【成田空港】国際大規模空港の”象徴”エアバスA380、ついに全社全便運休！どうなる？巨大機の今後
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- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2020
- 夢の総2階建て巨大機として、ジャンボに代わり、世界中の空を席巻するはずだったエアバスA380。しかし、時代は「ハブ＆スポーク」から「ポイントtoポイント」へと変わり、デビューしたころには、最大の特徴であり魅力でもあったこの巨大な身体が、かえって疎まれてしまう要素へと変わってしまっていたのです。しかも、今のような全世界的に厳しい状況となりますと、イの一番で運用を外されてしまうのも、こうした燃費の悪く、取り回しが不便な巨大機・・・。
多い日には、1日6社7便もの運航があった成田のA380も、今やただの1便も運航されていません。ANAの3号機も納入延期が決まり、本当にツラく、厳しい状況が続いています。
そんなA380が1日でも早く成田へ戻ってきてくれることを願い、今回は「本来であれば今日も成田へ来てくれているはず」の彼らをまとめてみました。どうかその日が、1日でも早く戻ってきてくれることを願って・・・。
BGM by Peritune
なお、「BGMがうるさいのでイヤだ！」というご意見もございますことから、今回もBGMカット版を別にご用意させていただきました。BGMがお嫌いな方は、どうぞそちらの方をご利用下さいませ。
（BGMカット版・BGM cut Version）
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#成田空港
#A380
#フライングホヌ - ยานยนต์และพาหนะ
先日成田空港に行ったのですが、ほんとに飛行機がいませんでした。人もいなくて、とても寂しい状況でした。カメさんも寂しそうでした。
一刻も早く、コロナが終息して、また元気な成田空港に戻ってほしいですね。そして、綺麗な空に沢山の飛行機が飛び立つ日を待っています!
ホント、あの離陸待ち渋滞はどこに行ったのか・・・という感じですものね。
A380を見て飛行機ファンになり、フライングホヌのカイくんの笑顔でいつも癒されていました。成田にいつもの日常が早く戻ってくる日を願っています。
個人的にはエミレーツ、フライングホヌのファンです。
エミちゃんも、カタールのように粘るのかと思いきや、あっという間に運休しちゃいましたものね。
今はとにかく”待つ”ことしかできなそうです。
素晴らしい…動画に感激
！
過分なお褒めをいただき、ありがとうございます。
少しでもお楽しみ下されましたなら幸甚でございます。
4:39 このシーン機体が右折するところと。このBGMがあっていて個人的に好きですし、このBGM自体が好きです
強風時着陸の動画のBGMも好きです
それぞれのURL貼ってくれるとありがたいです
いつも酒の肴的に楽しく見させていただいています。ここ１年くらいの間に４~５回成田に見に行っていますが、A380が見られない日が来るとは想像していませんでした。だいたい午前中のSQから始まり、昼近辺のOZ（でも直近はお目にかかっていません）、ANAのフライングホヌ、TGを見て帰るのが通常コースでした。ANAの2機目、EKは遅めになるのでこれまでは見ていません。MHは見たことないですが、専用塗装がかっこいいですね。やはり4発機は豪快さがあり、いつまでも飛んでいてほしいです。コロナが落ち着いて、正常運用になることを祈るばかりですね。
温かいお言葉をありがとうございます。
ホヌ自体は状況が落ち着けば復帰はすると思うのですが、残り5社のうち、果たしてどれだけの数が戻ってきてくれるかと思うと、心配でなりません。
初見です！編集がとても綺麗で見易かったです！ソフトは何を使われてますか？
コメントありがとうございます。このチャンネルの動画はフィモーラ9とiMovieで制作しており、この動画はiMovieでの編集となります。
🆙ありがとうございます🤗
素敵な撮影映像と編集お疲れさまです。
成田空港も他の空港も１日も早くもとの活気あふれる空港になりますように‼️
