuser sind meistens in den 70ern gebaut worden als die Autos noch 1,80 breit waren.
Das Problem wird auch dadurch verschärft, dass viele Leute mit den breiten Autos nicht umgehen können. Ich erlebe das fast täglich als Radfahrer auf einer Straße in einer Tempo-30-Zone. An sich ist die breit genug, dass auch zwei Busse aneinander vorbeikommen. Sehr viele SUV-Fahrer bremsen bei Gegenverkehr direkt. Und zum Thema Parken: Manche stehen in den Parkbuchten am Straßenrand halb auf dem Gehweg, manche parken einen halben Meter vom Bordstein weg und das Auto ragt in die Straße rein. Würde man sauber einparken, würden die meisten SUV da problemlos reinpassen. Aber die Größe der Autos und das Park- und Fahrkönnen der Fahrer passen oft einfach nicht zusammen.
scenesofalife Dann ist ein Parkplatz zwei Parkplätze gross und das Parkhaus hat nur noch die Hälfte der Stellflächen. Da werden sich dann alle Leute mit normal-breiten Autos bedanken.
Man könnte auch gegen Aufpreis breitere Parkplätze als Alternative zu den Standardbreiten anbieten. Es muss ja nicht gleich die Breite verdoppelt werden, es würde ja schon genügen, z.B. aus 5 Stellflächen 4 zu machen. Dann hätte man zusätzlichen Ein- und Aussteigebereich.
Die Breite der Parkflächen von 2,30m orientiert sich immer noch an den bescheidenen Abmessungen eines VW Käfer. Das ist nicht nur für SUVs zu wenig. Auch bei anderen Autos sind die Türen durch den Seitenaufprallschutz so dick, dass man entsprechend Platz zum Aussteigen braucht. Bei den Parkhäusern wird man nach und nach die Parkstände verbreitern müssen (z.B. aus 3 mach 2). Dadurch passen natürlich weniger Fahrzeuge hinein, also wird wohl die Parkgebühr entsprechend steigen müssen. Eventuell kann man für Kleinwagen billigere Plätze vorhalten. Bei der Einfahrt lässt sich die Breite über entsprechende Lichtschranken leicht messen. Eine entsprechende Software gibt dann das passende Ticket aus. Nachteil: Es werden zwei Zähler benötigt, was die Parkleitsysteme entsprechend unübersichtlicher macht.
Da gäbs eine Lösung. Abwechselnd vorwärts und rückwarts einparken. Aber das funktioniert natürlich nur bis zur eine gewissen Maximalbreite, die dann aber durch Seitenaufprallschutz auch nicht mehr zu erklären ist.
Wie mich diese ganze SUV-schlechtmache aufregt (nein, ich bin selbst kein SUV-Fahrer!). Findet Euch damit ab, dass Leute solche Autos fahren. Ich selbst bin vielfahrer mit über 50000 Kilometer Fahrleistung im Jahr. Ich fahre einen Audi A6 3.0TDI der ebenfalls knapp 2.10 Meter breit knapp 5 Meter lang und 2 Tonnen schwer ist. So what?! Ob ich also einen Q7/Q5 oder einen A6 fahre ist also ziemlich egal. Ich persönlich bevorzuge es, einen Kombi zu fahren (dies ist besonders mit Kindern praktisch), aber lasst doch die Leute fahren was sie wollen. Ich würde mich bei meiner Fahrleistung auch nicht in einen Polo setzen, bloß weil er so schön klein ist! Ich bin ein sehr entspannter Mensch, aber dieses Thema ist wirklich nichts für einen über 50 jährigen mit Übergewicht und Bluthochdruck ;-).
Das ist halt typisch deutschland natürlich werden die autos größer, das bedeutet aber auch das die parkplätze größer werden müssen. Ich war letztens auf den Philippinen im Urlaub und sogar da sind die Parkplätze so Groß, das man mit dem Auto anständig reinkommt und auch bequem die türen aufbekommt ohne die anderen autos zu beschädigen und das in einem land was wir als Dritte Welt bezeichnen
Man sollte Autos zu das wieder machen was sie mal waren nämlich, Autos! Solange der Kunde nach jeden technischen Scheißdreck schreit und nach immer größeren Autos verlangt wird sich nix ändern. Für Leute die gerne große Autos fahren habe ich einen guten rat ,last euch denn Penis verlängern ist billiger.
Große und schwere Autos bieten wesentlich mehr Sicherheit mir und meiner Familie. Wegen der Ökohysterie und Ökofaschismus redet in Deutschland keiner darüber. Den grünen Faschisten ist lieber dass Menschen sterben als sie sicher unterwegs sind. In normalen Ländern wird dieses Thema ganz normal angesprochen: th-cam.com/video/ExQUGk12S8U/w-d-xo.html
Dümmste Reportage überhaupt!!!!! Da kommt keiner auf die Idee, dass die Autofahrer selber nicht so gut eingeparkt haben. Sieht man ja ganz eindeutig das schreck oder noch super viel Platz frei ist ..... 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻
Also bitte das ist ja teilweise einfach dämmlich parkiert und nicht die Schuld eines zu breiten Autos. Ein Peugeot 206 Cabrio ist jetzt wirklich nicht breit. Ich bringe auch meinen amerikanischen Chevrolet Suburban auf einen normalen Parkplatz und der ist wirklich breit! Alles eine Frage des Könnens.
Hallo, welch Erkenntnis, die Fahrzeuge werden immer größer und die Parkhäuser wachsen seltsamerweise nicht mit! Euch fällt offensichtlich, auch nichts mehr ein. Tolle Reportage...!
WIe wärs wenn ihr anstatt an den Autofahren das ganze in diesem Fall auslast auch mal bei denjenigen die das Gesetz mit den MINDESTGRÖßE für Parkplätzen Vorwürfe macht das diese SEIT 40 JAHREN UNVERÄNDERT IST obwohl das Problem sich LANGSAM mehr wurde?
Hallo SWR Team, ich würde mich sehr über einen Beitrag zur Zukunft der Mobilität freuen. Also wie in Zukunft der ÖPNV funktionieren wird und ob die Zahl der fahrenden Autos leicht zurückgehen wird.
