Спасибо за схему. Всё работает. Подключал без реле напрямую к лампочке. Источник питания лампочки, через предохранитель, 15-я клемма контактной группы ключа зажигания. Всё работает как положено. P. S. У кого не глохнет двигатель, не поленитесь провести 2 новых провода. И всё будет хорошо. Автору человеческое спасибо.
Все верно, спасибо автору за подробные разъяснения, но есть один минус данного подключения надо немного газануть чтоб возбудить генератор зависит от мощности лампочки и нужно лезть в приборную панель, некоторые люди меняют 702 реле на 527 все работает но опять нужно газануть для возбуждения обмотки генератора, у 527 реле сопротивление большое 56ом а у 702 реле 30ом и на нем генератор начинает работать сразу с низких оборотов. Вариант подключить реле 527 через 702 и лампа остается в штатном подкючении толкько через контакты 527 реле или посложней отматать обмотку реле 527 до сопротивления 30 ом и просто заменить 702 на доработанное 527 реле.
А после подгазовки на холостом ходу ген. продолжит работать (у меня он после включения нагрузки (габаритов) возбуждается и лампа заряда гаснет и реле 702 перестает строчить)?
Здравствуйте переделал 06 на инжектор и поставил генератор от 07 инжекторной и при подключение по такой схеме у меня машина не глушится при повороте ключа зажигания покачто не не уберу + от лампочки.
А как подключить на ваз 2107 карбюратор? У меня стоит с 6ки и реле зарядки на крыле. Т.к. я хочу поставить генератор с ваз 2108,09 то реле зарядки с крыла будет убираться,т.к.на 08 стоит шоколадка на самом генераторе и индикация происходит через лампочку в щитке приборов. Смог бы мне кто то показать на видео какой именно провод от лампочки в щитке приборов с какой колодки монтажного блока выходит в подкапотном пространстве к самому генератору. Потому что он у меня обрезан. А вся система заряда идёт как на ваз 2101-06. Заранее спасибо...
К сожалению не каждому дано обьяснить так,чтобы другим было понятно.Это обьясняющий заблудился в собственных словах при при этом спешит словно с@@ть хочет роэтому туды,сюды и не жалейте не тодько лайков,а ничего не жалейте....😅😅😅
Здравствуйте 👋. А при заглушенном двигателе ток должен поступать на генератор? У меня дело в том что на клевме генератора три провода и белый провод постоянно есть + призагдушенном двигателе😳
Здравствуйте у меня стоит гениратор от ваз 2108 на фольксваген джетта 2 поколения и мне кажется что то там подключено не так, толстый провод от гениратора подключён сразу на аккумулятор и когда заводишь первые секунд 30 лампочка зарядки горит потом гаснет померил зарядку выдаёт 13.5 включаешь свет уходит на 12.6 а скидываешь клему с аккумулятора показывает 14.1,подскажите как мне решить эту проблему
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, ситуация такая, подключаю плюс с аккумулятора на клемму возбуждения, с плюса генератора опять на плюс аккумулятора. Завожу мотор и генератор выдаёт 14.6-14.7, если на провод который идёт от аккумулятора (плюсовой) и на клемму возбуждения генератора, подключить лампочку, то генератор не возбуждается а лампочка не тухнет. В чём проблема, что не так?
во первых напряжение для возбуждения генератора надо подавать с замка зажигания через два паралельно соединеных резистора 2вата 100ом и паралельно этим резисторам ставите контрольную лампочку и второй вариант подаете напряжение с замка зажигания и ставите вольтметр
@@user-lt6ko8it4s с замка зажигания нет возможности подать напряжение, при заведённом двигателе , напряжения с катушки освещения двигателя, видно не хватает мощности. Лампочка загорается а возбудить генератор не может, видно малый ампераж выдаёт катушка. Зайдите на мой канал, посмотрите трактор на который я пытаюсь сделать это.