説明付き動画いつもわかりやすくありがとうございます🤗
こちらこそ、いつもご覧いただき、また、ご丁寧なコメントをお寄せ下さいますこと、心より感謝申し上げます。
@@zari-g さま
お忙しい中返信下さいましてありがとうございます🤗🎶
動画の中
Zariちゃんさまのコメントも
さくらはとっても楽しいです。
いつも楽しみにしています❗
コロナウイルス問題あるので
お気をつけて下さいませ。
撮影できないと思うので過去の様々何とか編集して、､、、
アシアナで1度乗りました。エコノミーでしたが、それでも楽しく快適な機材でした。またいつか乗れる日が来て欲しいです。
現状の問題が収束すれば、いずれ徐々には戻ってくると思うのですが、全社揃うのがいつの日になるのか、本当に一日千秋の想いで待っております次第です。
動画ありがとうございます。なんか泣けてきました(´;ω;｀)昨今の状況や航空会社の経営だったり大型ジャンボであるA380は使い勝手が悪くなってしまったのは確かかも知れませんが飛行機が好きな、航空ファンには夢や希望を与えてくれた機材であることは間違いありません。巨大なA380が雄大に大空を飛ぶ姿には勇気付けられました。全便運休は本当に悲しいですがまた復活してくれると信じてその時が来るまで待ちたいです。この動画を見に来ているファンの方の希望ですから。
昨日私はエアバスA380の遊覧飛行に乗ってきました！間近で見たときでかぁって思いました。すごい楽しい思い出になりました！
コロナ収まったらハワイにこれに乗って行きたいなw
それはそれは、本当に羨ましいことでございます。
地元にいながら、抽選外れまくりで毎回お見送り役でございます（苦笑）。
Ａ３８０がいなくなるのは非常に寂しいです必ずまたＡ３８０が完全復活して欲しいですね
私もそれを願っております。
昨年12月にハワイからの帰国便にA380のエコノミーに搭乗。なかなか快適でした。現在、今年の12月の帰国便はA380のプレミアムエコノミーで予約済み。なんとか乗りたいです。
着陸するとき、どすんと落ちる感覚があって怖い思い出。。でも上空では安定、静かで超快適でした。
一年でも長く「いつでも乗れる飛行機」であって欲しいものです。
シンガポール航空は全体的にカラーリングがかっこいいから見てみたいな。
すぐでなくても構わないので、いつか再び成田へ帰って来て欲しいですよね。
他にもおっしゃっている方がおられましたが、私もフライングホヌでHawaiiに行きたい！と思っていました😄今も思っています！今年は桜満開の「さくらの山」に行けなかったけど、紫陽花の頃には行きたいなぁ。せめてフライングホヌを見て、夢をふくらませたい！！
新型コロナウイルスの１日も早い終息を心から願います。
一人でも多くの方が、心おきなく”カメさんの背中”に乗って行ける日が来ることを祈りたいものです。
関係ないけど家の近くいきなり飛行機が低空飛行し始めたwルートが変わるのは、知ってたけどこんなに低いとは ...会社のロゴがみえるw
こんばんはー、エミレーツ以外全部お世話になりました。思ったよりも安定飛行だった事を思いだします! ホヌちゃんたち各々が駐機場で寂しく涙😭流していると思うと、こちらも泣けて来ました。１日も早く復活の途へ引き戻してあげたいです😢
時代に一歩乗り遅れてしまった380ですが、本当にいい機材ですものね。
たくさん飛行機に乗ったが1番好きな飛行機✈️
迫力が違いますものね。
後方乱気流が大きくて離着陸間隔を大きく取らざるを得ないために羽田では深夜枠でしか使えない制約上、成田らしい飛行機ですよねぇ。
事実上、羽田には乗り入れられない機材ですから、余計に成田で頑張ってもらわないと・・・なんですけどね（苦笑）。
シンガポールのA380は、そもそもA380自体がカッコいいのに、それにシンガポール航空の塗装が入るからA380の中では一番好きですね。
スタアラ塗装無いのかな…A340も来なくなってしまい、B747も貨物で来る位になった今、
「暇やし、成田行こ」って急に思っても、
待てばA380が来てくれていた事でしょうが、
それもしばらく運休に…成田で4発機がいつでも見られるの様になるのしばらく先になりそうですね…
フレイターの方は、いつもにも増して元気に飛来しているんですけど・・・ね（苦笑）。