TutePlays ich hoffe in städten das die Autos zurückgehen .... hey ich wohn am Land zur nächsten "Anständigen Geschäft fahr ich 30 km .... und in der stadt regt man sich auf wegen 10 minuten bus fahren oder 5 min autofahren und 5 min parkplatzsuche...
Konsequenterweise Schilder an die Parkhäuser hängen auf denen steht "Zu klein für SUV"! Oder einen Parkbereich neu einzeichnen, mit eigenen Schranken und mehr Geld verlangen. Man kommt auch mit kleineren Autos von A nach B! Aber man braucht ja ein Statussymbol! Wie sind die Leute früher nur mit schmalen Autos vorangekommen? ( Und bevof wer fragt, ja, ich könnte mir Problemlos einen SUV leisten und bin auch etprobt darin, breitere Autos zu steuern, aber ich brauche keinen Geländewagen im flachen Deutschland. Ich muss, wie soviele andere, nicht durch offenes Gelände fahren, um in die nächstgelegene Innenstadt zu kommen! )
Mein Chevrolet Bj. 84, ging auch immer, etwas breitere Parkplätze wären schön, auch wenn die Kinder aussteigen, wohne auf dem Land, hier geht es auch gut mit LKW.
Problem: die Empfehlungen für den ruhenden Verkehr wurden erstmalig in den 70er erarbeitet. Da war ein Passat schmaler als ein Polo heute. Die Autos wachsen schneller als die Updates. Es gibt Verordnungen auf Landesebene (GarVO), die sich aber daran orientiert haben.
... und richtig einparken können zudem die Wenigsten. Ich seh das täglich beim Blick aus dem Bürofenster auf den Kundenparkplatz. Da möchte ich sogar pauschalisieren: Je dicker das Auto umso rücksichtsloser oder schlechter (gern auch in Kombination) das Parken. Schade, dass wir da keine Kamera haben. Was ich da schon an Manövern erleben durfte.
Ich sehe das Problem hier nicht an zu breiten Autos sondern eher an inkompetenten Fahrern, die zudem noch sehr egoistisch handeln. Das beste Beispiel ist die Reporterin, regt sich auf dass sie ein breites Auto fährt aber dann auf der linken Spur fahren und dort verweilen.
Was bringt es größere Parkplätze zu bauen wenn die meisten eh quer oder über beide parken. Außerdem müssen die Autos den Schutzgesetzen entsprechen heißt mehr Schutz
Was habt ihr nur probleme , ich habe einen dicken bauch oft sind die türen zu schmal ,danehme ich halt einen anderen weg kein problem bei 280 kilo ,das regt mich nicht auf solang kein gesetz kommt, das ich nur noch auf der strasse laufen muss wei ich anderen den platz weg nehme ,bei unseren politikern muss man mit allen rechnen .
Wart ihr schon mal Im Parkhaus vom Cinemaxx Mannheim? da kommt man selbst mit einem Kleinwagen nicht mit einem Zug um die Kurve. Da muss man zurücksetzen. Wenn da noch ein anderes Auto entgegen kommt ist es völlig vorbei. Oder im Parkhaus an der Tank bei der Rhein Galerie? Das ist ein Parkhaus nur für Smarts
Also bitte, man kann sich auch anstellen.. mein erstes Auto mit dem ich nach der Fahrschule gefahren bin war ein VW Bus und ich bin damit 2 Tage später 600 Km Autobahn und auch durch die Großstadt gefahren. Und das ohne irgendwas zu verkratzen..
Ist ja auch kein Wunder, das viele Autofahrer Angst vor dem Fahren haben. Die Autos haben einen Wert, der oft das Jahresnettoeinkommen der Fahrer weit übersteigt. Ein kleiner Kratzer kostet ein Monatsnettoeinkommen. Die Vollkasko scheißt einen raus, wenn man alle drei Wochen einen Schaden meldet
Zur Info: Ein Barkas B1000 ist grad mal 1,86 Meter breit und hat nur drei Zylinder, einen Liter Hubraum und 50 PS. Da ging sogar eine Leiche rein. Das sagt alles.
Hallo! Danke für Ihre Rückmeldung. Können Sie konkretisieren, was Ihnen genau missfällt? Nur mit konstruktivem Feedback können wir unsere Sendungen optimieren. Grüße, das SWR-Team.
Totaler Schwachsinn! Seit 45 Jahren unverändert. Schon mal daran gedacht die Parkplätze einfach breiter zu machen. Es sind nicht immer nur SUV die 2 Parkplätze brauchen. Ich hab auch schon Leute gesehen die mit ihrem Kleinwagen Mini, Corsa oder zugar schon Smart die zwei Parkplätze brauchten. Einfach mal die Parkplätze breiter machen, dann parken auch nicht mehr so viele auf den Mutter & Kind Plätzen.
Nicht nur deutsche, auch französische, italienische, britische waren früher kleiner. Und die Menschen sind trotzdem damit klargekommen. Und moderne Sicherheitsfeatures gibts auch in Kleinwagen, dafür brauchts keine SUVs.
Man sollte das Auto fahren, das man auch beherrschen kann!
Sabine Stetter aha ok
Und wie breit ist Ihr Kfz?
Ich glaub dann dürften 90% nur fahrrad fahren
So ist es wenn manche schon mit so einem SUV überfordert sind will ich gar nicht wissen wie die mit einem 3,5 tonner wie VW Crafter zurechtkommen sollen mit der größten Ladefläche. :)
Eben. Wer braucht bitte solche Panzer? Absoluter Bullshit
3:07 Jaaa.. ein sehr großer 1er BMW.... der Fahrer sollte einfach sein Führerschein abgeben fertig.
Kannst doch gar nich wissen warum er so steht. vielleicht standen vorher neben ihm autos.
@@BopsRusher genau
Außerdem weißt du gar nicht, wie die Türen des Autos gebaut sind und wie breit bzw gesundheitlich auch eingeschränkt der Fahrer / die Fahrerin ist. Ich selber bin 25 und schlank, parke aber auch oft auf zwei (eben viel zu kleinen) Parkplätzen, weil ich zum einen nicht das nebenstehende Auto beim Ein-/Aussteigen behindern möchte und somit Beschädigungen an meinem Auto riskiere, aber auch, weil ich selber nen sehr tiefen Sportwagen mit sehr langen Türen fahre. Da brauche ich Platz zum Ein- und Aussteigen, obwohl ich, wie gesagt, körperlich nicht gerade Probleme habe... die Autos werden schon seit Jahren größer, doch Straßen und Parkplätze werden nicht umgebaut. Wie zB in diesem Parkhaus auch nicht. Das ist keine plötzliche Situation, die von gestern auf heute entstanden ist... der Parkhausbetreiber weigert sich schlichtweg den aktuellen Gegebenheiten anzupassen.
