Неву мб2 кардинально под себя переделываю. Можете посмотреть. Двигатель так же вынес вперёд,сместил вниз, поставил руль от австрийского мотоблока(на нем регулировок больше и удобней гораздо) скоростя вынес на руль тросами.
Возможно разблокировка полу осей хорошая штука но у Невы она не полная а цена не малая. Да и так уж она важна при езде с прицепом вот вопрос.? У меня было 4 мотоблока есть что сравнивать и с чем. На сегодя это дизель Кроссор R180 тяжолый хороший мотоблок. И хочу еще поиобрести АГАТ ХМД-6,5 6.5 л.с. тоже дизель. Дизель очень нравится за простоту и надёжность да и солярку не жрет а нюхает.
@@vladimiralldegor7320 Но как говорится у каждого свои предпочтения, по мне так дизель должен работать на тепловозах параходах и трактора больших. В маленькой технике шум, вибрация и зимний пуск не приносят больше радости чем экономия на топливе,расход бензина как правило на бытовой технике и так не велико. Но не буду больше о этом, дело каждого. А вот по поводу разблокировки тут уж вопрос очень щепетильный полная есть на мульти агро, но обычной очень даже хватает и удобно, причём мне кажется ещё и надёжней чем у мультика. По цене в данный момент можно купить за 47 рублей. Конечно я немогу сказать что всем она необходима но при развороте хоть с гружоной телегой хоть с удлинеными фрезами это даже очень вкусно. Удачи в полях и спасибо за диолог.
Не соглашусь с вами добрый человек 47т.р за Неву да плюс доставка около 5 т.р если человек на переферии живет против 26-29 т.р за Агат. А фоезеровать на Агате более кофортно так как развесовка правельная. Не чего не имею против если вам по душе Нева. Но ведь есть люди которые стаят перед выбором что купить а средст порой не хватает( блогодаря ныгешней власти) . Я так думаю что Агат будит предпочтителней.
Да что касается дизеля. Соглашусь с вами они стоят на трактарах тепловозах и работают годами без ремонта, вибрация конечно есть спору нет, но не на сотолько она и велика по сравнению с бензиновым а у кого руки есть и эту проблему можно устранить на раз.
Салюту явно не хватает ещё одного тросика для подножки было бы здорово. А так да наверное своих 8 сотох хорошей земли им пахать будет норм. Пора смотреть следующий уровень мотоблока с коробкой передач и вом
Очень занудно и голословно. Похоже что мальчик и не работал на этих мотоблоках, а просто слышал чьи-то отзывы. Чего например стоит его заявление, что разблокировкой оси на "Неве" очень редко пользуются. Мой "Нева" служит мне с 1993 года и я всё больше убеждаюсь что это отличный средний мотоблок.Его УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ выше всех похвал.
@@mikljordan9178 1. У невы редуктор в2 раза мощнее 2 . В 1.5 раза больше Диаметр вала на который одеваются колёса и фрезы . Разблокировка полуосей . Колёса больше диаметром . Нева тяжелее. Захват фрез больше . Могу продолжить
Если брать Неву, то желательно с понижающей передачей и разобщителем колёс. На маленьких участках легко разворачивать.... Есть Нева с разобщителем на одно колесо и цепь у неё двухрядная. У Невы с разобщителем на два колеса в редукторе стоят 2 одинарные цепи...(что лучше, решайте сами) Но тогда цена Невы поднимается до 50 т. руб. Салют дороже 32000 р не встречал. А для больших участков надо и мотоблоки большие типа МТЗ или Мотор-Сич . Но на них навесное оборудование не дешёвое. И представьте, что вспахиваете 40 - 60 соток.... Это сколько километров надо ходить за мотоблоком! Тогда адаптер к мотоблоку или сразу минитрактор....
50 соток пройти (если ширина обработки 1 метр ) это 5 км . Не так уж и много . 2 часа с тремя большими перекурами. А за мотоблоком МТЗ вы ходить не будите ?
Надо сказать что на агат валы диаметр 25 мм, на Неве 30 мм. Агат убирается в багажник Лада гранта( седан). Купил себе недавно, пока разбираюсь. Фрезы дополнительные думаю ещё купить, как на Салют. Ступицы Агат подходят под диски ВАЗ. Нева лучше , но тяжело с ней будет работать.
У меня Салют да он прост ему бы пониженную передачу и разблокираторы колёс, а то что двигатель находиться в нижней точки это плюс,пробовал как то Невой он валиться в бок особенно с его оригинальным двигателем который постоянно ломался.Выбор дело каждого и многое от земли и размеров зависит
@@evgenypodkorytov4477 ну я под Питером живу тут много Нив первые шли с оригинальными движками большими,других раньше и не видел,это щас выбор очень большой,Салютов я не видел с другими двигвтелями
Какую ещё пониженную передачу? -он и так передвигается 1.8 -2 км/ч под нагрузкой, без нагрузки 2.8 км/ч., куда ёще понижать? А если кто-то мнит себя "новоявленным одаренным конструктором", ставя на МБ Салют-Агат колеса большого диаметра, то как можно рассчитать нужную скорость, и угодить каждому такому деятелю? А то найдется "доморощенный конструктор", и прикрутит Салюту-Агату колеса от Кировца, и что? -придется заводу под этого "деятеля" весь мотоблок переделывать, дорабатывая сверх-пониженную передачу? Разблокираторы для чего? -чтобы редуктор стал ненадежным?- так для вас Нева сделана, её и надо было брать, и еба...ся с редуктором, это только у Салюта-Агата редуктор один раз купил и забыл. В моем городе есть МБ с двигателями ДМ-1("оригинальными"), МБ Луч; МБ Нева и др., и служат они 30 лет и более, при нормальном тех. обслуживании, и "ломаться" там не чему, кровь пьет только карбюратор., и по крутящему моменту на высоких, хоть на низких оборотах, не одна Хонда и тем более хонда-клоны из поднебесной рядом не встанут, хотя я хорошо отношусь к двиг. Хонда.
Женя, развесовка вперёд-назад у Нева МБ 2 легко исправляется установкой Лифан 177! У меня плита картера торчит за раму на 32 мм...))) Баланс почти нулевой и зависит от наклона МБ. Высокий центр масс нивелируется удлинителями полуосей от Союзмаш - колея 0.8 м, никуда он не денется! th-cam.com/video/RlvQuOMd7VU/w-d-xo.html тут, правда, ишшо стоит его "меньшой брат" 168 F2 eco.
