Contrôle Technique Moto : Je Fais Quoi Maintenant ?
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- On nous prend pour des...
"Ben pour des qu'on peut pas s'permettre de passer pour !" aurait dit Léodagan.
Bref, le décret d'application concernant le contrôle technique moto vient de sortir, aujourd'hui je te parle d'un cas particulier - enfin de deux, Rocinante et Fend-le-Vent - et de comment je compte réagir.
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Bien d'accord pour que l'on boycott tous ce faux contrôle technique. Voir saturation des rendez-vous et ne jamais y aller 😂
Même les prestataires des centres commencent à se dire que cela va devenir trop dangereux de contrôler les motards qui au contraire des automobilistes ne sont généralement pas des moutons 🤡
"Même les prestataires des centres commencent à se dire que cela va devenir trop dangereux de contrôler les motards qui au contraire des automobilistes ne sont généralement pas des moutons" ptdrrrrr n'importe quoi, arrêtez de faire les rebels les gars, vous allez gentillement aller au CT comme tout le monde, vous me faites tellement marrer bandes de gamins
Salut Seb !
Absent quelques jours car mon tel obsolète soit disant pour youtube. ..
Merci pour ta super vidéo très intéressante.
Le contrôle sonore de la moto tiens toi bien , va se faire à l'oreilles de l'opérateur et au db de la carte grise (en faite il va écouter et regarder la carte grise et juger si oui ou non ça correspond le tout à l'oreille balaise le gars ) car pas de sonomètre agréé par l'état avant 2025 . Moi ma moto sera révisé par mon garage avec un contrôle de tout les organes de sécurité j'aurais en permanence une copie de la facture et du compte rendu du mécano que je presenterai en cas de contrôle d'un agent . Et leur dirait que c'est bien mieux qu'un ct visuel non !?
Ils disent que c'est pour notre sécurité car lors d'un achat de moto ocasion on sera en sécurité et bien ce contrôle comme celui des voitures qu'il soit obligatoire que lorsqu'on vent le vehicule !
Pour moi c'est boycotte
✌
À l'oreille ????? Je sens déjà les avocats se frotter les mains... Si tu vois à quoi je pense...
Et pour le contrôle anti-pollution ils vont sniffer le pot alors ? 🤪
Et oui je suis d'accord, un CT pour la vente là ça aurait du sens...
A ceux qui passerons le ct
Bannissez les centres : Dekra, Noristo auto, autocontrole, c'est eux qui sont à l'origine du ct auto et moto maintenant, alors, il y a d'autres centre! Appel au boycotte au moins de ces centres.✌
Dernière chose Seb, ils supriment les vignettes assurances et bientôt celle du ct pour soit disant nous simplifier la vie ! Tu parles plutôt mieux nous fliquer, les nouveaux radars en cas de déclenchement ils peuvent savoir avec ton immat si le véhicule à l'assurance et ct ok et même plus !
De toutes façons pour tout, quand ils disent que c'est pour nous simplifier la vie, c'est pour mieux nous la mettre !!!
faut arreter les bétisses ,les gars . il y aura un controle sonore. ils vont mesurer le nombre de DB, que ta bécane delivre. et par rapport ,au DB,de ta carte grise. et c'est marqué aussi ,sur la plaque moteur. ils verront ,si tu dépasses ou pas. lors d'un controle , des forces de l'ordre. ils peuvent mesurer tes DB,à l'aide d'un sonométre
@@alaintre4323 si j'ai bien compris pour le moment il n'y a pas de sonomètre homologué... Donc le contrôle sonore ce sera pour plus tard, sans doute 2025... Ceci dit comme je l'explique dans la vidéo il ne changera rien du tout. Trop facile à contourner dans la majorité des cas...
Un exemple parmi d'autres : je possédais un Iveco , que je revends pour racheter une trapanelle pour rouler au quotidien , 3 jours avant la vente, flash à 56 km/h . Il a fallu attendre que je reçoive et que je m'acquitte de l'amende car le changement de carte grise est bloqué , de même semblerait-il pour le contrôle technique à l'avenir . Pour ce qui est du bruit , ce sera comme d'habitude un contrôle au sonomètre sur le bord de la voie publique . Le CT n'a pas sa raison d'être . Cordialement Thierry .
Tout à fait d'accord... À la rigueur un CT obligatoire pour la vente, ça je serais d'accord, mais c'est tout.
Je suis entièrement d'accord avec toi, ça me fait chier de faire le contrôle technique de ma goldwing 1500 de 93, elle est comme neuve et je l'entretien très bien .
boujour
que l etat s occupe de l entretient des routes nous nous occupons de celui de nos motos . V a tous
Ouaip...
Bravo !!! Boycott !
👍✌
J'irai pas; boycott !