Es fahren nicht alle Leute Fahrrad, oder einen Smart. Und die "dicken" Schiffe sind vom Gesetzgeber schon seit Jahrzehnten zugelassen. Also denkt doch bitte einfach mal etwas mit, oder macht selber mal den Test mit einem solch dicken Auto. Dann werdet ihr schnell merken, dass eure Vorurteile absolut sinnlos sind... ;)
Nur kein Neid wer hat der
04:52 dann fahr rechts rüber!
das traut sie sich auch nicht.
Leepakim Dann sollte die den Lappen direkt abgeben
Ja das dachte ich mir auch. Ich sag nur: Rechtsfahrgebot!
Solche katastrophalen Autofahrer sind daran Schuld das ich morgens nicht einmal ohne Stau zur arbeit komme.
Jeder soll das Fahrzeug fahren, welches er in der Lage ist zu beherrschen!
Wenn man danach geht, sollten manche dann doch lieber ein Dreirad fahren ;-).
Das Problem ist meistens nicht der Parkplatz, sondern die Autofahrer, die nicht parken können.
Und die zu blöd sind, ein Auto zu kaufen, dass auf den Parkplatz passt.
MrWiredEbayGearFreak Sie wollen halt auf ihren Sofa im Straßenverkehr fahren
ich geb dir mal meinen und dann will ich sehn wie du den einparkst :)
@@andreschwarzwald tja der eine brauch ein schuhanzieher um ins auto zu kommen und der andere steigt einfach ein und fühlt sich wohl :)
xelerator25 Typischer ignoranter SUV-Fahrer. Ich z.B. habe kein Problem einen Vito zu parken. Dann erst recht kein Problem mit einem SUV.
Ein 1ser BMW auf zwei Parkplätzen...ich glaub’s nicht!
BMW halt
Du weißt gar nicht, wie die Türen des Autos gebaut sind und wie breit bzw gesundheitlich auch eingeschränkt der Fahrer / die Fahrerin ist. Ich selber bin 25 und schlank, parke aber auch oft auf zwei (eben viel zu kleinen) Parkplätzen, weil ich zum einen nicht das nebenstehende Auto beim Ein-/Aussteigen behindern möchte und somit Beschädigungen an meinem Auto riskiere, aber auch, weil ich selber nen sehr tiefen Sportwagen mit sehr langen Türen fahre. Da brauche ich Platz zum Ein- und Aussteigen, obwohl ich, wie gesagt, körperlich nicht gerade Probleme habe... die Autos werden schon seit Jahren größer, doch Straßen und Parkplätze werden nicht umgebaut. Wie zB in diesem Parkhaus auch nicht. Das ist keine plötzliche Situation, die von gestern auf heute entstanden ist... der Parkhausbetreiber weigert sich schlichtweg den aktuellen Gegebenheiten anzupassen.
Es fahren nicht alle Leute Fahrrad, oder einen Smart. Und die "dicken" Schiffe sind vom Gesetzgeber schon seit Jahrzehnten zugelassen. Also denkt doch bitte einfach mal etwas mit, oder macht selber mal den Test mit einem solch dicken Auto. Dann werdet ihr schnell merken, dass eure Vorurteile absolut sinnlos sind... ;)
@@Snakehad95 ich weiss ja nicht was sie so privat fahren aber ich fahre relativ häufig Sportwagen da ein Kumpel von mir kfz Meister der sich selbstständig gemacht hat und gebrauchte Sportwagen verkauft und aufbereitet und gegebenenfalls repariert und dort bin ich mal nen x 6 m gefahren mit Probefahrt Kennzeichen und musste in ein Parkhaus parken wo es sehr eng war aber dennoch hab ich es geschafft auf 1 Parkplatz zu parken komisch oder
@@julianbendig9050 Einen X6 (ob M oder nicht) würde ich nicht gerade als Sportwagen bezeichnen, zumindest nicht für die Straße. Das wäre eher ein Geländefahrzeug. Ich dachte mit "Sportwagen" eher an die klassischen Bretter auf der Straße.
Der X6 ist auch ein sehr hoch gebautes Auto, und ein Viertürer. Die Türen sind also viel kleiner und der Ein- und Ausstieg viel einfacher.
Mein Auto hat ca. 1-1,5m lange Türen und da ich nur zwei Türen habe, muss ich logischerweise auch die Türen fast ganz aufmachen, um auf oder von dem Fahrersitz zu kommen. Ich glaube, mit einem Geländefahrzeug hat man da nicht im geringsten solche Probleme.
Parken kann ich auch auf solchen Parkplätzen, aber man muss auch bedenken, dass die Leute auch ein- und aussteigen wollen, und dafür müssen sie die Türen öffnen...
Mein Auto gilt nach den Maßen übrigens ganz knapp als Limousine, also extrem nahe an einem "Kleinwagen" dran. Der X6 ist noch viel größer. Und die Parkplätze, von denen du sprichst, vermutlich auch.
Du kannst dir ja gerne mal nen Lamborghini ohne Flügeltüren mieten und damit mal auf Parkplätzen parken, die kaum breiter, als 2m sind. Dann brauchst du auch mindestens 1,5 Parkplätze und dann weißt du, was ich meine. ;)
@@Snakehad95 brauche keinen mieten les meinen anderen Kommentar ich komme ganz einfach an lambo und Co dran auch wenn gebraucht aber ich bin schon nen 488 Pista oder nen Lamborghini aventador svj gefahren
Die Leute werden aber auch immer fetter und bequemlicher. Wenn ich schon höre das ein 3er für viele "zu eng" ist und sie deshalb einen 5er oder SUV wollen, dann liegt das Problem nicht an den Autos
Fahre täglich durch eine Autobahnbaustelle mit 2,10 m breiter linker Spur, 60 km/h. Sonderbarerweise fahren dort die breitesten Karren und manchmal sogar Sprinter mit 80, 90 km/h durch. Ein Wahnsinn...