シンガポールの機体のカラーリングはずば抜けて優れてますね。
派手ではなく地味でもなく、それでいて、本当に上品なデザインですものね。
下総の哨戒機は飛んでいるけれど羽田待機の民間機も高層を行く民間機の姿もなく 不思議な静かな空です 真っ黒な市況紙面も初めての経験ですが仕事として空を飛ぶ方々の気鬱は計り知れません
耐えてください 私も耐えます 高層に伸びる積乱雲横を通る機体を眺める時間は平和であると身に染みます 耐えて再び積乱雲の横を飛んでください 待っています
本当に、驚くほど静かな空ですものね。今はただ、祈ることしかできません。
@@zari-g 動画の趣旨と違っているのかなと後から思い反省しました
飛行機を思う気持ちは近いのかと思い感情のまま書いてしまい申し訳ございません
再び空にもチカラが戻ることを願っています
今後の活躍も楽しみにしております返信感謝致します
いえ、とんでもございません。こちらこそ感謝申し上げます。
正直申しまして、寄せられるコメントの中には、読んでいてこちらが赤面するほどの下品なものや攻撃的なものも少なくはなく、そうしたものに関しましてはやむを得ずサヨナラをしているのですが、少しでも多くの方にお楽しみいただけますよう、できるだけ様々なお考えに耳を傾けさせていただくように心掛けさせていただいております。よろしければ、今後ともぜひ忌憚ないご意見をお寄せ下さりますれば幸甚です。
とにかく全日空にはどうしても頑張っていただきたい‼
私もそう思っております。
自分、3月にエミレーツのA380乗る予定だったんですよ...来年から受験勉強の年になるのでこれが最後！と思って楽しみにしてたんですけど...残念です🙍♂️
またいつか「機上の人」となれる日が来ることを信じて・・・。
カンタス航空もA380飛ばしてくれませんかね。B747がほぼなくなった今、そしてB747の聖地とも言われた成田にもう一度A380の聖地とまで言われるような空港になれば最高だなぁって思うばかりですね。B747とはまた違う雰囲気がまたかっこいいですよね。そして貨物が今ものすごい勢いで頑張ってますよね。やっぱ貨物と言えばFedExのMD-11Fとポーラー、アトラスエアなどのB748、B744が目立ちますよね。まぁ主さんも新型コロナウイルスには十分注意して撮影して下さいね。ストックがあるのならなるべくストックしてあるものを使った方がコロナウイルスにはかかる確率は低くなるので気をつけてください。まぁ飛行機好きとしては悲しいですが今はコロナウイルスが優先なので、長い文章ですみません。
いえ、とんでもございません。お気づかい、衷心より感謝申し上げます。成田に行けるかどうかは今後の情勢によっても変わってくると思いますが、方法は考えておきたいと思っております。
ハンガーで羽を休めている全日本の380。 横を通る度辛い…
大好きな380とても悲しいですが動画にまとめて下さいましてありがとうございます(´･-･` )💗ホヌちゃんと桜の満開見たかったです😭
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。桜とのコラボは来年に期待しましょう。
どうりで夜中静かだったのですねＡ３８０が一番うるさかったので36000ｆｆからでも山で反響して・・
RRのジャンボよりもうるさいとは、驚きですね。
380のずっしりとした感じ好きなんだよな
飛行機の”重さ”を感じることのできる数少ない機材ですものね。
Zari-G Channel 離陸直後のゆっくり上昇していくところが特に好きです
復活の日を待ち望んでいます
同感です。
乗客数が激減していますから大型機はコスト割れしますからね。まだ暫くかかりそうですから欠航も増えてくるでしょうね。
ホントその通りでございまして・・・。成田も完全に閑古鳥が巣を作っております。
まだまだ、大型機も心配ですね。
デルタ航空は、B777-200ERとB777-200LRの全機退役を決めましたしカタール航空もA380の運行は数年は無いか運行が無理かもしれないと言っています。エミレーツ航空もA380は終わったと発言しています。
きっと、ドンガラで状況は変わって行くのでしょうね。