Le CT MOTO c'est NON définitivement NON !!!!
Boycott c'est un joli mot mais pour les mecs qui roulent en île de France avec plus de flics sur le bord des routes que de putes c'est pas simple . Ils sont là tels des tiques avec une fougère coincée sur le képi à nous attendre...
Moi aussi avec ma royal star j'ai envie de faire le rebelle mais j'ai 50 balais et je ne sais pas si j'ai encore envie de m'embrouiller avec un condé à la solde de la macronie .
Pour moi la moto il faut que se soit un plaisir et pour que se soit un plaisir il faut que j'ai l'esprit libre et pas être en stress de me faire gauler comme quand j'avais 15 ans avec ma mob trafiquée.
Après les gens font comme ils veulent mais à mon avis nous allons devoir plier et peu importe comment le CT va se dérouler
C'est juste la fin d'une période de liberté
Effectivement il y a sans doute des zones où ils sont plus présents... Et puis moi non plus je n'ai pas complètement pris ma décision.
Ceci dit, avec le coût (supposé, de 50€) du CT moi je mange pendant une semaine... Je n'aurai peut-être pas tellement le choix vus mes moyens limités. Il y a ça aussi...
A 50 balais , on est déjà vieux dans sa tête si on renonce à défendre ce que l’on dit être son idéal ….je peux me permettre de dire ça , gentillement car j’en ai 17 de plus . Et 50 ans de permis À avec quelques dizaines de bécanes . Pour moi , BOYCOTT . On arrête de blablater . On agit !
BRAVO @@pasko59000
@@pasko59000 On agit ? On agite les drapeaux et les slogants dans une manif, wouaou super efficace lol
@@surronzak8154 je ne comprend pas ton commentaire . ... pour moi, c'est le meme com qu'au premier jour, JE BOYCOTTE,...parce que je sais que ce CT est inéluctable .
si y'a des manifs ,je participerai, bien que je trouve plutôt idiot d' emmerder les autres usagers de route. Je préférais des actions plus
" ciblées"... les tut tut et vroum vroum au ralenti sur un 4 voies, ça ne m'amuse pas ....c'est plutôt contre productif pour la cause s motards . Et ca fait chauffer les moteurs😬😂✌
.
bonjour
tu commets quelques erreurs
- bien sûr que ton assurance est concernée : en cas d'accident avec démonstration (plus ou moins objective) que ton véhicule (quel qu'il soit, auto ou moto ou autre...) est impliqué avec circonstance technique (et là, fait moi confiance que la mauvaise foi est une règle efficace), alors ton assureur paiera les dommages au tiers et se retournera contre toi pour te faire casquer
tu seras sans doute viré de ton assurance et ton profil signalé aux autres compagnies, t'obligeant à contracter auprès des assurances de dernier recours, hors de prix
- concernant le boycott... pas besoin de contrôle de police sur le bord de la route : désormais, les radars fixes prennent toutes les plaques de tous les véhicule et grâce aux fichiers croisés, savent en temps réel si ton véhicule est assuré et si le contrôle est à jour
pour ce cas, je me suis fait avoir avec mon auto (partant du même principe que toi, que je ne suis jamais contrôlé...)
donc 90 / 135 euros et obligation de passer le contrôle dans un délai donné
- enfin, sache que ton véhicule stationné sur la voie publique peut être contrôlé à l'arrêt, sans ta présence ; ainsi, le policier qui contrôle voit via son terminal si tu es en règle, assurance, CT...
donc voilà la situation : nous sommes tous bien baisés
perso, ancien professionnel de la moto avec 1.5 Mkm et plusieurs années de circuit, je ne possède plus qu'une pauvre brèle avec laquelle je roule très peu. Toutefois je me tâte pour passer le CT, ou arrêter de rouler à moto ou ne rouler que sur les routes autour de mon domicile (désert campagnard) sur les voies à 2 grammes
maintenant, chacun fait comme il veut ou peut
une petite parenthèse pour faire hurler dans les chaumières...
comme dit, je suis un ancien de la moto avec une expérience à faire pâlir nombre d'acharnés. Toutefois je trouve que les motards ont bien cherché la merde, notamment avec les pots bruyants ou non homologués. Je vois dans le CT une revanche de l'état. Et quand j'entends un abruti (ancien dirigeant de la FFMC) qui affirme que le bruit c'est pour sa sécurité, qu'ainsi les caisseux l'entendent, accompagné d'un discours de débile profond, j'ai juste envie de sortir le double 12 pour lui montrer que moi aussi je peux faire du bruit pour la sécurité de ma tranquillité.