0:17 muss ein Meme werden 😂😂😂
"Sind Sie mehr links, sind Sie mehr rechts?" :D
Warum muss man so große Schrottkisten fahren?
Früher ging es auch mit einem kleinen Opel Kadett in den Urlaub oder ins Parkhaus
LSZocker2009 also mein porsche cayenne ist definitiv kein Schrott. Warum ich den fahre kann ich dir sagen. Das fahrgefühl komfort platzangebot sicherheit und optisch finde ich den auch nicht schlecht.
Wir sprechen uns wieder wenn dein Fiat 500 meinen Chevy SUV küsst. Oder halt nicht in dem Fall. Dann wissen wir, wer den Schrott hat(te)
@Schemuel Trump Knarrenbauer muss ich nicht wenn das parkhaus viel zu eng ist braucht der sowieso 2 Parkplätze und wenn es groß genug ist hat niemand ein Problem. Ich respektiere andere Ansichten und bin nicht auf konfrontation aus soll jeder fahren was er will. Ich kann ey nur nicht leiden wenn irgendwelche leute meinen sie müssten im internet ihre meinung unbedingt und provokant durchsetzen
@Schemuel Trump Knarrenbauerdann hast du plötzlich ganz viele Kratzer im Lack und zerstochene reifen.
@O(∩_∩)O ah ja
Liegt wohl an der alten Schnalle die hinterm Steuer sitzt.
Die ist sogar zu blöde den Sitz im Auto richtig einzustellen, dass sie möglicherweise sogar über's Lenkrad schauen kann -.-
Jetzt ruf ich Bulizei!
selbst mit meinem kleinen Clio fahre ich nicht auf der linken Seite, wenn Baustelle ist. Ich persönlich halte nichts von den neuen Fahrzeugen, zu groß, zu breit und der ganze Schnickschnack, die kein Mensch braucht
Man muss halt fahren können
Ben Saiger was hat fahren können zu tun wenn zu eng gebaut wird 🤣🤣🤣 will mal sehen wie du durch ne tür passt die nur 30cm breit ist dann musst halt auch laufen können 🤷♂️🤦🏻♂️
Sana Ne ich mein eher die baustelle
Und wenn man nur für nen halben tag das Auto fährt ich es klar das man damit nicht zurechtkommt
Es wird nicht zu eng gebaut. Die meisten Parkhäuser war schon vor den breiten Autos da. Die sind ja nicht auf einmal geschrumpft. ^^
Können die meisten ja nicht. Also du wahrscheinlich auch nicht.
Zur Reporterin: Nur weil sie sich gestresst fühlt, heißt es nicht, dass andere damit nicht umgehen können.
Der Titel müsste wohl eher heißen:" zu schlecht zum einparken"
Spicker : D 0:26
Haha🤣🤣, selber schuld wer solche breiten Autos fährt. Mein VW Käfer ist nur 1,54 Breit mit Außenspiegeln, damit passe ich überall rein.😊
Ganz einfach: Wer meint ein Auto mit überbreite fahren zu müssen soll dann halt mehr bezahlen. Dann könnten auch breitere Parkplätze gebaut werden. Und wer meint sich auf einen normalen Parkplatz zu stellen muss dann hat richtig eingeparkt sein, da es sonst bei Kontrolle extra kostet.
Wir haben einen, mit Spiegeln, 175 breiten Kleinwagen und ein SUV mit 210 Breite. Obwohl das SUV natürlich deutlich komfortabler und schneller ist fahre ich oftmals lieber mit dem Kleinwagen, da ich oft sehr schmale Landstraßen fahre und ich es deutlich entspannter finde mit dem Kleinwagen dort lang zu fahren.
Wer zwei Parkplätze belegen will kann das gerne tun, hab ich kein Problem mit, wenn er/sie auch für zwei Plätze bezahlt.
Die Frage wie gut man mit einem aufgeblähten Auto klarkommt regelt hoffentlich die Probefahrt VOR dem Kauf.
+SWR - Lösung:
Kleinere Autos & weniger Autos
Also wenn ich richtig aufgepasst habe, waren es normale bis kleinen Autos wo nicht Parken Konten. Aber auch auf der Straße sind es oft die Klein Wagen wo beim abbiegen so viel Platz wie ein 40 Tonnen Lkw brauchen. Ich hatte erst dem letzt den Fall an einer Baustelle da ist unser 20 Tonnen Lkw durch eine Verengung durchgefahren und hat geparkt. Und dann kam eine Frau mit ihrem Porsche Macan und sagt es reicht ihr nicht der Platz. Unser Lkw Fahrer sagte es reicht gut er ist auch durchgekommen. Sie sagt dann er weiß ja nicht wie es sei so ein großes Fahrzeug zu führen. Sprachlos sie hat wirklich geklaubt ihr Auto sei größer wie der 20 Tonner.
Und es wird immer schlimmer.
Ich muss auch nicht ins Fitnessstudio um breiter zu werden :P
1:54 Oh ja, ist nicht zu übersehen, wie breit so ein Peugeot 206CC ist. Da liegt es eher an dem Fahrer, dort so blöd zu parken ! Bei 3:05 noch so einer ? Denen ist das wohl eher einfach gleichgültig
Vorallem sollen die achso neuen Autos immer breiter werden, so ein 206 CC ist allerdings schon ganz schön alt
Könnte ja vielleicht an den auto baneben liegen welches fast genau auf der Line steht. Schon echt genein vom Fahrer des Peugeots das er noch aussteigen wollte.
@@ickhalt
So wie der steht muss der Fahrer ja 250 Kilo wiegen. Wer braucht denn mehr als einen halben Meter Platz um auszusteigen?
Und ist ja nicht so, als könnte man auch rückwärts einparken um bequem einzusteigen.
rechts ist doch eine Freifläche.. so Trottel wie du würden natürlich ganz nah am anderen Auto parken sodass keiner mehr vernünftig aussteigen kann..
bei 3:05 denkt halt mit und läßt den anderen viel Platz. Würde er mittig parken kämme der Fahrer des Weißen nicht mehr rein.
welcher normale Mensch kauft sich auch einen SUV wenn man in einer Großstadt lebt
Ich bin sehr erfreut über den Vergleich mit der Muskelpape - ich hätte es sonst nicht begriffen.