У меня два гектара клубники и мотоблоком Агат (тот же Салют) фрезую, опрыскиваю, салому везу прям на него (по 5 тюков). За 6 лет эксплутации только плюсов. После вспашки трактором К 700, Агатом и фрезеровал, хотья мотоблока со стороны видно не было в огромных глыбах. Я бы переделал только защиту сальников на валу и чуть удлинял бы вал. АГАТ ЭТО ТЕХНИКА НА ОТЛИЧИИ...
Ну повесь утяжелитель на Неву и центр тяжести сместится вперёд. Как может Нева завалится на бок на 6 фрезах, и расширителях колес непонятно. Пользуйтесь техникой правильно. Скоростя вылетают неправильно фиксатор прикручен на рычаге. Я перевернул и проблемма исчезла.
@@evgenypodkorytov4477 Да сейчас выбираю между Салют 100 и Ока 9 лошадей. Половину хвалят Салют ,другие Оку. Цена примерно одинаковая . Что лучше ? У меня 25 соток .Может еще соседки бабушки помогу ,там еще 15 соток .Картошка,сад,грядки .. Что выгоднее купить ?
Здравствуйте.Работал многими мотоблоками: салют-5 ; некоторыми китайцами(бензиновыми), нева мб-2 и хускварна... Самый удобный-хускварна, но дорого, китай-дешего и сердито. Для себя оставил нева мб 2 с субару 6л.с. и для более тяжелых работ купил мтз08 с американским движком и со всем навесным за 45000. На следующий год продаю свои мотоблоки и покупаю минитрактор янмар 13 л.с., так как площади увеличил, а за мотоблоком, даже самым крутым все равно нужно ходить...
@@evgenypodkorytov4477 Я тоже невой колымил по 20-35 тыс.рублей за сезон(1 сотка-300р). Что-то устал однако) А сосед на минике не напрягаясь вдвое больше сумму поднимает))
Одна проблема, агатов почемуто у нас не продают. Большой вес и высокий центр тяжести очень большие минусы, как по мне. У нас земля не тяжелая и ворочать лишние кило нафиг надо, при нужде можно утяжелить, а вот сбросить с невы не получится ))).
10 соток земли с помощью мотоблока Нева я фрезерую за 30 минут , мотоблок салют эту работу выполняет больше часа , оператору при этом приходится проделать в двое больший путь и в 2 раза больше разворотов , соответственно и силы тратится в двое больше .
@@evgenypodkorytov4477 10 соток 30 минут. угу, понятно. со скоростью погонный метр в 2 секунды. а ещё рыбу ловишь по полтора метра в длину каждую рыбалку.
@@evgenypodkorytov4477 а почему два раза быстрее невой? Пошире захват фрез, или что? Думаю, если добавить фпрез на салют, чтобы захват был примерно одинпаковый, за одно и тоже время бы фрезеровали.
Я щас думаю Неву брать дорого правда но с разблокераторами и пониженной на КПП без перекидок ремней для грохотной копалки,Салют грохот да и ленту не потянет вернее наоборот он очень быстрый колёса я поставил на 12 елочкой так что он с скорости и проходимости не уступает Неве, если огород соток 10 и кусты деревья грядки итд Салют для этого
В общем я понял... Если нужен мотоблок, то между Салютом (Агатом) и Невой (Окой) выбирайте МТЗ (Мотор-Сич) или даже дизельного китайца типа Скаут. Но это конечно если Вам не сотку вскопать. Если сотку, то лопату купите хорошую...
@@evgenypodkorytov4477 Ага, понял, что Ока и Нева - это разные мотоблоки! Да это и любой поймёт! Это я что-то ступил... Ведь Ока начинается на "О", а Нева - на "Н". А это совершенно разные буквы!
@@vanyivan1 у невы есть разблокировка осей , задняя скорость шестерёнчатая а не ремнём , пониженный ряд передач , аллюминиевый редукор ,длинный рычаг переключения передач ... А так , да , почти одно и тоже.
а если 15 соток нужен мне мтз 09? подумал и отказался от б.у. 10 лет мтз 09 с хондой в пользу нового агата с хондой который со всем навесным будет дешевле. а мтз голый
Я очень старался не заснуть пока слушал эту ахинею. Нашёл что сравнивать, полу мотоблок. полу культиватор "Агат" с "Невой" Если не научился пользоваться инструментом, то не нужно делать бестолковых выводов.
Если ты можешь показать как ты виртуозно обращаешся с мотоблоком и при этом увлекательно коментируеш , можешь снять такое видео , будет интересно посмотреть. Диванных критиков много , а толку от них мало .
Ну если объективно делать сравнение про: "полу мотоблок и полу культиватор", то "НЮВА" даже до этого не дотягивает. Полноценный мотоблок это МТЗ, МС, и почивший АГРОС, и сравнивая их, и называя "НЮВУ" мотоблоком можно только с сильного похмелья. Полноценный культиватор это: Кубота, Янмар и им подобные, и в которых нет ни каких цепных передач, приписывать к ним эту ху...ню с мотором (нева обзывается), срочно завязывай с алкоголем. МБ Нева - некое подобие культиватора, не зная что это за хрень, легко её определить по: постоянно вылетающей 2 передачи, постоянно заваливающейся на бок во время работы, и тебе приходится не культивировать, а поднимать это пьяное подобие культиватора(это единственный пьяный агрегат, отдаленно похожий на культиватор предмет, на всем просторе бывшего союза), хронический алкоголизм нювы , пользователи лечат- добавлением фрез, а что делать коль купили некое подобие, отдаленно напоминающие что-то. У Агата пользователи в редуктор не лезут (не считая расходников: сальники, пыльники), а чему там ломаться, шестеренки и подшипники, самая надежная конструкция, (единственный минус может сопливить масло). Редуктор Невы цепи, втулки, и каждый пользователь лазил в редуктор, по причине растягивания или обрыва цепи, а как отвратительно включаются передачи(надо покачать ), всего лишь один плюс у невы перед агатом, это больший вес и всё.
@@evgenypodkorytov4477 )))]))) не просто медленно говоришь это имел ввиду,кстати МБ Нева щас много модификаций ,последние идут с разблокераторами колёс обоих,и можно поставить Два ремня и сделать две ручки Пониженная и Повышаная .Салют кстати тянет хорошо и большую гружоную телегу Но надо поменять ему колёса допустим на Кама 421 R 12 ёлочка.,Салют надёжна в плане редуктора он шестереночный а у Невы цепношестереночный,
@@user-oh1js5hd4p На Неве цепи не рвутся , покрайней мере я не знаю таких случаев , поэтому без разницы какой редуктор , цепной или шестерёнки. Да можно поставить два ремня , да много что можно сделать , только мне это пока не нужно .