Car qu'on ne s'y méprenne pas : j'aime la moto (du moins j'aimais quand les motos étaient des motos et non des ordinateurs sur roues), mais pas le boucan. Quand un abruti se fait plaisir à déboîter les décibels, il pense à lui, mais pas aux centaines, aux milliers de personnes qu'il emmerde. Et dans ces personnes, il y a moi, et aussi peut-être sa grand-mère, laquelle est réveillée durant sa sieste, ce qui la fatigue et abrège son espérance de vie de quelques secondes. Sauf que quelques secondes multipliées par le nombre d'abrutis en échappement bruyant, ça fait des minutes, des heures, des jours et peut-être plus. Alors du coup, l'égoïste motard bruyant enterre petit à petit sa grand-mère. J'exagère ? Prouve-le !
Merci pour ton retour et ton expérience.
C'est justement parce que je ne suis pas sûr que je pose des questions 😉 - dans tous les cas j'ai du temps, je passe l'hiver en Espagne donc à la date fatidique (31 décembre 2024) je ne serai pas là de toute façon... Pour l'instant j'observe ce qui se passe !
Quant au bruit je suis d'accord et je ne vois pas comment on peut le supporter même en tant que conducteur de la machine... Avec les distances que je fais si j'avais un pot bruyant ce serait la migraine assurée à chaque étape. Rocinante faisait du bruit mais uniquement à la décélération et ce n'était pas par choix... Fend-le-Vent est tellement discrète qu'on ne l'entend pas sur mes vidéos c'en est presque dommage 😂 par contre c'est mieux pour ma tête...
"nous sommes tous bien baisés" pourquoi baisé si ta moto est en règle ?
@@surronzak8154
baisés = impossible d'échapper à quoi que ce soit, liberté en partance pour pluton et obligation de casquer pour un contrôle qui ressemble à une parodie si je m'en réfère au texte paru au JO
je prends les paris pour un CT moto à 70-80 balles comme les caisses...
Hello!
Je ne pense qu'au poids économique: n'allons pas au contrôle, les centres de contrôles ne tiendront pas le coup, le coût?
Une idée comme ça.
Santé!
Ça jouera certainement si le mouvement est de suffisamment grande ampleur... Voilà la question !
les centres CT n'ont pas besoin des motos pour vivre puisqu'ils ne l'avaient pas jusque maintenant, de + l'équipement nécessaire n'est pas donné alors faudra voir combien de centre vont s'équiper dans le futur
@@bernardlelorrain à priori si j'ai bien compris c'est pour ça qu'ils vont nous pondre un truc "allégé" ne nécessitant rien de plus qu'une béquille d'atelier...
je passe le contrôle, je remets la chicane, je sors du contrôle, je retire la chicane...
Exactement. Pour le bruit ça ne changera rien du tout...
Bonjour, Seb. Merci pour cette vidéo qui reflète bien ( du moins, je le crois) l'état d'esprit général des motards. Ce n'est qu'une "pompe à fric" grossièrement "déguisée". Nous verrons avec le recours de la FFMC.
Juste, peut-être, une idée de vidéo. Tu es, actuellement, en Espagne. Il me semble savoir qu'en Espagne, le CT existe bien. Ne serait-il pas possible de faire une vidéo sur le CT espagnol avec, si possible, sa genèse, les réticences des motards espagnols, l'adoption finale, le modus openrandi, les points contrôles, l'évolution du contrôle, le coût et pourquoi pas le ressenti des motards espagnols après plusieurs années de CT. Je pense que cela représente pas mal de travail, certes. Mais, il serait très intéressant d'avoir un regard d'un motard français sur un CT déjà en place dans un autre pays "européen". Et puis, ce serait le regard d'un motard lambda, c'est à dire, pas celui d'un journaliste moto ou bien d'un professionnel du secteur. A toi, de voir.....
C'est une idée !
Ça risque d'être compliqué mais je vais me renseigner...
@@DeuxRouesUneTente Vois chez Anarchy Bikers tu auras bonne presse !!!
@@jean-jacques6730 Pas bête !
Mais de quoi il parel alors si il est en espagne et dejà soumis à un CT ??
@@surronzak8154 Je n'ai jamais dit que je VIVAIS en Espagne. Regarde un peu ma chaîne...
Salut, alors pour l'assurance, grande question ! Est-ce qu'ils n'ont pas le droit de se dédouaner car justement, tu n'avais pas le droit de circuler ?
Bref, moi je roule que pour le plaisir, 4000 km par an grand max, donc je prendrais le risque ... Jusqu'à un possible contrôle ! Mais avec chicane ça devrait aller 😉✌️
Perso j'ai pas lle silencieux d'origine mais un Dominator homologué avec le certificat et le gravage ! Donc ça passera aussi hein... Et je puis même si c'est pas homologué, ça devrait passer si le son ets raisonnable.... Comme en auto 😉
Mes silencieux coûtent 180 euros... Après bon si on en a 2 ça fait plus cher mais voilà c'est raisonnable si vraiment ils demandent de l'homologué.