Mit dem Parkhaus gibt es ein bomben Tipp. Lauf da ruhig paar Meter weiter und
parke nicht direkt da vorne wie die breite Masse parkt (die zu faul sind etwas
zu laufen) und schon haste keine Probleme mehr mit dem parken.
Die Autobauer sollen aufhören jede Produktgeneration immer grösser zu machen!
ElPasta tun sie doch auch...
Wenn der Gestzgeber sagt das Auto muss breiter werden, dann wird der Autobauer sie breiter bauen müssen. Sollte ja kein Problem sein, den der Gesetzgeber hat ein Maximum vorgegeben, und solange die Autos dieses Maximum nicht überschreiten, sollte es auch keine Probleme geben. Wenn doch sind das Planung Fehler beim Straßen Bau.
Darkerertrue Die gesetzliche maximal Breite ist 2.5m das ist in 90% der Fälle in der Praxis nicht handelbar. Zudem sag der Gesetzgeber nicht "wie" die Sicherheitsstandards zu erfüllen sind.
jean pierre Das Gegenteil ist der Fall, sieh dir z.B den Audi A6 an. In den letzten 3 Generationen ist er um 6cm breiter und 14cm länger geworden.
Nein, tun sie nicht
Ältere Parkhäuser sind halt auch mal schnell 30 Jahre alt. Entsprechend ist der Platz nicht für neue Autos ausgelegt. Man müsste wohl die Plätze bereinigen, aber welcher Betreiber reduziert schon seine Anzahl an Plätzen?
man kann nichts an der parkplatzbreite ändern??
vllt einfach groößere parkflächen einzeichnen. dann geht zwar etwas auf den umsatz aber so einfach findet man eine lösung.
Martin Shd Geht doch nicht auf den Umsatz, dann müssen die Autofahrer konsequenterweise mehr zahlen, da sie ja den Missstand erzeugt haben.
Martin Shd ja schon, aber wenn 3 Parkplätze zwischen dke Säulen passen und wenn man dann daraus 2 große Parkpläte macht geht das auf den Umsatz.
Jamelo dann kosten die zwei grossen Parkplätze eben das 1,5 fache als die drei normalen, es ist doch der Autofahrer verantwortlich, wenn er zu grosse Autos kauft
Und wie willst du das Umrechnen wenn es dann normale bereite und 1,5 fach breite Parkplätze hast - kannst ja nicht beim einfahren sagen ich will gern einen großen Parkplatz - auch moment keiner mehr frei zahlt dann aber doch das 1,5 Fache - könnstet höhstens sagen man macht alle Parkplätze 1,5 mal so breit. Bei 400 Parkplätzen mit normaler Breite wäre das allerdings schon eine sehr große Einschränkung dann gäbe es nur noch 266 Plätze und damit wäre keinem geholfen, da bei voller Auslastung und 400 normalen Plätzen wahrscheinlich mehr als 266 belegt sind, da es ja noch kleine Autos gibt ... Ich hoffe man versteht was ich meine.
Ja aber die extra kosten will ja niemand zahlen, der würde dann einfach in ein anderes parkhaus fahren. und in dem moment verliert man umsatz.
Der logik nach kannst du auch die parkplätze 5 mal sogroß machen und 5 mal soviel geld nehmen. problem dabei ist dass die leute nicht 5 mal soviel zahlen wollen, also verliert man da umsatz.
Das kann ich nur bestätigen...
Wenn ich durch einige der Städte fahren kommen mir da nicht gerade wenige richtig große und auch breite Autos entgegen, die teilweise mehrmals zurückfahren müssen um entweder in eine Parklücke zu kommen oder aber auch um in das nächste Stockwerk hochfahren zu können...
Mann o Mann! Fährt die schlecht Auto. Der würde ich ein Handwagl empfehlen.
Immer diese Frauen von Gutverdienern, die kaum übers Lenkrad des viel zu großen SUVs vom Mann gucken können!
Slowlapse Meine Rede, aber es kommt durchaus vor, dass solche Muttis auch was können. Ich bin mal mit meinem Lieferwagen auf einer schmalen Landstrasse einem SUV beziehungsweise Offroader begegnet und die Fahrerin hat doch tatsächlich gemerkt, dass sie mit ihrem OFFROADER auch abseits der Strasse fahren kann und ist übers Land gefahren um mich zu kreuzen. 😉😉😁😁
Da lobe ich mir meinen Passat. Außen kleiner als ein 3er BMW, innen größer als ein 5er BMW. Damit komm ich super in allen Parkhäusern zurecht, kann in allen Baustellen problemlos links fahren und hab trotzdem an den Innenmaßen gemessen ein riesiges Auto. So einen SUV-Hausfrauenpanzer würde ich mir niemals kaufen.
irmenkop85: So ein SUV-Hausfrauenpanzer kommt auch nur für solche Typen und Typinnen in Frage, welche meinen, ihr Ego nach außen auftragen zu müssen. Bemitleidenswerte Kreaturen.
Wer's glaubt wird selig
Wie Dumm ist das eigentlich ... Leute kaufen sich Autos die so groß sind wie 1975 nur ein LKW war, und wundern sich dass sie mit ihren Protzkarren auf keinen Parkplatz passen ...
Genau das ist das Problem 😜 Der Trend müsste wieder zum schmaleren Auto hin gehen, da unsere Straßen ja nicht breiter werden.
Man könnte natürlich noch weniger Geld für Kindergärten und Rentner ausgeben, und für Milliarden die Straßen und Parkhäuser größer machen damit die Autos noch fetter werden können. Das währe doch gut für den wirtschaftlichen Wachstum. Ein wenig satirisch ist das gemeint ;-)
Ist angekommen 😜
+FrauHaferniehl es gibt schon genug geld nur werden die Töpfe fremd geleert
@@Totenkreischer ja, die Töpfe für den Bahnausbau werden für den Straßenverkehr geplündert
man muss doch nur die parkplätze anpassen. die gestzlichen maße sind aus den 70er jahren und passen heute nicht mehr. außer man fährt ein smart.
Der SMart ist auch immerhin 1,9m breit, aber ein kleines Auto macht das Parken nicht unbedingt leichter. Beim Smart wo man das Heck nicht im Spiegel sieht ist das rangieren gar schwieriger als wenn ich mit einem 5-Tonner Transporter mit Kofferaufbau daher kommt
2:13 der Typ hat Geschmack
Komisch, kein SUV, keine Parkplatzprobleme
Ich kenne ein Parkhaus da fehlt ein Parkplatz. Jeder hat mehr Platz. Und ist ohne Parkschein. Es geht über das Kennzeichen.