@@dimyanmineich8075 я с магазина покупал с таким даиглом,проблема есть при перегреве пропадает обороты тоемть нет реакции на ручку газа,выяснил что стоит вилка центробежной регулировки оборотов она под баком в блок входит её короче зажимает при перегреве,умные люди написали,даёшь остыть и опять в путь
@@evgenypodkorytov4477 Когда я стану совсем стареньким и буду ходить с палочкой тогда я наверное куплю агат или салют им легче пахать.Сейчас мне хватает оки
@@user-gt9wo7wf3k В принципе я с вами согласен , мотоблоки отличаются . Но когда люди думают какой купить мотоблок , как правило выбор между невой и салютом , и тут приходится разжовывать о каждом мотоблоке . Вот чтобы каждому не писать , я снял видео и скидыааю ссылку . Конечно в идеале нужно самому пробовать и тем и тем , только потом выбирать , но это далеко не каждый может сделать. Лично мне после невы , салют показался игрушечным , маломощным, слишком лёгким, мало производительным , неудобным , годным только для небольшого участка.
@@evgenypodkorytov4477 у нас в пермском крае самый популярный и покупаемый мотоблок это мотоблок Ока. Либо дешёвые китайцы, их обычно берут люди которые совсем плохо разбераются в мотоблоках.
@@AlexFrombryansk сам набери. У меня мотоблоки типа каскад, ока, 1995 года. Сказки мне не рассказывай что у них редуктора слабые. Знаток мотоблоков тоже мне нашёлся.
@@user-gt9wo7wf3k ну ну , конечно не слабые только их все разбирают через несколько лет постоянно, например валы болтаются (набери кулибин ютуба ремонт ока), то цепи тянутся, то сальники текут... Может в 95 и делали надежные, то в последнее время так не выгодно делать, экономят на всем. У агата такого нет там шестерни и нечему ломаться.Сейчас даже стали делать тяжелый новый агат там уже 13л.с. ставят двигатель на этот же редуктор значит запас прочности позволяет
@@AlexFrombryansk Ока сейчас отстой редуктор самый не надёжный масло там не заливается как раньше в старых а сейчас просто забит один килограмм литола и смазки никакой а агат или салют редуктор пока отличный
@@evgenypodkorytov4477 На ютубе видео смотрел про эту шестеренку.Я уже не говорю про цепь в редукторе ,на которую ставят ролик,чтобы ее натягивать.У невы плохая развесовка , она тяжелая ,без утяжелителей при вспашке плугом буксует.нужно хороший плуг.Те что продаются в магазинах ,нужно переваривать,доводить до ума.Если бы я выбирал,то я бы купил агат или салют.У меня китайский клон фаворита ,который еще лучше агата или салюта.А неву не купил бы, на ютубе много видео как люди с ней мучаются.
@@user-wf1uj1mj6e пробовал разными мотоблоками пахать , пришёл к выводу что лучше использовать фрезы th-cam.com/video/PfuuUiXj_cI/w-d-xo.html В надёжности невы я убедился лично , если у вас появились вопросы к навесному оборудованию то зайдите их производителю этого оборудования.
@@andreystebin9013 Я уже в комментариях писал ,что у меня китайский клон мотоблока фаворит. У него сцепление за счёт ремня , причем одного. Редуктор у него шестеренчатый ,нет как у Невы цепей , растягиваться не чему .Сам он лёгкий ,где то чуть больше 70 кг. На двигателе стоит дополнительный промежуточный ,маленький редуктор. Не нужно очень тяжёлые до 20 кг грунтозацепы делать. Отлично пашет на покупных грунтозацепах где-то диаметра на 500 мм.Это на железных грунтозацепах мы уже 2 осени им пахали и весной ставили резиновые колеса от ваз 2107 на 13 ,пахали , картошку в борозду бросали ,а чтобы картошку прикрыть ездили прямо колесами по картошке. Картошке ни чего не делается. Отлично получается ,не нужно нарезать борозды ,а потом их за гортовать. У моего соседа старый мотоблок мб-1 ,он на подобии Невы ,очень тяжёлый (100 кг.) + колеса по 20 кг ,блокираторов на колесах нет , в двоем на разворотах его ворочают, поскидали утяжелители с колес ,он очень буксует на месте и зарывается. Колеса по 20 кг таскать на огород ,руки надрывать не хочется. Я у себя пробовал утежелять грунтозацепы кг на 10 ,разницы не заметил. Потом эти утяжелители поснимал. В этом году будем второй сезон картошку садить ,полет нормальный. Окучивал картошку тоже им. Я своим мотоблоки (правильно культиватором ) доволен, и он подешевле чем Нева. И выкапывали картошку им. Очень большое облегчение труда на огороде. Мой мотоблок называется greenfield ,двигатель gx 200 ,pro 6,5 hp gf 168f1 , куплен 13.05.2018 г. Фермер 6.5
😁 Не а, салют начали производить в китае, и рычаг переключения передачь выносят на руль тросиками, на руле пластиковый аптекатель и на шкиве отбора мощности полукруглый щиток, на пятых был круглый белый. А на Агате такова нету, на руле есть демпферы резиновые для гашения вибрации! На редукторах ручки кпп синего цвета это омский завод делал, с чёрными Агат собирал. Агат купил лицензию у салюта с изменениями незначительными (демпферы) и прицепное для сошника и навесного на агате в последние 10 лет примерно кругляк а не домик как у салюти, которое производилось на агате. Агат собирал салют 5. Я работал на сборке мб агат
Это скорее всего Салют - 5, т.к у Агата руль к стойке крепиться через резиновые демпфера, во всяком случае этот культиватор Российского производства, в отличии от Салюта 100 - 100% китай, что и не скрывают.
Редуктор , который действительно держит нагрузок установлен на Оке и.к. выполнен он из железа и не имеет разобщителя т.е. ломаться нечему кроме цепей, я на своей Оке опустил мотор вниз - резал раму и переваривал, установил оси полу диф итог развесовка как у салюта - самая крутая,крутится почти как на Неве и дешевле встало и я думаю пободрее обоих будет
Во первых - это салют 5 , а не 100 Во вторых - чел . который делает обзор сразу видно , что не работал ( когда центр тяжести сильно спереди - это полная жопа , две три сотки и без рук . А Невой пять , шесть легко и руки в норме ) у меня и Салют и Нева , сравнивал ни один раз. Обзор полный ОТСТОЙ 👎👎👎
Мотоблоки Салют значительно старше мотоблока Нева мб2 . На салют тоже сначала ставили двигатель дм 1 . Да и изменилось в них с того времени не многое , двигатель заменили и скорость на руль вынесли . У Невы огромный модельный ряд , от культиватора до мотоблока с валом отбора мощности . Возможно вы не умеете работать мотоблоком , поэтому вам не нравится Нева . Посмотрите объявление о вспашке земли , в основном все пашут Невой.