Ben j'ai des doutes concernant l'assurance justement...
@@juliendu34070 Il est confirmé que ce ne sera pas un contrôle d'homologation... Quant au sonomètre ce ne sera pas avant 2025.
Bien dit
Merci
Oui pour nos motos meme de plus de 20 ans dans un etat impeccable ça fait ch... de payer 50€ ou plus pour nous entendre dire qu'elle est correcte ...
Mais pour les petites cylindrées scouts et toutes les carioles sans permis qui circulent sur nos routes et encore plus dans les grandes villes , je pense que ce sera un bien de faire le ménage au vu de l'etat de ces vehicules ...
On aura pas le choix si on veut rouler l'esprit serain
Allez on attends la suite ✌️
C'est possible, mais ceux qui ont des mobs trafiquées par exemple je crains qu'ils se fichent pas mal de ne pas avoir leur CT... Ils rouleront sans, tout comme certains roulent sans assurance ou sans permis... Enfin on verra bien ce que ça va donner mais je doute que ce soit la solution...
Parce que tu pense qu'ils vont aller au ct ?
@@francoisbloumu7392 exactement...
@@francoisbloumu7392 évidement, ou tu préfères que l'europe interdise aux motos françaises de sortir du territoire peut-être ?
@@surronzak8154Quoi ?????? Le CT existe en Europe, c'est une règlementation Européenne, nous sommes les derniers,à l'avoir mis en place parce que justement, il y a des rebelles chez les motards !!! et je ne suis pas motards, mais qu'en on voit à quoi sert-il, les Flics sont plus en contact avec le mauvaise entretien des véhicules.et je peux dire que sa controle dur !!!
Quand tu dis "assuré au tiers , que dés lors tu ne risques rien " , je ne suis pas tout à fais d'accord avec toi . En cas d'accident ton assurance indémnisera donc la partie adverse , mais risque de se retourner contre toi par la suite si tu n'es pas en ordre complet de papiers . Bonne route V
En fait non, j'ai vérifié depuis pour être sûr, je vais en parler d'ici deux semaines...
Salut pour l'amande sera de 135€ et possibilité d'immobilisation du véhicule ! J'ai 10 mob et un 125 plus de moto depuis 2019 bref machine a fric
En cas de contrôle sans CT en plus de la prune ils te prennent la carte grise et te remettent un titre de circulation provisoire pour que tu ailles le passer... J'ai vérifié il y a quelques temps.
@@DeuxRouesUneTente c'est vraiment injuste ce contrôle surtout que mes mobs vont rouler grand max 1 semaine par an rien que pour faire chier le gouvernement il faudra prendre des machines avant 1960 après la ffve ce bas aussi pour que les machines de 1980 ne soient pas concerné. La communauté européenne nous emmerde ! Alors c'est bien pour ça que le boycott ne va pas fonctionner mais il faudra faire autre chose pour ne pas se soumettre à ce gouvernement qui taxe et taxe et taxe sur tout ! La dernière fois j'ai même vu des trous immenses sur les routes le contrôle technique des routes c'est pour quand ! En clair on devient des vaches à lait la seul passion qui me restait on me l'a taxe de nouveau vraiment plein le cul ! Désolé mais je suis vraiment énervé et plus le moral 🥵😅
Aucun motard digne de ce nom n'accepte ce contrôle. Boycott. Mais boycott intégral et sans distinction d'enseigne. Point.
Le problème c'est qu'il faudrait que tout le monde le fasse... C'est ce qui m'inquiète.
@@DeuxRouesUneTente C'est sûr. Quand la vignette auto a été instaurée le peuple Corse a dit 'Non'. Cette unité fondée sur la résistance, c'est à nous de nous y tenir. Devant un état scelerat et illégitime c'est le moins qu'on puisse faire. Personne ne touche à ma bécane ! Et ça fait plus de 47 ans que ça dure. J'emmerde Macron. Il s'autorise ce vocabulaire, nous aussi les gars ! ✌️
@@erichuet4844 👍✌
Rdv sans suite
Digne de ce nom 😂😂😂 non juste les cons....