Die Leute werden immer hohler und die Autos immer breiter. Bin mir nicht sicher, ob da jetzt ein Zusammenhang besteht.
Und ja, mir ist bewusst, dass sich in den letzten 30 Jahren vieles beim Thema Sicherheit, also zb. Seitenairbag, Elektronik und Dämmung getan hat. Aber komischerweise haben Kleinwagen in dieser Hinsicht auch kein Problem.
Verstehe sowieso nicht warum die Leute viel zu viel Geld für viel zu große Autos ausgeben.
Hab nen alten Ford Focus von 99. Der kostete 1000€, fährt über 200, kann gut was laden, ist unter 2m (mit Spiegel) breit und Kratzer oder Dellen interessieren mich nicht. Er ist ja schließlich nichts wert.
Du wirst es spätestens dann verstehen wenn sich dein Ding mit meiner E Klasse auf der nasser Landstraße frontal küssen. Dann wird es allerdings zu spät. Kannst Du aber im Himmel erzählen was du alles gespart hast. Oder vom Rollstuhl aus mit dem Mund kritzeln.
Robby Son haha bist du Amerikaner? Nur 4 von 100000 Leuten sterben bei verkehrsunfaellen. Lohnt es sich da echt Zigtausende Euro für ein etwas sichereres Auto auszugeben? Deine Versicherung und dein autohändler freuen sich sicher über Deine Angst.
Es gibt eben Leute die mehr für ihr Auto ausgeben wollen und können. Dafür bekommen sie mehr Sicherheit und Komfort.
Ja schon, aber da muss man nicht so tun als wären alle anderen zukünftige Verkehrstote ;). Das ist nämlich einfach nur gelogen.
Hier das gleiche Auto aber neue Konstruktion: th-cam.com/video/xidhx_f-ouU/w-d-xo.html. Hier klein gegen groß befreit vom grün öko faschistischer Diskussion: th-cam.com/video/ExQUGk12S8U/w-d-xo.html
Und das ist eins der Probleme, dass viele solche Kübel fahren und ihre Abmaße nicht kennen. Dann wird schön blockiert obwohl sie hätten vorbeifahren können. Mein Opel Vectra C ist mit 2,036m auch nicht gerade schmal, aber kenne meine Abmaße und hab mich schon an so manchem souverän vorbeiquetschen können. Wir sind andersherum aber halt auch nicht in den USA, wo alles groß ist. Nicht nur die Autos, Straßen, Parkplätze, Milchbehälter, sondern auch die Dummheit.
Die Autos sind nicht zu breit, jedes Fahrzeug darf in Deutschland bis zu 2,55 Meter breit sein. Die Parkhäuser sind meistens in den 70ern gebaut worden als die Autos noch 1,80 breit waren.
darf, nicht muss.
Viele können einfach nicht parken.. und dazu kommt noch das oft kein Platz ist zum aussteigen
Das Problem wird auch dadurch verschärft, dass viele Leute mit den breiten Autos nicht umgehen können.
Ich erlebe das fast täglich als Radfahrer auf einer Straße in einer Tempo-30-Zone. An sich ist die breit genug, dass auch zwei Busse aneinander vorbeikommen.
Sehr viele SUV-Fahrer bremsen bei Gegenverkehr direkt. Und zum Thema Parken: Manche stehen in den Parkbuchten am Straßenrand halb auf dem Gehweg, manche parken einen halben Meter vom Bordstein weg und das Auto ragt in die Straße rein. Würde man sauber einparken, würden die meisten SUV da problemlos reinpassen.
Aber die Größe der Autos und das Park- und Fahrkönnen der Fahrer passen oft einfach nicht zusammen.
3:34 Natürlich könnte man das. Wenn man es denn wollte. Aber die Linien neuzuziehen, würde ja zu Umsatzeinbußen führen ...
scenesofalife Man kann schlecht die Säulen abreissen :/
Trotzdem kann man doch die Linien großzügiger anlegen
scenesofalife Dann ist ein Parkplatz zwei Parkplätze gross und das Parkhaus hat nur noch die Hälfte der Stellflächen. Da werden sich dann alle Leute mit normal-breiten Autos bedanken.
Man könnte auch gegen Aufpreis breitere Parkplätze als Alternative zu den Standardbreiten anbieten. Es muss ja nicht gleich die Breite verdoppelt werden, es würde ja schon genügen, z.B. aus 5 Stellflächen 4 zu machen. Dann hätte man zusätzlichen Ein- und Aussteigebereich.
"Unsere" Autos? Warum wird beim Staatsfunk immer alles verallgemeinert?
Es gibt ja vieles was man an den öffentlichen bemängeln kann, aber dir scheinen die sinnvollen Argumente zu fehlen.
5:18 Geile einstellung! :)
Die Breite der Parkflächen von 2,30m orientiert sich immer noch an den bescheidenen Abmessungen eines VW Käfer. Das ist nicht nur für SUVs zu wenig. Auch bei anderen Autos sind die Türen durch den Seitenaufprallschutz so dick, dass man entsprechend Platz zum Aussteigen braucht.
Bei den Parkhäusern wird man nach und nach die Parkstände verbreitern müssen (z.B. aus 3 mach 2). Dadurch passen natürlich weniger Fahrzeuge hinein, also wird wohl die Parkgebühr entsprechend steigen müssen.
Eventuell kann man für Kleinwagen billigere Plätze vorhalten. Bei der Einfahrt lässt sich die Breite über entsprechende Lichtschranken leicht messen. Eine entsprechende Software gibt dann das passende Ticket aus. Nachteil: Es werden zwei Zähler benötigt, was die Parkleitsysteme entsprechend unübersichtlicher macht.
Da gäbs eine Lösung. Abwechselnd vorwärts und rückwarts einparken. Aber das funktioniert natürlich nur bis zur eine gewissen Maximalbreite, die dann aber durch Seitenaufprallschutz auch nicht mehr zu erklären ist.
Wie mich diese ganze SUV-schlechtmache aufregt (nein, ich bin selbst kein SUV-Fahrer!). Findet Euch damit ab, dass Leute solche Autos fahren.