не правильное подключение то есть не выключается возбуждение на щетки генератора на 8 генераторе стоит интеграл и возбуждение происходит через контрольную лампу зарядки генератора
здравствуйте, если можете объясните мне как подключить генератор я хочу подключить его преоразователю 12v-220вольт (не на машине а просто генератор-преоразователь и аккумулятор) чтобы генератор заряжал аккумулятор и чтоб работал преоразователь. больше спасибо
Я поставил на прямую, а именно исключил родное реле, и поменял реле на левом крыле, на аналогичное от поворотников и все, не резал ни чего, не глумите народ
ничего сложного +с акамулятора на толстый болт генератора находите реле контроля зарядки рс 702 она стоит недалеко от акамулятора на нем есть черный провод и соединяете его с желтам который стоит на этом же реле и зтот провод всавляете в сводную клему на генераторе а на лампочке контроля зарядки акамулятора на щитке приборов меняете провода местами то есть плюс и минус
В приборке что то резать? Дядя, я тебе скажу почему подписчиков мало... Может потому, что ты 14 умножить на 75 столбиком не можешь, у тебя 2 киловатта получается и может потому, что ты с помощью реле не смог изменить схему питания, тебе пришлось на приборке "резать" и "добавлять"? Тупее еще ничего не видал...
К чему столько гемороя и разговоров ? Провод с контрольной точки генератора чеоез выпрямительный диод на ток до 5 ампер напрямую на контрольную лампу запитанную от замка зажигания ..и все дела....диод включается в прямом направлении катодом к контрольной точке.... При этом может повысится напряжение генератора которое можно откорректировать включением резистора между контрольной точкой и массой подобрав его номинал при помощи подстроечного или переменного резистора...
Что за контрольная точка попроще надо быть и народ к вам потянется , ,я ставил диод прчем мощный ,он греется конкретно , почитал коменты полная неразбериха ,мужика ,хвалят ,ругают , другие обьясняют без конкретики без учета что не все родились с микросхемой в башке , ставил генератор от 8 ки на 41 , с вазовским движком ,машина не глохнет ,поставил выключатель для отсечки провода , ставил диод греется и перегорает также после всех подключений накрывается таблетка , пробо вал подключить выносную интегралку нет заряда , задрало все
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Спасибо Вам - за Ваш Труд !!! . Что делитесь Своим Опытом !
Спасибо большое вам всё интересно и просто.
Спасибо большое, друг отдал мне генератор от 08 буду ставить на 2103.
Удачи во всём🤝
Молодець так продолжать уважаю таких людей,👍👍👍👍
Спасибо за схему. Всё работает.
Подключал без реле напрямую к лампочке. Источник питания лампочки, через предохранитель, 15-я клемма контактной группы ключа зажигания. Всё работает как положено.
P. S. У кого не глохнет двигатель, не поленитесь провести 2 новых провода. И всё будет хорошо.
Автору человеческое спасибо.
Хороший человек, старается для нас, Рахмет брат.
👹👹😊лььььь
Спасибо попробую эту схему.
Благодарен за урок
👍
Ўзбекча
Отлично!
Отличное видео!
Лайк с большой буквы.это самый лёгкий способ
Все верно, спасибо автору за подробные разъяснения, но есть один минус данного подключения надо немного газануть чтоб возбудить генератор зависит от мощности лампочки и нужно лезть в приборную панель, некоторые люди меняют 702 реле на 527 все работает но опять нужно газануть для возбуждения обмотки генератора, у 527 реле сопротивление большое 56ом а у 702 реле 30ом и на нем генератор начинает работать сразу с низких оборотов. Вариант подключить реле 527 через 702 и лампа остается в штатном подкючении толкько через контакты 527 реле или посложней отматать обмотку реле 527 до сопротивления 30 ом и просто заменить 702 на доработанное 527 реле.
Снимети видео как подключить на 2101 генератор с подробной информацыей
Здравствуйте. Так и есть, работает после перегазовки на холостых. Можете скинуть адрес, чтобы с Вами пообщаться?
А после подгазовки на холостом ходу ген. продолжит работать (у меня он после включения нагрузки (габаритов) возбуждается и лампа заряда гаснет и реле 702 перестает строчить)?
73А умножаем на вольтаж(пускай по максимуму 14,7). До двух киловатт далековато--1,0731 кВт
ага он бы еще ляпнул за два киловатта, я сам думаю огоо 73А 2кВт, у меня на ауди 120А и там 1кВт +
Он же 1,2квт сказал
Подскажите пожалуйста а от инжекторной нивы кзатэ 90 ампр, на ваз 06 тоже так можно подсоеденить?
Здраствуйте
Не могли бы снять видео обьяснить как правильно подключить електрический вентилятор на жигули
Здравствуйте переделал 06 на инжектор и поставил генератор от 07 инжекторной и при подключение по такой схеме у меня машина не глушится при повороте ключа зажигания покачто не не уберу + от лампочки.