Petshop peut-on faire la même chose auprès du Conseil d'État modifiant les termes à savoir proposer une formation obligatoire sur les points de sécurité du véhicule lors du passage du permis ce qui est déjà plus ou moins le cas en fait c'est d'expliquer que tous motards et normalement conscient de la sécurité liées à son véhicule
Rien n'interdit que se soit toi qui reste sur la moto pour passer le controle. Je suis routier, quand je passe mon camion au controle technique c'est moi qui est au volant, qui met le camion sur les rouleaux et qui fait les diverses manutention que me demande le controleur
C'est peut-être différent pour les camions, mais pour un CT voiture l'accès à la zone de contrôle est interdite au public... Notamment pour une question d'assurances. Apparemment si j'ai bien compris il est question qu'ils fassent une exception pour les motos...
je tien a rappeler les motivation de ce CT
un recours devant le conseil d etat de trois association motophobe
aux lendemain du 14 avril voici un extrait des déclaration du président de l une d entre elle "ras le scoot"
Le CT rajoute une contrainte à l'utilisation des deux-roues motorisés. Tout ce qui peut décourager l'usage des deux-roues motorisés est une bonne chose. Parce que ça fait du bruit, ça pollue. Ce n'est tout simplement pas un mode de transport vertueux.
Notre action se base sur trois axes : le contrôle technique, les radars sonores et le stationnement payant pour les deux-roues motorisés. Pour aller plus loin, on demande aussi que les plus grosses cylindrées soient interdites de circuler, puisque ce sont les plus bruyantes et les plus polluantes.
Les motards ont deux solutions : jouer au plus puéril et continuer de manifester, au risque de se mettre encore plus l'opinion publique à dos, ou se rendre à l'évidence. S'il le faut, on ira jusqu'à demander l'interdiction pure et simple des deux-roues. On ne lâchera rien, peu importe les menaces et les manifestations. On est 1000 adhérents à travers la France et on ne va pas se laisser emmerder. On est moins nombreux, mais plus puissants que les motards.
Franck-Olivier Torro président de "ras le scoot"
C'est Michel Audiard qui a dit les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les r'connaît...
Je trouve le ct très bien pour les 45cc après ça reste discutable au niveau moto j'ai vu des motos ou je me demandais même comment la selle tenait.... 😂. Après un coup de sonomètres serait bien. Sur une voiture c'est simple il te mettent une amande avec obligation de passer le ct, sous risque d'immobilisation du véhicule. Pour la moto sera identique.
Des petits 50 trafiqués c'est sûr il y en a... Mais ceux-là ne se présenteront certainement pas au CT, ils sont déjà dans l'illégalité de toute façon alors qu'est-ce que ça va changer pour eux de ne pas avoir leur CT ? Rien...
Et des gros cubes poubelles ça doit quand même être l'exception non ? Surtout vues les statistiques d'accidents...
@@DeuxRouesUneTente oui certainement. Après c'est un gros risque de ne pas passer le CT pour eux confiscation du véhicule certainement...
Pour les motos poubelles effectivement il n'y en a effectivement pas des masses. Je dis souvent un deux roues non entretenu c'est rare.... même très rare
@@ThePhilax ça ne doit pas continuer à rouler très longtemps... Au bout d'un moment ça finit par terre.
il n'y a pas de contrôle sonomètre pour les voitures puisqu'i n'y a pas de sonomètre homologué, sinon tu te doutes bien qu'on y aurait droit... 😂
@@bernardlelorrain il y a tellement longtemps que je n'ai pas eu de voiture (donc pas de CT à passer) que ça ne m'était même pas venu à l'esprit...
Oui je suis contre le contrôle technique des motos c'est vrai mais le problème c'est qu'on va se faire avoir avec l'assurance qui ne prendra absolument tu ne prendras pas en charge les réparations et le souci c'est que si tout le monde boycott je pense que les préfectures vont imposer au policier de contrôler les motards donc forcément amande et immobilisation du véhicule dépannage et compagnie
En fait en ce qui concerne l'assurance j'ai vérifié, je vais en parler mardi prochain, ils sont obligés de couvrir au minimum les dégâts causés aux tiers. Quant à tes propres dommages là ça dépend de ton contrat, s'il y a une clause d'exclusion pour CT non conforme ou pas...
Quant à un boycott général (il faut que ce soit comme ça, si c'est chacun dans son coin ça n'aura aucun effet) ils n'ont pas les moyens de contrôler tout le monde.
Slt pour infos si tu ne fais pas le CT, en cas de contrôle, c'est déjà arrivé deux fois autour de moi et je parle en voiture, la plupart du tps il confisque carte grise le tps que tu fasses un CT. Tu me diras j'ai besoin de la carte grise pour le CT tkt pas il te donne un papier avec les infos pour le faire, pour le deuxième cas c'est un véhicule de société immobilisation du véhicule.
Ensuite par rapport à l'assurance oui ils vont payé au même titre que si tu causes un accident bourré et ensuite ils vont se retourner contre toi, puis tout le reste qui va en découler selon la gravité.
Alors oui c'est clair moi aussi le CT moto c'est pas cool mais je roulerai plus sereinement de l'avoir fait 😉
Merci pour ces précisions !
Pour ma part, je vais être obligé de me séparer de ma Street R, pourtant en parfait état mais trop de point qui ne passeront pas... raz le bol !