Ich selbst bin vielfahrer mit über 50000 Kilometer Fahrleistung im Jahr. Ich fahre einen Audi A6 3.0TDI der ebenfalls knapp 2.10 Meter breit knapp 5 Meter lang und 2 Tonnen schwer ist.
So what?! Ob ich also einen Q7/Q5 oder einen A6 fahre ist also ziemlich egal. Ich persönlich bevorzuge es, einen Kombi zu fahren (dies ist besonders mit Kindern praktisch), aber lasst doch die Leute fahren was sie wollen. Ich würde mich bei meiner Fahrleistung auch nicht in einen Polo setzen, bloß weil er so schön klein ist!
Ich bin ein sehr entspannter Mensch, aber dieses Thema ist wirklich nichts für einen über 50 jährigen mit Übergewicht und Bluthochdruck ;-).
Drei Kinder und du hast keine Wahl als das dicke Auto zu kaufen
Das liegt nicht an den Autos, die Leute können einfach nicht parken
Das ist halt typisch deutschland natürlich werden die autos größer, das bedeutet aber auch das die parkplätze größer werden müssen. Ich war letztens auf den Philippinen im Urlaub und sogar da sind die Parkplätze so Groß, das man mit dem Auto anständig reinkommt und auch bequem die türen aufbekommt ohne die anderen autos zu beschädigen und das in einem land was wir als Dritte Welt bezeichnen
Man sollte Autos zu das wieder machen was sie mal waren nämlich, Autos! Solange der Kunde nach jeden technischen Scheißdreck schreit und nach immer größeren Autos verlangt wird sich nix ändern. Für Leute die gerne große Autos fahren habe ich einen guten rat ,last euch denn Penis verlängern ist billiger.
Scheißdreck der beim Unfall das Leben rettet? Aha, alles klar.
Wir reden hier nicht von Airbag und ABS.
Große und schwere Autos bieten wesentlich mehr Sicherheit mir und meiner Familie. Wegen der Ökohysterie und Ökofaschismus redet in Deutschland keiner darüber. Den grünen Faschisten ist lieber dass Menschen sterben als sie sicher unterwegs sind. In normalen Ländern wird dieses Thema ganz normal angesprochen: th-cam.com/video/ExQUGk12S8U/w-d-xo.html
Öko Faschisten?
HEIL SATAN!
anna buchholz Denn Penis?
Dümmste Reportage überhaupt!!!!!
Da kommt keiner auf die Idee, dass die Autofahrer selber nicht so gut eingeparkt haben. Sieht man ja ganz eindeutig das schreck oder noch super viel Platz frei ist .....
👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻
Andere fahren mit dem Sprinter durch die Gegend und die Alte schafft es nicht mal mit einem Mini-Van 😂
Man könnte einfach die Parkplätze einfach breiter machen, einen Maxicosi bekommt man so nämlich auch nicht aus dem Auto...
Also bitte das ist ja teilweise einfach dämmlich parkiert und nicht die Schuld eines zu breiten Autos. Ein Peugeot 206 Cabrio ist jetzt wirklich nicht breit. Ich bringe auch meinen amerikanischen Chevrolet Suburban auf einen normalen Parkplatz und der ist wirklich breit! Alles eine Frage des Könnens.
3:46 Song Name? Danke!
Sandstorm - Darude
Ich parke mit freuden jeden SUV ein.
Hallo,
welch Erkenntnis, die Fahrzeuge werden immer größer und die Parkhäuser wachsen seltsamerweise nicht mit! Euch fällt offensichtlich, auch nichts mehr ein. Tolle Reportage...!
Hallo, Carsten K, danke für deine Rückmeldung und schade, dass das Thema nicht deins ist. Was würde dich denn mal interessieren?
WIe wärs wenn ihr anstatt an den Autofahren das ganze in diesem Fall auslast auch mal bei denjenigen die das Gesetz mit den MINDESTGRÖßE für Parkplätzen Vorwürfe macht das diese SEIT 40 JAHREN UNVERÄNDERT IST obwohl das Problem sich LANGSAM mehr wurde?
Hallo SWR Team,
ich würde mich sehr über einen Beitrag zur Zukunft der Mobilität freuen. Also wie in Zukunft der ÖPNV funktionieren wird und ob die Zahl der fahrenden Autos leicht zurückgehen wird.
TutePlays ich hoffe in städten das die Autos zurückgehen .... hey ich wohn am Land zur nächsten "Anständigen Geschäft fahr ich 30 km .... und in der stadt regt man sich auf wegen 10 minuten bus fahren oder 5 min autofahren und 5 min parkplatzsuche...
Ich hoffe auch auf einen Rückgang der Autos
Dann baut doch die Straßen einfach breiter
Konsequenterweise Schilder an die Parkhäuser hängen auf denen steht "Zu klein für SUV"! Oder einen Parkbereich neu einzeichnen, mit eigenen Schranken und mehr Geld verlangen. Man kommt auch mit kleineren Autos von A nach B! Aber man braucht ja ein Statussymbol! Wie sind die Leute früher nur mit schmalen Autos vorangekommen?
( Und bevof wer fragt, ja, ich könnte mir Problemlos einen SUV leisten und bin auch etprobt darin, breitere Autos zu steuern, aber ich brauche keinen Geländewagen im flachen Deutschland. Ich muss, wie soviele andere, nicht durch offenes Gelände fahren, um in die nächstgelegene Innenstadt zu kommen! )
Das geht zu weit es ist zu breit.
Die Autohersteller sind alle größenwahnsinnig geworden, und durch das Leasen von diesen Hochsitzen kommen immer mehr davon daher.
Mein Chevrolet Bj. 84, ging auch immer, etwas breitere Parkplätze wären schön, auch wenn die Kinder aussteigen, wohne auf dem Land, hier geht es auch gut mit LKW.
kommt davon, wenn man sich mit tonnen zu essen einen monat zuhause einsperrt.
Problem: die Empfehlungen für den ruhenden Verkehr wurden erstmalig in den 70er erarbeitet. Da war ein Passat schmaler als ein Polo heute. Die Autos wachsen schneller als die Updates. Es gibt Verordnungen auf Landesebene (GarVO), die sich aber daran orientiert haben.