MHのA380は、客が少ないときは計画運休して他の便へ客を振ってたんじゃないかと噂されるほど、運休が多かったですね。(´;ω;｀)
2019年の5月21日にホーチミンへ行くために成田空港を利用した時、飛行機が滑走路へ向かって動いていた時、ターミナルの端っこに可愛いウミガメの模様のANAの380が隠れるように駐機してありました。（あ、ニュースでやってたホノルル便だ！）とちょっと嬉しく思った記憶が蘇りました。
今はそれこそ「手も足も出ない状態」のカメさんですが、いずれ再び、元気に大空を飛び回ってくれる日が戻ってくることを祈っている次第でございます。
まさか、無くなるとは思わなかった…
減ることは覚悟していましたが、ゼロになるとは・・・。本当にショックでした。
早くコロナが終息してくれるのを待つだけですね。😲
世界がまだ先が見えていないのでしばらくは我慢して見守るしかありません。😖
アシアナ航空は大丈夫か心配もありますが。そのうちにオレンジのカメさんが来ますね。🙄
コロナが終わり早く通常に戻ってほしいです。😥
体調管理にご自愛されてください。😷
ご丁寧にありがとうございます。救われた気持ちになります。
3号機もどうやら受領延期となったようで、本当に先が見えないですよね。
会社を存続させるために、A380を手放す状況まで来ている。次期B777も不透明。大型機がB787-10、A350-1000までダウンサイジングしそうだ。
将来的な実際のフリート構成がどうなるかは別としても、世界における航空網の展開方針が大きく変わりつつあるのは手に取るようにわかりますよね。
2:26バニラなつかしい
あれほど元気に飛び回っていたのに、今やもう”歴史の1ページ”に収まってしまいました。
フライングホヌに乗ってハワイに行きたい。夢にならないようANAガンバ！
ダブルデイリー体制、早く見たいものです。
つうか、空港ヤバいですよね、長期戦だといつまでもつか判らない、増えるつもりがコロナのせいで航空会社も、全便運休とか、豪華な巨大機A380 も持ち腐れ状態ですからね。
気になるのが成田にはない国内離島便でしょうか？、生活路線だと思うので飛ばないと困ると思うのですがね。
ここで一気に古い機体が消滅していきそうですが果たして・・
生活路線に関しては是が非でも残すとは思うのですが、今回の件を契機に、世界の航空地図には少なからず変化が起こるのではないかと考えております。
初めてコメします。
いつも見させて貰ってます。
成田から…撤退する飛行機の最後を見に行こうとしてたのですが、自宅から成田まで四時間は掛かる(車で)のと、流行り病の事もあり、自宅待機としました。
そして、成田から…飛行機がどんどん消えていってる現状も心が痛いです。
本当に、来年は…綺麗なサクラとANAの三兄弟の映像が見たいですね！
コメントありがとうございます。
今の成田は、今年始めまでとはまったく違う状況になってしまっています。せっかく遠くよりお越しになられるのでしたら、もうちょっと”元気”になってからの方がよろしいかも知れませんね。そして、そうした暁には、ぜひ、楽しくお越し下さいませ。
今年の９月中旬に、ホヌの予約してあるんですけど、どうなることやら😅
それまでに再就航できることを祈るしかありませんよね。
3発機、4発機が無くなって双発機ばかり 効率、燃費は悪いだろうが インパクトが強く魅力的！
効率を考えれば没個性化は仕方ないことなんでしょうけど、やっぱり・・・ね（笑）。
ANAのA380は維持できるのか心配です。
短期間であれば乗り切れると思いますが、年単位でアウトだったりすると、さすがに少し厳しい部分も見え隠れし始めますよね。
タイの380が好きでしばらく毎日のように写真撮ってインスタにあげていたのに。最近は特にB滑走路は離着陸ともオレンジライナーばっかりで…。早く流行病が終息してほしいですね。
なんか、タイの380が戻ってきたら、それだけでウルウル来ちゃうんじゃないかと、そんな気すらしております（苦笑）。
A380に関してはまだ最終引き渡しからそれほど年数が経過していない航空会社が多く、減価償却の終わっていない機材も多いでしょうから今般のコロナ禍が収まれば再びフリートに復活する可能性もありますが、A380と同じ4発の巨人機で、経年劣化と燃費の悪さでA380以上に疎まれる存在の744に関してはこのまま退役の可能性もあり、私はそちらの方を心配しています。
