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台原編もぜひお願いします！地下鉄ができる前の写真とかあれば見たいです。
コメントありがとうございます。台原については、以前に作った動画がありますので、よろしければ、ご覧ください。なお、台原の昔の写真は、よみとき仙台写真集にありますよ。【ニュータウン探訪】都会の一角 森林の街 台原（仙台市青葉区）th-cam.com/video/pFOWsYTycoU/w-d-xo.htmlよみとき仙台写真集photo-sendai.com/search/photodata/kensaku/keywords:%E5%8F%B0%E5%8E%9F/dispnum:50
いつも大変楽しく拝見しております。仙台鉄道ですが、富谷市が南北線の延伸を望んでいることや吉岡・大衡の発展ぶりを踏まえると、何らかの形で残してあればと夢想せずにいられません。
コメントありがとうございます。確かに、仙台鉄道が残っていれば、仙台北部の交通事情はかなり変わっていたと思います。同じように、市電にも言えるかもしれません。
葉山のおにぎりうまいよ！ムーンベース懐かしい❗
コメントありがとうございます。北仙台は、懐かしいところが沢山ありますね。レトロな街として売り出してはどうでしょうか。
もう、昔思い出がなくなってきました！金物屋とか本屋とかトーコーチェンもなくなってきました！浅草もガトーカンノくらいかな、世代交代が激しいね！私は、47年いましたからね。時代は常に変わるからね。
北仙台駅、春になると路線に沿って桜が開花して綺麗になる。
コメントありがとうございます。仙山線の車内から見て、感動したことを覚えています。
北仙台駅近くには何度か行ったことがあります。記憶違いでなければ、駅から徒歩で５～１０分ほどのところにドン・キホーテもありましたね？それと、地下鉄北仙台駅入り口あたりから、仙山線線路の向こうに仙台大観音が見えました。まるで、観音様の足元を鉄道が走るようなちょっと不思議な風景ですね。
コメントありがとうございます。ドン・キホーテ仙台台原店のことですね。下記の動画で少し取り上げています。【ニュータウン探訪】都会の一角 森林の街 台原（仙台市青葉区）th-cam.com/video/pFOWsYTycoU/w-d-xo.html仙台大観音は、仙台駅から見え始めますが、そばに行くと大迫力です。それも取り上げたので、よろしければご覧ください。【ニュータウン探訪】観音様に見守られるスーパー激戦地 中山ニュータウンth-cam.com/video/5Cf9hGGAWsg/w-d-xo.html
@@ita-channel ありがとうございます！動画を楽しませていただきます。
北仙台はあまり知らなかったので、その成り立ちを知れてとても目に鱗でした。青葉神社や旧奥州街道、旧4号線など仙台の重要拠点であったことが窺われる由緒正しい地域なので活性化は望ましいところです。どうすれば人が集まるのだろうか…🧐
いつもコメントありがとうございます。堤通雨宮町のイオンができれば人やクルマの流れは変わると思います。北仙台にどのくらいの影響があるのか分かりませんが…それにしても、イオンがなかなかできませんね。隣の上杉のヨークベニマルは勝山館取り壊しのすぐ後にできたのに
病院に行く関係でよく北仙台駅を使います。廃止された仙台鉄道の跡地がよくわかりませんでしたが、今回の動画で仙台浅草辺りだとよくわかりました。仙台鉄道が今でも現役なら、高速鉄道化して仙台駅まで地下で乗り入れてつくばエクスプレスみたいになってたかな？と、つい想像してしまいます。
コメントありがとうございます。そうですね。クルマの急増に負けてしまいましたが、仙台鉄道と仙台市電が残っていれば、北仙台はとても便利で、先進的な街になっていたと思います。
自身の住まい方面から見ると北山トンネルが出来てから荒巻～北仙台～勾当台通りというルート選択が減り、たまに通ったら北仙台駅近くにあったTSUTAYAが無くなってたり居酒屋が無くなってたり…何か寂しさが。。ただ遂に雨宮町のイオン開業が2025年に確定し、相乗効果で北仙台付近は活況を示していく場所ではと踏んでいます。
コメントありがとうございます。確かに、北仙台を通ることは減りましたね。ムーンベースの歳ではありませんし、仙台浅草で飲んでも電車かバスを使うのが面倒ですし…。雨宮町のイオンには、どうやって行きましょうかね。
昔から住んでいる人多いですね。裏通りは車行動するにあたって道幅狭く注意が必要です。
コメントありがとうございます。確かに、1本、道を入ると狭いところばかりですね。気を付けましょう。
北仙台ではないが仙山線のキャパの量が心許ない、愛子まで複線で仙石線並に電車走ってたら北仙台の地位も変わっていたであろうか？山形間のバスも大敗してますし。
いつもコメントありがとうございます。仙山線が愛子まで複線だったら北仙台の位置づけも変わったように思います。今は、通勤客や大学生などで混み込み合っていますが、これがピークのように思います。
❌山形間のバスも大敗してますし⭕️山形間のバスにも大敗してますし
仙台鉄道は東急が傘下にするか様子伺ってたときもあった。もし東急傘下になってたら宮城交通など含め今とは違ってたかも
初めて聞きました、そうだったら、北仙台の駅ビルに東急百貨店が入り、渋谷みたいになってたかも。