C'est une autre conséquence possible à laquelle je n'avais pas pensé ça... 😪
Boycoot !!!!
👍
À force de tous chanter que nous ne sommes jamais contrôlés ils donneront des consignes pour changer de braquer et nous cibler en priorité
De toute façon ils vont probablement cibler les motos en début d'année prochaine... Du coup ça ne changera rien.
Il est prouvé qu'il y a moins de motos en mauvaise état que de voitures donc çà devrait faire jurisprudence donc moins de contrôles d'autant que tout du véhicule est au vu de la maréchaussée et ils sont pas sourds non-plus pour en juger sauf pas de pot 😊ou trafiqué !!!☹️
D'après les statistiques des assurances seuls 0,3% des accidents de deux roues motorisés sont dûs à un mauvais état du véhicule... Du coup le CT va changer quoi question sécurité ? Rien...
Prendre des ronds d'obligation
Sur ma voiture de 30 ans mis à la casse contrôle toujours agrée si la maréchaussée te le demande !!! ?Tu reviens à la case départ des ronds encore des ronds....
on sait tous que c'est une arnaque , du coup moi je boycotte .
@@blaster9297 👍
Ici, en Suisse le dernier pays d'Europe ( mais qui par bonheur, n'en fait pas partie ! ) cela fait depuis les années
Oui je sais à ma connaissance nous sommes les derniers à ne pas l'avoir...
Ce qui ne signifie pas pour autant que ce soit la bonne solution. En tous cas ce qui est certain c'est que les raisons qu'on nous expose (sécurité...) sont bidons, les statistiques d'accidentologie le prouvent.
que les controles techniques de tout les véhicules immatriculés sont obligatoires...sans controles, pas de permis de circulation, pas de prise en charge d'aucune assurance responsabilité civile et bien sur pas de plaque sur le véhicule qui reste alors au garage...pourquoi en France, pays nr. 1 de la désobeisance, de la chienlit faut il toujours que vous discutier toujours les ordres qui vous sont donnés ? mettez vos énérgies ( en restent'ils encore ) pour sortir votre pays de la mouise dans laquelle il se vautre !
@@CharlesStettler-kp4ot ben justement, pour "sortir de la mouise" la solution ne consiste peut-être pas à "suivre les ordres" surtout quand les motivations de ceux qui donnent les ordres sont plus que discutables 😉
Mais si tu penses que cette histoire de CT a quelque chose à voir avec la sécurité - n'oublions pas que c'est cette raison-là qui est utilisée pour justifier qu'on nous l'impose - j'aimerais assez que tu nous expliques le rapport... Moi je ne le vois pas et je ne suis pas le seul.
Controle technique sur la compétence des dirigeants.
Ils seraient recalés, même pas se contre visite, fourrière direct 😂
beaucoup de motards n'on jamais manifesté contre le ct dans le 35 pitoyable ps belle machine
Merci 👍
si le flic te contrôle et tu n 'as pas le contrôle technique c 'est immobilisation du véhicule
Apparemment pas. Ils retiennent ta carte grise jusqu'à ce que tu ailles le passer d'après ce que j'ai compris.
@@DeuxRouesUneTente oui exact
et non autant pour moi !!!! immobilisation du véhicule donc ça veut bien dire ce que ça veut dire interdit de circuler tant que le contrôle technique n 'a pas ete effectuer @@DeuxRouesUneTente
@@trucnuche6288
www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F12914
"Les forces de l'ordre vous remettent une fiche d'immobilisation ou une fiche de circulation provisoire en échange du certificat d'immatriculation (carte grise) du véhicule."
Immobiliser le véhicule et te dire d'aller passer le CT n'aurait pas de sens, tu ne peux pas te rendre au centre de contrôle si tu ne peux pas circuler... Donc c'est bien ce que je disais, saisie de la carte grise avec obligation d'aller le passer au plus vite (fiche de circulation provisoire)...
On en revient aussi à l'un des points que je soulève dans ma vidéo de mardi dernier, il y a des zones avec plus de contrôles que d'autres. Je n'ai pas été contrôlé une seule fois sur la route depuis que je roule en moto, il n'y a pas de flics... En zone urbaine c'est sans doute une autre histoire.
th-cam.com/video/Jwk68Cg4jH8/w-d-xo.html
Bé à force ils vont verbaliser les gens qui boycottent...
Ça c'est évident... Pour moi le point le plus problématique ce n'est pas ça, mais plutôt la question de l'assurance.
Mec raconte pas n importe quoi ,Problème sache que sans CT en cas d accident ton assurance se désengagera
Ça serait trop facile.non?
Ils devront toujours couvrir les tiers.