👍 дякую
А как подключить на ваз 2107 карбюратор? У меня стоит с 6ки и реле зарядки на крыле. Т.к. я хочу поставить генератор с ваз 2108,09 то реле зарядки с крыла будет убираться,т.к.на 08 стоит шоколадка на самом генераторе и индикация происходит через лампочку в щитке приборов. Смог бы мне кто то показать на видео какой именно провод от лампочки в щитке приборов с какой колодки монтажного блока выходит в подкапотном пространстве к самому генератору. Потому что он у меня обрезан. А вся система заряда идёт как на ваз 2101-06. Заранее спасибо...
А от семёрки тоже так подключается,он чуть различается папой от восмеречного.
спасибо ❤
Ну ты объясняешь теде сюде
К сожалению не каждому дано обьяснить так,чтобы другим было понятно.Это обьясняющий заблудился в собственных словах при при этом спешит словно с@@ть хочет роэтому туды,сюды и не жалейте не тодько лайков,а ничего не жалейте....😅😅😅
Скажите пожалуйста а почему из вывода возбуждения идёт 14. 15в вольт на сам акб заряда нет
Здравствуйте 👋. А при заглушенном двигателе ток должен поступать на генератор? У меня дело в том что на клевме генератора три провода и белый провод постоянно есть + призагдушенном двигателе😳
Возбуждение (фишка) должна быть, при работе всегда под напряжением, или кратковремено только при пуске?
всегда
Здравствуйте у меня стоит гениратор от ваз 2108 на фольксваген джетта 2 поколения и мне кажется что то там подключено не так, толстый провод от гениратора подключён сразу на аккумулятор и когда заводишь первые секунд 30 лампочка зарядки горит потом гаснет померил зарядку выдаёт 13.5 включаешь свет уходит на 12.6 а скидываешь клему с аккумулятора показывает 14.1,подскажите как мне решить эту проблему
Контолную лампочку + постаянно через зомок старом шитке газель 1997г как быть
Браток , не чуди..бери пятиконтактное реле ,а возбуждение генератора через обмотку реле... И все прекрасно работает без переделки проводки.
Можно по подробнее. Есть возможность взять генератор 2108 за копейки.
@@MrJackson22a+ от путина быстрее ответа дождешься чем от него
Подскажите пожалуйста у меня ваз 2106 ина генераторе только 2 провода цепляется а от машины их идёт 3 как подцепить правильно?
от акамулятора провод на плюс генератора желтый на изолированную клему серый на щетки
Здравствуйте!На клемме возбуждения всега долно быть питание?
на этом генераторе да
А если на шоколадке есть провод....его нужно подключить к плюсовому проводу?
нет
А если не меняя проводов поставить 527 Реле
Добрий день,
Можете сказати як його підключити щоб він давав свої 12-14в
Не докінця розумію де ті два проводи +та -
Спасибо большое, сделал все как вы рассказывали всё работает кроме лампочки, в чём причина?
лампочка не горит?
@@user-lt6ko8it4s как підключить такой на 2105
Здравствуйте на ваз-2105 подсоединил как вы сказали теперь машина не глохнет делал без реле 702
И попробовал с реле
А как подключить шестерошный гениратор на семерку, желательно не на бумаге а на машине
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, ситуация такая, подключаю плюс с аккумулятора на клемму возбуждения, с плюса генератора опять на плюс аккумулятора. Завожу мотор и генератор выдаёт 14.6-14.7, если на провод который идёт от аккумулятора (плюсовой) и на клемму возбуждения генератора, подключить лампочку, то генератор не возбуждается а лампочка не тухнет. В чём проблема, что не так?
а какой генератор ?
@@user-lt6ko8it4s ваз 2109. Подключить хочу его на минитрактор, с двигателем Лифан 15 лошадей.
во первых напряжение для возбуждения генератора надо подавать с замка зажигания через два паралельно соединеных резистора 2вата 100ом и паралельно этим резисторам ставите контрольную лампочку и второй вариант подаете напряжение с замка зажигания и ставите вольтметр
@@user-lt6ko8it4s с замка зажигания нет возможности подать напряжение, при заведённом двигателе , напряжения с катушки освещения двигателя, видно не хватает мощности. Лампочка загорается а возбудить генератор не может, видно малый ампераж выдаёт катушка. Зайдите на мой канал, посмотрите трактор на который я пытаюсь сделать это.
