ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Наш сайт: gl2.ru/ - сервис LR-West
3 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
www.youtube.co.... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...
Если выбирать комплектацию современного Рендж Ровер, то на наш взгляд, самый эргономичный двигатель, с точки зрения "золотой середины" , в том смысле, чтобы была хорошая мощность, надежность и приемлемый расход топлива, то это Рендж Ровер с дизельным мотором 4.4 TD V8. 340-360 л.с. в стоке, с возможностью "чипануть" до 380 л.с. , и крутящим моментом 720 н.м. и при этом расход дизельного топлива по городу будет не превышать 11 л/ 100 км !!! Да- да !!! именно 11 литров на 100 км по городу! И это реальная практика ! Спросите у владельцев! Да - возможно по тем или иным причинам, у кого то получается побольше! Но в целом это правда! Если брать мотор 3.0 TD V6, то у него расход почти такой же , но разница в динамике разгона и мощности - крайне ощутима! Так вот, в данном ролике, рассказывается о системной проблеме дизельного двигателя 4.4 ТД. Это течь моторного масла с передней части двигателя! Это встречается не часто, но систематически. Проблема заключается в том, что спереди может быт два источника течи, и все они могут исходить из одного узла - масляного насоса. Течь масло может из заглушки (пробки) масляного насоса, а так же из под сальника коленвала. Если течь тонкой струйкой идет из под заглушки, то масло стекает на шкив и сальник и разбрызгивается от вращающегося шкива. И с первого осмотра , понять истинный источник течи не получится. Поэтому во время осмотра , первым шагом надо переуплотнить заглушку. По поводу заглушки выпущен даже так называемый технический бюллетень от производителя. Значит эта проблема системная по всему миру. Если же все-таки выявляется течь из под переднего сальника коленвала, то его придется заменить. Так вот, для того чтобы заменить передний сальник коленвала на дизельном двигателе 4.4 ТД, потребуется снять шкив, и чтобы подступиться к данному пространству, механику удобнее снять радиаторы. Да - конечно можно заменить сальник и без снятия радиаторов, но это усложняет подступ к области ремонта. Так вот - суть данного ролика, это информация о такой системной проблеме, и еще о том, что раз уж придется снимать радиаторы охлаждения, то очень целесообразно заодно промыть эти радиаторы. В итоге приятное совмещаем с полезным, как говориться. А вернее - объективную необходимость совмещаем с полезной профилактикой!
Lr west красавчики , бывальу вас один раз , максимально приятные впечатления, сам из Воронежа , я являюсь поклонником марки Ленд Ровер ✌️👍
"течь моторного масла...", ага, как же, а я уже губу раскатал, вот сейчас годное видео посмотрю, как раз сальник потек и, что в итоге - немного теории, а где процедура откручивания болта шкива коленвала и его правильная затяжка при установке, где подсказки и рекомендации по установке самого сальника, там нюансов ведь масса?
я уже молчу о том, что аналогов этого сальника миллион, на каждом втором автомобиле мира установлен.
миша яковлев что ли, зачем Вам?
@@MrKapetc вдруг кто решиться на самостоятельный ремонт.
Поддерживаю!))) это сегодня автомобили обслуживание выполняют в специальных мастерских, а через 5-10лет эти автомобили будут все своими руками крутить! Информация старая, и тоже думал что то новое узнаю 😂👍
Так мы на этом канале как бы для владельцев ленд ровер снимаем, а не для механиков по ремонту ленд ровер . Грамотные Механики знают где нужно черпать техническую информацию и это точно не из ютуба
@@LRWestMSK вы верно говорите, но я имел ввиду что ваши ролики через 5-10 лет когда их сами владельцы начнут ремонтировать - будут не актуальные для обычного владельца с набором инструментов. А нам с вами и L460 хватит на тот момент))) работы будет тьма чувствую 😂👍
Спасибо вам большое за информацию, пригодится!!!
Спасибо за информацию,только купил такую!)) Придется смотреть внимательно!
Взял бы лучше две гранты
Пожалуйста, можно хоть несколько развернутый ответ о сравнении надежности 3.6 и 4.4 в целом?
4.4 лучше, другого мнения может быть, но оно не верное.
Отличное видео 👍🏻
Спасибо за видео. Как часто надо чистить радиаторы?
Никогда, если не летать под 160.
330 000 км. не разу не чистил. но смотреть нужно по состоянию и в зависимости от условий эксплуатации.
Спасибо к месту…👍
Добрый, подскажите цену на это мероприятие?