Après est-ce qu'ils peuvent se retourner contre moi derrière ça c'est une autre question...
Salut ! Perso je suis partagé car d'un côté la plupart des motards entretiennent leur moto donc donner de l'argent à quelqu'un qui va faire un contrôle visuel... Bon ça me soule. Après d'un autre côté jme dis que tout le monde a un CT partout en Europe . Perso j'ai une vieille kawa ER6N et je dois juste changer le pot . Faut bien se dire que la 1ere année les contrôles vont être préventifs mais dès la 2eme année ils vont être plus sévères . Perso je ne boycott pas . Bon courage 😉✌️
Le vrai problème pour moi tient dans la motivation... On nous présente ça comme une mesure destinée à améliorer la sécurité des motards et nous savons tous que c'est un bon gros mensonge. Et ce n'est pas parce que les autres le font que c'est forcément bien...
Bien dit.@@DeuxRouesUneTente
Les autres pays n’ont jamais eu la limitation des 100 ch, la France est le seul pays au monde 🥕 !
Si il y avait moins de crétins pour monter des échappements qui font chier tout le monde durant le trajet du motard, il n’y aurait pas d’association anti 2 roues pour saisir le conseil d’état et imposer la mise en place du CT ......et ça me gonfle car je suis aussi un motard
C'est sûr qu'il y a un problème de ce côté-là... Mais ce n'est pas le CT qui va le régler.
C’est le boulot des flics , pas celui d’organismes privés ….. sinon , à quoi bon payer des impôts ?
J'ai peur qu'il nous attendent partout
C'est possible...
Début 2025 je ne serai pas en France c'est déjà ça !
Pas de ct, carte grise bloquée
D'après ce que j'ai compris, en cas de contrôle ils te gardent la carte grise jusqu'à ce que tu ailles le passer... Ce n'est pas comme s'ils te saisissaient le véhicule.
Je pense que le point le plus gênant c'est l'assurance... Et pas le risque de contrôle sur la route.
Désolé mais je pense qu'il est grand temps de faire un peu de ménage dans le monde de la moto et des motards donc je fais partie depuis plus de quarante ans .
Notamment tout ces connards qui roulent avec échappements modifiés ce pensant seul au monde .
Le problème est que le CT ne changera rien du tout dans ce domaine... Que crois-tu qu'il va se passer ? Ceux qui ont des échappements trafiqués vont remettre celui d'origine, aller passer le CT, et re-changer derrière...
Sans compter qu'il n'y aura de toute façon pas de contrôle sonore - pas de sonomètre homologué - et ce n'est pas un contrôle de conformité non plus.
Donc ça reviendra à payer pour qu'on te dise que tes pneus sont bons et que tes freins marchent...
@@DeuxRouesUneTente Je ne suis pas tombé de la dernière pluie mais je pense malgré tout que ça va un peu "nettoyer" le problème surtout si c'est suivis de contrôles répressifs . Et pourtant je ne suis pas pour la répression .
C'est connards sont irrespectueux et nuisent considérablement a la " communauté" des motards .
Que tous les motards boycot ce contrôle inutile
Il faudrait qu'on soit très nombreux justement c'est ça qui peut faire la différence ! Je vais en reparler la semaine prochaine justement...
Boycott total
👍
Moi je BOYCOTT !!!
Pareil
grève des achats de noel pour les réfractaires au ct moto . gros manque de tva pour le gouv . boycott dekra .
Ils ne feront sans doute pas le lien... D'autant que vue l'inflation et la baisse conséquente du pouvoir d'achat, les achats de noël vont de toute façon être réduits cette année en tous cas c'est probable !
pourquoi tu te masturbes la tête come ça, tu as 1 an devant toi pour voir comment ça va se passer alors cool Raoul, laisse vivre et bois frais ça te fera du bien... 😂
sinon pour le contrôle par les FdO ils auront bien d'autres chats à fouetter en 2024 avec les élections EU, JO et quelques manifs "non autorisées", en fait le problème viendra quand sera validé le contrôle automatisé car chaque fois que tu passeras devant une caméra "officielle" (radars, ville) bingo ! tu auras droit à ton petit PV (135€ ramené à 90€ si tu payes dans les 15j.) ☠☠
quant à ta réflexion "tiens v'la les clefs et démerde-toi" tu me fais marrer car 2 possibilités, 1- le gars fais n'importe quoi et tu l'as dans le cul car même si les assurances payeront (au bout de combien de temps ?) ça sera à la valeur du véhicule et vu la valeur du tien .... 🥶
2- le gars ne veut pas manipuler ta brèle, tu n'as pas ton CT et tu as perdu du temps pour rien alors je suis sur que tu le bougeras ton tank (j'ai une Indian Chieftain, 380 kg, personne n'y touche hormis moi), en + ça te permettra de surveiller ce que fera le contrôleur, surtout au niveau bruit...
alors le + urgent est de ne rien faire en attendant le 31 décembre 2024🤗🤗
J'ai même un peu plus d'un an puisque je ne suis pas en France l'hiver... Donc je ne serai pas concerné avant mars ou avril 2025. Mais ça n'interdit pas d'y réfléchir ! Ce n'est pas à la dernière seconde qu'il faudra étudier le sujet.