... und richtig einparken können zudem die Wenigsten. Ich seh das täglich beim Blick aus dem Bürofenster auf den Kundenparkplatz. Da möchte ich sogar pauschalisieren: Je dicker das Auto umso rücksichtsloser oder schlechter (gern auch in Kombination) das Parken. Schade, dass wir da keine Kamera haben. Was ich da schon an Manövern erleben durfte.
Ich mag Tiefgaragen und Parkhäuser nicht besonders
Ich sehe das Problem hier nicht an zu breiten Autos sondern eher an inkompetenten Fahrern, die zudem noch sehr egoistisch handeln.
Das beste Beispiel ist die Reporterin, regt sich auf dass sie ein breites Auto fährt aber dann auf der linken Spur fahren und dort verweilen.
Was bringt es größere Parkplätze zu bauen wenn die meisten eh quer oder über beide parken.
Außerdem müssen die Autos den Schutzgesetzen entsprechen heißt mehr Schutz
auch aktuelle Kleinwagen entsprechen den "Schutzgesetzen". Und nun?
Klar Parken die leute auf 2 Parkplätzen , wenn man dauernd neue dellen vom Parknachbarn im Fahrzeug hat parkt man eher großzügig
2:20 der Mann wollte doch nur parken und wird jetzt einfach deswegen konfrontiert :(
Es gib ja auch noch surround/top view, die kräftig helfen können.
1:54 Riesenabstand
Ich denke mir gerade so:"Zum Glück muss ichnicht mit meinem GLK und meinem GLC in die Stadt."
Einen Panzer ist breiter und einfach zu parken in zweiter Höhe 🤣
5:51 ist aber nicht so, außerdem ist er ja nicht links gefahren (hat man nicht gesehen)
Die Parkplätze erfüllen oftmals nicht die vorgeschriebene Breite.
du meinst die Maximalbreite von 2,50 m? Das müssen sie auch nicht.
@@matthau87 2,30 meinst du :)
ich rede von der Maximalbreite für PKW. Diese liegt in Deutschland bei 2,55 m.
@@matthau87 die ist in Bezug auf meinen Kommentar aber irrelevant.
Was habt ihr nur probleme , ich habe einen dicken bauch oft sind die türen zu schmal ,danehme ich halt einen anderen weg kein problem bei 280 kilo ,das regt mich nicht auf solang kein gesetz kommt, das ich nur noch auf der strasse laufen muss wei ich anderen den platz weg nehme ,bei unseren politikern muss man mit allen rechnen .
5:40 man sieht doch noch den rahmen glabe die tür ist ofen , somit der spiegel etwas weiter außen und so auch falsch abgelesen :D ?
Wart ihr schon mal Im Parkhaus vom Cinemaxx Mannheim?
da kommt man selbst mit einem Kleinwagen nicht mit einem Zug um die Kurve. Da muss man zurücksetzen.
Wenn da noch ein anderes Auto entgegen kommt ist es völlig vorbei.
Oder im Parkhaus an der Tank bei der Rhein Galerie?
Das ist ein Parkhaus nur für Smarts
Also bitte, man kann sich auch anstellen.. mein erstes Auto mit dem ich nach der Fahrschule gefahren bin war ein VW Bus und ich bin damit 2 Tage später 600 Km Autobahn und auch durch die Großstadt gefahren. Und das ohne irgendwas zu verkratzen..
Ist ja auch kein Wunder, das viele Autofahrer Angst vor dem Fahren haben. Die Autos haben einen Wert, der oft das Jahresnettoeinkommen der Fahrer weit übersteigt. Ein kleiner Kratzer kostet ein Monatsnettoeinkommen. Die Vollkasko scheißt einen raus, wenn man alle drei Wochen einen Schaden meldet
Natürlich kann das parkhaus was ändern! Einfach die Parkplätze größer zeichnen. Das würde nur auf den Umsatz gehen ist klar
Grössere Parkplätze und fertig. SUV's sind gut. Ich werde mir nur SUV's kaufen
Kleinere Autos und fertig.
Zur Info: Ein Barkas B1000 ist grad mal 1,86 Meter breit und hat nur drei Zylinder, einen Liter Hubraum und 50 PS. Da ging sogar eine Leiche rein. Das sagt alles.
Bitte tauscht diese nervige alte Krähe aus.
Wenn Autos immer breiter werden
Was ist das für ne sinnfreie Einleitung !
Hallo! Danke für Ihre Rückmeldung. Können Sie konkretisieren, was Ihnen genau missfällt? Nur mit konstruktivem Feedback können wir unsere Sendungen optimieren. Grüße, das SWR-Team.
anstatt kleiner und weniger werden mehr und immer grössere autos erzeugt ! sehr umweltfreundlich !!!!!!!!!!
Meiner ist ohne Spiegel 2,02m und mit über 2,20m
Omi, wenn du dein Auto nicht beherrschen kannst, dann besorg dir ein kleineres.. ein Smart zb
5:53 20 Euro Bußgeld, uiuiui.
breit ist mein Isuzu nur 2m, aber 6m Lang ;)
Zu "breit" fürs Parkhaus. :-) Da geht das einparken nur im Schneckentempo.
Totaler Schwachsinn! Seit 45 Jahren unverändert. Schon mal daran gedacht die Parkplätze einfach breiter zu machen. Es sind nicht immer nur SUV die 2 Parkplätze brauchen. Ich hab auch schon Leute gesehen die mit ihrem Kleinwagen Mini, Corsa oder zugar schon Smart die zwei Parkplätze brauchten. Einfach mal die Parkplätze breiter machen, dann parken auch nicht mehr so viele auf den Mutter & Kind Plätzen.
wie wä'rs mit einfach mal die Autos kleiner machen? Und komm mir jetzt nicht mit Sicherheitsfeatures, die passen auch in einen modernen Kleinwagen.
deutsche autos, besonders die älteren sind halt einfach in der regel super klein.
Nicht nur deutsche, auch französische, italienische, britische waren früher kleiner. Und die Menschen sind trotzdem damit klargekommen. Und moderne Sicherheitsfeatures gibts auch in Kleinwagen, dafür brauchts keine SUVs.
Deswegen fahre ich mit mein golf 4 mit den habe ich nie Probleme den werfe ich auch nie verkaufen ist ja mein youngtimer und komme überall hin