@@evgenypodkorytov4477 Ау нас в БАШКОРТОСТАНЕ кто по шабашкам ездит -все работают на мотоблоках ОКА.Он не дорогой и выносливый.За сезон окупается и прибыль приносит Три -четыре сезона и кто продает по дешевке а кто и в чермет сдает если совсем ушатают.
5 лет работаю салютом .Земли 40 сотокпод картофелем.Ставлю по одной фрезе и делаю междурядную обработку,нива выше и на поворотах заваливается на бок.Да и держать на одной фрезе трудно.Пашу осенью плугом без грузов,всё отлично.Салют лучше.@@user-mh9lo8vk7t
Я не дослушал, но ничего страшного он не говорит. Что касается выбора, я бы, однозначно выбрал "Салют", без вариантов. По вопросу цепи в редукторе, это глупость. Никак это не хуже полностью шестеренчатого и , учитывая специфику МБ, вполне оправдано бывает. К примеру, на, достаточно сложном редукторе Кипора, было бы глупостью отказаться от цепной передачи. Кто-то слышал чтобы от цепи в Кипоре кто-то из владельцев страдал? Или Кипор от этого стал хуже? Поэтому это мифы для дураков. Часто их распространяют торгаши, а часто и сами полуграмотные иксперды в Ютубе.)
@@evgenypodkorytov4477, совсем не спорю и Вы правы что каждый по своему... Жаль их уже "своих", почти не осталось. Салют, Агат и т.д. полностью китайские. Думаю и Неву ожидает крупноузловая сборка. Экономика жесткая штука.
@@Oleg_Zh , в СССР нет и не было ни одного МБ собственной разработки. Гаврилов Ям с 2002 года собирал Салют, а с 2012, кажется , заявил что будет выпускать Салют под названием Агат. Салют уже был отдан китайцам. Если просто посмотреть на Агат, то он ничем не отличается от Салюта. Двигатель такой же как у меня на Вейме, такая же ручка крепления рулевой колонки, такой же рычаг сцепления и т.д. По факту Гаврилов Ям делал только редуктора и собирал это все из готовых деталей. Ничего плохого в этом не вижу, кроме того что что в очередной раз, 100% с3,14й механизм выдают за собственную разработку. Но это в РФ всегда было национальным видом спорта.)
Неву мб2 кардинально под себя переделываю. Можете посмотреть. Двигатель так же вынес вперёд,сместил вниз, поставил руль от австрийского мотоблока(на нем регулировок больше и удобней гораздо) скоростя вынес на руль тросами.
Чтобы на салюте масло не подтекало в коробке, надо налить не более чем в инструкции, по-моему 1,1 литр, так я устранил подтекание масла
Сколько людей - столько и мнений...Для меня у Невы только один недостаток - завшенная цена.
Нева супер мб 23 но цена дороговато
@@user-vn6qp9vy1d цена Невы мб
Чтобы не мучиться с подставкой на салюте повесь груз на сошник сверху.вес груза подбери чтоб сбалансировать с весом двигателя
Мне Салют (Агат Фаворит Чемпион.....) больше нравится он более продуман нежели чем Нева. Но это моё мнение!
Ваше мнение было бы больше аргументированно еслебы у перечисленных вами моделях было хотя бы иметация дифа как у Невы.
Возможно разблокировка полу осей хорошая штука но у Невы она не полная а цена не малая. Да и так уж она важна при езде с прицепом вот вопрос.? У меня было 4 мотоблока есть что сравнивать и с чем. На сегодя это дизель Кроссор R180 тяжолый хороший мотоблок. И хочу еще поиобрести АГАТ ХМД-6,5 6.5 л.с. тоже дизель. Дизель очень нравится за простоту и надёжность да и солярку не жрет а нюхает.
@@vladimiralldegor7320 Но как говорится у каждого свои предпочтения, по мне так дизель должен работать на тепловозах параходах и трактора больших. В маленькой технике шум, вибрация и зимний пуск не приносят больше радости чем экономия на топливе,расход бензина как правило на бытовой технике и так не велико. Но не буду больше о этом, дело каждого. А вот по поводу разблокировки тут уж вопрос очень щепетильный полная есть на мульти агро, но обычной очень даже хватает и удобно, причём мне кажется ещё и надёжней чем у мультика. По цене в данный момент можно купить за 47 рублей. Конечно я немогу сказать что всем она необходима но при развороте хоть с гружоной телегой хоть с удлинеными фрезами это даже очень вкусно. Удачи в полях и спасибо за диолог.
Не соглашусь с вами добрый человек 47т.р за Неву да плюс доставка около 5 т.р если человек на переферии живет против 26-29 т.р за Агат. А фоезеровать на Агате более кофортно так как развесовка правельная. Не чего не имею против если вам по душе Нева. Но ведь есть люди которые стаят перед выбором что купить а средст порой не хватает( блогодаря ныгешней власти) . Я так думаю что Агат будит предпочтителней.
Да что касается дизеля. Соглашусь с вами они стоят на трактарах тепловозах и работают годами без ремонта, вибрация конечно есть спору нет, но не на сотолько она и велика по сравнению с бензиновым а у кого руки есть и эту проблему можно устранить на раз.
Это не Салют 100, это Салют 5 или его клон Агат!
А в чём разница ? Только то что переключение передач на руле ? Что мешает сюда поставить ?
@@evgenypodkorytov4477 th-cam.com/video/OVA5wKlpTNo/w-d-xo.html
Агат это не клон, это оригинал, просто переименовали.
@@user-ec4bz3oe6d агат это отечественный клон отечественного мотоблока салют 5
Салюту явно не хватает ещё одного тросика для подножки было бы здорово.
А так да наверное своих 8 сотох хорошей земли им пахать будет норм.
Пора смотреть следующий уровень мотоблока с коробкой передач и вом
для меня пока самый главный плюс салюта это то что помещается в легковой авто. движок салюта тише работает в конце видео
так там движок слабенький потому и тише
Очень занудно и голословно. Похоже что мальчик и не работал на этих мотоблоках, а просто слышал чьи-то отзывы. Чего например стоит его заявление, что разблокировкой оси на "Неве" очень редко пользуются. Мой "Нева" служит мне с 1993 года и я всё больше убеждаюсь что это отличный средний мотоблок.Его УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ выше всех похвал.
Снимите обзор на ваш м.б , покажите мастер-класс .
полностью согласен про мотоблоки + соплежуй весь ролик уложить можо в 2 минуты
Вы со своей Невой как курица с яйцом. Расскажите в чем преимущество , кроме того что это Нева стоит в полтора раза дороже?!?
