【モトブログ】久しぶりのトリッカーはやはり最高でした。しかし帰り道にどエライ事故に遭遇。

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2021
  • チャッオー!トシです!
    ご近所さんのバイク友達3台でツーリング行ってきました。
    途中バイク乗り換えてトリッカー運転させていただきました。
    やはり最高のバイクでした!
    チャンネル登録よろしくお願いします。

    / @italianbikelaboratory
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 33

  • @AI-surfrider
    @AI-surfrider 3 ปีที่แล้ว

    見てて楽しい動画😄自分もツーリングしてる気分になりました👍👍

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊トリッカー欲しいです^o^

  • @yukigunirider
    @yukigunirider 3 ปีที่แล้ว

    トリッカー良いバイクですよね〜
    それにしても動画の更新が早くてびっくりです。
    普通にお仕事しながらこれだけ動画出せるのが凄いっす。

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว +1

      トリッカーめちゃくちゃ良いですね!ちゃんと仕事してんのか?って自分でも思います笑笑

  • @tom79r93
    @tom79r93 3 ปีที่แล้ว +2

    過去のtricker動画に続き、べた褒めしていただいてtrickerオーナーとして凄く嬉しいです!😄

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว +1

      前に乗った時も良かったですが今回は更に味わえました!一家に一台トリッカー!やと思います^o^

    • @AI-surfrider
      @AI-surfrider 3 ปีที่แล้ว +1

      わかります!!🤣自分もトリッカー乗りなので嬉しくなりますね✨

  • @user-ko7lv3es7y
    @user-ko7lv3es7y 3 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です
    オフ車に関しては全く知識有りませんが、観た感じだけで言うと、自転車感覚で楽に乗れそうな印象受けました。
    なかなか楽しめそうですね👍

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว

      ドゥカの楽しさとは全く違う楽しさでこれはこれで👍やと思いました!

  • @懐かしのシニアサッカーファン
    @懐かしのシニアサッカーファン 3 ปีที่แล้ว

    気持ち良さそうですね。バイクいいですね。

  • @hirakei63
    @hirakei63 3 ปีที่แล้ว

    トリッカーはちょっと試乗したことありますけど、ほんとにすぐ手足な感じですよね。似たようなジャンルとしてDトラッカー、キャブとインジェクション時期を違えて乗っていましたけど、数台持ちが許されるなら一生持っておきたいくらい楽しいバイクでしたーー。ま、水冷の4バルブDOHCなので空単よりはメンテは面倒ですけども・・・。

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว

      あ、Dトラッカーも良いですね!自分はDトラッカー狙ってたけど他の理由から250TRに乗ってた時期ありました^_^動力性能は断然トリッカーの方が上だと思いました。Dトラッカーは速そうですね!

  • @bochibochi-vespa
    @bochibochi-vespa 3 ปีที่แล้ว

    かつてタンク容量でセロー250を選びましたが、トリッカーもひらりひらりと動けていいですね~。
    事故現場を見ると襟を正す気持ちになりますね

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว +1

      凄く粘りのあるエンジンですね!めちゃくちゃ速く感じました。自分も事故だけはしたくないので気をつけていきたいと思います!

  • @Suucanaldemoto
    @Suucanaldemoto 3 ปีที่แล้ว

    250ccの軽いバイクあるといいですね。重いバイクに乗り換えたので余計思います。増車できる環境になりたいです。

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว

      250は万能ですね!ロングや峠を楽しむにはやはり大排気量、、悩ましいっすよね!

  • @motokimina4383
    @motokimina4383 3 ปีที่แล้ว

    シルクロードも良い乗り味でした。 カメラは、あごマウントの方が良い様ですね

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว

      お疲れ様でした!同じ排気量でも味付けが全然違いましたね!またよろしくお願いします^o^

  • @cocoastyle6291
    @cocoastyle6291 3 ปีที่แล้ว

    靴かと思いました😅

  • @kakkun88
    @kakkun88 3 ปีที่แล้ว

    トリッカー良いですね!
    実はリターンする時に最初に検討したのがトリッカーでした。
    ただ、せっかく大型免許を取ったということで07になりました。
    2/21に私も和束を通りましたが、道路がきれいに舗装されてましたね。

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว

      トリッカーヤバいすね!歳とってからなら更に良さが沁みるかも!道めっちゃ綺麗でした!

  • @sambar-t8517
    @sambar-t8517 3 ปีที่แล้ว

    良さそうなバイクですね。最近、大きなのが欲しくなってきましたので、トリッカー、検討対象にします。と思って調べたら、生産中止かぁ。昔に比べて、排気量の小さなバイク減りましたねぇ。

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว

      ほんとにいいバイクやと思います!タイトル通り自由自在です^o^サンバーさんにはあってそう!

  • @dandan22100
    @dandan22100 3 ปีที่แล้ว +1

    「チャッオー!」お願いします。

  • @user-fv5qc9cd9z
    @user-fv5qc9cd9z 3 ปีที่แล้ว

    孤高のライダーです。
    TOSHIさんこんばんは!
    昔、高速道路の制限速度が80km/hだった頃、ホンダのバイクには速度警告灯のついてたのがありました。
    シルクロードもついてます。
    80kmを超えるとステムのところの赤いランプがつきませんか?
    組み立ての時配線はしたと思います。
    それではこのへんで(-_-)zzz

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว

      あ!あのルビーのような赤いランプそうなんですね!意味わかってませんでした💦すげー!

  • @user-wn8rb4jc6b
    @user-wn8rb4jc6b 3 ปีที่แล้ว

    トリッカー、約12年前に乗った事は有る。
    これで例えば本来、人しか行けない登山道を登るとしたら、2速と3速のギヤ比が少し高いかな、いう印象。
    ところで動画主様、ホンダはインドホンダ製造のハイネスCB350を、ほんの少し手直ししてGB350として日本国内で売り出すらしいですな。
    これについて、どう思いますぅ?
    このマシン 僕ね、もし500ccが出たら必ず超前向きに購入を検討すると思います。
    ただ、理由は知らんけど350cc単気筒なのに車重は何と180kg(190kg近い)超えてますねん。
    ちなみにSR400は152kgです。
    この車重で350ccやからスポーツ走行は恐らく相当難しいやろな、と思います。
    You Tube紹介動画でも、えっらく大柄なんよ。
    一言で言ってSR400の何や1.5倍みたいな感じや。
    コレどないやろぉね〜。
    あと、いずれ時間に余裕が出来たら奈良の豚カツ屋さん『まるかつ』の食レポお願い致しますぅ。

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  3 ปีที่แล้ว

      まるかつさん知らないです!行ってみます!
      GB350すかー、形とか好きですがそんなに重ければ多分乗ったら嫌になるかもです😅
      詳しいことは分かりませんので勝手な印象ですがSRの終了が発表されたタイミングに出してくる辺りの販売戦略に無理矢理感を感じてしまいます。昨日ドゥカティの専門店を訪れた際にSWMのシルバーベースと言うシングル400置いてました!自分ならそれを選ぶと思います^o^

  • @user-to4jl3vi2o
    @user-to4jl3vi2o 3 ปีที่แล้ว

    ケツが痛くて長距離乗れないやろ