台原編もぜひお願いします！
地下鉄ができる前の写真とかあれば見たいです。
コメントありがとうございます。
台原については、以前に作った動画がありますので、よろしければ、ご覧ください。なお、台原の昔の写真は、よみとき仙台写真集にありますよ。
【ニュータウン探訪】都会の一角 森林の街 台原（仙台市青葉区）
th-cam.com/video/pFOWsYTycoU/w-d-xo.html
よみとき仙台写真集
photo-sendai.com/search/photodata/kensaku/keywords:%E5%8F%B0%E5%8E%9F/dispnum:50
いつも大変楽しく拝見しております。仙台鉄道ですが、富谷市が南北線の延伸を望んでいることや吉岡・大衡の発展ぶりを踏まえると、何らかの形で残してあればと夢想せずにいられません。
コメントありがとうございます。
確かに、仙台鉄道が残っていれば、仙台北部の交通事情はかなり変わっていたと思います。同じように、市電にも言えるかもしれません。
葉山のおにぎりうまいよ！
ムーンベース懐かしい❗
コメントありがとうございます。
北仙台は、懐かしいところが沢山ありますね。レトロな街として売り出してはどうでしょうか。
もう、昔思い出がなくなってきました！
金物屋とか本屋とかトーコーチェンもなくなってきました！
浅草もガトーカンノくらいかな、世代交代が激しいね！
私は、47年いましたからね。
時代は常に変わるからね。
北仙台駅、春になると路線に沿って
桜が開花して綺麗になる。
コメントありがとうございます。
仙山線の車内から見て、感動したことを覚えています。
北仙台駅近くには何度か行ったことがあります。
記憶違いでなければ、駅から徒歩で５～１０分ほどのところにドン・キホーテもありましたね？
それと、地下鉄北仙台駅入り口あたりから、仙山線線路の向こうに仙台大観音が見えました。まるで、観音様の足元を鉄道が走るようなちょっと不思議な風景ですね。
コメントありがとうございます。
ドン・キホーテ仙台台原店のことですね。下記の動画で少し取り上げています。
【ニュータウン探訪】都会の一角 森林の街 台原（仙台市青葉区）
th-cam.com/video/pFOWsYTycoU/w-d-xo.html
仙台大観音は、仙台駅から見え始めますが、そばに行くと大迫力です。それも取り上げたので、よろしければご覧ください。
【ニュータウン探訪】観音様に見守られるスーパー激戦地 中山ニュータウン
th-cam.com/video/5Cf9hGGAWsg/w-d-xo.html
@@ita-channel ありがとうございます！動画を楽しませていただきます。
北仙台はあまり知らなかったので、その成り立ちを知れてとても目に鱗でした。
青葉神社や旧奥州街道、旧4号線など仙台の重要拠点であったことが窺われる由緒正しい地域なので活性化は望ましいところです。
どうすれば人が集まるのだろうか…🧐
いつもコメントありがとうございます。
堤通雨宮町のイオンができれば人やクルマの流れは変わると思います。北仙台にどのくらいの影響があるのか分かりませんが…
それにしても、イオンがなかなかできませんね。隣の上杉のヨークベニマルは勝山館取り壊しのすぐ後にできたのに
病院に行く関係でよく北仙台駅を使います。
廃止された仙台鉄道の跡地がよくわかりませんでしたが、今回の動画で仙台浅草辺りだとよくわかりました。
仙台鉄道が今でも現役なら、高速鉄道化して仙台駅まで地下で乗り入れてつくばエクスプレスみたいになってたかな？と、つい想像してしまいます。
コメントありがとうございます。
そうですね。クルマの急増に負けてしまいましたが、仙台鉄道と仙台市電が残っていれば、北仙台はとても便利で、先進的な街になっていたと思います。
自身の住まい方面から見ると北山トンネルが出来てから荒巻～北仙台～勾当台通りというルート選択が減り、たまに通ったら北仙台駅近くにあったTSUTAYAが無くなってたり居酒屋が無くなってたり…何か寂しさが。。ただ遂に雨宮町のイオン開業が2025年に確定し、相乗効果で北仙台付近は活況を示していく場所ではと踏んでいます。
コメントありがとうございます。
確かに、北仙台を通ることは減りましたね。ムーンベースの歳ではありませんし、仙台浅草で飲んでも電車かバスを使うのが面倒ですし…。雨宮町のイオンには、どうやって行きましょうかね。
昔から住んでいる人多いですね。裏通りは車行動するにあたって道幅狭く注意が必要です。
コメントありがとうございます。
確かに、1本、道を入ると狭いところばかりですね。気を付けましょう。
北仙台ではないが仙山線のキャパの量が心許ない、愛子まで複線で仙石線並に電車走ってたら北仙台の地位も変わっていたであろうか？山形間のバスも大敗してますし。
いつもコメントありがとうございます。
仙山線が愛子まで複線だったら北仙台の位置づけも変わったように思います。今は、通勤客や大学生などで混み込み合っていますが、これがピークのように思います。
❌山形間のバスも大敗してますし
⭕️山形間のバスにも大敗してますし
仙台鉄道は東急が傘下にするか様子伺ってたときもあった。もし東急傘下になってたら宮城交通など含め今とは違ってたかも
初めて聞きました、
そうだったら、北仙台の駅ビルに東急百貨店が入り、渋谷みたいになってたかも。