@@mikljordan9178 1. У невы редуктор в2 раза мощнее 2 . В 1.5 раза больше Диаметр вала на который одеваются колёса и фрезы . Разблокировка полуосей . Колёса больше диаметром . Нева тяжелее. Захват фрез больше . Могу продолжить
Парень ,не берись не за свое дело.Подруге своей так баклань,про свои чувства.Задолбал сопли жевать.
Если брать Неву, то желательно с понижающей передачей и разобщителем колёс. На маленьких участках легко разворачивать.... Есть Нева с разобщителем на одно колесо и цепь у неё двухрядная. У Невы с разобщителем на два колеса в редукторе стоят 2 одинарные цепи...(что лучше, решайте сами) Но тогда цена Невы поднимается до 50 т. руб. Салют дороже 32000 р не встречал. А для больших участков надо и мотоблоки большие типа МТЗ или Мотор-Сич . Но на них навесное оборудование не дешёвое. И представьте, что вспахиваете 40 - 60 соток.... Это сколько километров надо ходить за мотоблоком! Тогда адаптер к мотоблоку или сразу минитрактор....
50 соток пройти (если ширина обработки 1 метр ) это 5 км . Не так уж и много . 2 часа с тремя большими перекурами.
А за мотоблоком МТЗ вы ходить не будите ?
Нева мб2 имеет пониженную передачу и разобщение колёс .
@@evgenypodkorytov4477 а по конкретные не опишите как при работе,легче
@@user-oh1js5hd4p сформулируйте вопрос более понятно.
Агат рулит!!! Нева покуривает.
С ху..... Ли, одного поля ягоды.
У отца моего друга нива, мне доказывал , что лучше его нет, предложил ему попробовать на моем агате, у него теперь агат.
Здравствуйте. Это Салют 5 с Хондовским двигателем . Пару дней назад юзал такой, но двигатель 190. Дорговат зараза.
Надо сказать что на агат валы диаметр 25 мм, на Неве 30 мм. Агат убирается в багажник Лада гранта( седан). Купил себе недавно, пока разбираюсь. Фрезы дополнительные думаю ещё купить, как на Салют. Ступицы Агат подходят под диски ВАЗ. Нева лучше , но тяжело с ней будет работать.
Чем Нева лучше?
После задней вверх нейтралка, потом 1, потом опять нейтралка, потом 2
У меня Салют да он прост ему бы пониженную передачу и разблокираторы колёс, а то что двигатель находиться в нижней точки это плюс,пробовал как то Невой он валиться в бок особенно с его оригинальным двигателем который постоянно ломался.Выбор дело каждого и многое от земли и размеров зависит
А оригинальный это какой ? ДМ1 ? Так на "Салют" тоже его ставили :)
@@evgenypodkorytov4477 ну я под Питером живу тут много Нив первые шли с оригинальными движками большими,других раньше и не видел,это щас выбор очень большой,Салютов я не видел с другими двигвтелями
Какую ещё пониженную передачу? -он и так передвигается 1.8 -2 км/ч под нагрузкой, без нагрузки 2.8 км/ч., куда ёще понижать? А если кто-то мнит себя "новоявленным одаренным конструктором", ставя на МБ Салют-Агат колеса большого диаметра, то как можно рассчитать нужную скорость, и угодить каждому такому деятелю? А то найдется "доморощенный конструктор", и прикрутит Салюту-Агату колеса от Кировца, и что? -придется заводу под этого "деятеля" весь мотоблок переделывать, дорабатывая сверх-пониженную передачу? Разблокираторы для чего? -чтобы редуктор стал ненадежным?- так для вас Нева сделана, её и надо было брать, и еба...ся с редуктором, это только у Салюта-Агата редуктор один раз купил и забыл. В моем городе есть МБ с двигателями ДМ-1("оригинальными"), МБ Луч; МБ Нева и др., и служат они 30 лет и более, при нормальном тех. обслуживании, и "ломаться" там не чему, кровь пьет только карбюратор., и по крутящему моменту на высоких, хоть на низких оборотах, не одна Хонда и тем более хонда-клоны из поднебесной рядом не встанут, хотя я хорошо отношусь к двиг. Хонда.
Женя, развесовка вперёд-назад у Нева МБ 2 легко исправляется установкой Лифан 177! У меня плита картера торчит за раму на 32 мм...))) Баланс почти нулевой и зависит от наклона МБ. Высокий центр масс нивелируется удлинителями полуосей от Союзмаш - колея 0.8 м, никуда он не денется! th-cam.com/video/RlvQuOMd7VU/w-d-xo.html тут, правда, ишшо стоит его "меньшой брат" 168 F2 eco.
У меня два гектара клубники и мотоблоком Агат (тот же Салют) фрезую, опрыскиваю, салому везу прям на него (по 5 тюков). За 6 лет эксплутации только плюсов. После вспашки трактором К 700, Агатом и фрезеровал, хотья мотоблока со стороны видно не было в огромных глыбах. Я бы переделал только защиту сальников на валу и чуть удлинял бы вал. АГАТ ЭТО ТЕХНИКА НА ОТЛИЧИИ...
Агат отличный мотоблок , но нева чуток лучше.
@@evgenypodkorytov4477 подскажите почему именно Нева для Вас лучше? Что главное приходит на ум, и намного ли легче Нева заваливается на бок?)
Ну повесь утяжелитель на Неву и центр тяжести сместится вперёд. Как может Нева завалится на бок на 6 фрезах, и расширителях колес непонятно. Пользуйтесь техникой правильно. Скоростя вылетают неправильно фиксатор прикручен на рычаге. Я перевернул и проблемма исчезла.
У Невы один минус- цена
Я на Неве скорость переключаю матерю весь завод
Ты ещё на МТЗ не пробовал .
А я не знаю проблем. Как говорится "не к рукам варежка так хуже некуда"
это у тебя просто руки под хуй заточены
@@evgenypodkorytov4477 МТЗ способен работать столетия!
Салют будет помощней
Вряд ли.
Абсолютно не Салют-100!!!
А чего их сравнивать? Один культиватор(именно так) стоит как два других. Лично для меня выбор очевиден.
Часто , человек выбирая какой мотоблок купить , выбирают между Невой и Салютом . Я пытаюсь донести до людей, что салют не для больших работ .
@@evgenypodkorytov4477 какой лучше салют(агат) или ока ?
@@jonroberts8875 вам чисто для себя?
@@evgenypodkorytov4477 Да сейчас выбираю между Салют 100 и Ока 9 лошадей. Половину хвалят Салют ,другие Оку. Цена примерно одинаковая . Что лучше ? У меня 25 соток .Может еще соседки бабушки помогу ,там еще 15 соток .Картошка,сад,грядки .. Что выгоднее купить ?