Cas n°1, avocat, procès... J'ai une assistance juridique qui prendra les frais en charge... En plus de ça, la moto vaut quand même plus de 5000€ ce n'est pas négligeable.
Cas n°2, il me met noir sur blanc la raison de son refus sinon je lui fais un scandale sur place et j'appelle les gendarmes pour porter plainte, avocat, procès... Et justificatif en cas de contrôle.
@@DeuxRouesUneTente dans les cas 1 et 2 ta plainte ne sera pas enregistrée, au mieux 1 main courante... 🤔
dans le cas 2 la raison du refus est l'incapacité (physique, manque de connaissances sur ton brélon....) de manipuler un tel engin.... 😏
si tu crois que tu vas leur faire peur et en attendant tu n'as toujours pas ta vignette...😁
@@bernardlelorrain il n'est pas question de faire peur mais juste de ne pas me laisser faire... Si j'intente une action en justice il faudra qu'ils expliquent pourquoi ils m'ont donné un rendez-vous pour ensuite refuser de réaliser la prestation... Mais je doute fortement qu'on en arrive jusque là quand même.
Il y a un niveau de con…ie assez hallucinant chez les motards!!! Tu crois réellement que le gonz du CT va Pousser ton brèlon et se faire chier à la démarrer…?!? NON TU vas la pousser avec le plein TU vas la démarrer et le mec va tourner autour et regarder ce qui va pas et TU vas bien fermer ta gueule et si tu roule sans CT c’est immobilisation de ta brêle et direction la fourrière et si toujours pas de CT c’est à la broyeuse point final !
Je n'ai pas à rentrer dans le centre de contrôle technique donc non, ce n'est pas moi qui vais la pousser... Quand tu fais ton CT voiture ils ne te laissent pas rentrer, une question d'assurance je crois, donc là pareil. Pas mon problème. Et si je n'y vais pas du tout c'est mon choix et ma responsabilité. S'il y avait moins de moutons ils se retrouveraient le bec dans l'eau...
Et j'ajouterai qu'on peut ne pas être d'accord tout en restant poli, et ce n'est pas être con que de développer un raisonnement et d'en discuter, bien au contraire.
@@DeuxRouesUneTente Mais bien sur….! J’adore les mecs qui jouent les rebelles sur les réseaux sociaux mais une fois dans la vie réelle…
@@ratterblack ... "Une fois dans la vie réelle" je suis sans doute le seul ici qui ait eu le cran de tout larguer et de devenir nomade avec une moto. Ça fera 3 ans dans quelques jours. Tu frappes à la mauvaise porte là...
@@DeuxRouesUneTente OK ! J’attends donc ta prochaine vidéo ‘’j’ai pas passé le CT moto…j’ai plus de moto…je suis nomade en trottinette électrique !! ‘’
@@ratterblack J'en déduis que tu fais toujours bien ce qu'on te dit de faire comme un bon petit mouton... C'est bien le niveau de la discussion hein on est d'accord ? Je suis un con et un planqué, tu es un mouton... On en est là.
Vidéo de motomag /ffmc sur le CT à écouter
Entre autres, oui.
@@DeuxRouesUneTente Vois sur le Point le CTContrôle technique moto, les échappements libres attendront
Pas encore outillés pour vérifier les silencieux des deux-roues motorisés, les centres de contrôle repoussent à 2025 ce point capital pour l’environnement.
Par Jacques Chevalier
Publié le 28/10/2023 à 08h08
Le CT va etre édulcoré, juste la Direction, Les freins, l'essentiel, il n'ont pas les moyens de vérifier la pollution ou les décibels, et selon les données constructeurs donc tempérance !!!
Bon 50 € c'est une somme tout les deux ans, et selon les motards en colère,
Oui ç'à fait mal au C..!!! les Assurances sont de plus de 550 € de moyenne y'a aussi du grain à moudre !!!
et jurisprudence probablement bientôt Woualou pour le CT !!! Surtout que l'Etat fait des ronds, il ne veut pas en donner aux gagaragistes pour s'équiper CQFD, et il va y avoir affluence dès la 2 ème année, ingérable !!!.et sur les bords de routes Nos amis les B... feront le boulot et ils sont payés pour ç'à voir même, par les stés d'Autoroute !! A faire valoir !!! ou A bonne entendeur Salut !!!😄