Полностью обзор бы про проводку под капотом сделать надо было вообще цены тебе не было !!! Лайк по любому красава помог людям !!! Так держать и видосов по больше
Который толстый но чуть-чуть потоньше 🤣🤣🤣. Но в целом Рахмет братуха. Наглядно объяснил. А то я тоже взял газель без двигателя,все провода были откусаны и хрен пойми,куда какой.
Можете подсказат 2 провода которые на клеме заводится через раз, с аккума снимаю потом снова подключаю покручу чуть вправо влево она после этого заводится
@@user-em3kf3rl9q этот шунт должен быть обязательно. Из-за его отсутствия стартер берет массу с других проводов - например минуса генератора, поэтому он и задымил
Что за маленький блок на минусе генератора? От которого идет желто-зеленый провод? Меняли двигло, где то потерялась эта фишка с генератора, узнать бы хотя бы что это вообще такое
Если есть возможность подскажите как правильно установить Бензонасос на 402, там как то попасть нужно на эксцентрик распределительного вала, весь ютуб прошарил, у всех не то, насос рабочий просто поменял прокладку, теперь ставлю качает только ручным, снимаю оба рычага качают. как поставить? заранее СПАСИБО. такой ролик бы в Ютуб, было бы зело хорошо..
Хотя не факт, что причина в том, что рычаг "промазывает", просто у внутреннего рычага могут быть люфты или сам эксцентрик разъело, что в итоге дает малую амплитуду "качки". А когда вынимаешь, то рукой качаешь по полной и думаешь, что должно работать...
@@user-qd3ip1cs6p надо искать - идёт ли ток к фаре, все ли предохранитель целые - нужен хотя бы пробник из лампочки 12в с проводами, но лучше мультиметр
Полностью обзор бы про проводку под капотом сделать надо было вообще цены тебе не было !!! Лайк по любому красава помог людям !!! Так держать и видосов по больше
Спасибо 😎🇵🇾
Всё очень понятно, спасибо.
👍
Все доходчиво и ясно. Машина стояла год , мне очень помогло. Спасибо Вам большое. Удачи Вам !
Удачи! Рад, что помог.
Братское сердце, очень помог! Спасибо большое времени небыло отписаться, сегодня завели и поехала лайба)))
Рад, что помогло! А первый запуск он всегда праздник!
Попробую проверю по шагам спасибо за подсказку и напишу ответ!
Удачи!
Спасибо очень помогло ваше видео
Удачи. Рад, что пригодилось!
Очень подробно и понятно. Спасибо.
Чел попросил - купил разукомплектованную газель и не знал, что куда лепится
Который толстый но чуть-чуть потоньше 🤣🤣🤣. Но в целом Рахмет братуха. Наглядно объяснил. А то я тоже взял газель без двигателя,все провода были откусаны и хрен пойми,куда какой.
Спасибо! Видос как смог снял по просьбе чувака, у которого возле аккумулятора и генератора все провода были порваны
Благодарю товарищ
Все в руках господа! Мы лишь временно тут...
Спасибо!!!
Удачи
Да уж, электрика сложная штука! :)
Особенно сложно, если провода порваны, а штекеры раздолбаны - вот тогда точно даже с бутылкой не разберешься
Можете подсказат 2 провода которые на клеме заводится через раз, с аккума снимаю потом снова подключаю покручу чуть вправо влево она после этого заводится
Плохой контакт на клеммах.
1. Клеммы аккумулятора протереть влажной тряпкой (смочить водой, зажать и сильно крутить мокрой тряпкой)! Затем высушить сухой тряпкой и смазать литолом.
2. Клеммы проводов почистить очень мелкой наждачной бумагой
@@derevenski спасибо! Щя так сделаю
Массы у тебя нету на моторе! Клеммы зачисть и дополнительно массу на мотор кинь!
3:36 и самое интересное что в схемах этот провод не указан вообще.. долго голову ломал..
Проблема в том что заряд 13.00 но акамулятор 2-3 дня сажает в чём все таки причина?????
При заведенном двигателе должно быть напряжение 13,5 - 14,5 вольт
Добрый день уважаемый. Не подскажешь куда выходит провод который прикручен на корпус генератора?
Он идет в общий жгут, но в основе это масса- минус аккумулятора
@@derevenski спасибо тебе ! А может быть причина втом что отсутствовала масса двигатель рама ?
@@derevenski покопавшись заметил кто то снял косичку движок на раму
@@user-em3kf3rl9q этот шунт должен быть обязательно. Из-за его отсутствия стартер берет массу с других проводов - например минуса генератора, поэтому он и задымил
@@derevenski спасибо тебе от души выручил
Который минус .дело в том что он при попытке завести машину сразу сплавился изоляция вся сгорела.
Как вы думаете, ваш подписчик вас понял?
Надеюсь, ибо он просил именно эти 2 пункта - блок предохранителей и провода генератора
Почему-то у меня желтенький с кольцом,около генератора,я его прозвонил и он идёт на фишку фары,тоже на жёлтый. Почему?
Не знаю, может и к фаре и к генератору подаётся плюс или минус по одной линии?
Что за маленький блок на минусе генератора? От которого идет желто-зеленый провод? Меняли двигло, где то потерялась эта фишка с генератора, узнать бы хотя бы что это вообще такое
Это конденсатор для подавления помех. К-73-21В 2,2 мкФ, 100В
@@derevenski спасибо большое за ответ. Теоретичео можно без него временно собрать?
@@Falien конечно, это всего лишь радиопомехи...
@@derevenski спасибо большое)
@@derevenski можно еще вопросик, она подключается на минус и проводом на плюс? Верно?
Если есть возможность подскажите как правильно установить Бензонасос на 402, там как то попасть нужно на эксцентрик распределительного вала, весь ютуб прошарил, у всех не то, насос рабочий просто поменял прокладку, теперь ставлю качает только ручным, снимаю оба рычага качают. как поставить? заранее СПАСИБО. такой ролик бы в Ютуб, было бы зело хорошо..
Нажать рычаг подкачки, чтобы внутренний рычаг поднялся (встал) и в таком положении вставить на место - не должен промазать!
@@derevenski спасибо, завтра вечер буду пробовать
Хотя не факт, что причина в том, что рычаг "промазывает", просто у внутреннего рычага могут быть люфты или сам эксцентрик разъело, что в итоге дает малую амплитуду "качки". А когда вынимаешь, то рукой качаешь по полной и думаешь, что должно работать...
@@derevenski спасибо за варианты, после работы внимательно рассмотрю
там должно быть три предохранителя
У меня один вовсе напрямую перемкнут. Надо будет исправить - небезопасно...
Вы электрик
Ну, вообще-то биолог...
@@derevenski я почему спрашивал у меня такая газель свет дальни правый не работает.не магу причину найти
@@user-qd3ip1cs6p надо искать - идёт ли ток к фаре, все ли предохранитель целые - нужен хотя бы пробник из лампочки 12в с проводами, но лучше мультиметр
@@derevenski вы бы с могли про это видио снять, я с каньтролькай сматрел ток есть, лампочка целая, серовно причину несмог узнать
Скорее всего штыкера ржавые, такое было питание идёт но фары не горели, попробуйте контакты зачистить
С щеток два, Жёлтый на регулятор тока, а коричневый КуДа?????
По теории на минус