@@jonroberts8875 в вашем случае лучше салют .
Здравствуйте.Работал многими мотоблоками: салют-5 ; некоторыми китайцами(бензиновыми), нева мб-2 и хускварна... Самый удобный-хускварна, но дорого, китай-дешего и сердито. Для себя оставил нева мб 2 с субару 6л.с. и для более тяжелых работ купил мтз08 с американским движком и со всем навесным за 45000. На следующий год продаю свои мотоблоки и покупаю минитрактор янмар 13 л.с., так как площади увеличил, а за мотоблоком, даже самым крутым все равно нужно ходить...
Я в садах пашу , по несколько участков в день. Мне минитрактор никак не подойдёт. Тоже думал взять миник но пока не кчему .
@@evgenypodkorytov4477 Я тоже невой колымил по 20-35 тыс.рублей за сезон(1 сотка-300р). Что-то устал однако) А сосед на минике не напрягаясь вдвое больше сумму поднимает))
Одна проблема, агатов почемуто у нас не продают. Большой вес и высокий центр тяжести очень большие минусы, как по мне. У нас земля не тяжелая и ворочать лишние кило нафиг надо, при нужде можно утяжелить, а вот сбросить с невы не получится ))).
10 соток земли с помощью мотоблока Нева я фрезерую за 30 минут , мотоблок салют эту работу выполняет больше часа , оператору при этом приходится проделать в двое больший путь и в 2 раза больше разворотов , соответственно и силы тратится в двое больше .
@@evgenypodkorytov4477 10 соток 30 минут.
угу, понятно. со скоростью погонный метр в 2 секунды.
а ещё рыбу ловишь по полтора метра в длину каждую рыбалку.
@@Oleg_Zh th-cam.com/video/Y6XIK2ECXAI/w-d-xo.html
@@evgenypodkorytov4477 а почему два раза быстрее невой? Пошире захват фрез, или что? Думаю, если добавить фпрез на салют, чтобы захват был примерно одинпаковый, за одно и тоже время бы фрезеровали.
@@SerbSrbinovic захват фрез шире , мотоблок тяжелее , редуктор мощнее , ось почти в 2 раза толще.
Я щас думаю Неву брать дорого правда но с разблокераторами и пониженной на КПП без перекидок ремней для грохотной копалки,Салют грохот да и ленту не потянет вернее наоборот он очень быстрый колёса я поставил на 12 елочкой так что он с скорости и проходимости не уступает Неве, если огород соток 10 и кусты деревья грядки итд Салют для этого
Я так и сказал, что : если для своего участка то берите салют , а если нужно пахать очень много (по 5-10 участков в день , каждый день)то нева .
Женя забыл что ширина колеи у "Невы" регулируется в зависимости от условий работы.
На салюте тоже регулируется.
В общем я понял... Если нужен мотоблок, то между Салютом (Агатом) и Невой (Окой) выбирайте МТЗ (Мотор-Сич) или даже дизельного китайца типа Скаут. Но это конечно если Вам не сотку вскопать.
Если сотку, то лопату купите хорошую...
Если сотку , то лопата . Если от 1 до 10 соток , то салют . Если от 10 до 100 соток то нева .
Нева и ока это обсолютно разные м.б
@@evgenypodkorytov4477 Ага, понял, что Ока и Нева - это разные мотоблоки! Да это и любой поймёт! Это я что-то ступил... Ведь Ока начинается на "О", а Нева - на "Н". А это совершенно разные буквы!
@@vanyivan1 у невы есть разблокировка осей , задняя скорость шестерёнчатая а не ремнём , пониженный ряд передач , аллюминиевый редукор ,длинный рычаг переключения передач ...
А так , да , почти одно и тоже.
а если 15 соток нужен мне мтз 09? подумал и отказался от б.у. 10 лет мтз 09 с хондой в пользу нового агата с хондой который со всем навесным будет дешевле. а мтз голый
@@AlexFrombryansk Нева вполне подойдёт.
Я очень старался не заснуть пока слушал эту ахинею. Нашёл что сравнивать, полу мотоблок. полу культиватор "Агат" с "Невой" Если не научился пользоваться инструментом, то не нужно делать бестолковых выводов.
Если ты можешь показать как ты виртуозно обращаешся с мотоблоком и при этом увлекательно коментируеш , можешь снять такое видео , будет интересно посмотреть.
Диванных критиков много , а толку от них мало .
Какой именно вывод тебе показался "бестолковым " ?
@@evgenypodkorytov4477 зря ты задел свидетеля секты мотоблоков Нева.
Ну если объективно делать сравнение про: "полу мотоблок и полу культиватор", то "НЮВА" даже до этого не дотягивает. Полноценный мотоблок это МТЗ, МС, и почивший АГРОС, и сравнивая их, и называя "НЮВУ" мотоблоком можно только с сильного похмелья. Полноценный культиватор это: Кубота, Янмар и им подобные, и в которых нет ни каких цепных передач, приписывать к ним эту ху...ню с мотором (нева обзывается), срочно завязывай с алкоголем. МБ Нева - некое подобие культиватора, не зная что это за хрень, легко её определить по: постоянно вылетающей 2 передачи, постоянно заваливающейся на бок во время работы, и тебе приходится не культивировать, а поднимать это пьяное подобие культиватора(это единственный пьяный агрегат, отдаленно похожий на культиватор предмет, на всем просторе бывшего союза), хронический алкоголизм нювы , пользователи лечат- добавлением фрез, а что делать коль купили некое подобие, отдаленно напоминающие что-то. У Агата пользователи в редуктор не лезут (не считая расходников: сальники, пыльники), а чему там ломаться, шестеренки и подшипники, самая надежная конструкция, (единственный минус может сопливить масло). Редуктор Невы цепи, втулки, и каждый пользователь лазил в редуктор, по причине растягивания или обрыва цепи, а как отвратительно включаются передачи(надо покачать ), всего лишь один плюс у невы перед агатом, это больший вес и всё.
Это АГАТ, но ни как не САЛЮТ 100...
С чего это вдруг?
И в чём разница между салют и агат?
И вообще,агат появился благодаря салюту!
Агат это аналог салюта, копия!
@@user-qe8wj1vi1n Салют производят в Китае, Агат в России
Второй раз смотрю и слушаю репортаж не очень спать хочется ну и сравнения так себе,
Я пересмотрел все ваши видео : одно гениальнее другого ) особенно понравилось про сад огород , глядя его мне тоже спать захотелось , вы лёжа снимали ?