Установил на ваз-2101 генератор с ваз-2108 всё подключил и автомобиль перестал глохнуть от замка зажигания что может быть подскажите пожалуйста
не правильное подключение то есть не выключается возбуждение на щетки генератора на 8 генераторе стоит интеграл и возбуждение происходит через контрольную лампу зарядки генератора
А на ниву хватит его если есть доп свет,туманки, музыка и т.д?
с головой
Провод.возбуждения.надо.подключать.через.реле.иначе.небудет.глохнуть
Доброго вечора як підключити через реле?
Через реле было подключено но не отключалось сгорели 3 малых диода
В разрыве нужна лампа в момент зарядки отключить провод возбуждения
Могу ли я с копейки на девятку поставить можно схему
Если у меня стоял старый генератор и к нему шел провод от реле 3702 вывод 67 то в новом генераторе его можно не подключать ?!
да
Здоров,як підключити генератор сенс ,замість москвічовського генератора,на Таврії.
здравствуйте, если можете объясните мне как подключить генератор я хочу подключить его преоразователю 12v-220вольт (не на машине а просто генератор-преоразователь и аккумулятор) чтобы генератор заряжал аккумулятор и чтоб работал преоразователь. больше спасибо
У меня при током подключении постоянно прыгает напряжение бортовой сити что мне подскажите? Куда копать?
у меня есть видео как устранить перезаряд акамулятора посмотри и сделай так
А нельзя просто ту клему на генераторе что идёт на лампочку зарядки,просто подключить к реле.на то которое и было?
Можноли генератор от матиза поставить на Волгу 31029
в принцип можно поставить любой генератор главное чтобы он подходил по креплению и по мощности
Я поставил на прямую, а именно исключил родное реле, и поменял реле на левом крыле, на аналогичное от поворотников и все, не резал ни чего, не глумите народ
Толково. 73А это 1022вт.
Как может генератор быть почти 2 кВт. Умножь 75 на 14.
У меня с копейки генератор хочу его поставить на девятку дайте схему пожалуйста!!!
Не стоит там ну очень маленькая тока отдача
Важно!! Ютуб изменил правила и теперь на монетизацию стало выйти ещё сложнее. Подробная информация в видео👇
th-cam.com/video/0a5Z3SQVRc4/w-d-xo.html
как подключить генератор с 2108 на ВАЗ 2107
ничего сложного +с акамулятора на толстый болт генератора находите реле контроля зарядки рс 702 она стоит недалеко от акамулятора на нем есть черный провод и соединяете его с желтам который стоит на этом же реле и зтот провод всавляете в сводную клему на генераторе а на лампочке контроля зарядки акамулятора на щитке приборов меняете провода местами то есть плюс и минус
900вт
У меня 45 а
200 киловатт ты сам понимаешь, что говоришь?
Эээ эээ эээ
В приборке что то резать? Дядя, я тебе скажу почему подписчиков мало... Может потому, что ты 14 умножить на 75 столбиком не можешь, у тебя 2 киловатта получается и может потому, что ты с помощью реле не смог изменить схему питания, тебе пришлось на приборке "резать" и "добавлять"? Тупее еще ничего не видал...
Короче Лучше бы ты не объяснял
Бля как вы поняли все что он объяснил? У меня глаза разбегаются все путается какой там провод отрезать
Не торпись обьяснять.
Чайнику вас трудно понять.. Скорость ваша ни к чему... А куда деть проводок от тахометра? И где там надо обрезать.? Жесть
провод на тахометр подключается на катушку зж причем здесь генератор
К чему столько гемороя и разговоров ? Провод с контрольной точки генератора чеоез выпрямительный диод на ток до 5 ампер напрямую на контрольную лампу запитанную от замка зажигания ..и все дела....диод включается в прямом направлении катодом к контрольной точке....
При этом может повысится напряжение генератора которое можно откорректировать включением резистора между контрольной точкой и массой подобрав его номинал при помощи подстроечного или переменного резистора...
Городить ОГОРОД,так городить до безконечности.😂😂😂
Что за контрольная точка попроще надо быть и народ к вам потянется , ,я ставил диод прчем мощный ,он греется конкретно , почитал коменты полная неразбериха ,мужика ,хвалят ,ругают , другие обьясняют без конкретики без учета что не все родились с микросхемой в башке , ставил генератор от 8 ки на 41 , с вазовским движком ,машина не глохнет ,поставил выключатель для отсечки провода , ставил диод греется и перегорает также после всех подключений накрывается таблетка , пробо вал подключить выносную интегралку нет заряда , задрало все
автор что тебе во рту мешает?
Хоть ктото мне нормально обьяснил.Спасибо