Братское сердце,спасибо тебе огромное за видео!Помог мне оживить машинку,т.к больше 20 км/ч она после ошибки не ехала.Не знаю на долго хватит этой процедуры,но по крайней мере теперь ездить можно!)
1. Снять клейму аккумулятора на 1 минуту, затем обратно надеть. 2. Включить зажигание на 45 сек, затем выключить подождать 20 сек. (Взято из форума Peugeot 407 - обнуление настроек). 3. Включите зажигание и нажмите до упора на педаль акселератора подождать 30 сек. 4. Отпустите педаль подождать 30 сек. 5. Не прибавляя газ, запустить двигатель и дать ему поработать на малом газу. Машину стало просто не узнать, если раньше обороты скакали от 700 сразу до 1400, то теперь полный спектр от 700 до отсечки. На ходу машина совершенно перестала дергаться, обороты набирает ровно и мгновенно, те вопросы про потери мощности сразу же ушли. Одним словом, советую всем у кого наблюдались подобные ситуации. Не понятно, почему на сервисе не знают об этом, все приходится самому выискивать с форумов.
Мотор должен быть холодным. А так всё точно. Догнать температуру до 90 градусов и выключить зажигание. Будет готово. Это адаптация дроссельной заслонки.
Ну да ну да , система вальватроник здесь для декора вевсит! Мастера мамкины дроссель все дрочат)))) Меняйте его до посиненпия и главное не забутьте фару протереть иначе магия не случиться)))
Ты тормоз. Есть адаптация дросселя, а есть адаптация самонастраивающихся параметров. И тупо включением - выключением зажигания ты ее не запустишь. Не пори чушь.
Этот алгоритм для тех кто действительно сталкнулся с ошибкой по дросселю и авто уходит в аварийный режим. Когда на перекрёстке включается аварийный режим машина в потоке не разгоняется больше 20 км(конкретно мой случай неоднократно) и это единственный способ её оживить, она не ведёт себя прям "огонь", но с аварийного соскакивает, до следующей ошибки! У меня есть "лексия" и кстати на ней ничего не выйдет исправить(ошибка появится снова) без замены дросселя. и после замены дросселя адаптацию можно не делать проверено на двух дросселях!
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย SHI Yu Qi (จีน) vs วิว กุลวุฒิ (ไทย) รอบ 8 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/f7z7taforOM/mqdefault.jpg)
Братское сердце,спасибо тебе огромное за видео!Помог мне оживить машинку,т.к больше 20 км/ч она после ошибки не ехала.Не знаю на долго хватит этой процедуры,но по крайней мере теперь ездить можно!)
1. Снять клейму аккумулятора на 1 минуту, затем обратно надеть.
2. Включить зажигание на 45 сек, затем выключить подождать 20 сек. (Взято из форума Peugeot 407 - обнуление настроек).
3. Включите зажигание и нажмите до упора на педаль акселератора подождать 30 сек.
4. Отпустите педаль подождать 30 сек.
5. Не прибавляя газ, запустить двигатель и дать ему поработать на малом газу.
Машину стало просто не узнать, если раньше обороты скакали от 700 сразу до 1400, то теперь полный спектр от 700 до отсечки. На ходу машина совершенно перестала дергаться, обороты набирает ровно и мгновенно, те вопросы про потери мощности сразу же ушли. Одним словом, советую всем у кого наблюдались подобные ситуации. Не понятно, почему на сервисе не знают об этом, все приходится самому выискивать с форумов.
Здравствуйте. Какой мотор у вас еп6?
@@user-on6kr4op1t ep6
@@maxus51 спасибо!
Вам помогло данное дело?
Мотор должен быть холодным. А так всё точно. Догнать температуру до 90 градусов и выключить зажигание. Будет готово. Это адаптация дроссельной заслонки.
Ваще уважуха!!!!!очень помогло !!!!!!!
Спасибо , друг. Помогло 🎉
Поставил дроссель от газели!!!6500 отдал.все работает
предлагаю хотя бы разик взглянуть на этот дроссель😊
Мне очень помогло, после кап ремонта,били повишени хх обороти и бедная смесь
Последний тест работает!!!!!
Є1єєєєє
Ну да ну да , система вальватроник здесь для декора вевсит! Мастера мамкины дроссель все дрочат)))) Меняйте его до посиненпия и главное не забутьте фару протереть иначе магия не случиться)))
Можешь написать текст по адаптации от и до
вы бы схему текстом написали уважаемый автор и уточните момент после отжима педали газа, заводить машину отпустив ее или держа в том же положении
Да,вот тоже не понятен этот момент.Заводить с выжатой педалью или нет.
Он же сказал держите выжатой 7 секунд значит потом отпускаем
Здравствуйте!
У меня Пежо 308 -2008года
Стоит ли чиповать под евра 2
И работает ли это адаптация заслонки по вашему методу?
Здравствуйте! Адаптация работает! Но надо найти и решить проблему!
удалил катализатор на 160 т, ep6dt, перепрошился на евро 2, по расходу изменений нет. Ставлю газ)
Так на холодную он и должен выше держать
бро я так понял что сама Пежо это ошибка ! Не в обиду. Я уже с 4 пежо сталкиваюсь с мотором ЕР6 и все они геморойные
Много писать, запишу видео ответ, моего случая может быть кого нибудь натолкнет на мысли. Сейчас проблем нет вообще!!
v i дружище, ждём от тебя новое видео с решением ))
Эквилибристика какая то, воду в кружке к экрану телевизора не подносили? Кашпировский заряжал так воду по телевизору в 90ых годах
Лексия это программа для диагностики ситроенов🤦
Хуль вы все чавкаете ?
Сука, откуда ты знаешь? Я как раз хавал
Бесит ужасно
Ты тормоз. Есть адаптация дросселя, а есть адаптация самонастраивающихся параметров. И тупо включением - выключением зажигания ты ее не запустишь. Не пори чушь.
Этот алгоритм для тех кто действительно сталкнулся с ошибкой по дросселю и авто уходит в аварийный режим. Когда на перекрёстке включается аварийный режим машина в потоке не разгоняется больше 20 км(конкретно мой случай неоднократно) и это единственный способ её оживить, она не ведёт себя прям "огонь", но с аварийного соскакивает, до следующей ошибки! У меня есть "лексия" и кстати на ней ничего не выйдет исправить(ошибка появится снова) без замены дросселя. и после замены дросселя адаптацию можно не делать проверено на двух дросселях!