@@evgenypodkorytov4477 )))]))) не просто медленно говоришь это имел ввиду,кстати МБ Нева щас много модификаций ,последние идут с разблокераторами колёс обоих,и можно поставить Два ремня и сделать две ручки Пониженная и Повышаная .Салют кстати тянет хорошо и большую гружоную телегу Но надо поменять ему колёса допустим на Кама 421 R 12 ёлочка.,Салют надёжна в плане редуктора он шестереночный а у Невы цепношестереночный,
@@user-oh1js5hd4p На Неве цепи не рвутся , покрайней мере я не знаю таких случаев , поэтому без разницы какой редуктор , цепной или шестерёнки.
Да можно поставить два ремня , да много что можно сделать , только мне это пока не нужно .
А как нева будет ехать с двумя ремнями кто подскажет?
У меня мотоблок Салют 5 с Российским двиг. Хочу поменять двигатель. Какой поставить не знаю. кто что посоветует?
Завтра планирую записать видео на эту тему. Не пропустите .
th-cam.com/video/yZydLORnrxE/w-d-xo.html
@@user-gi9rw3cu9o th-cam.com/video/yZydLORnrxE/w-d-xo.html
@@user-gi9rw3cu9o спасибо за совет. купил и поставил китайский Лифан.
@@dimyanmineich8075 я с магазина покупал с таким даиглом,проблема есть при перегреве пропадает обороты тоемть нет реакции на ручку газа,выяснил что стоит вилка центробежной регулировки оборотов она под баком в блок входит её короче зажимает при перегреве,умные люди написали,даёшь остыть и опять в путь
Самое толковое видео на мой взгляд.
Приемущества нивы перед агатом спорно
У салют 5 один в один кроме верхнего руля
грамотно и кратко все расписал-лайк. с 8-й минуты стал повторяться-не нравится.
Lorenco50
😂😂😂
Салты и агаты лучше нив ! Сейчас я катаю ОКУ.
Это всё равно что сказать: газель лучше камаза , сейчас я катаю зил .
@@evgenypodkorytov4477 Когда я стану совсем стареньким и буду ходить с палочкой тогда я наверное куплю агат или салют им легче пахать.Сейчас мне хватает оки
Салют и нева мотоблоки разных классов, и смысл сравнивать хрен с пальцем.
Чем отличается их класс?
@@evgenypodkorytov4477 один лёгкий а другой средний.
@@user-gt9wo7wf3k В принципе я с вами согласен , мотоблоки отличаются . Но когда люди думают какой купить мотоблок , как правило выбор между невой и салютом , и тут приходится разжовывать о каждом мотоблоке . Вот чтобы каждому не писать , я снял видео и скидыааю ссылку .
Конечно в идеале нужно самому пробовать и тем и тем , только потом выбирать , но это далеко не каждый может сделать.
Лично мне после невы , салют показался игрушечным , маломощным, слишком лёгким, мало производительным , неудобным , годным только для небольшого участка.
@@evgenypodkorytov4477 у нас в пермском крае самый популярный и покупаемый мотоблок это мотоблок Ока. Либо дешёвые китайцы, их обычно берут люди которые совсем плохо разбераются в мотоблоках.
Ничего в этом мотоблоке особенного нет. Ока понадёжней будет, причём в разы.
наберите в ютубе ремонт редуктора оки полно роликов, про агат почти нет. у оки больше слабых мест. да и редуктор из железа это жесть...
@@AlexFrombryansk сам набери. У меня мотоблоки типа каскад, ока, 1995 года. Сказки мне не рассказывай что у них редуктора слабые. Знаток мотоблоков тоже мне нашёлся.
@@user-gt9wo7wf3k ну ну , конечно не слабые только их все разбирают через несколько лет постоянно, например валы болтаются (набери кулибин ютуба ремонт ока), то цепи тянутся, то сальники текут... Может в 95 и делали надежные, то в последнее время так не выгодно делать, экономят на всем. У агата такого нет там шестерни и нечему ломаться.Сейчас даже стали делать тяжелый новый агат там уже 13л.с. ставят двигатель на этот же редуктор значит запас прочности позволяет
@@AlexFrombryansk Ока сейчас отстой редуктор самый не надёжный масло там не заливается как раньше в старых а сейчас просто забит один килограмм литола и смазки никакой а агат или салют редуктор пока отличный
Нева качественный мотоблок !!!!! Но цена кусается
У Невы в редукторе есть слабое звено ,одна шестеренка с очень малым диаметром , у которой слизываются зубья и редуктор выходит из строя.
На моей практике такого не происходило .
@@evgenypodkorytov4477 На ютубе видео смотрел про эту шестеренку.Я уже не говорю про цепь в редукторе ,на которую ставят ролик,чтобы ее натягивать.У невы плохая развесовка , она тяжелая ,без утяжелителей при вспашке плугом буксует.нужно хороший плуг.Те что продаются в магазинах ,нужно переваривать,доводить до ума.Если бы я выбирал,то я бы купил агат или салют.У меня китайский клон фаворита ,который еще лучше агата или салюта.А неву не купил бы, на ютубе много видео как люди с ней мучаются.
@@user-wf1uj1mj6e пробовал разными мотоблоками пахать , пришёл к выводу что лучше использовать фрезы th-cam.com/video/PfuuUiXj_cI/w-d-xo.html
В надёжности невы я убедился лично , если у вас появились вопросы к навесному оборудованию то зайдите их производителю этого оборудования.
@@user-wf1uj1mj6e какой у Вас мотоблок и чем он лучше?
@@andreystebin9013 Я уже в комментариях писал ,что у меня китайский клон мотоблока фаворит. У него сцепление за счёт ремня , причем одного. Редуктор у него шестеренчатый ,нет как у Невы цепей , растягиваться не чему .Сам он лёгкий ,где то чуть больше 70 кг. На двигателе стоит дополнительный промежуточный ,маленький редуктор. Не нужно очень тяжёлые до 20 кг грунтозацепы делать. Отлично пашет на покупных грунтозацепах где-то диаметра на 500 мм.Это на железных грунтозацепах мы уже 2 осени им пахали и весной ставили резиновые колеса от ваз 2107 на 13 ,пахали , картошку в борозду бросали ,а чтобы картошку прикрыть ездили прямо колесами по картошке. Картошке ни чего не делается. Отлично получается ,не нужно нарезать борозды ,а потом их за гортовать. У моего соседа старый мотоблок мб-1 ,он на подобии Невы ,очень тяжёлый (100 кг.) + колеса по 20 кг ,блокираторов на колесах нет , в двоем на разворотах его ворочают, поскидали утяжелители с колес ,он очень буксует на месте и зарывается. Колеса по 20 кг таскать на огород ,руки надрывать не хочется. Я у себя пробовал утежелять грунтозацепы кг на 10 ,разницы не заметил. Потом эти утяжелители поснимал. В этом году будем второй сезон картошку садить ,полет нормальный. Окучивал картошку тоже им. Я своим мотоблоки (правильно культиватором ) доволен, и он подешевле чем Нева. И выкапывали картошку им. Очень большое облегчение труда на огороде. Мой мотоблок называется greenfield ,двигатель gx 200 ,pro 6,5 hp gf 168f1 , куплен 13.05.2018 г. Фермер 6.5
Не салют это, а Агат 🤔 или салют 5.