Неисправность редкая, но системная🤷♂️🤦🏼♂️ Канал хороший, но спикеров надо, конечно менять, ну, при всем уважении….
Да. Согласен. Старый я стал , и забот много, и по работе и семейных - я же не блогер и это далеко это не основной вид деятельности. Но канал поддерживать надо и освещать полезную информацию. А снимать из сотрудников никто не хочет даже за хорошие деньги …. Поэтому не стреляйте в музыканта он играет как умеет) на мой взгляд лучше так чем никак.
@@LRWestMSK Вообще не хотел стрелять)) Просто чутка ухо подрезало)) Не останавливайтесь! Вы делаете нужное и важное дело. И не обижайтесь на критику - не хотел, не дай Бог, как-то обидеть или задеть. Если что, ну, извините - натура гадкая😅
@@LRWestMSK блогеры такие каналы не ведут! Сам по себе знаю что совмещать технические моменты и съёмки довольно не просто. Жаль нового ничего не узнал из видео, но 5 минут посидел передохнул, а так сборка 4.4TDV8 полным ходом 😂👍
Согласен, у ребят столько информации, жаль только она в основном нацелена на владельцев кто ездит в сервис. Лет через 5-10 многие будут эти машины своими руками чинить...
@@MS-Espan по поводу редкая но системная, имелось ввиду вот это. В нашей базе зафиксировано 3653 уникальных АМ РР и РР спорт с двигателями 3,6 и 4.4 ТД. - они осуществили 23451 заказ наряда (визитов) из этих АМ было произведено ремонтов по замене или переуплотнению масляного теплообменника в связи с течью на 508 автомобилях - это 13.9% , эту статистику будет вернее понимать, если выбрать те АМ , которые например сделали 10 посещений и более , так как это будет более правильнее - мы берем тех клиентов которые были скажем так почти постоянные. И отсекаем клеинтов которые приехали всего 1 раз 2 раза , тогда в выборку попадает 772 уникальных АМ с количеством посещений от 10 и более раз. Из них замену или переуплотнение масляного теплообменника было сделано на 263 АМ это 34.1% ... Мы как специалисты знаем что это частая проблема - поэтому данный отказ мы называем - частым, распространенным. Почти каждый 3-й АМ - грубо. А что касается переуплотнения заглушки масляного насоса и (или) сальника коленвала переднего - то статистика такая: в базе 3653 АМ 3,6 и 4.4 ТД - всего зафиксировано ремонтов на 102 АМ это 2.8% , если сделать выборку АМ от 10 и более посещений - то в выборку попадает 772 АМ и ремонтов сделано на 52 АМ - это 6,6% - это мы называем редкая неисправность... Не частая. в обоих случаях - это происходит ежегодно и равномерно ... значит СИСТЕМАТИЧНО . Именно по этому я так и произнес - редкая - но системная. Заметьте что когда мы отсекаем в выборке АМ с к-вом ппосещений 1-2-3-4-5-6-7-8-9- раза , то они не учавствуют в статистике и выборе, хотя среди них и были ремонты. То есть гипотеза выбирать клиентов постоянных, кторые более долгое время были у нас - более правильна, для понимания реальной статистики.
Езжу на бензине. Хочу дизельный рендж, как гляну на кучу падтрубков оторопь берёт
э, дарагой, я тёлочек купил катать на мапеде, какой такой сальник и радиатор? что там ещё менять надо за 2 ляма то?
Как понять двигатель самый эргономичный?
вся информация лишняя , кроме той Приезжайте мы вам и течь устраним и радиаторы почистим. за дорого.
А так машина хорошая
Добрый день. А какой пробег у автомобиля?
Спасибо.
В видео сказали об этом. Посмотреть и послушать не судьба?
Накидал вам комментариев))) жаль только полезного и нового ничего не узнал!))) плохо мотивируете своих сотрудников, что не хотят вести канал.
Мотивирую плохо … ну да. Предлагаю 15-20 тыс чтобы что-то рассказали на камеру. То есть не ролик самим снять. А просто что-то рассказать. Оператор и подготовка ролика это все не в счёт. Никто не хочет. Вы не желаете ? 10 роликов в месяц наговорить, показать и 200 штук в кармане.
@@LRWestMSK были бы вы в Питере))) приезжайте в Питер, у меня land Rover особенно 405 полно! Мне как раз камеру некому вовремя включать! А текст вместе придумаем)))
@@Turboboulevartt по моему ты хороший парень, иди своей дорогой