エールフランス-KLMグループはA380と747の全保有機を地上待機させ、パンデミックが長引けば747に関してはそのまま退役させる可能性についても言及していました。羽田に飛んでいたカンタスの747も夏スケ中はA330にダウンサイジングがほぼ決まりのようで、秋以降羽田に戻ってくるのかどうなのか…心配でなりません。
カンタスも鬼籍入りのようですね。旅客機としての使命が終わるのは本当に残念なことですが、元々、輸送機として開発が始まったジャンボですから、これからも貨物機としての本分は果たして欲しいと思っております。
折角原油安なのに残念🙍♂️
お客さんがいなければ飛ばしてもどうしようもないですものね。
早く戻ってきてください
じっと佇んでいるカメさんの姿は本当に哀れでなりません。一日でも早く、空に戻れる日が来ることを私も祈っております。
このままコロナ禍が続けばA380どころか航空会社そのものが破綻しかねない情勢ですからね。
ネットニュース等で配信されてましたがまるでモハーヴェの様な羽田空港の姿を見ると心が痛みます😣
本当そうですよね。さすがに日本のエアラインで逝ってしまうところはない（と願いたい）と思いますが、世界的には相当違った顔ぶれになってしまうのでしょうね。
エアバスは生産中止をしています、空港拡張 新規新入空路 全て誤算 コロナが終わらせてしまった。
4月1日現在で、あと8機生産して終わる予定のようですね。
かめさん(フライングホヌ)達や他の飛行機✈️がまた元気に沢山の人達を乗せて成田にやって来ます様に………………祈って居ます(´･ω･`)
４発機は燃費かかるし今の時代に合っていないのかな❓
燃費もそうでしょうが、とにかく今の運航システム自体に合致していないのかも知れませんね。
貨物機だとＢ７４７は、もう飛んでないの？
それを見てがまんです。
羽田でよくカンタスのＢ７４７を見たんだけどなー
747フレイターはガンガン飛んでますよ。
武漢肺炎本当に憎い😭
みんな頑張れ！必ず乗るよ！待ってて😘😘😘
復活の日を私も待っています。
今回ばかりはどこか破たんするなぁ
世界各国を見れば、すでに破綻しているエアラインも出始めていますし、ちょっとヤバいですよね。
アリタリア…
つぎ再開しても３８の可能性はなさそうですね、といってるうちに機体が
運用停止になりました。と最悪なシナリオしか浮かんできません。さてどうなるや？
すべての保有エアラインでそうならない保証は何もないのですが、1社でも多く、従前の体制に復活してくれることを祈っているところです。
あれ。エルフラのA380って成田に来ていなかったけ？
東京路線が羽田と成田に分けられて以降、双方ともトリプルでの運航となっております。
当然、羽田空港第2ターミナルで、休んでいるんじゃない?
去年まで空港で働いていたのでなんで？ 残念としか言いようがない。フライングボヌやエミレーツ
毎日見てたのに。コロナのための一時的な影響だといいけど。
基本的にはこの状況が収束すれば戻ってきてくれるはずですが、問題はそれまでの間に各々の航空会社自体が持ち堪えていられるかどうか・・・ということでしょうね。
去年の3月に乗る予定でした
コロナさえなければ
明日は我身
コロナに打ち勝とう
一歩一歩と遅々たる歩みではございますが、いずれ元に戻る日が来ることを祈るしかありませんよね。
まさかそこまでするとは…
まぁ乗る人が少ないのも原因かなぁー…
こんな機材で搭乗者数10数名・・・では、最早どうしようもありませんものね。
フライトレーダーで検索してもANAのA380どころかANAのハワイ線まで出てこない
運休設定がされてしまうと、FRのスケジュールからも消えてしまいますので・・・。本当に寂しい発着状況です。
@@zari-g JALの羽田行きぐらいしか
Hawaiian もないですからね
NH184 NH182便両便今月の24日には再開するみたいですが
今後も心配ですね…
このままだとANAも含めて世界中で３８０の損切りが行われそうでつらいですね・・・一度は乗ってみたいのですが。
そうですね。すでに生産中止も発表されていますし、あと5年もすれば、ストア機がどんどん出てくることになるのではないかと懸念しております。