Чем Салют отличается от Агата ?
Насколько я знаю , это просто разные заводы
😁 Не а, салют начали производить в китае, и рычаг переключения передачь выносят на руль тросиками, на руле пластиковый аптекатель и на шкиве отбора мощности полукруглый щиток, на пятых был круглый белый. А на Агате такова нету, на руле есть демпферы резиновые для гашения вибрации! На редукторах ручки кпп синего цвета это омский завод делал, с чёрными Агат собирал. Агат купил лицензию у салюта с изменениями незначительными (демпферы) и прицепное для сошника и навесного на агате в последние 10 лет примерно кругляк а не домик как у салюти, которое производилось на агате. Агат собирал салют 5.
Я работал на сборке мб агат
Это агат, а не салют100. У нас салют 💯 и он совершенно по другому выглядит.
Это скорее всего Салют - 5, т.к у Агата руль к стойке крепиться через резиновые демпфера, во всяком случае этот культиватор Российского производства, в отличии от Салюта 100 - 100% китай, что и не скрывают.
просто с техникой нужно уметь обращаться....но неву с этой хренью нечего равнять.
Полностью с вами согласен .
Хрень это Нева. Я правильно понял?
@@user-mh9lo8vk7t тяжёлая очень
@@user-mh9lo8vk7t ну да верно сказано нева это хрень
Я ща усну. Можешь побыстрей глаголить
редуктор у салюта шестереночный..он расчитан на большую нагрузку..чем нева. в этом ты неправ. а так они оба нормальные...
Хотя у невы и цепной редуктор, но он выдерживает огромные нагрузки , А вот ось у салюта в два раза тоньше , это факт.
@@evgenypodkorytov4477 у невы 30см.у салюта 25..не так уж много.
@@user-ni5ex1vu1q ровно в 1.5 раза меньше площадь сечения
Редуктор , который действительно держит нагрузок установлен на Оке и.к. выполнен он из железа и не имеет разобщителя т.е. ломаться нечему кроме цепей, я на своей Оке опустил мотор вниз - резал раму и переваривал, установил оси полу диф итог развесовка как у салюта - самая крутая,крутится почти как на Неве и дешевле встало и я думаю пободрее обоих будет
@@user-ep9oc1od2s у оки тоже куча проблем
Во первых - это салют 5 , а не 100
Во вторых - чел . который делает обзор сразу видно , что не работал ( когда центр тяжести сильно спереди - это полная жопа , две три сотки и без рук .
А Невой пять , шесть легко и руки в норме ) у меня и Салют и Нева , сравнивал ни один раз.
Обзор полный ОТСТОЙ 👎👎👎
Даже ни в какое сравнение не идёт салют намного функциональные чем Нева это прошлый век ни че не поменялось кроме китайского движка Салют рулит
Мотоблоки Салют значительно старше мотоблока Нева мб2 . На салют тоже сначала ставили двигатель дм 1 . Да и изменилось в них с того времени не многое , двигатель заменили и скорость на руль вынесли .
У Невы огромный модельный ряд , от культиватора до мотоблока с валом отбора мощности .
Возможно вы не умеете работать мотоблоком , поэтому вам не нравится Нева .
Посмотрите объявление о вспашке земли , в основном все пашут Невой.
@@evgenypodkorytov4477 Ау нас в БАШКОРТОСТАНЕ кто по шабашкам ездит -все работают на мотоблоках ОКА.Он не дорогой и выносливый.За сезон окупается и прибыль приносит Три -четыре сезона и кто продает по дешевке а кто и в чермет сдает если совсем ушатают.
@@user-kz8gh9zz3i вы зайдите на авито и посмотрите чем у вас пашут . Каждый второй пашет Невой.
@@evgenypodkorytov4477 работал и Невой и салютом. Салют предпочтительнее. Единственный плюс Невы, это разблокировка полуоси.
5 лет работаю салютом .Земли 40 сотокпод картофелем.Ставлю по одной фрезе и делаю междурядную обработку,нива выше и на поворотах заваливается на бок.Да и держать на одной фрезе трудно.Пашу осенью плугом без грузов,всё отлично.Салют лучше.@@user-mh9lo8vk7t
Я не дослушал, но ничего страшного он не говорит. Что касается выбора, я бы, однозначно выбрал "Салют", без вариантов. По вопросу цепи в редукторе, это глупость. Никак это не хуже полностью шестеренчатого и , учитывая специфику МБ, вполне оправдано бывает. К примеру, на, достаточно сложном редукторе Кипора, было бы глупостью отказаться от цепной передачи. Кто-то слышал чтобы от цепи в Кипоре кто-то из владельцев страдал? Или Кипор от этого стал хуже? Поэтому это мифы для дураков. Часто их распространяют торгаши, а часто и сами полуграмотные иксперды в Ютубе.)
Я рассказал чем отличаются эти мотоблоки , что покупать решать вам , каждый мотоблок хорош по своему.
@@evgenypodkorytov4477, совсем не спорю и Вы правы что каждый по своему... Жаль их уже "своих", почти не осталось. Салют, Агат и т.д. полностью китайские. Думаю и Неву ожидает крупноузловая сборка. Экономика жесткая штука.
@@evgenypodkorytov4477 все понятно, спасибо. теперь точно не стану менять Оку на Салют. гавно в общем то твой салют... )
Riba4ok1 когда Агат стал китайским?
@@Oleg_Zh , в СССР нет и не было ни одного МБ собственной разработки. Гаврилов Ям с 2002 года собирал Салют, а с 2012, кажется , заявил что будет выпускать Салют под названием Агат. Салют уже был отдан китайцам. Если просто посмотреть на Агат, то он ничем не отличается от Салюта. Двигатель такой же как у меня на Вейме, такая же ручка крепления рулевой колонки, такой же рычаг сцепления и т.д. По факту Гаврилов Ям делал только редуктора и собирал это все из готовых деталей. Ничего плохого в этом не вижу, кроме того что что в очередной раз, 100% с3,14й механизм выдают за собственную разработку. Но это в РФ всегда было национальным видом спорта.)
У салют 5 один в один кроме верхнего руля